長野県のハローワーク 運輸 正社員の求人・転職・中途採用

仕事内容建築資材、機材、医療機器、機械、イベント機材等様々な荷物を扱 います 配送エリアは関東一円 ドライバ―の希望や適性に考慮した上で、仕事内容や活躍の場を 提供できるよう環境を整えています ＊準中型・中型免許のない方も相談可。（取得支援制度あり） ＜増員のため募集＞ 「変更範囲：変更なし」

仕事内容大型車両を運転し、主に、石灰製品や産廃を輸送していただきま す。１日２便程度、親会社で荷物を積み込み、納入先に荷物を納入 していただきます。 その他、倉庫間の荷物輸送もあります。 【配送エリア】東海４県及び関西・北陸方面 「変更範囲：変更なし」

仕事内容●３・４ｔ車トラックドライバー ・アイスクリームショップ・チェーン店舗への配送 ・車種：中型冷凍車 ・配送エリア：東海、神奈川等 ※深夜・残業手当含め、賃金は２６～３０万円位 【福利厚生】 ・無事故、無違反表彰制度、永年勤続、慶弔見舞 ・公私問わずケガの補償、各種資格取得補助 ＊気になることが有りましたらお気軽に問い合わせ下さい。 変更範囲：運送及び運行管理

仕事内容受発注業務・配車業務などを担当して頂きます。 点呼等の補助から始めて頂き、受発注・配車業務（社内システムを 活用しています）等の運行管理業務を行って頂きます。 運送業界未経験でも先輩スタッフが一から丁寧に指導いたしますの で、心配はご無用です。 ※必要な資格は入社後に取得で構いません。受験費用は会社負担致 します。 当社は、工場と工場を繋ぐパイプ役を担い、輸送及び移液作業を行 っています。 輸送範囲は中部圏から関東圏への日帰り輸送を主に行っていて、配 車業務はその管制塔を担うお仕事です。 変更範囲：仕事内容変更予定なし

仕事内容２ｔ～４ｔ車に乗務し、荷物の集荷・配達をしていただきます。 ・法人のお客様へのルート配送です。（１日２５件前後） ・荷物は化粧品、家電、工業製品、食品など様々です。 ・軽いものから２０キロ以上の重いものまであります。 （重量物はリフトを使用） ・事業所近郊が中心なので、深夜や長距離の運転はありません。 ※件数や荷物は配送エリアにより異なります。 （２００７年６月１日までに自動車免許を取得した方は普通免許可 ） 変更の範囲：変更なし

仕事内容■西濃運輸の各拠点間を結ぶ大型トラックでの夜間幹線輸送 ■運行内容：関東・中部・関西など、決められたルートを往復 最大で３日間の運行スケジュール（例：１日目夜出発→２日目 朝目的地着・仮眠・夜出発→３日目朝帰着）など、体に無理の ない運行管理を徹底しています。 ■荷役作業：食品、衣類、工業製品などの積込み・荷卸し作業です 手積み手おろしが中心ですが、カゴ車・フォークリフト等の省力 機器も使用します。 ■サポート体制：入社後３ヶ月程度の充実した研修期間があり、 未経験の方でも安心です。免許をお持ちでない方も、会社の費用 補助制度を利用して取得・ステップアップが可能です。 業務の変更範囲：変更なし

仕事内容２ｔ～４ｔ車に乗務し、荷物の集荷・配達をしていただきます。 ・法人のお客様へのルート配送です。（１日２５件前後） ・荷物は化粧品、家電、工業製品、食品など様々です。 ・軽いものから２０キロ以上の重いものまであります。 （重量物はリフトを使用） ・事業所近郊が中心なので、深夜や長距離の運転はありません。 ※件数や荷物は配送エリアにより異なります。 （２００７年６月１日までに自動車免許を取得した方は普通免許可 ） 変更の範囲：変更なし

仕事内容・既存の顧客先を定期的に訪問していただきます。 ・社用車を使用していただきますが、普通自動車免許（ＡＴ限定不 可）が必要です。 ＊現行の営業業務について、先輩社員に同行して、丁寧な指導を受 け、研修をして頂きます。 【変更範囲：業務内容全般】 ＊当社ホームページもぜひご覧ください。

仕事内容★平均年収４６０万円★未経験者大歓迎 ・トナミ運輸 浦和支店にて２トン又は４トンのトラック運転し、 企業様・商店様へ荷物の配達と集荷をお願い致します。 ★職種経験者については、経験者優遇制度を導入。 経験内容及び期間に応じて賃金優遇する制度を行っています♪ ★入社後約２カ月は先輩乗務員が同乗するのでご安心ください。 ・手積みの他、お客様のご都合によりフォークリフトを使用する 場合があります。 ・作業服、作業靴は貸与致します。 【変更の範囲】 なし ※応募される方は、ハローワークからの「紹介状」の交付を 受けてください。

仕事内容・ドライバーへ配車指示、指示書作成、（運送法通り） ・お客さんとの打ち合わせ等 ・ドライバー職者との定期面談及び安全確認。 ・現在女性所長を始め男女活躍中、老若男女問わず応募可能 ですが管理者経験のある方を優遇します。 ・管理監督者として社員に対して接する業務です （係長・課長等の幹部候補の募集です） ※詳細はお気軽にお問い合わせ下さい ・給料：基本給・時間外・その他手当含め 月額３８万円以上可 変更範囲：会社の定める業務

仕事内容大型長距離配送（主に関東～関西間） 固定荷主（定期便又は専属便）からの出荷 パレットでの荷物の積み降ろしが中心の作業となります。 （手積み手降ろしもあります） ◆完全週休２日制 ◆月給３０万円～４０万円（手当等含む） ◆高収入 ◆横乗り研修スタート ◆高速道路使用（会社負担） ◆ＧＷ・夏期休暇・年末年始休暇 「年３回の長期休暇でプライベート充実」 変更範囲：変更なし

仕事内容■カンガルー便でおなじみ！企業間物流がメイン！ ２ｔ～４ｔ車を運転し、岐阜市内およびその周辺地域（羽島市、 本巣市の一部）の集荷や配達を行っていただきます。 〇魅力：企業宛で再配達ほぼなし。ルート固定で安心。 日祝休み＋年休１２０日＋長期休暇有でプライベートも充実！ 〇荷物：１０～２０ｋｇ程度が中心。手積み・卸しが基本です。 重量物については、フォークリフト等を使用します。 〇教育：未経験でも安心の３ヶ月の横乗り研修、免許取得制度あり ＊横乗りをして業務を見学いただく体験入社制度あり ＊従事すべき業務について「変更範囲：なし」

仕事内容・夜間、１０トンの大型トラックで西濃運輸の支店間輸送をお願い します。 ・宿泊を伴うコースもありますが、最長で三日運行です。 【三日運行とは】 今日の夜、萩原営業所を出発→明日の朝、Ａ支店に到着、Ａ支店で 仮眠→その日の夜、Ａ支店を出発→明後日の朝、萩原営業所に戻る ・荷扱いは基本的に手積み手おろしがメインで、フォークリフトの 操作もあります。 ・当社は混載輸送で、荷物の種類は食品・衣料品・工業用品など様 々です。 ・フォークリフト運転免許資格取得支援あり（最大４万円まで） ＊３ヶ月の研修制度あり 【業務の変更範囲 変更なし】

仕事内容荷積み、荷卸しを含む、大型（１０トン）車による定期運行。 大宮支店を起点にして、関東エリアへの弊社各支店へルート配送。 長距離輸送はありません。 ＊変更範囲：会社の定める業務

仕事内容○フォークリフトを使用しての倉庫作業を行っていただきます。 （リーチが主ですがカウンターもあります） ＊食品容器の入っている段ボール箱の出荷・保管作業です。 ＊重量物の取り扱いもないため、男女問わず従事していただける仕 事です。 ※業務の変更範囲：会社の定める業務

仕事内容大型トラックでの配送業務！ ・静岡から全国各地へ大型トラックに乗って配送を行っていただき ます！ ・トラックに乗るのが大好きな方にもってこいのお仕事です。 ・リフトでの積み卸し作業あり◎ ・手積手卸しあり 【変更範囲：会社の定める業務の範囲】

仕事内容一般貨物の求貸求車業務 依頼貨物と空車トラック情報を収集 インターネットと電話が武器 コネクトとは、荷物情報とトラック情報を結ぶことです。 具体的には、荷物を送りたい荷主様と荷物を運びたい協力運送会社 双方のニーズをお聞きし条件の合う案件をマッチングする仕事です 。 ドライバー不足の運送業界で輸送効率を高め、ムダな燃料をカット することで環境保護へ貢献する仕事です。 変更範囲：会社の定める業務 （お願い）ハローワークの紹介状を添えて応募してください。

仕事内容★平均年収４２０万円 ・トナミ運輸（株）富士支店にて２トン、４トンのトラック運転し 富士市周辺の企業様・商店様へ荷物の配達と集荷をお願い致します ★新たに「Ｌｅｔｔｅｒ ｆｏｒ Ｂｅｎｅｆｉｔ 」を導入し、 充実の福利厚生もバージョンアップ ★職種経験者については、経験者優遇制度を導入（経験内容及び 期間に応じた賃金優遇する制度を行っています♪ ★入社後１、２カ月は研修期間で先輩ドライバーが同乗するので ご安心ください。 ・手積みの他、お客様のご都合によりフォークリフトを使用する 場合があります。 ・作業服、作業靴は貸与致します。＊変更範囲：変更予定なし

仕事内容■西濃運輸の各拠点間を結ぶ大型トラックでの夜間幹線輸送 ■１日の流れ（例） １７：００ 出勤・点呼・車両点検 １７：３０ 積み込み作業 １９：３０ 目的の当社事業所へ出発 ２３：００ 運行途上の駐車場にて停車・休憩 ２６：００ 目的事業所へ到着・荷下ろし。 ２８：００ 点呼後・終了 ■荷役作業：食品、衣類、工業製品などの積込み・荷卸し作業です 。手積み手おろしが中心ですが、カゴ車・フォークリフト等の省力 機器も使用します。 【変更範囲：なし】

仕事内容◎中長距離ドライバー（鋼材等の運搬） ＊積込み場所：おもに富士市大渕２ 富士営業所 ＊早出・残業有 ＊現在いる同種（トレーラー運転手）の方の賃金総額は、 ３７万～４２万円位になっています。 ＊変更範囲：現在変更予定なし