株式会社ユニット開発の求人・仕事・採用

仕事内容【仕事内容】 ファスニング商品の製造設備の開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ファスニング商品製造設備の設計、試運転検証、評価、ドキュメント作成、製造導入時の技術サポートなど、設備開発に係わる業務、及び、部下や下位者の育成、職場運営や活性化に向けた活動（委員会等）への参画 （期待する役割） ファスニング商品製造設備の簡易ユニットやサイズ開発を通して、設計、試作、評価、技術ドキュメント（試作報告書、機械の取扱説明書等）の作成を行う。 （入社後のキャリア・やりがい） グループでは新標品向けの設備開発を行っています。まずはファスニング商品を理解して頂き、製造設備の設計業務に従事して頂き

仕事内容【応募資格】 [必須] ※下記全て満たす方 ・普通自動車第一種免許（AT限定不可・ペーパードライバー不可） ・基本的なPC操作（Excel・PowerPoint） 【職種名】 開発評価＜EMC開発＞ 【仕事内容】 ■EMC開発の開発評価業務を担当していただきます。 【具体的には】 車両・ユニット開発検証 EMC開発における実車試験およびラボ設備の管理・校正業務 ■使用ツール Excel、PPT ■キャリアパス 当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。 その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への挑戦していただくことも、 特定分野のスペシャリストとしてご

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須経験・スキル】 ▽下記のいずれかのスキルがある方 ・樹脂、金属、電子部品、電子ユニット等の調達・バイヤー経験 ・電気電子部品ユニットの開発経験 ・機械部品、電気電子部品を扱う商社での営業経験 ・中国人との折衝経験 【歓迎経験・スキル】 ・中国語スキル（出張機会あり） ・アミューズメント業界、家電業界をはじめとするモノづくりの世界の経験 【職種名】 【有明】調達購買（管理職）◇SCM知見歓迎！中国語スキル活かせる！総合アミューズメント企業 【仕事内容】 【職務内容】 ・調達部傘下の電気課、機構課、企画課のマネジメント ・コストダウン戦略構築及

仕事内容【アピールポイント】 【人と組織をつなぎ、未来を支える】 お仕事探しは中四国最大級の求人数を誇る【クリエアナブキ】へ！ 生産技術を募集！ 「少し気になる」という段階でも大丈夫です。 まずはお気軽にご応募ください。 お電話でのお問い合わせもぜひ！ 【0120-26-7676】 【仕事内容】 同社製品のカスタマイズ設計・新規開発 搬送の無人化に対応するユニットの設計開発でPLC制御による無人化、モーターによる機器設置でのユニット開発 担当役員と一緒に作業の相談や開発を行い、顧客や協力先への解説提案や交流の強化も行っていただきます。 【おすすめPOINT】 物流コンサルタントとして、物流パ

仕事内容〜車両のブレーキ制御システムをソフト・ハード両面で開発し、上流工程から実車確認まで担当できる業務 配属組織について（概要・ミッション） ＜配属組織＞ モーターサイクル事業部 グローバル設計統括本部 CS設計本部 BR設計部 メカトロ設計三課 二輪車の“止まる”動作に関わる電子制御商品を開発する部門で、ABSを中心にグローバル市場向けの商品開発を行っています。 ブレーキ、サスペンション、パワートレインが統合された環境の中で、車両全体の安全性・快適性・利便性を追求した開発が可能です。 経験豊富な技術者が多く在籍しており、技術判断やプロジェクトマネジメントなど、上流工程に裁量を持って携われます。 ※

仕事内容株式会社アテック 【栃木／マイカー通勤可】レースカーのパワーユニット不具合解析・材料開発等 ◆年休121日・土日休 【仕事内容】 【栃木／マイカー通勤可】レースカーのパワーユニット不具合解析・材料開発等 ◆年休121日・土日休 【具体的な仕事内容】 ～大手自動車メーカーで最新鋭の自動車開発に携われます／手厚い育成環境の中、スキルアップ／年休120日以上かつフレックスタイム制により働きやすい環境／家族手当有～ ■担当業務 ・当社の技術者として、レースカーのパワーユニット構成部品の不具合解析、新材料や表面処理の開発を担っていただきます。他にも取引先との調整や会議運営をお任せしますが、ご経験

仕事内容<名古屋市>制御系プログラマー（経験者） 働きやすさも、成長も、どちらも叶えたいあなたへ。 [お仕事内容] 【仕事内容】 これまでに得たスキルを活かし、組込・制御系システムの開発業務に携わっていただきます。 大手企業をはじめとするクライアント先に常駐し、開発チームの一員としてシステム開発に参加します。 業務内容の一部例： プリンター向けインクジェットソフトウェアの開発 自動車メーカー向け車載ECU（電子制御ユニット）の開発 工作機械用ソフトウェアの開発 さまざまな業界におけるシステム開発に携わることができ、幅広いスキルを習得するチャンスがあります。 【職場環境】 エンジニアは基本的にチー

仕事内容株式会社アイエンター 【仙台/フルリモート】プロジェクトマネジメント ※フレックスで柔軟な働き方可／残業10H 【仕事内容】 【仙台/フルリモート】プロジェクトマネジメント ※フレックスで柔軟な働き方可／残業10H 【具体的な仕事内容】 ～従業員の働きやすさを追求～ 基本常駐なし（受託開発中心）／フレックス（中抜け可）／リモート可／残業10hほど～ ■職務内容 ・自社／顧客向けプロダクトのWebアプリ開発PJを担当します。 ・ラボ型の開発を行っており、案件ごとに2～3名のユニットを組み業務を行っています。 ・上長・先輩サポートのもと、要件定義～開発工程をご担当いただき、将来的には1人で

仕事内容パワー半導体の実験 輸送用機器／基本設計《電気・電子》 【仕事内容】 パワー半導体の実験業務を担当していただきます。 ＜具体的には＞ （１）鉄道車両用インバータのパワーユニット（パワー半導体を用いた電力変換ユニット）の開発 ・パワー半導体の選定、半導体ドライブ回路の設計、評価など （なお課内の他のグループでは、鉄道車両向けのモータ制御開発やバッテリ応用システムの開発を担当） （２）パワー半導体の電気的な実験 ・実験環境の構築、実験（半導体のスイッチング動作）、データ測定と整理業務 （３）各種実験結果のとりまとめ、報告書作成、報告 【担当製品】(電子部品・デバイス)電気回路基板 【使用ツール

仕事内容ブライザ株式会社 【未経験歓迎】【兵庫】車両ヘッドランプの制御ユニットの設計開発◆未経験から先進技術に関わる／研修充実 【仕事内容】 【未経験歓迎】【兵庫】車両ヘッドランプの制御ユニットの設計開発◆未経験から先進技術に関わる／研修充実 【具体的な仕事内容】 【未経験でも安心の研修制度／大手顧客との取引多数／豊富なキャリアパス／働きやすい社風／年休120日・完全土日祝休み】 ■業務内容： 車両ヘッドランプの制御ユニット(FLC／LCM)のH／W設計開発 ※使用ツール／特になし ■キャリアパス： 当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。その後、ご本人の希望やキャリアア

勤務時間08:20～17:20 実働8時間0分／休憩60分

仕事内容【電子制御装置メーカーでの一般事務】回路図CADのシンボル登録、エクセルを使用した付帯作業書類整理、簡易書類の作成・発行、電話応対等をお願いします。 【企業紹介】高電圧ユニット、空調・厨房・給湯機器用電子制御ユニット等を開発・製造しています。【部署紹介】みなさんとても親切に教えて頂ける環境です。 【こだわり条件】派遣 残業少なめ（月10時間未満） 週5日 1日7時間以上 大手企業 車通勤可 きれいなオフィス 制服あり 食堂あり アデコの派遣社員が就業中 アデコからの入社実績あり 20代活躍中 30代活躍中 40代活躍中 メーカー 職種未経験歓迎 業界未経験歓迎

仕事内容株式会社アイエンター 【北見/フルリモート】プロジェクトマネジメント ※フレックスで柔軟な働き方可／残業10H 【仕事内容】 【北見/フルリモート】プロジェクトマネジメント ※フレックスで柔軟な働き方可／残業10H 【具体的な仕事内容】 ～従業員の働きやすさを追求～ 基本常駐なし（受託開発中心）／フレックス（中抜け可）／リモート可／残業10hほど～ ■職務内容 ・自社／顧客向けプロダクトのWebアプリ開発PJを担当します。 ・ラボ型の開発を行っており、案件ごとに2～3名のユニットを組み業務を行っています。 ・上長・先輩サポートのもと、要件定義～開発工程をご担当いただき、将来的には1人で

仕事内容職種：機械設計(機械/メカトロ) 業種：自動車 職種名: 【大阪】電動パワートレーンのユニット開発における機械設計（モーター・インバータ・電池パックなど） 会社名: ダイハツ工業株式会社 年収: 450万円〜900万円 勤務地: 大阪府池田市(池田第一工場) 阪急宝塚本線 池田駅より徒歩約12分 ※入社後、初めは記載された業務・勤務地で担当いただきますが、その後は個々の適性や希望に応じて、当社や関連グループにおける業務全般への変更や、他の拠点への異動の可能性もあります。 ここに注目: ★関西唯一の完成車メーカー! ★不正問題発生後、組織・風土改革が進み、国内全工場が再稼働済み！ ★

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜MUST＞ 下記のいずれかのスキルを活かし、活躍できる職場です。 ・電子電装ユニット開発経験 ・電子システム・電子部品開発経験 ・電気設計・回路設計経験 ・ネットワーク開発経験 ・通信開発経験 ・ソフトウエア開発経験 ・商品企画/戦略立案経験 ・プロジェクトマネジメント経験（自動車関連に限らず） 自動車業界経験：あれば尚可 TOEIC：600 ＜WANT＞ 上記MUST要件に加え、自動車業界での就業経験があること TOEIC：730 ＜求める人物像＞ ・何事からも学ぶ姿勢や意欲があり、初めてのことでも臆せず挑戦できる方 ・

仕事内容【職種】機械＞研究・開発 【業種】メーカー＞機械 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【当社について】 ◆世界25カ国に展開：駆動系部品のグローバルリーダー 当社は、マニュアルクラッチ（MT）やトルクコンバータ（AT）などの駆動系部品において世界トップクラスのシェアを誇る独立系メーカーです。 世界25ヶ国に広がるエクセディグループ44拠点を通じて、国内外の全自動車メーカーへ製品を供給しています。 ◆第二の創業期：100年に一度の変革に挑む 現在、自動車業界の電動化シフトを背景に、私たちは「第二の創業期」を迎えています。 長年培った摩擦・

仕事内容店舗候補として専属トレーナーのもとで店舗運営業務からスタートし、まずは店長として必要なマネジメントを学び、 キャリアを目指して頂きます。 入社2年を目途に店長登用されるように教育をしていきます。 その後はSI（複数店舗管理責任者）やユニットマネジャー・エリアマネージャー・店舗開発業務などのキャリアパスが用意されています。 【教育研修】 未経験の方でも安心して働き始められるようブランドごとにマニュアルやタブレット端末を使用した動画を併用したトレーニングが受けれます。 ※業務内容の変更範囲：なし ●店長補佐を行うストアチーフ（アルバイト）を採用し、社員の突発的な出勤を防いでおり働き方を整えていま

仕事内容マツダ株式会社 【広島本社】電気駆動含む駆動系ユニット・システムを支える開発(実験・研究)_RDPT26301 【仕事内容】 【広島本社】電気駆動含む駆動系ユニット・システムを支える開発(実験・研究)_RDPT26301 【具体的な仕事内容】 【当社の強み、かつ今後も不可欠な技術に関わる中核ポジション】 ■概要： 電動化が進む次世代車両の駆動系性能・信頼性開発について、各機能ごとにモデルベース開発から駆動系ユニット・実車での検証を創造的かつ効率的に行い、個別商品における性能、品質、日程、開発投資などの目標を達成するとともに、個別技術の開発を行います。 ■具体的には： (1)机上検証（

仕事内容【仕事内容】 油圧シリンダ、 油圧機器（ポンプ、バルブ、モータ、ユニット機器など）、アキュムレータ製造を主とする開発・製造企業です。主な販売先は小松製作所、日立建機ティエラ、キャタピラージャパン合同会社、カヤバなど大手多数です。 本ポジションは、建設機械向けの油圧シリンダの設計職になります。 【以下の業務をお任せ致します】 ・CADによる建設機械向け油圧シリンダの設計 ・顧客との仕様打合せ、技術提案（現場でのすり合わせ） ・見積から製品化まで一貫して携わる 【具体的には……】 小松製作所向け油圧シリンダなど、当社製品のCAD設計業務を中心に、顧客との打ち合わせ・仕様調整・提案活動にも携わる

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】※以下いずれかの要件を満たす方 ・C言語を使用したソフトウェア開発業務の経験(C言語は初心者でも可) ・電子ユニットやソフトウェアのテスト業務経験 【希望要件】 電子ユニットの開発、テスト業務、組み込み系ソフトウェアの開発(C言語)や評価経験 【職種名】 【滋賀】車載電子部品の設計開発業務(第3技術本部 BSS部 BSS2Gr)◎古河電工G/福利厚生 【仕事内容】 【業務内容】 ◆当社で製造している自動車用部品の電子ユニットの設計開発業務を担当して頂きます。 (設計開発進捗管理、仕様検討、ソフト評価、試作品の実験など) 【職務

仕事内容【職種】機械＞機械設計 【業種】メーカー＞電気・電子 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります ●採用背景 当社は電動パワーステアリング用モータ・ECUを1988年に世界で初めて量産化、以降30年以上に渡って業界でも高いシェアを維持しつつ、世界中の様々な自動車へ搭載されています。自動運転支援の高度化や電動化が進んでいく中で、我々の製品はキーパーツとして将来的にグローバルで成長が期待でき、一緒に事業発展に向けて取り組んでいただける人材を募集しています。 ●組織のミッション ・電動パワーステアリングビジネスの拡大を目指しています。 ・国内のほか、