コンクリート技士 - 神奈川県横浜市 の求人・仕事・採用

仕事内容当社はコンクリート床の表面強化工事を専門とし、物流倉庫、公共 施設など大規模案件を数多く手掛けています。施工管理スタッフは 現場全体を統括し、工事を円滑に進める役割を担います。具体的な 業務は、工期を守るための工程管理、安全を確保するための指導や チェック、美観と耐久性を両立させる品質管理、そして予算内で施 工を完了させるための原価管理です。さらに、協力会社との調整や 現場監督としての指示・確認を行い、チームをまとめていきます。 社長直下のポジションで経営方針を現場に反映しながら、意思決定 の速さと裁量の大きさを実感できるのも特徴です。社会的に重要な 建築物に携わり、経験を活かしながら社会貢献

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ■コンクリートの製造もしくはコンクリート構造物の工事経験 ■コンクリートの品質管理経験 ■コンクリート技士相当以上の資格 ■英語スキル（TOEIC500以上） [歓迎] ■コンクリートの製造もしくはコンクリート構造物の工事経験 ■コンクリートの品質管理経験 【フィットする人物像】 ■コミュニケーション能力のある方 ■活発に自己主張が出来る方 ■ご経験を活かしてスキルアップしていきたい方 【職種名】 技術開発（コンクリート材料配合、製造、品質管理等）/140年の歴史のあるスーパーゼネコン/総合職 【仕事内容】 世界最高水準の技術力を持つ140年の歴史のあるスー

仕事内容<仕事内容> 生コンクリートの製造オペレーター 経験者・未経験ともに歓迎／仕事量増加に向けた増員 ＼お仕事内容／ 材料を計量し、練り混ぜ、生コン車に積み込む作業（全てコンピュータが管理する全自動生産システムです）。生コンの製造はモニターを見ながらのコンピュータシステムによる操作となります。その他、将来的には生コンクリートの品質管理や製造ラインのメンテナンス（機械の維持管理及び、点検保守、清掃等）の作業のお手伝いをお願いすることもあるかもしれません。 ■やりがいを持って向き合える仕事！ 私たちが取り扱っている生コンクリートは、普段利用している道路やトンネル、橋などの土木からビル・マンションな

仕事内容私たちはトンネルや地下構造物の水漏れを防ぐ「止水材料」の 専門メーカーです。 社会インフラの安全と耐久性を支える重要な役割を担っています。 官公庁や大手企業との取引も多く安定した経営基盤があります。 今回は技術を現場へ届ける【技術営業・現場管理】を募集。 課題解決から施工完了まで携わるやりがいある仕事です。 ※ノルマはありません ※変更範囲：変更無なし

仕事内容設計・構造計算などを行うトンネル設計の設計士補助、 電気設備設計。 ＊ＡｕｔｏＣＡＤを使用し、設計図面の作成。 ＊エクセル・ワードを使用し、設計関連資料、報告書の作成。 ＊その他関連業務（来客・電話対応等） ◎設計業務経験者、優遇いたします。 変更範囲：会社の定める業務

仕事内容募集職種 土木施工管理 業種 不動産 年収 445～817万円 仕事内容 【業務概要】 関東甲信工事局（神奈川県横浜市）にて国家プロジェクトである新幹線の建設等を担う公的機関の一員として、 鉄道建設業務をご担当いただきます。 （主な業務内容） ・鉄道建設に係る構造物の設計、工事発注、施行監理業務 ・道路管理者等の関係機関、地元住民等との各種協議 ・配線計画・停車場計画に関する業務、鉄道の運行計画・運転設備計画業務 ・軌道に関する設計、工事発注、施行監理業務 ・需要予測、採算性・社会経済効果分析等の調査業務 ・コスト縮減等に向けた技術開発 ・地方公共団体等の公的機関へ

仕事内容<仕事内容> ドライバー経験があればOK★手積み降ろしなし！日勤のみ！週休2日制＊3tミキサー車生コンドライバー ＼ドライバー経験があればOK！／ 「運転は好きだけど、積み降ろし作業が負担で…」 「拘束時間が長くて自分の時間がなかなか取れない…」 そんなお悩みを抱えているトラックドライバーさん、必見！ ●体への負担が激減！ ミキサー車での運搬なので、重い荷物を手で積み降ろす作業は一切ありません。 レバー操作一つで完結するため体への負担が格段に減ります。 ●日勤のみ＆残業少なめ！ 拘束時間は9時間以内で17時には業務が終了！ プライベートな時間が大幅に増え、趣味や家族との時間を満喫できま

仕事内容 現場を熟知するあなたへ。管理職への第一歩をここで 出張を「メリット」に変える 宿泊費全額＋日当約2,000円＋月1回の帰省手当あり。負担を抑えてしっかり稼げる◉ 安定の経営母体 創業60年。交通インフラという「なくならない仕事」。景気に左右されず長期就業可能◉ 東証プライム上場・コニシ株式会社の連結子会社として、 当社が手がけるのは、日本の大動脈である高速道路や橋。 重機や施工の知識を活かし、現場を動かす「施工管理」へ挑戦しませんか？床版工事に特化した当社なら、特定の分野で圧倒的なスキルを身につけられます。 ◉ 業務内容 ┗主に橋梁の床版工事における建設機械施工管理業務をお

仕事内容<仕事内容> 未経験で月給33万円スタート★手積み降ろしなし！日勤のみ！週休2日制＊3tミキサー車生コンドライバー ＼未経験者大歓迎！ドライバーの仕事、当社で始めませんか？／ ドライバーの仕事に興味はあるけれど、 「大変そうだな…」と感じているそこのあなた！ ご安心ください！ 当社なら、そんな心配は無用です。 【当社で働くメリット】 ●日勤のみ＆残業少なめ 午後5時には仕事が終わり！ プライベートの時間をたっぷり確保できます。 ●手積み降ろし作業一切なし ドライバーの仕事で大変だと言われる手積み降ろし作業は一切ありません。 生コンクリートの運搬なので、レバー操作一つで作業は完了します

仕事内容 特殊工法を動かす、司令塔。その経験を正当に評価します 技術者としての誇り 独自資材×独自工法。優位性の高い工法で競合と差別化された高難度プロジェクトに参画。 家族も安心の待遇 平均勤続10年、最長25年以上。上場グループならではの福利厚生でセカンドキャリアをバックアップ。 東証プライム上場・コニシ株式会社の連結子会社として、 当社が手がけるのは、日本の大動脈である高速道路や橋。 1級建設機械施工管理技士としての知見は、複雑な工程管理や安全管理において不可欠です。 ◉ 業務内容 ┗主に橋梁の床版工事における建設機械施工管理業務をお任せします。 1案件あたり複数名のチーム体制で

仕事内容<仕事内容> ◢◤未経験歓迎！女性活躍中◢◤設計サポート職／ゼロから手に職を／社会貢献度CAD経験者優遇 建物調査で日本トップシェアの会社で、調査員が調査をした建物の報告書作成のサポートをお願いいたします。 一般事務とは異なり、建築の知識が必要になるため、ただ報告書や図面等を作成するだけではなく、建築の知識を身につけながら働くことが可能です！ 建築経験を活かしたい方や手に職をつけたいけれど、未経験でチャンスがないという方でも、建築に興味があり、やる気があれば惜しまずサポートをいたします。 【業務内容】 建物調査をしてきた結果を基に報告書作成、図面作成をお願いいたします。報告書作成は主にWo

仕事内容<仕事内容> 未経験で月給33万円スタート★日勤のみ！手当充実！珍しい社内業務＋3t中型トラックドライバー ＼未経験者大歓迎！ドライバーの仕事、当社で始めませんか？／ ドライバーの仕事に興味はあるけれど、 「大変そうだな…」と感じているそこのあなた！ ご安心ください！ 当社なら、そんな心配は無用です。 【当社で働くメリット】 ●日勤のみ＆有給消化率100％！ 社長の意向で遅い時間の出荷はうけないようにしています。 希望通りに有給所得もできるのでプライベートもしっかり確保できます。 ●社内業務＋1日数件の運搬の珍しいお仕事 がっつりドライバー、というわけではなく社内業務＋1日数件の運搬

仕事内容「ドライバーって、仕事がキツそう…」経験者ほど、そう思うかもしれません。でも、当社のドライバー職は、長距離なし、力仕事なし、残業もほぼなし。他のドライバー職を経験してきた方ほど、「こんな職場があったのか」と驚く環境です。 仕事のポイント ★力仕事ほぼゼロ！ 重い荷物の手積み・手降ろしは一切なし。生コンの積み下ろしはレバー操作で完結。「体がラクすぎて拍子抜けした」という声もあるほどです。 ★毎日16時半に帰れる！ 「長距離はもうキツい」「家族との時間がない」そんな悩みとは無縁。配送先は30分圏内、1日の走行距離は約50～60km。この働きやすさに驚く方ばかりです。 ★ギスギスした雰囲気なし

仕事内容1級土木施工管理技士（橋梁上部工） 年収 750万円～1200万円 (経験能力考慮の上優遇) 勤務地 神奈川県横浜市鶴見区末広町2丁目1番地 仕事内容 ■橋梁（橋や高速道路等の上部工）の現地架設に関わる工事計画の立案から施工管理業務を含めたプロジェクトの管理に従事していただきます。 【具体的には】 ・橋梁／改築工事の実施計画の立案、積算業務（協力会社・他部署の設計のとりまとめ） ・現地工事施工管理（出張あり） 【特徴】 国内外の代表的なプロジェクトとして下記のような実績があります。 ・国内：明石海峡大橋、瀬戸大橋、ベイブリッジ、アクアライン、首都高大型改修工事など ・海外：スカイパー

仕事内容 あなたの「1級」という価値を、日本のインフラの未来へ 「稼ぐ」と「休む」を両立 残業月平均10時間。出張時の宿泊費会社負担＋月1回帰省手当あり。 専門特化の強み 設計・製造・施工を一貫対応する床版のスペシャリスト集団。技術力を背景に元請との調整も円滑。 東証プライム上場・コニシ株式会社の連結子会社として、橋梁床版工事の最前線を走る当社。1級土木施工管理技士をお持ちのあなたには、即戦力のマネジメント層として、1億円を超える大規模プロジェクトの采配をお任せします。 ◉ 業務内容 ┗主に橋梁の床版工事に関わる施工管理業務をお任せします。 1案件あたり複数名のチームで担当し、案件

仕事内容 「2級」で止まらない。1級取得とキャリアアップを全面バックアップ 資格取得をフルサポート 講習費・受験料はすべて会社負担。取得後は資格手当で給与もベースアップ。 チーム制の安心感 複数名体制で担当。一人に負担が集中せず、先輩が実務を徹底フォロー。 「今の現場は忙しすぎて、資格の勉強時間が取れない……」 そんな悩みはありませんか？ 当社なら、残業月10時間程度。ワークライフバランスを保ちながら、1級取得を目指せます。 ◉ 業務内容 ┗主に橋梁の床版工事に関わる施工管理業務をお任せします。 1案件あたり複数名のチームで担当し、案件規模は大小さまざま。 複数現場を掛け持ちしながら

仕事内容1級土木施工管理技士 年収 700万円～900万円 (経験能力考慮の上優遇) 勤務地 神奈川県横浜市緑区鴨居4丁目63-5 仕事内容 ■同社が受注している一般土木、下水道、舗装工事における土木施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■案件詳細：道路、下水道、その他一般土木工事 ■発注者：横浜市を中心に、官公庁及び国交省 ■立場：元請け100％ ■案件金額：1～6億円程度 ■工期：1年～2年程度 ■エリア：横浜市内の案件を中心にご担当いただきます。（一部東京都内の案件をご担当いただく場合もあります） ※出張・転勤なし ※マイカー出勤可能 ※月平均残業時間0時間 【寮・社宅に

仕事内容<仕事内容> ドライバー経験があればOK★日勤のみ！資格手当アリ！珍しい社内業務＋3トンの中型ダンプカードライバー ＼ドライバー経験があればOK！／ 「運転だけではない業務の時間も欲しい…」 「拘束時間が長くて自分の時間がなかなか取れない…」 そんなお悩みを抱えているトラックドライバーさん、必見！ 【当社で働くメリット】 ●日勤のみ＆希望日有給所得100％！ 社長の意向で遅い時間の出荷はうけないようにしています。 希望通りに有給所得もできるのでプライベートもしっかり確保できます。 ●社内業務＋1日数件の運搬の珍しいお仕事 がっつりドライバー、というわけではなく社内業務＋1日数件の運搬

仕事内容＼ 橋梁の“核心”を担う。／ あなたの技術を、国家級プロジェクトで最大化しませんか？ 高速道路・新幹線・長大橋建設に携わる―― 私たちは、その中でも 難度の高い「PC橋梁の上部工」 に特化したプロフェッショナル集団です。 国土強靭化・老朽化対策・新幹線延伸と、橋梁需要はこれから数十年にわたり事業の継続性が見込まれる。 今まさに、経験者の力が求められています。 「もっと高度な技術に触れたい」 「補修・補強を含めた専門性を高めたい」 「大規模案件で腕を振るいたい」 そんなあなたにこそ、最適なフィールドです お任せする役割（経験に応じて即メイン担当へ） これまでの経験を活かし、以

仕事内容2級土木施工管理技士 年収 450万円～650万円 (経験能力考慮の上優遇) 勤務地 神奈川県横浜市緑区鴨居4丁目63-5 仕事内容 ■同社が受注している一般土木、下水道、舗装工事における土木施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■案件詳細：道路、下水道、その他一般土木工事 ■発注者：横浜市を中心に、官公庁及び国交省 ■立場：元請け100％ ■案件金額：1～6億円程度 ■工期：1年～2年程度 ■エリア：横浜市内の案件を中心にご担当いただきます。（一部東京都内の案件をご担当いただく場合もあります） ※出張・転勤なし ※マイカー出勤可能 ※月平均残業時間0時間 【寮・社宅に