モビリティプラットフォーム株式会社 の求人・仕事・採用

仕事内容【職種】機械＞研究・開発 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【募集背景】 10年後も20年後もその先も、世界中でより多くの人々に「移動の喜び」を提供するため、日々進化を続けているHonda。クルマの市場も先進国から新興国へと拡大を続け、そのニーズは過去とは比べものにならないほど多様化しています。 Hondaの2030年ビジョンにある、自由で楽しい移動の喜びの提供”の為、「究極の走行エネルギー」と「究極の意のまま」の両立で豊かで持続可能な移動の感動を創造すべく、新たな仲間を募集します。 軽量化だけでな

仕事内容募集背景 リモート面接を実施中です 【募集の背景】 「世界初の技術革新をデータでリードし、モビリティの未来を共に創る管理職募集」 Hondaは「Safety for Everyone」「自由な移動の喜び」を掲げ、世界初のLv3自動運転車を商品化しました。 100年に一度の変革期にあるモビリティ業界で、ソフトウェア・データ・プラットフォームを駆使し、次世代SDV（Software Defined Vehicle）開発をデータで牽引する仲間を募集します。 ※SDV（Software Defined Vehicle） 販売後もソフトウェア更新で機能追加や性能向上が可能な次世代車両。

仕事内容株式会社豆蔵 組み込み系・制御系システムの開発エンジニア※豊富なスキルアップ支援エンジニアが働きやすい環境 【仕事内容】 組み込み系・制御系システムの開発エンジニア※豊富なスキルアップ支援エンジニアが働きやすい環境 【具体的な仕事内容】 【独立系SIerでロボット本体の開発ができる数少ない企業／エンジニアが主役の会社／質の高いエンジニアリング講座を自由に参照可能！スキルアップを図れる環境／選べるキャリアパス】 ■業務内容： 組込み系システム（自動車、ＦＡ機器、ロボット、医療機器、建設機械等）の開発およびコンサルティングを行います。 ▽クライアント： 自動車メーカー、自動車部品メーカー、

仕事内容AWSを用いた次世代のコネクテッドプラットフォーム開発にてプロジェクトマネージャーや外部ベンダーと協力し、プロジェクトのリーダーとして下記のような業務を推進いただきます。 【業務詳細】 ・コネクテッドプラットフォームの開発(要件定義/設計/テスト/本番展開) ・既存コネクテッドプラットフォームの運用(品質向上、運用効率向上、サービス追加、自動化推進、障害対応) ・今後のコネクテッドプラットフォームの改善や新規案件に必要な要素技術の研究およびPoCの推進 【キャリアイメージ】 コネクテッドプラットフォームだけでなく、自動車やバイク等の様々な製品の企画・開発プロセスを理解し、各部門のリーダーと

仕事内容【採用背景】 グローバルに活躍している世界に冠たる企業各社からのオファーを受け、オートモーティブ領域においても次々と新しい価値創造を果たし続けている当社。 「つながる」をテーマに、自動車とＩＴの強みを活かしたテクノロジーにチャレンジし、次世代のクルマとそのサービスを生み出す取り組みを強化するべく、開発人材を募集いたします。 【仕事の概要】 100年に1度の大変革期と言われて久しい自動車業界。いよいよ、その潮目が変わろうとしています。世界中の自動車メーカーがEVへのシフトを宣言。日本でも業界のリーダーが次世代車のフルラインナップや新型EVの発表を行うなど、いよいよ変革の機運が高まっています。中

仕事内容株式会社プロトコーポレーション 【東京都新宿区】自社向けデータエンジニア（顧客データプラットフォームの活用）◆フレックス 【仕事内容】 【東京都新宿区】自社向けデータエンジニア（顧客データプラットフォームの活用）◆フレックス 【具体的な仕事内容】 ～在宅可／フレックス／「カー！と言えばグーネット」のCMで馴染み／総合カンパニー／中古車購入行動・小売価格のビッグデータを保有～ ■業務概要： 「グーネット」「グーピット」「グーバイク」など、モビリティ領域のマッチングプラットフォームを運営している当社では、クライアントとなる車両の販売店や整備工場のみならず、クルマを探すユーザーの行動ログなど

仕事内容株式会社フィックスターズ 【東京×開発エンジニア】自動運転システム～プライム上場◆社員の9割がエンジニア◆リモート可 【仕事内容】 【東京×開発エンジニア】自動運転システム～プライム上場◆社員の9割がエンジニア◆リモート可 【具体的な仕事内容】 ●高速化技術で世界をリードする株式会社フィックスターズで社会を変えるソフトウェア開発に挑戦 ●AI・画像処理・自動運転など最先端領域でアプリ開発に携われる ●残業月平均20時間以下・離職率5％未満で長期的に安心して働ける環境 ■業務内容 自動運転の実用化に向けて、障害物 認識や白線認識、自己位置推定など の自動車周辺環境認識に関わる認知 機能や

仕事内容【職務内容】 DX推進に関わるWebアプリケーション開発やクラウド基盤構築をお任せします。 経験や志向性に合わせて、以下のようなプロジェクトにアサインされます。 【プロジェクト例】 ・生成AI×業務効率化DX（Python, AWS Bedrock） ・モビリティ×データ活用プラットフォーム（AWS, Java） ・IoT・ロボティクス配送システム（Go, TypeScript） 【この求人の魅力・ポイント】 【1】「実装のみ」からの脱却 大手メーカーや通信キャリアの一次請けポジションのため、エンドユーザーと対話し、要件定義やアーキテクチャ選定といった上流工程から挑戦できます。 【2】モ

仕事内容■業務内容 ブロードリーフが提供している全てのプロダクト・サービスの基盤となるビッグデータを収集、解析しながら、 新サービスの開発、機能追加、サービススケールのための技術支援などを行なっています。 また技術選定なども行い、技術的な部分の根幹を担うポジションです。 研究各プロジェクトマネジメント（予算管理、進捗管理、人員管理、チームビルディングなど）も行い、パートナー管理などの業務も担っていただきます。 ■詳細 各プロジェクトのマネジメント（予算管理、進捗管理、人員管理、チームビルディングなど）を担当いただきます。 作業計画やコードレビューなどを通じて、ソフトウェアエンジニアのチームをマネジメ

仕事内容職種：自社製品(IT) 業種：自動車 職種名: 【愛知/刈谷市】将来電子プラットフォームの先端車載ネットワーク開発 会社名: 株式会社デンソー 年収: 600万円〜1430万円 勤務地: 愛知県刈谷市(本社) JR東海道本線 刈谷駅・名鉄 刈谷駅 から徒歩7分 ここに注目: ★売上世界2位！グローバル自動車部品メーカー！ ★IoT技術に注力しMaaSに力をいれております！ ★高年収！好待遇！福利厚生充実！ 募集要項: 仕事内容: 【業務内容】 次世代モビリティの高機能化・高度化に対応するため先端のネットワーク技術の研究・開発・世界標準化活動を行っています。 具体的には、以下の

仕事内容【仕事内容】 大手メーカー、通信キャリア、金融機関などのプロジェクトにて、 DX推進に関わるWebアプリケーション開発やクラウド基盤構築をお任せします。 「実装のみ」 「テストのみ」といった下請け構造から脱却し、 要件定義やアーキテクチャ選定から関われるプロジェクトが豊富にあります。 【具体的な業務内容】 経験・スキル・キャリアパスに合わせて、以下のようなどの最先端プロジェクトにアサインします 。 ■生成AI×業務効率化DX ・通信キャリア向け審査業務自動化システム ・技術：Python、AWS (Bedrock)、Selenium ・フェーズ：要件定義~リリース ・内容：AI(画

仕事内容株式会社豆蔵 【セカンドキャリア歓迎／50代60代活躍中】自動車などの組み込み系システムの開発者及びコンサルタント 【仕事内容】 【セカンドキャリア歓迎／50代60代活躍中】自動車などの組み込み系システムの開発者及びコンサルタント 【具体的な仕事内容】 ～50代・60代活躍中／技術と現場に強い「エンジニアのための会社」／質の高いエンジニアリング講座を自由に参照可能でスキルアップ～ 当社は定年が65歳で役職定年や年功序列といった環境ではないため、 持ち前のスキルを活かして第一線の技術コンサルタントとして活躍することが出来、等級制度によって公平に評価され年俸を決定します。 ■業務内容：

仕事内容株式会社 本田技術研究所 【栃木／芳賀郡】次世代太陽電池の研究開発（材料・デバイス設計）◆異業種出身者が多数活躍中◆ 【仕事内容】 【栃木／芳賀郡】次世代太陽電池の研究開発（材料・デバイス設計）◆異業種出身者が多数活躍中◆ 【具体的な仕事内容】 ～有機材料、または無機材料学の知見をお持ちの方へ／ボトムアップ・挑戦を後押しする社風／福利厚生充実年間休日121日／スーパーフレックス～ ■業務詳細： モビリティに適用可能な次世代太陽電池デバイスの具現化に向けた、材料解析・プロセス設計およびデバイス化の実務を担っていただきます。 ・太陽電池の試作およびプロセス設計 ・発電性能および耐久性の評価

仕事内容株式会社豆蔵 【業務未経験歓迎】組込みシステムの開発者/コンサルタント（自動車業界向け）※フォロー充実・残業10h 【仕事内容】 【業務未経験歓迎】組込みシステムの開発者/コンサルタント（自動車業界向け）※フォロー充実・残業10h 【具体的な仕事内容】 ～技術と現場に強い「エンジニアのための会社」／質の高いエンジニアリング講座を自由に参照可能でスキルアップ～ ■業務内容： 組込み系システム（自動車、ＦＡ機器、ロボット、医療機器、建設機械等）の開発およびコンサルティングを行います。最初は、当社のコンサルタントをサポートするエンジニアとしての役割を期待しています。 ・最新のソフトウェア技術

仕事内容三菱ふそうトラック・バス株式会社 【新川崎駅】車両サイバーセキュリティエンジニア◆世界170以上の国と地域に展開／最先端技術に携わる 【仕事内容】 【新川崎駅】車両サイバーセキュリティエンジニア◆世界170以上の国と地域に展開／最先端技術に携わる 【具体的な仕事内容】 【世界170以上の国に展開／EVトラックの先駆者！／フレックス制】 〇同社について： 三菱ふそうトラック・バス株式会社は、商用車の開発・製造・販売を行うグローバル企業で、電気トラック「eCanter」など環境対応車に注力しています。世界170以上の国と地域に製品を展開し、高い品質と技術力を誇ります。ダイムラートラックグル

仕事内容【仕事内容】 大手メーカー、通信キャリア、金融機関などのプロジェクトにて、 DX推進に関わるWebアプリケーション開発やクラウド基盤構築をお任せします。 「実装のみ」 「テストのみ」といった下請け構造から脱却し、 要件定義やアーキテクチャ選定から関われるプロジェクトが豊富にあります。 【具体的な業務内容】 経験・スキル・キャリアパスに合わせて、以下のようなどの最先端プロジェクトにアサインします 。 ■生成AI×業務効率化DX ・通信キャリア向け審査業務自動化システム ・技術：Python、AWS (Bedrock)、Selenium ・フェーズ：要件定義~リリース ・内容：AI(画

仕事内容■仕事内容 100年に1度の大変革期と言われて久しい自動車業界。いよいよ、その潮目が変わろうとしています。世界中の自動車メーカーがEVへのシフトを宣言。日本でも業界のリーダーが次世代車のフルラインナップや新型EVの発表を行うなど、いよいよ変革の機運が高まっています。中でも、こうした新技術を包括的に支えるプラットフォーム開発に注目が集まっており、各社激しい競争が繰り広げられています。その最先端の開発を担うNTTデータMSEのデンソー事業本部にて、CASE時代を勝ち抜くための車載コックピットシステムやモビリティシステムのソフトウェアプラットフォーム開発をご担当いただきます。 【具体的には】 年々

仕事内容職種：基礎/応用研究/分析/評価(化学/素材) 業種：自動車 職種名: 【栃木】次世代太陽電池の研究開発（材料・デバイス設計） 会社名: 株式会社本田技術研究所 年収: 590万円〜1090万円 勤務地: 栃木県栃木県芳賀郡 JR 宇都宮駅から車で約30分 ※業務上の事情により国内外の事業所(子会社及び関連会社を含む)への異動、または出向・派遣を命じる場合がございます。 ここに注目: ★自動車やバイクから、ジェット機、ロボット、ロケットまで幅広い事業領域 ★社員一人ひとりの夢を実現できるボトムアップ型の組織風土 ★最先端の技術革新に積極的に挑戦できる環境 募集要項: 仕事内

仕事内容【職種】IT技術職＞SE（制御・組み込み系） 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【募集背景】 2050年までに事故死者ゼロを実現すべく、Hondaは次世代の自動運転(AD)及び先進安全支援システム(ADAS)の社会実装に向けて、研究開発を推進しております。 AD/ADASのシステムが車を狙い通りに動かすためには、システムの土台となるOSを含めたソフトウェアプラットフォームの進化が不可欠です。 プラットフォーム領域の進化を実現するうえで、Hondaとしては手の内化(=内製化)を進めており、自社内におけ

仕事内容【職種】IT技術職＞SE（制御・組み込み系） 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【募集の背景】 2050年までに事故死者ゼロを実現すべく、Hondaは次世代の自動運転(AD)及び先進安全支援システム(ADAS)の社会実装に向けて、研究開発を推進しております。 AD/ADASのシステムが車を狙い通りに動かすためには、システムの土台となるOSを含めたソフトウェアプラットフォームの進化が不可欠です。 プラットフォーム領域の進化を実現するうえで、Hondaとしては手の内化(=内製化)を進めており、自社内にお