ITエンジニア - 大阪府池田市 の求人・仕事・採用

仕事内容機械設計エンジニア／「大阪／池田」ボデー骨格製品の機械設計補助職／年間休日120日／賞与4カ月分 電動化車両のバッテリーフレーム、ボデー骨格製品の設計補助業務をお任せします。 具体的には・・・ ・詳細設計 ・図面作成、モデリング ・部品選定 ・形状変更に伴う図面修正 ・付随する技術資料の作成サポート 等 ツール：CATIA v5 自動車・航空機・車載機器・家電・住設機器・電子機器メーカーへの機械・電気・電子・半導体・ITの専門技術による地域密着型の開発支援事業、およびエンジニア人材支援事業 ■機械・電気・電子・情報・化学分野における開発・設計アウトソーシング事業■

仕事内容システム開発エンジニア／「大阪／池田」ECUソフトウェア開発エンジニア／年間休日120日／賞与4カ月分 自動車ソフトウェアの開発業務をお任せします。 要件定義・設計などの上流工程や実装まで一貫して業務に携わることができます。 担当フェーズ・製品は、今までのご経験からご相談させていただき、プロジェクト先を選定していきます。 ・C言語を用いたソフトウェアの設計 ・アセンブリ言語を用いたソフトウェアの設計 ・静的解析ツール（QCA）を用いたソフトウェアの評価 ・単体テストツール（WinAms）を用いたソフトウェアの評価 ・HILSを用いたECUのインプット、アウトプット

仕事内容機器設計エンジニア／「大阪／池田」自動車のアンダーカバーの機械設計エンジニア／年間休日120日／賞与4カ月分 自動車のアンダーカバーの機械設計業務をお任せします。 ・仕様打合せ ・基本設計、詳細設計 ・構造検討&3D、製品図作成 ・小型化、共通化 ・各車種の横並び(断面検討) ・搭載検討 等 CAD：CATIA ご経験に合わせて担当フェーズ・領域は相談させていただきます。 今までの培われたキャリアや得意とする分野や製品・今後チャレンジしていきたい業務などを教えてください。 自動車・航空機・車載機器・家電・住設機器・電子機器メーカーへの機械・電気・電子・半導体

仕事内容機械設計エンジニア／「大阪／池田」ドライブトレインの機械設計エンジニア／年間休日120日／賞与4カ月分 ドライブトレインの機構設計業務 自動車の駆動系部品の機構設計業務をお任せします。 エンジンやモーターからの動力を増幅・減速しタイヤに伝える、 変速機・4輪駆動装置・デファレンシャルなどの動力伝達装置の機械設計業務となります。 駆動系のハード部品の設計に係る業務のため、スキルアップが目指せる環境となります。 具体的には・・・ ・機構設計 ・開発、製造、社外サプライヤなど協議しながら設計 ・図面作成、モデリング ・シミュレーション ・試作・評価・テスト な

仕事内容トーテックアメニティ株式会社 《大阪》自動運転等の次世代開発【組込みエンジニア】年休123日 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 自動車業界における自動走行や先進安全に関わる次世代システムの制御ソフト開発・設計をお任せします。製品システムおよび車載製品ソフト設計 次世代システムの制御ソフト開発、設計 要件定義などの上流工程 自動運転やカーシェアリング等に対応する高機能ECUなど、 次世代システムの開発を担当します。 【雇入れ直後】上記業務 【変更の範囲】会社の定める業務全般 【給与】 月給

仕事内容システム開発エンジニア／「大阪／池田」BEV・HEVシステム開発／年間休日120日／賞与4カ月分 BEV（バッテリー式電気自動車）・HEV（ハイブリッド車）システム開発をお任せします。 ご担当フェーズは、今までのご経験からご相談させていただき、プロジェクト先を選定していきます。 ・車両全体のシステム開発 ・コンバータ・インバータの開発 ・電池パック設計 及び 電池制御開発 ・駆動用モータ 及び トランスアクスル開発 など 【開発環境】C言語 MATLAB Simulink 等 今までの培われたキャリアや得意とする分野や製品・今後チャレンジしていきたい業務などを

仕事内容機器設計エンジニア／「大阪／池田」車載インフォテイメント製品の機械設計エンジニア／年間休日120日／賞与4カ月分 車載インフォテイメント製品の機械設計業務をお任せします。 具体的には・・・ ・設計構想検討（部品の新規開発、マイナーチェンジ） ・仕様検討、仕様書作成 コスト、重量に関する検討・改良 他部署と協議しながら部品形状や機能の検討 ・図面作成 など 対応製品一例：スマホ連携ディスプレー、ヘッドアップディスプレー、ハンズフリーモジュール (HFM)等 CAD:CATIA V5 ご経験に合わせて担当フェーズ・領域は相談させていただきます。 ※社内関係部

仕事内容システムエンジニア／「大阪／池田」車載向けECU組み込みソフトウェア開発エンジニア／年間休日120日／賞与4カ月 車載ECU組込開発業務 自動車・自動車関連メーカー等で車載向けECUの組込み制御開発業務をお任せします 【想定フェーズ】 基本設計・詳細設計など、実装・テスト、量産化まで一貫して業務に携わることができます。 【対応領域例】 ・EV・HV向け車載ECU 組み込み開発 ・ADASアプリケーション開発（MBD） ・ボディ系ECU開発 ・電動パーキングブレーキの開発 ・モビリティサービス統合ECU新規開発 ・カーエアコンECUの制御ソフト開発 ・パワー

仕事内容開発設計エンジニア／「池田」エアバック開発設計エンジニア／機械設計エンジニア／年間休日120日／賞与4カ月分 ステアリングホイール、ドライバー席エアバックの先行開発から量産設計を行い、自動車の安全性、快適性、操作性を向上に向けた開発業務をお任せします。 具体的には・・・ ・先行開発、部品設計 ・関係部署やとの折衝を通じて担当部品の意匠に性能と生産要件を織込み ・予算内で良品を設計する（良品廉価） ・設計構想から出図 ・モデリング ・開発日程管理、調整 等 【CAD】CATIA ※ご経験・スキルに合わせて、対応業務は相談させていただきます。 自動車・航空機・車

仕事内容回路設計エンジニア／「大阪／池田」パワートレインの電子回路設計エンジニア／年間休日120日／賞与4カ月分 パワートレインの電子回路設計開発業務をお任せしていきます。 電池、充電システム、エンジンやトランスミッション、モータな等制御対象を高精度かつ緻密に制御するだけでなく、 これらを統合し制御するマネージメントシステムをする領域が拡大しています。 カーボンニュートラル実現に向けて急拡大する電動化に向け、電子系エンジニアの需要が高まっております。 具体的には・・・ 車両・パワトレユニット・電池の性能、ユニットの性能、耐環境性能実現に向けた ・ECU、センサ等の回路・

仕事内容新機種開発におけるCAE解析エンジニア／「池田」／CAE経験者採用／新機種開発におけるCAE解析／年間休日120日以上／賞与4カ月分 ◤★☆CAE経験者採用枠☆★◢ 衝突安全分野の車両性能開発業務をお任せします。 新機種の開発にむけた ・衝突安全CAEモデル作成 ・コンポーネント目標設定・評価解析 ・CAEダミーモデルを使用した解析 等 【ツール】 LS-DYNA ご担当フェーズは、今までのご経験からご相談させていただきます。 ー ◎ビジネスレベルの日本語会話・読み書き必須（N1） ◎日本語で社内外のやり取りを円滑に行うため 電話・メール対応を含む社内やり取り、顧客対応が発生

仕事内容システム開発エンジニア／「大阪／池田」コネクテッドサービスの組込ソフト開発エンジニア／年間休日120日／賞与4カ月分 コネクテッドサービスの組込開発業務をお任せします。 企画～要件定義・設計などの上流工程、実装まで一貫して業務に携わることができます。 スマホアプリ連携、wi-fi等の車載通信ユニットを搭載したコネクテッドカーは、 次世代の自動車技術の基盤として注目されており、最先端の技術開発業務に携わることが可能です。 ユーザーの負担を軽減したスマホを活用し、長年使えるコネクト方式を採用した開発業務となります。 ご担当フェーズは、今までのご経験からご相談させていた

仕事内容株式会社ダイハツビジネスサポートセンター 【大阪・池田】サーバ系エンジニア ※ダイハツ工業G／フレックス／年休121日・残業15h 【仕事内容】 【大阪・池田】サーバ系エンジニア ※ダイハツ工業G／フレックス／年休121日・残業15h 【具体的な仕事内容】 ～出社とハイブリッドでメンバーとのコミュニケーションを重視／１分単位で残業が付きます～ ダイハツグループとしてITシステム開発等を手掛ける当社のIT事業部にて、親会社であるダイハツ工業株式会社のサーバ設計・構築・管理・運用業務をご担当 ■業務内容： ◇ダイハツ工業のインフラ全般についての企画、設計、構築、運用 ◇サーバ設計、構築・

仕事内容プログラマー／未経験OK／DX化に伴う自動車メーカーのシステム構築業務 DX化に伴う自動車メーカーのシステム構築業務 開発業務のDX化のを進めるためのシステム構築業務です。 他部署とのコミュニケーションを取りながらチームとして円滑に業務を進めていきます。 想定業務 ・データ一元管理システムや申請書などへの機械的な転記が出来るシステム構築 ・ソフトウェア来歴管理システムの構築、統合環境の開発 ・ECUテストプログラム作成 ・シミュレーションテスト環境整備 ・内製LAシステムの改修/整備 経験が浅い方、未経験の方でもできることから少しずつお任せします。 OJT研修も充実しており

仕事内容ＥＣＵソフトウェア開発／「大阪／池田」／ソフトウェア開発 C言語 スキルアップ／年収アップ事例多数／ 自動車向けECUソフトウェアの開発業務をお任せします。 具体的には・・・ ・仕様決め～設計～プログラミング～テスト・評価 ・HILSを用いたECUのインプット、アウトプット、 通信波形の評価とソフトウェア内部RAMとの関連性評価 【開発環境】 言語：C言語、アセンブリ言語、 評価ツール：WinAms、QCA 社内の他部署など調整、協業をしながら業務を進めていきます。 ご経験に合わせて担当フェーズ・領域は相談させていただきます。 今までの培われたキャリアや得意とする分野や製品・今

仕事内容自動車の衝突安全性能開発／「大阪／池田」自動車の衝突安全性能開発／定着率93／7 自動車の衝突安全性能開発・実験評価 衝突安全法規・NCAPなどの安全規制強化のため、クルマの安心・安全性向上に向けたプロジェクトとなっております。 具体的には・・・ ・衝突安全デバイス（シート、シートベルト、エアバッグ等）に関する性能目標計画 ・性能の技術開発および量産開発 ・コンポーネントの性能設計 ・CAE解析 ・デジタル、実機を用いた衝突安全性能評価等 など ご経験に合わせて担当フェーズ・領域は相談させていただきます。 今までの培われたキャリアや得意とする分野や製品・今後チャレンジしていきたい業務

仕事内容エンジンルームの機械設計業務／「大阪／池田」エンジンルームの機械設計業務／定着率93／7 エンジンルームの機械設計業務の機械設計業務 ・エンジンルームのレイアウト設計 ・配管経路検討 ・搭載検討 等 CAD：CATIA V5（3D CAD） ご担当フェーズは、今までのご経験からご相談させていただきます。 自動車・航空機・車載機器・家電・住設機器・電子機器メーカーへの機械・電気・電子・半導体・ITの専門技術による地域密着型の開発支援事業、およびエンジニア人材支援事業 ■機械・電気・電子・情報・化学分野における開発・設計アウトソーシング事業■ 大手メーカーを中心とした、最先端の技術開

仕事内容機械設計補助／「大阪／池田」自動車外装部品の機械設計補助 CATIA メカ設計者補助としてCATIAを使用した機械図面作成・修正業務からスタートしていきからスタートします。 想定フェーズはとしては、 ・図面作成、修正（部品図・組立図等） ・図面２D→３D化 ・既存図面の修正、追加 ・モデリング ・干渉チェック 等 習得状況により、CAE解析業務、強度計算や規格対応などもお任せしていく予定です。 CAD：CATIA v5 製品：自動車外装部品（ボンネット、バンパー、ドアパーツなど） 自動車・航空機・車載機器・家電・住設機器・電子機器メーカーへの機械・電気・電子・半導体・ITの専門技

仕事内容システム開発エンジニア／「大阪／池田」コネクティッドサービスシステム開発エンジニア／年間休日120日／賞与4カ月分 クルマとスマートフォンを接続して手軽にコネクトサービス開発業務に携わります。 現在はスマートフォンを用いて事故等のサポ―ト、車検等の案内、 車の位置情報確認といったアプリケーションとしてのサービスを提供しています。 今後は自動車から運転状況等のビッグデータを取得しクラウドに保管し、そのデータを活用し様々なサービスを開発していく方向です。 ご担当いただく予定の業務としては・・・ ・新規サービス/システム企画・要件定義 ・アプリケーション開発 ・社内基盤/バ

仕事内容機器設計エンジニア／「大阪／池田」自動車の空調周辺機器設計エンジニア／年間休日120日／賞与4カ月分 自動車の空調周辺機器設計業務をお任せします 具体的には・・・ ・開発日程管理 ・仕様検討、詳細3D 設計、性能確認 ・計画図・試作図・量産図作成 ・他の部署の調整 ・仕入先、金型業者の問い合わせ ・部品発注、見積依頼 【取り扱う商品】 外気ダクト（ 樹脂 ）、シールプレート、ベントダクト等 【設計ツール】 CATIA v5 自動車・航空機・車載機器・家電・住設機器・電子機器メーカーへの機械・電気・電子・半導体・ITの専門技術による地域密着型の開発支援事業