関東自動車工業株式会社 の求人・仕事・採用

仕事内容自動車整備、大手車検チェーンでの業務。 主に車検業務をお任せします。 ・車検ラインの検査 ・それに伴う申請書類の作成 業務については丁寧に指導いたします。

仕事内容■自動車生産工場の建屋、原動力設備の計画やカーボンニュートラル推進業務を担当いただきます。環境にやさしい会社作りの旗振り役として、環境リスクや負荷の低減や建物とインフラなどの設備計画、カーボンニュートラル実現に向けた実行計画の立案や推進等、あなたの経験や資格を当社で活かしてみませんか。 ■仕事の魅力 ◎社内外の様々な部署との交流、連携をしながら業務を推進できます。 ◎地図や会社の歴史に残る仕事を推進できます。 ◎カーボンニュートラルに向けた様々な可能性に挑戦できます。 ■チーム・組織構成： PE・環境部は全体で30名ほどおり、他部署との情報共有も頻繁に行い、連携してクルマづくりを進めています。

仕事内容自動車工場におけるカーボンニュートラル推進技術者 年収 385万円～726万円 (経験能力考慮の上優遇) 勤務地 宮城県黒川郡大衡村中央平1番地 仕事内容 ■同社宮城本社にて下記業務を行っていただきます。同部署は「環境グループ」「施設計画グループ」「エネルギー企画グループ」の3つに分かれており、応募者のスキルや志向性に合わせて配属を調整します。 【具体的には】 ・自動車生産工場や事務所オフィス等の建物・原動力設備の計画※対象分野（建築、電気設備、空調設備、給排水衛生設備、消防設備） ・生産工場におけるCO2低減、カーボンニュートラルの推進業務 ・再生可能エネルギーの導入の推進業務 ・環

仕事内容■シエンタ、アクア、ヤリス、ヤリスクロスなどの生産ラインの 工程計画・設備の検討・開発・設計など ■工程計画、設備検討・調達 高品質で低コスト、作業者に配慮した工程を計画し、検討。設備の調達を行います。 ■設備トライ、品質確認 様々なシミュレーションを行い品質を検証・確認、リードタイム短縮を目指します。 【スキルアップサポート】 ■入社後研修や階層別研修、自己啓発支援など、一人ひとりのスキル・キャリアに応じた教育体系を設け、社員のスキルアップをサポートしています。 【チーム・組織構成】 ■企画～開発～生産まで一貫した体制を強みに、20～60代までの幅広い年代のメンバーが協力し合いながら業務に取

仕事内容■社内の情報システム部門に所属していただき、ネットワーク・認証基盤・仮想サーバ・セキュリティ施策の企画・設計・構築に携わります。 【具体的には】 ■ユーザーからの依頼や要求をもとに企画や制度設計を行い、 ベンダーに委託（また内製）して対応するのが主な業務です。 【魅力】 部内では基幹システム開発や、RPAなどの業務支援ツールを活用しているグループなどと、育成ローテーションも行っているため、フルスタックエンジニアを目指すこともできます。将来的にはスペシャリスト/ジェネラリスト/マネージャーなど、多くのキャリアプランをご用意。 納期やコストをコントロールできる立場の社内SEと新技術習得やシステム開

仕事内容自動車整備、大手車検チェーンの整備工場での業務。 各メーカーの乗用車を中心とした、車検整備、点検、一般整備。 車の引取り、納車 もお願いします。 業務については丁寧に指導いたします。

仕事内容総務担当として、安全衛生・労務・人事・教育・庶務を中心とした総務業務全般をお任せ致します（ご経験、志向にあわせて業務を決定致します。） ■職務内容の変更の範囲：会社の定める業務 【業務一例】 ◆労務管理業務（勤怠管理、給与計算、社会保険手続きなど） ◆安全衛生関連業務 ◆教育関連業務（入社教育、階層別研修の実施・フォロー等） ◆人事諸制度の企画や運用、人事評価業務 ◆採用関連業務 ◆庶務関連業務 【募集背景】組織の体制強化に伴う増員募集です。 【組織構成】レポートラインは40代男性、40代2名、30代1名、20代2名、 現在計5名の組織となります。 ■2000年にトヨタ自動車東日本(株)岩手

仕事内容■経理職として下記業務をご担当いただきます。 ■職務内容の変更の範囲：会社の定める業務 【業務内容】 ■管理会計(予算管理、原価管理、業績分析等) ■月次試算表、決算書の作成 ※総務回りの業務が発生する場合もあります。 【ご入社時のポジションについて】 ご経験にもよりますが、メンバー職から同社の業務に慣れていただく予定です。メンバー職でご入社の方は係長職を目指していただきます。その後、課長職を目指していただきたいと考えています。 【組織構成】 総務経理課は10名が在籍しています。(課長1名、係長3名含む)全社平均年齢34歳で、男女比7:3となっています。 ■2000年にトヨタ自動車東日本(株

仕事内容■シエンタ、アクア、ヤリス、ヤリスクロスなどの生産ラインの 工程計画・設備の検討・開発・設計など ■工程計画、設備検討・調達 高品質で低コスト、作業者に配慮した工程を計画し、検討。設備の調達を行います。 ■設備トライ、品質確認 様々なシミュレーションを行い品質を検証・確認、リードタイム短縮を目指します。 【スキルアップサポート】 ■入社後研修や階層別研修、自己啓発支援など、一人ひとりのスキル・キャリアに応じた教育体系を設け、社員のスキルアップをサポートしています。 【チーム・組織構成】 ■企画～開発～生産まで一貫した体制を強みに、20～60代までの幅広い年代のメンバーが協力し合いながら業務に取

仕事内容プレス金型設計・生産技術 【仕事内容】 ■同社にて下記業の務を行っていただきます。 【具体的には】 ■プレス金型の型構造設計 ■ダイフェース設計 ■CAE解析業務 ■生産準備業務 【事業内容・会社の特長】 【概要・特徴】 トヨタグループに属する、小型車両に特化した完成車メーカーです。2012年、東北を中部、九州に次ぐ第3の国内生産拠点にするために、関東自動車工業・セントラル自動車・トヨタ自動車東北の3社統合により設立されました。国内外に7カ所の拠点、約7，000名の従業員を擁し、コンパクトカーの企画・開発・生産までを一貫して行なっています。 【製品展開】 「シエンタ」「カローラアクシオ」「

仕事内容実験 【仕事内容】 ■同社にて下記の業務を行っていただきます。 【具体的には】 ■衝突安全性能 ■信頼性評価（強度、耐久性、耐環境） ■振動騒音、熱流体評価（空力、風切り、空調） 【事業内容・会社の特長】 【概要・特徴】 トヨタグループに属する、小型車両に特化した完成車メーカーです。2012年、東北を中部、九州に次ぐ第3の国内生産拠点にするために、関東自動車工業・セントラル自動車・トヨタ自動車東北の3社統合により設立されました。国内外に7カ所の拠点、約7，000名の従業員を擁し、コンパクトカーの企画・開発・生産までを一貫して行なっています。 【製品展開】 「シエンタ」「カローラアクシオ」「

仕事内容株式会社フタバ平泉 【岩手/平泉】経理◆週3リモート・残業月20h・フルフレックス◆大手自動車メーカーと取引の安定基盤 【仕事内容】 【岩手/平泉】経理◆週3リモート・残業月20h・フルフレックス◆大手自動車メーカーと取引の安定基盤 【具体的な仕事内容】 【トヨタ自動車と取引／平均有休取得日数14.5日／トヨタグループ保険加入可／社員食堂やカフェスペースなど福利厚生充実／経理経験があり、スキルアップしたいという方歓迎】 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 経理職として下記業務をご担当いただきます。これまでのご経験に伴い、まずは日次処理などからご対応いただきたいと考えております

仕事内容プレス金型設計・生産技術 【仕事内容】 ■同社にて下記業の務を行っていただきます。 【具体的には】 ■プレス金型の型構造設計 ■ダイフェース設計 ■CAE解析業務 ■生産準備業務 【事業内容・会社の特長】 【概要・特徴】 トヨタグループに属する、小型車両に特化した完成車メーカーです。2012年、東北を中部、九州に次ぐ第3の国内生産拠点にするために、関東自動車工業・セントラル自動車・トヨタ自動車東北の3社統合により設立されました。国内外に7カ所の拠点、約7，000名の従業員を擁し、コンパクトカーの企画・開発・生産までを一貫して行なっています。 【製品展開】 「シエンタ」「カローラアク

仕事内容プレス金型設計・生産技術 【仕事内容】 ■同社にて下記業の務を行っていただきます。 【具体的には】 ■プレス金型の型構造設計 ■ダイフェース設計 ■CAE解析業務 ■生産準備業務 【事業内容・会社の特長】 【概要・特徴】 トヨタグループに属する、小型車両に特化した完成車メーカーです。2012年、東北を中部、九州に次ぐ第3の国内生産拠点にするために、関東自動車工業・セントラル自動車・トヨタ自動車東北の3社統合により設立されました。国内外に7カ所の拠点、約7，000名の従業員を擁し、コンパクトカーの企画・開発・生産までを一貫して行なっています。 【製品展開】 「シエンタ」「カローラアク

仕事内容生産技術・生産準備＜組立／塗装／加工／溶接＞ 【仕事内容】 ■同社宮城本社にて下記いずれかの業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・生産性検討 ・工程計画、設備検討・調達 ・設備トライ、品質確認、納期短縮化 ・生産設備の電気制御設計 ・生産系システムのプログラム開発、展開 など <入社後は>これまでの知識・経験を活かした業務を担当していただきます。 製造車種：「シエンタ」「カローラアクシオ」「カローラ・フィールダー」等 【事業内容・会社の特長】 【概要・特徴】 トヨタグループに属する、小型車両に特化した完成車メーカーです。2012年、東北を中部、九州に次ぐ第3の国内生産拠点にするため