モビリティプラットフォーム株式会社の求人・仕事・採用

仕事内容【応募資格】 [必須] ・無形商材における課題解決型の法人営業経験 3年 ・サービスの改善や開発を顧客の声（VoC）を聞きながら主導できること [歓迎] ・事業立ち上げ経験 ・営業組織の立ち上げ経験 【募集年齢（年齢制限理由）】 下限なし ～ 36歳（ 特定年齢層の特定職種の労働者が相当程度少ないため ） 【職種名】 事業開発リード※マネージャ―新規事業開発+既存事業検証労働力不足という社会課題解決に向き合う 【仕事内容】 既にローンチをした事業の検証を進めているサービスもあれば、これから検討を開始するサービスもあるため、課題解決型の法人営業経験を活かして、新しく事業開発にチャレンジいただきま

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下のいずれかを満たす方 ■車載製品開発における上流工程に携わった経験（要求分析～設計経験、アーキテクチャ設計経験、もしくはこれに準ずる経験）がある方 ■車載ソフトウェア開発経験のある方 ■Ethernetなどの通信に関する開発経験のある方 [歓迎] 以下のいずれかの経験がある方 ■コネクティッド領域での開発経験 ■診断／コンフィグ関連の開発経験 ■クルマのグラフィック開発経験 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 モビリティSE【HONDA戦略的パートナー】（年収600万円～1200万円） 【仕事内容】 ★☆業界最大手SIerとして多様な案件を手

仕事内容三菱自動車工業株式会社 【田町】モバイルアプリの企画開発取り纏め※管理職◆リモート有｜東証プライム上場3302] 【仕事内容】 【田町】モバイルアプリの企画開発取り纏め※管理職◆リモート有｜東証プライム上場3302] 【具体的な仕事内容】 【フレックス・リモート勤務有／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■部門概要： コネクティッドカーから取得する車両データの利活用のためのデータプラットフォームの企画・開発・管理 ■部署の役割： 三菱自動車がグローバルに展開するコネクティッドカーサービス／モビリティサービス実現のための以下の業務

仕事内容【応募資格】 [必須] ITコンサルタント・システムコンサルタントとしての実務経験（3年以上） 【募集年齢（年齢制限理由）】 30代～54歳まで（ 特定年齢層の特定職種の労働者が相当程度少ないため ） 【職種名】 【最適化コンサル】ITコンサルタント◇数理最適化で生産計画を刷新 【仕事内容】 【職務概要】 ■主に、各種数理最適化エンジンを活用した、最適化のデリバリ業務をご担当いただきます。 ・“生産計画、要員計画、作業指示計画、配送計画、アサイン計画”の最適化のシステムを構築するにあたって主にプロトPOC開発を含めた、上流フェーズでの業務対応に責任を負い推進します。 ・業務UCを見据え、運用要

仕事内容ＧＯ株式会社 【フルリモート】Androidエンジニア／タクシー配車サービス『GO』車載向けアプリ◆フルフレックス 【仕事内容】 【フルリモート】Androidエンジニア／タクシー配車サービス『GO』車載向けアプリ◆フルフレックス 【具体的な仕事内容】 ダウンロード数3500万突破！トップクラスタクシー配車アプリ「GO」／スキルアップ環境あり／フルフレックス ■業務概要： タクシー配車サービス『GO』の実現に欠かせない車載アプリ（タクシー車内で動いているAndroidアプリ）の開発と継続的な改善をします。 GO Inc.は技術力を強みとしていますが、技術そのものを目的とした会社ではなく

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下、いずれかのご経験をお持ちの方 ・組込み領域における大規模なソフトウェアプラットフォーム（OS/ミドルウェア）のアーキテクチャ設計経験 ・車載システムにおける技術企画のご経験 【職種名】 戦略企画・アーキテクチャ＜AD/ADAS向け ソフトウェアプラットフォーム領域＞ 【仕事内容】 SDVを実現するためのソフトウェアプラットフォームおよび、AD/ADASのプラットフォームの設計・戦略策定をご担当いただきます。 【具体的には】 ・超長期的な技術ロードマップの策定 ・5年・10年先を見据えた、AD/ADAS向けソフトウェアプラットフォームの開発戦略の立案 ・技術トレン

仕事内容トヨタコネクティッド株式会社 【東京／トヨタG】SRE／プラットフォームエンジニア（開発基盤・内製化推進）◇リモート可◇土日祝休み 【仕事内容】 【東京／トヨタG】SRE／プラットフォームエンジニア（開発基盤・内製化推進）◇リモート可◇土日祝休み 【具体的な仕事内容】 ＜全社の開発基盤を支えるポジション／クラウド・プラットフォーム・SRE領域における高度な専門性を身につけられる＞ 開発と運用をつなぐ基盤づくりを通じて、組織全体の開発力向上を支えるポジションをお任せします ■技術本部としての役割 技術本部では「未来のモビリティプラットフォームを創ること」「開発から運用まで一体で価値を提

仕事内容【応募資格】 [必須] ・自動車整備士資格（2級以上）および、10年以上の実務経験 ・フットワークの軽さ：必要に応じて現場に赴き、直接コミュニケーションを取ることをいとわずにできる方 ・指導の経験：過去に部下等への教育・指導・マネジメントを行ってきた経験があること ・デジタル環境への慣れ：PC作業に抵抗がない、もしくは「これから覚えていこう！」という意欲があること ・変革への意欲：整備士業界の現状に課題を感じ、自らの手でそれを良くしたいという熱意がある方 [歓迎] ■求める人物像 ・仲間の成長や、お客様からの「ありがとう」を何よりのモチベーションにできる方 ・「まずはやってみる」という精神で、

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜応募資格＞ ■必須要件(MUST) ・コンタクトセンター・カスタマーサービス組織のマネージャーかつ、部門責任者として組織の構築・再編を主導した経験 ※ チームマネジメント、および複数部門にまたがるプロジェクトの統括経験があればなお良いです ・普通自動車運転免許証（AT限定OK） ・高専卒以上 ■歓迎するスキル・経験(WANT) ・サブスクリプション型サービスや、ITプラットフォームサービスの運営経験・顧客データ（VoC）を分析し、マーケティングやサービス開発へ還元した実績 ・デジタルチャネル（AIチャットボット等）を活用したカスタマーサポートの高度化・効率化の知見

仕事内容■仕事内容 ●複数プロジェクトを横断的に統括し、組織全体の成果創出をリードしていただくポジションです ■技術本部としての役割 技術本部では、１）未来のモビリティプラットフォームを創ること、２）開発から運用まで一体で価値を提供し続けること、をミッションとしています。 ・受託開発からサービス提供までを一貫して担い、システムの開発とサービスの運用を実施 ・自社サービスの企画・開発・運用を通じて、継続的な価値提供を実現 ・24時間365日止まらないサービスを実現するための開発・運用体制を構築 ・システム（ソフトウェア）の品質向上および安定稼働に向けた取り組みを推進 ■本ポジションの役割 ・複数プロ

仕事内容株式会社ＡｉｒＸ 【麹町】SE＜フルスタックエンジニア＞◆空の社会インフラを開発／リモート可 【仕事内容】 【麹町】SE＜フルスタックエンジニア＞◆空の社会インフラを開発／リモート可 【具体的な仕事内容】 【次世代航空産業に挑戦する急成長企業／200%成長を達成フレキシブルな働き方&充実した福利厚生】 ■業務概要： 空の移動革命時代をリードする、在庫管理システム／予約管理システム／運航管理システム／運航管制システムのいずれかの開発を行うお仕事です。 これからの日本の航空産業を担う、社会システムを作っていくお仕事になりますので、非常に魅力的な環境です。 オープンかつフラットな環境に加え、

仕事内容【応募資格】 [必須] ・WebアプリケーションおよびそのバックエンドAPIサーバの開発・運用経験（目安：3年以上） ・フロントエンドの開発経験（フルスタックポジションのみ） ・各ポジション「必須の経験／能力」に該当する経験をお持ちの方（各ポジションの詳細は当社からご確認ください） ・GO Inc.のMission/Vision/Valueに共感いただける方 ・モビリティ領域の進化や社会貢献に共感し、技術だけではなくサービスそのものにコミット出来る方 【職種名】 【ソフトウェアエンジニア】 【仕事内容】 仕事概要 タクシーアプリ『GO』は、全国に1,100社以上のネットワークを持ち、

仕事内容【応募資格】 [必須] ITエンジニアとしてのご経験をお持ちで、下記いずれかの業務経験を5年以上お持ちの方 ・生損保・共済業界の特性、トレンド、競争環境についての深い業界知識 ・モダナイゼーション/マイグレーション案件における企画・提案経験 ・新組織や新事業の企画・プロモート～立上げ～推進を中心的立場で遂行した経験 ・中長期的な視点で、ビジョンや目標に基づいて、具体的なアクションプランを策定可能な戦略的思考 ・複雑な課題を特定し、創造的かつ実行可能な解決策を提案する問題解決能力 [歓迎] ・モダナイゼーション/マイグレーション案件におけるプロジェクトマネージャ・リーダ経験 ・生成AI等の最新技

仕事内容GLM株式会社 【伏見区/転勤なし】EV・次世代モビリティの代理店開拓営業／日本初のEVスポーツカーメーカー 【仕事内容】 【伏見区/転勤なし】EV・次世代モビリティの代理店開拓営業／日本初のEVスポーツカーメーカー 【具体的な仕事内容】 ★年間休日125日／転勤なし／車通勤可／日本初でEVスポーツカーの開発に成功した京都大学発ベンチャー★ ■ポジション概要 当社の主力製品であるサブバッテリーシステムの施工およびアフターサービス業務を担っていただきます。 現場業務に加え、将来的には施工チームの管理にも関わっていただくポジションです ■ポジション詳細 ・トラックへのサブバッテリーシス

仕事内容【平均残業時間5H以下】ソニーグループやゼンリンデーターコムなど日本を代表する企業からの案件多数！最先端技術にも携われる・年間休日124日/土日祝休み/残業少・リモート勤務可能 株式会社アイシンク - 自動運転・XR・カーナビ・業務アプリ・金融インフラ等、幅広い業界に展開 #平均残業5H #フレックスタイム #リモート率45％ #チーム常駐 #バースデー休暇 仕事内容 弊社は、ソニー、NTTドコモ、富士通、日立製作所、住友電工、東芝、本田技術研究所、リコー、ゼンリンデータコム、伊藤忠テクノソリューションズ、キヤノンITソリューションズ、電通国際情報サービス等といった、日本を代表する企業様と

仕事内容■仕事内容 【職務内容】 ●複数プロジェクトを横断的に統括し、組織全体の成果創出をリードしていただくポジションです ■技術本部としての役割 技術本部では、１）未来のモビリティプラットフォームを創ること、２）開発から運用まで一体で価値を提供し続けること、をミッションとしています。 ・受託開発からサービス提供までを一貫して担い、システムの開発とサービスの運用を実施 ・自社サービスの企画・開発・運用を通じて、継続的な価値提供を実現 ・24時間365日止まらないサービスを実現するための開発・運用体制を構築 ・システム（ソフトウェア）の品質向上および安定稼働に向けた取り組みを推進 ■本ポジションの役

仕事内容株式会社マーブル 【エンジニア（SE・PL・PM）】経験者優遇！※北陸募集 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【プライム案件のプロジェクト多数！さらなるキャリア形成を支援します】★希望や適性に応じてSE、PL、PMのいずれかに配属します。幅広いビジネス分野で企画・設計から製造・試験・運用支援までを行います。 ◇主な事業領域・プロジェクト ※一例です 地元企業・銀行向けシステム開発 電力系社内情報システム開発 工場の生産管理システム 金融系システム（インターネットバンキング、為替システム） W

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・個人宅へのダイレクトセールスの経験をお持ちの方 ・高校卒以上 ・普通自動車免許（AT限定可） [歓迎] 【歓迎】 ・太陽光、蓄電池、電力業界での勤務経験 【フィットする人物像】 ・協調性がある方 【職種名】 【高知】個人向け営業／年休125日／太陽光・蓄電池サービス展開★フレックス・副業OK・高収入★ 【仕事内容】 個人向け営業 同社営業として太陽光発電システム、蓄電池等を個人宅へご訪問し、提案していただきます。 【業務詳細】 テレマーケティングで内勤営業が獲得したアポイント先（4件程度/日）へ訪問し、契約申込を獲得する業務をご担当いただきます。 ※空き時

仕事内容【応募資格】 [必須] ・電気/電子の知見を有し、材料特性を考慮したデバイス設計の実務経験をお持ち音方 【職種名】 次世代太陽電池＜材料・デバイス設計＞ 【仕事内容】 モビリティに適用可能な次世代太陽電池デバイスの具現化に向けた、材料解析・プロセス設計およびデバイス化の実務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・太陽電池の試作およびプロセス設計 ・発電性能および耐久性の評価試験と、その結果に基づく解析・フィードバック ・モビリティへの搭載を想定したデバイス設計および計測手法の確立 ・社会実装に向けた各種実証実験の推進 ・材料・構造・プロセスの最適化を通じた、デバイスの完成度向上 ※専門性や

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須条件】 【職務経験：以下全てを満たす方】 ■AI学習用データ生成や可視化・ダッシュボードに関する開発経験，具体的には以下いずれかの経験 - データ生成プロセス（データ収集・キュレーション・アノテーション・Active Learning等）の設計・開発または自動化 - データパイプラインの設計・開発または自動化（Airflow，Kubeflow等のワークフローオーケストレーション） - データ特徴量化，統計・可視化 ■Python等を用いたプログラミング（ソフトウェア／データ処理開発）の経験（目安：2年以上） 【資格】 ■TOEIC500点程度の