モビリティプラットフォーム株式会社の求人・仕事・採用

仕事内容【応募資格】 [必須] ■必要とするスキル・経験 ・事業会社や会計事務所における月次決算実務の経験（3年以上） ・月次・四半期・年次決算業務について一連の流れを理解している ・法人税、消費税、源泉税などの基本的な税務知識 ■歓迎するスキル・経験 ・公認会計士、日商簿記検定2級以上の資格を保有している ・会計監査対応の経験 ・決算開示業務の経験 ・ERPを用いた実務経験や、ERPの導入経験、システムの導入経験 [歓迎] . 【職種名】 年収550～750万円★☆★経理部メンバー★☆★リモートあり★タクシー配車アプリなど 【仕事内容】 タクシー配車アプリなど幅広く事業展開をしている日本のモビリテ

仕事内容【職種】IT技術職＞SE（制御・組み込み系） 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります ＜配属組織名＞ 技術開発統括本部  次世代モビリティ開発本部 デジタルプラットフォーム技術開発部 ＜配属組織について(概要・ミッション)＞ ■組織のミッション 次世代モビリティ開発本部では、今後のクルマの進化を捉えて、電動化、自動運転、コネクティッドに関する研究開発を推進しています。 その中でデジタルプラットフォーム技術開発部は、SDV(Softeware Defined Vehicle)向けのプラットフォームを担

仕事内容株式会社スマートドライブ 【週4在宅可】経営企画◆車両管理SaaS（モビリティDX）◆グロース上場◆キャリアパス豊富 【仕事内容】 【週4在宅可】経営企画◆車両管理SaaS（モビリティDX）◆グロース上場◆キャリアパス豊富 【具体的な仕事内容】 導入社数2,400社突破／社会貢献性◎モビリティDXで自動車産業を支える移動データ分析のトップランナー/車の走行ビックデータを収集・解析しモビリティサービスやデータの提供で総務省など官公庁など支援実績/配送車両への導入実績No.1／グロース上場／ストックオプションも付与可能性あり／コアタイムなし×フレックス×週4在宅 ※こんな方におススメ ・自

仕事内容IT技術を活用し、クルマづくりの変革に取り組み、これから新しく産み出される次世代のモビリティソフトウェア開発に一緒にチャンレンジしていく仲間を広く募集致します。これまで自動車業界の業務経験がない方からの応募も歓迎いたします。 モビリティシステム開発に関わる各種業務 ■モビリティ向けソフトウェアの上流設計・設計・実装・テスト ■ソフトウェアプラットフォーム領域のソリューション開発と販売 ■ソフトウェアプラットフォーム領域の研究開発、開発支援 ■パワートレーン領域（モータ、バッテリー、トランスミッションなど）の制御開発 ■シャシー領域（シフトバイワイヤ制御、走行モード選択機能等）の制御開発 ■自動

仕事内容【応募資格】 [必須] ■銀行、証券会社などの金融機関、あるいは事業会社において、上記で記載する業務内容のいずれかについて 3年以上の実務経験 ■ 不確実性の高い状況で、周囲を巻き込みながら自走できる力 ■ 複雑な事象をロジカルかつ簡潔に説明できるコミュニケーション力 ■ 困難な状況でも粘り強くやり抜けるマインドセット ■ 新しい領域・環境に飛び込み、自身のスキルセットを広げていく意欲 [歓迎] ■ IPOの経験（金融機関、事業会社の立場を問わず） ■ デット／エクイティ問わず、資金調達に関わる経験（金融機関、事業会社の立場を問わず） ■ 財務モデリング（P&L/BS/CF）のスキル ■ 契約

仕事内容職種：IT企画(IT) 業種：自動車 職種名: 【東京】モバイルアプリの企画開発取り纏め（管理職：担当マネージャー） 会社名: 三菱自動車工業株式会社 年収: 950万円〜1250万円 勤務地: 東京都港区（本社） JR山手線・京浜東北線 田町駅より徒歩1分 （変更の範囲）会社の定める場所 ここに注目: ★国内シェアトップクラスの完成車メーカー ★販売台数の９割が海外のグローバル企業 ★女性管理職積極登用中／キャリア入社多数 募集要項: 仕事内容: ＜モビリティビジネス本部 モビリティサービスプラットフォーム部 アプリ企画開発vision&mission＞ 多様なモビリティサ

仕事内容プレミアグループ株式会社 【東京／虎ノ門】自社サービスエンジニア◆新サービス企画・開発◆年収600万円～◆プライム上場 【仕事内容】 【東京／虎ノ門】自社サービスエンジニア◆新サービス企画・開発◆年収600万円～◆プライム上場 【具体的な仕事内容】 【スキルに応じた部門内研修あり／住宅補助手当あり／賞与実績6.0か月（昨年度）】 ■業務内容例（主担当業務により異なるほか、スキルセットに応じたチーム内での役割分担があります）： ・要件定義：業務部門や社内チームと連携し、システム要件を明確化 ・設計：UX設計、UIデザイン、基本設計 ・実装：AIコーディングによる社内業務の効率化 ※自社サ

仕事内容ＧＯ株式会社 Androidエンジニア（車載向けアプリ）～日本のモビリティをアップデートするサービスを展開～ 【仕事内容】 Androidエンジニア（車載向けアプリ）～日本のモビリティをアップデートするサービスを展開～ 【具体的な仕事内容】 タクシー配車サービス『GO』の実現に欠かせない車載アプリ（タクシー車内で動いているAndroidアプリ）の開発と継続的な改善をします。 GO Inc.は技術力を強みとしていますが、技術そのものを目的とした会社ではなくプロダクトに向き合うことを大切にしています。 ユーザーの課題やニーズを理解し、より良い体験を追求しながら開発を進めていきます。 今後はタ

仕事内容株式会社スマートドライブ 【週4在宅】カスタマーサクセス◆クラウド車両管理SaaS（モビリティDX）◆導入社数2,400社突破 【仕事内容】 【週4在宅】カスタマーサクセス◆クラウド車両管理SaaS（モビリティDX）◆導入社数2,400社突破 【具体的な仕事内容】 モビリティDXで自動車産業を支える移動データ分析のトップランナー／車の走行ビックデータを収集・解析しモビリティサービスやデータの提供で総務省など官公庁など中心に2,400社突破／配送車両への導入実績トップクラス ※こんな方におススメ ・自己成長を実現しながら、ライフイベントに合わせた働き方を実現したい ・社会貢献性の高い巨大

仕事内容株式会社スマートドライブ 【ポテンシャル歓迎】プロダクトマネージャー◆モビリティDXSaaSを運営◆新規事業拡大◆グロース上場 【仕事内容】 【ポテンシャル歓迎】プロダクトマネージャー◆モビリティDXSaaSを運営◆新規事業拡大◆グロース上場 【具体的な仕事内容】 モビリティSaaSを中心に数多くのプロダクト／新規事業が拡大中につき自社サービスに責任を持ってくださる方急募★／車の走行ビックデータを収集・解析し新規サービスやデータの提供で総務省など中心に2,000社超に支援／フルフレックス／リモート相談可 日本全国津々浦々、SMBからエンタープライズまで様々な業界のユーザー企業様における

仕事内容◆仕事概要 タクシーアプリ『GO』は、全国47都道府県に1,100社以上のネットワークを持ち、3,500万ダウンロードを突破したタクシーアプリです。今後は単なるタクシー配車にとどまらず、相乗りなどのより複雑なシステムを含めたモビリティプラットフォームを作り上げていきます。 GO Inc.は技術を強みとしていますが、技術そのものを目的とした会社ではありません。技術は課題解決の手段であるため、プロダクトに向き合うことが重要です。 言われたものをそのまま作るのではなく、ユーザーの課題やニーズを理解した上で、より良い体験を追求するための議論をしながら開発を進めていただける方をお待ちしています。

仕事内容【応募資格】 [必須] ・事業会社や会計事務所における月次決算実務の経験（3年以上） ・月次・四半期・年次決算業務について一連の流れを理解している ・法人税、消費税、源泉税などの基本的な税務知識 ■求める人物像 ・GO Inc.のミッション・バリューへの共感 ・GO Inc.の事業に強く興味を持ち 積極的にビジネスの情報を収集し、業務に落とし込める方 ・出来ない理由ではなく、出来る方法を模索する方 ・自ら考え、スピード感をもって行動ができる方 ・属人化しない業務の進め方、業務プロセスの設計ができる方 ・経理の定常業務だけにこだわらず、運用ルールの作成や見直し 社内の環境や業務フローの改

仕事内容株式会社ＡｉｒＸ 【麹町】SE＜フルスタックエンジニア＞◆空の社会インフラを開発／リモート可 【仕事内容】 【麹町】SE＜フルスタックエンジニア＞◆空の社会インフラを開発／リモート可 【具体的な仕事内容】 【次世代航空産業に挑戦する急成長企業／200%成長を達成フレキシブルな働き方&充実した福利厚生】 ■業務概要： 空の移動革命時代をリードする、在庫管理システム／予約管理システム／運航管理システム／運航管制システムのいずれかの開発を行うお仕事です。 これからの日本の航空産業を担う、社会システムを作っていくお仕事になりますので、非常に魅力的な環境です。 オープンかつフラットな環境に加え、

仕事内容トヨタコネクティッド株式会社 【東京】テックリード（ソフトウェア開発基盤領域）◆技術で開発をリードし組織の成長を支える 【仕事内容】 【東京】テックリード（ソフトウェア開発基盤領域）◆技術で開発をリードし組織の成長を支える 【具体的な仕事内容】 ■業務内容： 開発基盤やDevOpsをリードし、組織全体の開発力向上を担うポジションです。 ■技術本部の役割： （1）未来のモビリティプラットフォームを創ること、（2）開発から運用まで一体で価値を提供し続けることをミッションとしています。 ・受託開発からサービス提供までを一貫して担い、システムの開発とサービスの運用を実施 ・自社サービスの企画・

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下、全てのご経験をお持ちの方 ■以下いずれかの開発において要件定義から設計、開発、保守まで一連のご経験があり、顧客への仕様説明や提案など何らか顧客折衝のご経験をお持ちの方。 ・車載ソフトウェアの開発 ・車載ECU組み込み開発 ・モビリティサービスのプラットフォーム開発 ・コネクティッドサービスを支えるクラウド基盤の開発 ・OTA関連のシステム開発 ■以下いずれかの資格を保有していること ・基本情報や応用情報など情報処理系の資格 ・AWSやAzureなど何らかクラウド系のベンダー資格 【職種名】 組み込み系アプリケーションエンジニア＜モビリティ開発＞ 【仕事内容】 同社

仕事内容業務拡大のため正社員募集！自動車販売スタッフ 経験者歓迎！車好き大歓迎！様々なメーカーの車を取り扱う自動車販売・買取のお仕事です！ 自動車販売買取査定など 【仕事詳細】 展示車両を用いた自動車の販売のお仕事です。 新車・中古車の販売、下取りや買取も行います。 取り扱いメーカーは様々で、EV電気自動車も取り扱います。 【ヤマダ独自のご提案も！】 ヤマダ・モビリティ・ビジネス・プラットフォームにて、車に関する様々なサービスをお客様にご提供しています。 車のご購入以外でもお客様との接点があるので、ご提案の機会が増えます！ また、協力会社の保有する中古車のご提案も可能なので、ご提案の幅が広がり

仕事内容【応募資格】 [必須] ■要件調整からリリース・保守運用までのフルサイクルを担当した経験 ■サーバーサイドまたはフロントエンド領域で開発をリードした経験 ■マイクロサービスやドメイン駆動設計の経験 ■開発業務での生成AI活用を推進し、開発効率を向上させた経験 ■高トラフィック・大量データ環境のWebサービス保守運用・パフォーマンスチューニング経験 [歓迎] 応募資格をご覧下さい 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 シニアバックエンドエンジニア/タクシーアプリ【フルリモ可】（年収850万円～1200万円） 【仕事内容】 【日本初のタクシー配車アプリ「GO」の運営企業/ダウン

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須条件】 ［経験］ ■BSP技術 担当者 BSP上での開発経験、1種類以上のBSP開発もしくはインテグレーション経験、組込みソフト経験（C、C、ASM） ■BSP技術 システムアーキテクト ３種類以上のSoC向けBSP開発、LinuxやZephyr等2種類以上のOS対応経験 もしくはインテグレーション経験 ■BSP技術 PL 上記経験に加え、プロジェクトリーダー経験 ■SecureBSP技術 担当者 BSP上での開発経験、1種類以上のBSP開発もしくはインテグレーション経験、組込みソフト経験（C、C、ASM） ■SecureBSP技術 シ

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・営業経験1年以上 【尚可】 ・営業戦略を自ら設計し、実行まで行える経験 ・用地仕入れの経験 ・新規サービス立ち上げ、拡販に携わった経験 ・自ら目標を設定し、達成に向けてPDCAを回せる経験 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・自ら目標を設定し、主体的に行動できるセルフスターターな方 【職種名】 モビリティスペース開拓営業責任者候補 ※土日休み ※年間休日120日以上 【仕事内容】 空き地を次世代プラットフォームへの拠点へ／土地活用DX／資金調達32億！ 【職務概要】 同社の持つデータベースや

仕事内容【仕事概要】 タクシーアプリ『GO』は、全国47都道府県に1,100社以上のネットワークを持ち、3,500万ダウンロードを突破したタクシーアプリです。今後は単なるタクシー配車にとどまらず、相乗りなどのより複雑なシステムを含めたモビリティプラットフォームを作り上げていきます。 GO Inc.は技術を強みとしていますが、技術そのものを目的とした会社ではありません。技術は課題解決の手段であるため、プロダクトに向き合うことが重要です。 言われたものをそのまま作るのではなく、ユーザーの課題やニーズを理解した上で、より良い体験を追求するための議論をしながら開発を進めていただける方をお待ちしています。