東京都の船舶管理の求人・仕事・採用

仕事内容【ポイント】 未経験歓迎 新卒・第二新卒歓迎 海技士資格を活かす！安全管理の経験者 ウレシイ住宅手当も！福利厚生あり◎☆英語を使ってみたい方にピッタリ!残業すくなめ☆プライベートも満喫!アクセス抜群◎駅チカオフィス! 【特徴・やりがい】 ・落ち着いた雰囲気 ・世の中の役に立つ実感がある ・経験を活かしてスキルアップ 【勤務条件】 <就業時間> 就業時間：09:00～17:00 実働時間：7時間 休憩時間：1時間 残業時間：10時間/月 月～金 週5日 <給与> 年収480万円～1,000万円 交通費：全額支給 <職種> ドライバー・配車業務 <仕事内容> 【昇給あり】経験いかせ

仕事内容船社本社、代理店、関係会社、顧客、社内各部門との連携を通じて、国際コンテナ輸送の実務全体に関わっていただきます。 【主な仕事内容】 輸出入に関する書類の作成・確認・管理 社内システムへのデータ入力および登録内容の確認 Documentation業務に関する社内外との調整 コンテナの搬出入状況および在庫状況の確認 Empty Containerの在庫・需給バランス管理 輸出Booking状況等に応じた必要コンテナ数の確認・調整 Equipment関連費用および請求内容の確認サポート 営業、Customer Service、Documentation等の社内関係部署との連携 その他、船舶代理店・コ

仕事内容株式会社三菱ＵＦＪ銀行 【東京/未経験歓迎】航空機・船舶ファイナンスの推進・管理◆中途入社活躍/在宅勤務推奨◆ 【仕事内容】 【東京/未経験歓迎】航空機・船舶ファイナンスの推進・管理◆中途入社活躍/在宅勤務推奨◆ 【具体的な仕事内容】 【世界有数の総合金融MUFG/ポテンシャル歓迎/グローバルに活躍/圧倒的顧客基盤/中途入社多数活躍/豊富なキャリアパス/在宅勤務推奨】 ■業務内容 業界環境・ニーズ動向に合わせた持続的な業務拡大の為に、組織としての業務推進力強化に継続的に取り組んでいます。 航空機・船舶ファイナンス業務の推進・管理を担当いただきます。 航空：グローバルに70名が在籍する航

仕事内容【ポイント】 大手・有名企業 英語を使う仕事 【正社員】SPC経理、経理経験と英語力を活かせる！ ファイナンス組成業務への挑戦や専門職のポジションへのキャリアアップも可能。研修制度も充実 【特徴・やりがい】 ・落ち着いた雰囲気 ・同じ業務ではたらく人がいる 【勤務条件】 <就業時間> 就業時間：09:15～17:30 実働時間：7時間15分 休憩時間：1時間 残業時間：20～30時間/月 月～金 週5日 <在宅勤務> 週1～2日 <給与> 年収540万円～700万円 交通費：全額支給 <職種> 英文経理業務/経理・財務 <仕事内容> 【正社員】SPC管理経験者、海外子会社経理

仕事内容株式会社ジャパンインベストメントアドバイザー ミドルオフィス業務◆オペレーティングリース案件組成・管理／東証プライム上場 【仕事内容】 ミドルオフィス業務◆オペレーティングリース案件組成・管理／東証プライム上場 【具体的な仕事内容】 航空機・船舶・コンテナを対象としたリース案件の組成支援やファンド管理、リスク分析、投資家向けレポート作成を担当します。 ■業務内容 国内外の航空機・船舶・コンテナなどを対象とする日本型オペレーティングリース案件組成・管理におけるミドル業務全般をお任せいたします。 ・フロント担当者と連携し、案件の組成サポート ・匿名組合などのファンドの組成、期中管理 ・各

仕事内容株式会社三菱ＵＦＪ銀行 【東京】航空機・船舶ファイナンス業務の推進・管理◆圧倒的な顧客基盤中途入社活躍/在宅勤務推奨◆ 【仕事内容】 【東京】航空機・船舶ファイナンス業務の推進・管理◆圧倒的な顧客基盤中途入社活躍/在宅勤務推奨◆ 【具体的な仕事内容】 【世界有数の総合金融MUFG/ポテンシャル歓迎/グローバルに活躍/圧倒的顧客基盤/中途入社多数活躍/豊富なキャリアパス/在宅勤務推奨】 ■業務内容 業界環境・ニーズ動向に合わせた持続的な業務拡大の為に、組織としての業務推進力強化に継続的に取り組んでいます。 航空機・船舶ファイナンス業務の推進・管理を担当いただきます。 ■当該ポジションの魅

仕事内容株式会社スリィ・ウェイブ SE（PM候補・メンバー管理等）◆住宅・家族手当等70個以上の福利厚生／平均残業10時間程度 【仕事内容】 SE（PM候補・メンバー管理等）◆住宅・家族手当等70個以上の福利厚生／平均残業10時間程度 【具体的な仕事内容】 ～ご自身の成長やビジョンを重視した評価・案件のアサイン／社員の声に耳を傾け、100個の福利厚生を目指す会社～ ■仕事内容 ・案件を複数担当頂き、各PJTのメンバー管理や顧客折衝などを主にお任せさせて頂きます。状況に応じて基本設計やプログラミングなども行っていただきます。 ＜プロジェクト一例＞ ・営業用タブレットのポータルサイト作成 ・大手運

仕事内容【ポイント】 英語を使う仕事 やっぱり人気は正社員!!安定就業GOOD◎年収500万以上★駅チカ！ ウレシイ住宅手当も！福利厚生あり◎少しでも英語に興味ある方におススメ!アクセス抜群◎駅チカオフィス! 【勤務条件】 <就業時間> 就業時間：09:00～17:00 実働時間：7時間 休憩時間：1時間 月～金 週5日 <給与> 年収500万円～800万円 月収例：月収例 279,000円～500,000円+残業代 交通費：支給あり <職種> テクニカルサポート業務 <仕事内容> 【正社員】在宅相談OK！ヘルプデスク職のオシゴト! ●船舶管理システムのヘルプデスク、トラブル対応(障害アラ

仕事内容【応募資格】 [必須] ・風車基礎構造または海洋構造物の設計/製造/保守に携わった経験をお持ちの方 ・第一種普通自動車免許必須 ・取引先との技術折衝が出来る方 [歓迎] ・風車下部構造物の設計/製造/保守に携わった経験をお持ちの方 ・海洋・港湾構造物又は橋梁構造物等の鋼構造の保守経験、保守手配経験をお持ちの方 ・船舶の運航管理、海域調整経験をお持ちの方 ・海洋土木、港湾土木工事に関する業務経験、海底ケーブルに関する業務経験をお持ちの方 ・英語で取引先との技術折衝が出来る方 ・風力発電設備の管理に携わった経験のある方 ・海洋・港湾構造物等のコンサル経験者 ・海洋・港湾構造物維持管理士、技術士（建

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜応募資格＞ ■必須 ・エンジニアリングバックグラウンド ・高いコミュニケーション能力 ■歓迎 ・3年以上の管理職経験 ・設備の保守・メンテナンス業務経験（作業員としての経験は不問） ・風力発電機の保守・メンテナンス業務経験（作業員としての経験は不問） ・海洋・港湾構造物の保守・メンテナンス業務経験（作業員としての経験は不問） ・船舶運航管理、海洋工事管理業務経験 ・港湾構造物維持管理士・電気主任技術者・技術士 【職種名】 【東京・港区】洋上風力運営管理 / 国内の風力発電所開発をリードする外資系企業 【仕事内容】 ＜業務内容＞ ・開発中の洋上風力発電所のO&M方針に

仕事内容ジェイ・アール・シーエンジニアリング株式会社 日本無線Gr｜上流工程に挑戦できる【PM】候補募集＊年休127日 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【3～5名規模案件中心！】日本無線グループや官公庁、海外向けのシステム開発プロジェクトにおいて、PMとしての経験を積んでいただきます。◆要求仕様書から設計仕様への落とし込み ◆プログラマーの工程＆品質管理 ◆見積作成、関係部署との調整 ◆元請の設計担当・エンドユーザーとMTG ★自治体の防災システムや最先端の船舶自動運転、海外の監視システムなどの

仕事内容九州商船株式会社 【飯田橋】既存営業◆五島列島の魅力を発信！旅行商品の企画・販売◆創業110年超の海運会社◆福利厚生◎ 【仕事内容】 【飯田橋】既存営業◆五島列島の魅力を発信！旅行商品の企画・販売◆創業110年超の海運会社◆福利厚生◎ 【具体的な仕事内容】 ～地域密着型の安定企業／創業100年以上の歴史／五島列島の魅力を発信する営業職／旅行商品の企画・販売／福利厚生充実／観光需要の創出と地域活性化に貢献／目標達成の喜びと成長を実感できる環境～ ■業務概要： 五島列島の魅力を全国へ発信する営業職をお任せします。 旅行代理店や受入施設への営業活動を通じて、観光需要の創出と地域活性化に貢献し

仕事内容ファーストマリンサービス株式会社 【東京／港区】海務監督（海運運航計画・運航管理）◇英語力を活かして船舶運航の中枢を担う／土日祝休み 【仕事内容】 【東京／港区】海務監督（海運運航計画・運航管理）◇英語力を活かして船舶運航の中枢を担う／土日祝休み 【具体的な仕事内容】 ～船舶管理会社としてトップクラス／所定労働7時間／時差出勤制度有り／福利厚生充実／第一中央汽船100％子会社～ ■業務内容： 第一中央汽船の子会社である当社にて、海務監督をお任せします。乗船経験や英語力を活かし、船舶の安全運航を陸上から管理していただきます。航海計画確認や技術指導等を担い、世界の海上輸送を支えます。 ■

仕事内容美須賀海運株式会社 世界の海とつながる【工務監督】年間休日124日／完全週休2日制 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 ◆工務監督として船舶の現状把握（船体・機関・性能・貨物・乗組員など）や入渠時の施工管理（仕様書作成・進捗管理など）など幅広い業務をお任せ顧客企業の大切な資産である船舶を守り 価値を高めるのが私たちのミッション！ ■船費の予算作成・管理 ■航海準備・国際業務 ■保守整備・修繕工事の計画・管理 ■船舶要求データの整備・報告 ■トラブル対応、対策立案 など ときには新造船の建造

仕事内容【応募資格】 [必須] ・英語力（ビジネスレベル、またはTOEIC600点以上） ・海運業界での実務経験 【職種名】 管理スタッフ【船員の手配を担当／英語を活かせる】【第一中央汽船グループ／経営の安定基盤◎】 【仕事内容】 以下業務をお任せします。 ・船員の乗船・下船手配 ・船員の労務管理 ・船員組合に関する各種手続き ・船用金の送金業務 ・船員への教育・育成業務 ■仕事内容の補足 ・入社後は、経験・適性に応じた業務から担当し、徐々に業務領域を広げていただきます。 ・主に、ばら積み貨物船・多目的貨物船に乗船するフィリピン人、ベトナム人、ミャンマー人船員を担当します。 ・単なる手配業務にとどま

仕事内容商船三井ドライバルク株式会社 上場グループの【総合職（運航管理・営業）】＊未経験歓迎 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【大スケールの海運ビジネス】総合商社や国内外有力企業と安定取引！運航船舶への指示や採算管理、顧客への提案や輸送契約の獲得を担当します。＜運航管理＞ 荷主/本船/寄港地代理店/技術部門と連絡をとりながら 貨物の輸送が安全・無事に行われるように手配/指示/管理します。 また運航採算管理も行います。※連絡は英語でのメールが中心です。 ＜営業＞ 国内外の大手商社/資源/エネルギー会

仕事内容【ポイント】 大手・有名企業 新卒・第二新卒歓迎 LNG船・ケミカル船・プロダクトタンカー乗船経験者 今治分室勤務やリモートワークも相談可海技士2級以上 【勤務条件】 <就業時間> 就業時間：09:15～17:30 実働時間：7時間15分 休憩時間：1時間 残業時間：0～15時間/月 月～金 週5日 <在宅勤務> 週1～2日 <給与> 年収730万円～910万円 交通費：全額支給 <職種> ドライバー・配車業務 <仕事内容> 【大手グループ★制度充実】海務案件アドバイザー（海務監督） ●運航モニタリング●運航に関する用船者との折衝アドバス●オフハイヤ検証●用船仲介船の運航に関す

仕事内容少人数の東京オフィスで、主体的に仕事に取り組める環境です。 当社保有船（ばら積船・タンカー・コンテナ船）について、船主側の立場で用船営業（チャータリング業務）を担当していただきます。 ・用船者 / ブローカーとの条件交渉（Hire、期間、Trading Area、オプション、返船条件 等） ・Charter Party（定型＋個別条項）の作成・レビュー、社内稟議用の要点整理 ・市況・船腹需給の把握、候補案件の採算感の整理（社内共有・意思決定サポート） ・ポストフィクスチャー対応（運航・管理・経理と連携し論点整理） ・東京オフィスのチャータリング機能強化（情報収集ネットワーク作りも歓迎）

仕事内容株式会社シノコー成本 【日本橋】海運/運行管理◆英語活かせる◆コンテナ船のオペレーション◆年休123日／土日祝休／転勤なし 【仕事内容】 【日本橋】海運/運行管理◆英語活かせる◆コンテナ船のオペレーション◆年休123日／土日祝休／転勤なし 【具体的な仕事内容】 【世界16ヵ国・約60港を結ぶ国際物流ネットワーク／海運業界の専門性を高められる運航管理職／将来的に中核メンバー・リーダー候補として活躍できる環境】 ■企業概要 当社は韓国大手海運会社の日本総代理店として2005年に設立されました。日本・韓国・中国を中心に東南アジア、中東、ロシア、メキシコなどを結ぶコンテナ海運サービスを展開して

仕事内容【応募資格】 [必須] ■必須条件 ・学歴：大学卒以上 ・3年以上の社会人経験をお持ち?方 ・ビジネスでの英語使用経験(TOEIC730点以上が目安) ■歓迎条件 ・ゼネラリスト志向の高い方 [歓迎] . 【職種名】 【海運を主体とする総合物流業】総合職 【仕事内容】 ■担当業務:総合職での採用です。 海運ビジネスを支えるうえで必要な業務(国内営業・海外営業、船舶?運航管理、コーポレート部門)に携わります。 契約受注・運航に際しては、世界中?拠点や代理店、船長、取引先顧客と?やり取りが発生します。 配属先により、船の種類や顧客、取り扱う貨物も様々です。 ■配属部署 専門性とご希望を加味し、