MATLAB - 静岡県磐田市 の求人・仕事・採用

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・MBD（1Dモデル）を活用した設計上流での開発経験 ・MATLAB／Simulinkを用いたシステム挙動や設計成立性の検討経験 【尚可】 ・モータ、減速機のメカ設計に関する知識やスキル ・NXによる3D設計経験 ・メカトロ商材の開発経験 ・海外サプライヤー等との協業経験 ・TOEIC 500点以上の英語力 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 セルフスターターな方 【職種名】 【静岡】新機構を適応した電動アシスト自転車向け電動パワーユニットの先行開発 ※年間休日120日以上 【仕事内容】 充実した福

仕事内容【応募資格】 [必須] ■大学、大学院、高専を卒業された方 ■MBD（1Dモデル）を活用した設計上流での開発経験 ■MATLAB/Simulinkを用いた、システム挙動や設計成立性の検討経験 ※ただし制御ロジックの詳細設計や実装を主担当として行う役割は想定していません。 [歓迎] ■モータ、減速機のメカ設計知識、スキル ■NXによる3D設計 ■メカトロ商材の開発経験 ■海外のサプライヤー等との協業経験 ■TOEIC 500点以上 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 新機構を適応した電動アシスト自転車向け電動PUの先行開発（年収450万円～1000万円） 【仕事内容】 ◎自

勤務時間【時間】08:45 ～ 17:30（休憩60分）

仕事内容次世代電動アシスト用パワーユニット設計/A19825 仕事内容： 新機構を適応した電動アシスト自転車向け電動パワーユニットの先行開発 ・モーター、減速機の機械設計 ・関連資料作成 【担当製品】電動パワーユニット 給与： 時給 3,250円～ 交通費別途支給 【月収例】50万3750円＝時給3250円×155時間（残業代別途） 職種： 【その他】機械系 使用するツール： Excel、NX、MATLAB／Simulink 契約期間： 長期 派遣先： メーカーでのお仕事です。 ＼こんな方にもオススメ／ CADオペレーター・機械オペレーターとしてご活躍されていた方 技術職としてご活躍さ

仕事内容【応募資格】 [必須] ■大学、大学院、高専を卒業された方 ■自動車2輪車関連メーカーにて車両部品の機構開発もしくは制御システムの開発経験 ■MATLAB/Simulinkを用いた制御システムの開発経験 [歓迎] ■NXによる3D設計 ■CAE経験を有している ■機能安全プロセスに沿った開発経験 ■TOEIC500点以上 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 機械設計_2輪車用機能部品の設計業務（MC車両開発【磐田市】（年収450万円～1000万円） 【仕事内容】 自由な発想で挑戦できる風土、幅広いキャリアパス、多様な働き方、そして社員の「遊び心」が融合した職場環境が魅力。

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜必須＞ ・高専卒以上 ・自動車2輪車関連メーカーにて車両部品の機構開発もしくは制御システムの開発経験 ・MATLAB/Simulinkを用いた制御システムの開発経験 ・ものづくりが好き、設計することが好きな方 [歓迎] ＜歓迎＞ ・NXによる3D設計 ・CAE経験を有している方 ・機能安全プロセスに沿った開発経験 ・TOEIC500点以上 ・リーダー経験がある方 【職種名】 機械設計（2輪車用機能部品の設計業務） 【仕事内容】 【期待する役割】 2輪車用機能部品の設計。入社直後はこれまでの経験に応じて部品の機構、システム設計に従事いただき複数の部品、車両を担当いた

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・制御システム開発の実務経験（３年目安） ・関係者と要求・設計内容を整理し説明できる論理的説明力 【尚可】 ・モデルベース開発経験 ・MATLAB／Simulinkを使用した制御モデル設計・評価 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 セルフスターターな方 【職種名】 【静岡】モーターサイクル（ICE車両）の電力マネジメントシステム開発 ※年間休日120日以上 【仕事内容】 充実した福利厚生制度を完備！多様性豊かで遊び心を育む環境を大切にしています！ 【職務概要】 モーターサイクルの高性能・高機能化や、

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜必須＞ ・高専卒以上 ・自動車2輪車関連メーカーにて車両部品の機構開発もしくは制御システムの開発経験 ・MATLAB/Simulinkを用いた制御システムの開発経験 ・ものづくりが好き、設計することが好きな方 [歓迎] ＜歓迎＞ ・NXによる3D設計 ・CAE経験を有している方 ・機能安全プロセスに沿った開発経験 ・TOEIC500点以上 ・リーダー経験がある方 【職種名】 実験・評価（エンジン実験評価業務） 【仕事内容】 【期待する役割】 マリンエンジン開発及び開発環境構築をお任せします。 顧客ニーズに即した最先端の船外機エンジンの開発に力を発揮してください。

仕事内容【応募資格】 [必須] ■大学、大学院、高専を卒業された方 ■制御システム開発の実務経験を持ち、制御設計の一連の流れ（要求～設計～検証）を理解している方 ■MATLAB / Simulinkを用いた開発環境構築経験 【求める人物像】 ・チャレンジ精神や好奇心を持って新しいことに取り組むことができる ・多様な考え方を理解し協調性を持ってチームで業務遂行できる ・課題に対し自ら課題設定し考え行動のできる [歓迎] ■輸送機器向け制御機器のシステム開発経験 ■システムズエンジニアリングの各種ダイアグラムを用いたシステム設計経験 ■人材育成経験 ■TOEIC 500点以上 【求める人物像】 ・二輪車

仕事内容【応募資格】 [必須] ・2輪・4輪などのエンジン設計、メカ設計のいずれかの業務経験（3年以上） ・内燃機関に関する基礎知識 ・機械工学の基礎知識 [歓迎] ・2輪・4輪などの開発実務経験 ・エンジン部品およびシステム設計経験 ・エンジン性能シミュレーション（特にGT-POWER、MATLAB/Simulinkなど）実務経験 ・プロジェクトリーダー、チームリーダー等の経験 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 パワートレイン設計 ※リーダークラス（年収470万円～900万円） 【仕事内容】 量産用の製造部門を持たず、開発分野に特化したヤマハ発動機のグループ企業！◎プラチ

仕事内容【応募資格】 [必須] ・制御システム開発の実務経験（３年目安） ・関係者と要求・設計内容を整理し説明できる論理的説明力 [歓迎] ・モデルベース開発経験 ・MATLAB/Simulinkを使用した制御モデル設計・評価 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 モーターサイクル（ICE車両）の電力マネジメントシステム開発（年収450万円～1000万円） 【仕事内容】 自由な発想で挑戦できる風土、幅広いキャリアパス、多様な働き方、そして社員の「遊び心」が融合した職場環境が魅力。陸・海・空すべてのモビリティを展開し、趣味性のつよい製品が特長。海外売上90％以上で業績… 【パソナキャ

仕事内容【仕事内容】 我々の設計している機能部品は車両の性能と魅力を向上させ、お客様に強い感動体験を届けることに貢献しています。これからもお客様に新たな感動体験を届け続けるため共に機械設計、制御システム設計業務に取り組んでいただける即戦力の仲間を募集します。 【職務内容】 【お任せする業務】 2輪車用機能部品の設計 【具体的な業務】 ・2輪車(LMW含む)用機能部品の機構または制御システムの開発 →ホイール/ブレーキ/サスペンション/操作スイッチ類/灯火器/燃料タンク設計 ・担当モデルの機能部品の設計進捗取りまとめ 【業務の大まかなプロセス】 仕様定義〜部品設計〜解析・試作・評価〜量産検討・準備

仕事内容【アピールポイント】 土日休み／フレックス／20～30代活躍／MC車両開発ユニット／世界に誇るYAMAHA／リモート可 【仕事内容】 我々の設計している機能部品は車両の性能と魅力を向上させ、お客様に強い感動体験を届けることに貢献しています。 これからもお客様に新たな感動体験を届け続けるため共に機械設計、制御システム設計業務に取り組んでいただける即戦力の仲間を募集します。 《具体的な業務内容》 ・2輪車(LMW含む)用機能部品の機構または制御システムの開発 →ホイール/ブレーキ/サスペンション/操作スイッチ類/灯火器/燃料タンク設計 ・担当モデルの機能部品の設計進捗取りまとめ 《業務の大

仕事内容【仕事内容】 当社では様々なモビリティ商品領域においてパワートレイン分野の電動化を推進しています。現状の商品開発を加速させ「環境対応」だけではない電動化のもたらす「未知なる感動体験」を「いち早くお客様に届ける」と言うミッションを達成するため、共にシステム開発に取り組む仲間を募集します。 【職務内容】 【お任せする業務】 電動2輪車向け駆動系制御システム開発 【具体的な業務】 ・MBSE/MBDを活用した制御システム設計 ・SysML等のモデリング言語を使用した各種ダイアグラムの作成 ・同上システムの検証と妥当性確認，コンポーネント設計部門への展開 ・開発環境構築 【業務の大まかなプロセス】

仕事内容【仕事内容】 YAMAHAは世界最高峰ロードレースの「MotoGP」において再び先頭を走り続けるマシンを創るべく日々開発を進めています。マシンパフォーマンスの最大化為、制御の最適化は重要性を増しており変化の激しい分野でもあります。この分野の開発力強化と新しいアプローチへの起爆剤となれる仲間を募集します。YAMAHAのマシンとライダーを世界の頂点へ押し上げ、世界中のファンへ「感動」を届け続ける挑戦に情熱を注いでみませんか。 【職務内容】 【お任せする業務】 MotoGP用電子制御システム開発 【具体的な業務】 ・MotoGP用エンジンおよび車体の制御ソフトウェアの評価 ・適合・制御システム設計

仕事内容【仕事内容】 モーターサイクルの高性能・高機能化や、環境・安全性能への要求の高まりにより、車両における電力供給に関する要求は一層厳しくなっています。 一方、四輪自動車に比べて車体がコンパクトなモーターサイクルでは、発電能力や搭載スペースに制約があり、いかに効率よく発電・利用するかが重要な開発要素となっています。 始動や充電を含む電力システム全体を俯瞰し、発電・送電・消費をシステム視点で合理化することで、ヤマハらしい商品価値を継続的に提供していくため、電力マネジメントシステムの進化に主体性を持って共に挑戦する仲間を募集しています。 【職務内容】 【お任せする業務】 モーターサイクル（ICE車両

仕事内容【仕事内容】 ヤマハ発動機では、現在様々な事業領域においてパワートレイン 分野の電動化を推進しています。新たな感動と笑顔を生み出す 製品開発を加速させるためモータ制御、パワエレエンジニアを募集します。 【職務内容】 電動モビリティ向けパワーユニット開発 ・モータのインバータ部の開発、モータ制御開発 ・ベンチでの確認評価、その他特性確認評価 【やりがい・魅力】 自由闊達な社風の中で新たな技術イノベーションにチャレンジできます 【求める人物像】 《必須》 ・チャレンジ精神や好奇心を持って新しいことに取り組める方 ・多様な考え方を理解し協調性を持ってチームで業務遂行できる方 ・課題に対し自ら考

仕事内容当社の強みは、開発、設計、生産、物流、修理までをワンストップで対応でき、幅広い業務にチャレンジできる環境が整っていることです。機電エンジニア職では、電気自動車のボディ設計、航空宇宙部品の制御ソフト開発、そしてEV・HV自動車の駆動部品の開発など、多岐にわたる業務を経験できます。エンジニアとして力を発揮できるように、会社全体で研修やサポート体制を充実させていますので、安心して業務に取り組んでいただけます。 ＜案件例＞ ・軽BEV領域のボディー設計業務（CATIA V5、V6） ・航空宇宙部品の制御ソフト開発（MATLAB / Simulink） ・EV・HV自動車の駆動部品の開発業務（CATIA

仕事内容制御設計／自動車・航空機・ロボット等のソフト開発 やりたいことができる スキル・キャリア支援 年休124日 多様なスキルを持つエンジニアと最新鋭の技術を結集させ、様々な業界のお客様の支援を行なう当社にて、 自動車、産業機器、航空宇宙関連、家電などのソフト開発業務をお任せします。 ※キャリア面談を重ね、貴方の希望するキャリアに繋がる最適な配属先をご用意します。 ＜仕事内容＞ 【自動車関連（乗用車・商用車・特殊車両車）】 ■自動運転 ■EV／FCV／HV ■エンジン ■トランスミッション ■カーナビゲーション ■各種メータ関連 ■その他、ECUソフトフェアの開発 ■モデルベース開発（MATLA

仕事内容【仕事内容】 私たちは様々なモビリティ商品領域においてパワートレインの電動化を推進しています。 お客様にモビリティの走りの楽しさだけではなく、安全技術につながる扱いやすさを提供し、電動化による新たな価値で感動を届けるため、電動アシスト自転車向け新機構電動パワーユニットの先行開発に取り組む仲間を募集します。 【職務内容】 【お任せする業務】 新機構を適応した電動アシスト自転車向け電動パワーユニットの先行開発 【具体的な業務】 これまでの経験を活かしていただきながら最初はシステム周りの企画開発業務を中心に担当いただきます。 ・新機構電動パワーユニットの企画 ・システム要求とコンポーネント要件の整

仕事内容【仕事内容】 モビリティを取り巻く環境は、安全意識の高まり、カーボンニュートラル実現、コネクテッド普及など、大きく変化しています。 わたしたちはこの大きな変化を新たな価値創出のチャンスととらえ新たな提供価値実現のために主体的に取り組むことのできる制御・電装システムの設計・評価エンジニアを募集します。 【職務内容】 ・モータサイクル向け電気電子システムの先行開発 -パワートレイン、トランスミッション、ADAS、シャシー等の車載システム開発 -コネクテッドサービス、ITS等のコネクテッドシステム開発 -システムレベルアーキテクチャ設計 【やりがい・魅力】 ヤマハ発動機はモビリティに搭載す