船舶管理 - 東京都 の求人・仕事・採用

仕事内容守谷輸送機工業株式会社 【スタンダード市場】 法人営業／大手企業取引／賞与5.5カ月分／未経験歓迎 【求人要約】 業界最大級／年間400台納入・全国1000社導入 創業75年／飛び込み無！大手顧客と関係構築メイン ベースアップ／直近3年で基本給4万7000円UP！ 業界トップクラスのシェア！インフラを支える営業職 全国1000社以上の製造・物流・船舶で導入実績あり 商業施設や物流、製造の現場に欠かせない 『エレベーター』。 万が一止まれば、生産ラインが停止し、物流が滞る ーそんな危機を防ぐのが私たちの仕事です。 【取引先は大手企業・官公庁が多数】 ■トヨタ自動車株式会社 ■アサヒ

勤務時間09時00分～18時00分 / 月火水木金 / 土曜出勤：出勤なし / 残業多め

仕事内容株式会社商船三井さんふらわあ 【秋葉原】ICT・DX戦略部（管理職候補）◆商船三井グループ◆年休131日/所定７h◆週１～２在宅可 【仕事内容】 【秋葉原】ICT・DX戦略部（管理職候補）◆商船三井グループ◆年休131日/所定７h◆週１～２在宅可 【具体的な仕事内容】 プライム上場の商船三井100％出資会社／商船三井グループ連結売上1.2兆円！◆月7回までリモート可◆所定労働時間７時間◆年間休日131日◎ ■業務内容： 当社およびグループ会社を対象に、陸上・海上にまたがるDXを牽引いただきます。基幹システム刷新から船舶向けデジタル施策まで、情報システムのライフサイクル全般を担当いただく

勤務時間月・火・水・木・金 9:00～17:00 （実働7時間）休憩60分 （残業の目安）残業なし 正社員の方から引継ぎを受けていただきます。

仕事内容全農エネルギー株式会社 日本のエネルギーを支える【物流専任職】年休120日★賞与4.4ヶ月 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【丁寧なOJTで未経験でも安心！】あなたの適性や経験を踏まえ、全国の「石油・LPガス基地」もしくは「受発注センター」で勤務いただきます。【石油・LPガス基地】 ◎石油やガスの輸送船舶受け入れ ◎石油製品の管理・点検 ◎出荷業務 ◎基地運営にともなう維持管理 など ◆石油基地⇒5か所 （有明、唐津、金沢、新潟、仙台） ◆LPガス基地⇒1か所 （坂出） ※いずれの基地も

仕事内容【職種】IT技術職＞SE（制御・組み込み系） 【業種】メーカー＞精密・計測機器 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【仕事内容】 ～C言語又はC言語による組み込みソフトウェア経験者歓迎／年間休日126日・残業時間20時間ワークライフバランス国内外業界トップクラス製品多数／東証プライム上場・創業120年以上の安定経営基盤～ ■業務内容： 船舶の操船に不可欠の機器である、ジャイロコンパス、オートパイロット及び電子海図表示装置(ECDIS)の製品開発関連業務とその関連業務（仕様検討・実装・検証・ドキュメント整備）をお任せします。 舶用機器シス

仕事内容オリックス株式会社 【第二新卒歓迎】船舶ビジネス担当（船舶ファイナンスなど）◆金融・海運業界出身者歓迎◆ 【仕事内容】 【第二新卒歓迎】船舶ビジネス担当（船舶ファイナンスなど）◆金融・海運業界出身者歓迎◆ 【具体的な仕事内容】 ■職務内容： ＜船舶ビジネス担当＞ オリックスの船舶事業全般を担当するポジションです。 具体的には下記業務を担って頂きます。 裸傭船取組の組成、投資家募集 船舶ファイナンス、船舶ファイナンス債権買取 事業投資（船舶に限らず、様々な事業を対象に検討） その他部門内の計数管理等 ＜オリックス・マリタイム株式会社担当＞ オリックス株式会社入社後、オリックス・マリタイム株

仕事内容【応募資格】 [必須] ■英語ビジネス利用に抵抗のない方 ■下記いずれかに該当する方 ・P&I保険に関わる業務経験をお持ちの方 ・海運会社において営業、船舶管理、傭船業務等の経験 ・保険会社における法人対応経験（損サ/企業営業/UW等） ・海運や船舶に関わる知見をお持ちで本求人に興味がある方 ※ご応募時、英文レジュメが必要となります。 [歓迎] 応募資格をご覧下さい 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 マーケティング/アンダーライティング Executive（年収700万円～1500万円） 【仕事内容】 【パソナキャリア経由での入社実績あり】【企業担当おすすめ

仕事内容明和海運株式会社 【東京本社】総合職（採用人事、労務管理など）◆船・海運会社経験者歓迎◆所定労働7時間15分◆転勤なし 【仕事内容】 【東京本社】総合職（採用人事、労務管理など）◆船・海運会社経験者歓迎◆所定労働7時間15分◆転勤なし 【具体的な仕事内容】 ■ポジション概要： 創業69年目を迎えた当社において、船舶部の船員管理、安全管理の担当者を募集いたします。 主な業務内容は船員の労務管理、配乗管理、安全管理等、船員および役所との折衝・諸手続きとなります。 ■業務内容： ◇船員関係 船員採用、労務管理全般（船員採用活動、船員配乗手続き、給与管理、船用金管理、乗下船交通費管理、船員保険

仕事内容【職種】IT技術職＞SE（制御・組み込み系） 【業種】メーカー＞精密・計測機器 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【仕事内容】 ～プライム市場上場／創業120年以上／良好な就業環境（年間休日126日・平均残業は月平均20時間）で長期就業可能です～ ■業務内容： 船舶の操船に不可欠の機器である、ジャイロコンパス、オートパイロット及び電子海図表示装置(ECDIS)の製品開発関連業務とその関連業務（仕様検討・実装・検証・ドキュメント整備）をお任せします。 舶用機器システムカンパニーの主力製品であるオートパイロットの設計開発にソフトウェア設計

勤務時間09：00～17：45（実働08：00、休憩00：45） 残業月10～20時間 ◆月末月初に残業発生しやすいです

勤務時間09:00～17:20 実働07:20 休憩01:00 残業月10～19時間 ※ほどよく残業ありで稼げる♪

仕事内容東京計器株式会社 【東京/プライム市場メーカー】船舶用機器のソフトウェア設計／平均残業月20h程／創業120年超 【仕事内容】 【東京/プライム市場メーカー】船舶用機器のソフトウェア設計／平均残業月20h程／創業120年超 【具体的な仕事内容】 ～プライム市場上場／創業120年以上／良好な就業環境（年間休日127日・平均残業は月平均20時間）で長期就業可能です～ ■業務内容： 船舶の操船に欠かせないジャイロコンパス、オートパイロット、電子海図表示装置（ECDIS）の製品開発および関連業務（仕様検討・実装・検証・ドキュメント整備）をお任せします。特に、オートパイロットの設計開発にソフトウェ

仕事内容【ポイント】 大手・有名企業 LNG船・ケミカル船・プロダクトタンカー乗船経験者 今治分室勤務やリモートワークも相談可海技士2級以上 【勤務条件】 <就業時間> 就業時間：09:15～17:30 実働時間：7時間15分 休憩時間：1時間 残業時間：0～15時間/月 月～金 週5日 <在宅勤務> 週1～2日 <給与> 年収730万円～910万円 交通費：全額支給 <職種> ドライバー・配車業務 <仕事内容> 【大手グループ★制度充実】海務案件アドバイザー（海務監督） ●運航モニタリング●運航に関する用船者との折衝アドバス●オフハイヤ検証●用船仲介船の運航に関する港湾事情、貨物、荷

仕事内容■業務内容 商社やメーカーのお客様からご依頼された貨物の積載から 目的地で荷揚げするまでの一連の作業に関してをお任せします。 船舶営業部、RORO船フェリー営業部 《仕事の詳細》 ◇船積みに関する書類作成・手続き ◇荷主への船舶スケジュールの報告 ◇荷揚げの手配・連絡 ◇輸送での連絡・相談 ◇進捗管理 ◇営業への同行 ◇トラックの手配 など 安全管理部 《仕事の詳細》 ◇社船全船の保守 ◇船員の労務管理・教育 ◇船用品の手配・連絡 ◇ドック監督 ◇船舶機器等のトラブル対応 ◇船員や荷主との安全会議運営・参加 ◇検船対応 など 採用後、本人の

仕事内容ここがポイント！: 未経験者も大歓迎です！営業や接客経験があればOK⇒貿易に関わる動きのあるオシゴト 丁寧な業務指導もあるので安心スタートできます♪ 新しいお仕事をスタートしたい方歓迎☆ 給与: 年収）2,640,000 ～ 3,840,000円 月収）220,000 ～ 320,000円 （超過分別途支給です。 ） 賞与）業績により決算賞与あり 交通費）全額支給 職種: 営業・企画営業（法人向け） 勤務先: 東京都中央区 最寄り駅: 茅場町 八丁堀 勤務時間: 9:00 ～ 17:30 休憩）60分 残業）約20時間／月間 深夜の時間帯は18歳以

仕事内容株式会社スリィ・ウェイブ SE（PM候補・メンバー管理等）◆住宅・家族手当等70個以上の福利厚生／平均残業10時間程度 【仕事内容】 SE（PM候補・メンバー管理等）◆住宅・家族手当等70個以上の福利厚生／平均残業10時間程度 【具体的な仕事内容】 ～ご自身の成長やビジョンを重視した評価・案件のアサイン／社員の声に耳を傾け、100個の福利厚生を目指す会社～ ■仕事内容 ・案件を複数担当頂き、各PJTのメンバー管理や顧客折衝などを主にお任せさせて頂きます。状況に応じて基本設計やプログラミングなども行っていただきます。 ＜プロジェクト一例＞ ・営業用タブレットのポータルサイト作成 ・大手運

仕事内容【応募資格】 [必須] ■海運会社での実務経験 ■４年制大学（文系・理系問わず）卒業以上で、これまでに正社員として4 年程度以上の就業経験がある方 ■英語力中級（TOEIC600 点）以上の方 ■社内外の関係者と事業推進するためのコミュニケーション能力 や問題解決力がある方 [歓迎] 応募資格をご覧下さい 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【運航・契約管理】LNG輸送で世界トップシェアの商船三井G（年収650万円～900万円） 【仕事内容】 【パソナキャリア経由での入社実績あり】【期待する役割】 船隊規模が業界トップの某社に出向し、世界のエネルギーチェーンを支えるス

仕事内容日吉海運株式会社 ★レア求人★【総合職(機関士・航海士)】経験者は月給45～70万円 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【実力＆努力次第で随時昇給】◆エネルギー資源を積んだ貨物船を各地の港まで運びます ※約2ヶ月乗船した後、20日連続で休暇を取るワークスタイルです＜機関士の仕事＞ ■エンジンなどの設備操作とメンテナンス ■離着桟の補助（綱取り等） ■燃料の管理etc. ■各機械のメンテナンス ＜航海士の仕事＞ ■船舶の操縦 ■船内での全般的な指示出し ■運航と乗組員の管理etc. ※全国

仕事内容業務内容紹介 【業務内容】 ◆ストラクチャードファイナンス部門におけるバックオフィス全般をご担当していただきます。 ◆国内外の大手航空・海運会社や金融機関等との直接の交渉を含む国際的な仕事です。 【業務詳細】 ・ストラクチャードファイナンス案件（航空機・船舶等）組成のサポート ・ストラクチャードファイナンス案件の期中管理（リース料管理、海外送金、投資家宛現金分配等） ・案件関係者との対応（英語での主にメールでのコミュニケーションを含む。） ・各種管理資料作成、数値管理 ・その他バックオフィス業務全般 【配属部署・人数】 6名（男性1名、女性5名） 働き方・仕事の魅力 【残業時間】 有（月20時