次世代開発株式会社の求人・仕事・採用

仕事内容【応募資格】 [必須] 下記いずれも必須 ■製造工場等におけるEHS業務の実務経験 ■英語力：海外メンバーとの業務が円滑にできるレベル 【職種名】 環境安全衛生管理担当者 【仕事内容】 ■大阪工場地区におけるEHS活動を担い、グローバルEHSスタンダードに基づくEHS文化の向上およびリスクマネジメントの強化を推進いただきます。主な業務は以下のとおりです。 【具体的には】 1. グローバルEHSプログラムの導入・運営 ・同社のグローバルEHS方針・グローバルスタンダードに沿った工場内の制度構築、維持管理および改善 ・上記に関する工場内各部門への展開および定着支援 2. 大阪工場内のEHS文

仕事内容マツダ株式会社 【広島】次世代車種開発向けプロジェクトマネジメント◆商品企画後の具体的な事業化_RDPP26201 【仕事内容】 【広島】次世代車種開発向けプロジェクトマネジメント◆商品企画後の具体的な事業化_RDPP26201 【具体的な仕事内容】 ～経営陣に近い立場で、商品化や顧客価値に直結する仕事／U・Iターン歓迎（各種支援あり）～ ■ミッション： ・商品プログラムにおいて、経営目標を達成するべく、社内各領域の協力を引き出しながら、達成するシナリオ（商品力、コスト・投資、価格等をバランスさせた「売れて・儲かる」事業シナリオ）を策定し、その具体化を推進すること ・合わせて、シナリオ

仕事内容【仕事内容】 次世代コクピット開発におけるマルチメディア製品の開発 特に、IPサーバー、Diag通信周りの開発に従事いただきます。 OSはLinuxベース、言語はC。 変更の範囲：当面上記業務に従事いただく予定です。 その後は適性により当社業務全般に変更の可能性があります。 【募集要項】 図研テックは図研CADのシェアと保有するCAD技術で安定的なビジネスを展開すると共に、企業の求めるアウトソーシングをトータルで解決し、企業の技術成果に貢献をしていくことで業務拡大を図っています。 ただし、単なるコストダウン型のアウトソーシングを企業に提供するのではなく、モノづくりプロセスの革新ソリューショ

勤務時間【時間】09:00 ～ 17:45（休憩60分） 【残業】10時間程度

仕事内容◇残業少なめ◇次世代製品の開発・データ解析/A60331 仕事内容： 【次世代製品の開発・解析業務】 ・次世代製品の開発 ・品質改善に向けた試験流動 ・データ収集 ・解析、検証 ・結果の取りまとめ 【担当製品】その他 給与： 時給 1,400円～ 交通費別途支給 【月収例】21万7000円＝時給1400円×155時間（残業代別途） 職種： 【その他】その他 使用するツール： 契約期間： 長期 派遣先： 大手電子部品メーカーでのお仕事です。

仕事内容【応募資格】 [必須] ・Wafer ProberまたはProbe Cardの機構開発、機械設計、分析評価いずれかの経験 ・3D CADの使用経験（5年以上） 【職種名】 機械設計（次世代半導体向け試験装置の機構開発）◆裁量の大きな環境／少数精鋭チーム 【仕事内容】 最先端の半導体試験装置「Die Level Prober」の機構開発、機械設計、分析評価まで一気通貫してお任せします。 次世代半導体技術の進化を、自らの手で支える仕事です。 ■具体的な仕事内容 ＜扱う商材＞ 同社が世界に誇る半導体試験装置「Die Level Prober」を担当します。 これは、半導体の品質を保証する上で欠かせ

仕事内容SCSK株式会社 【東京/厚木】次世代モビリティ開発*上流／ソフト◆大手メーカーと協業／コネクティッド＜0538MX＞ 【仕事内容】 【東京/厚木】次世代モビリティ開発*上流／ソフト◆大手メーカーと協業／コネクティッド＜0538MX＞ 【具体的な仕事内容】 ★AIビハインドビークルの実現に向けた先行開発系(コネクティッド領域)のプロジェクト多数／SIerならではの働きやすさとキャリアパスの選択肢の広さが魅力／有給消化率約90％★ ■本ポジションについて SCSKは大手自動車メーカーやサプライヤーと共に、長きに渡って先端技術・製品開発を行っております。 本ポジションでは、SDV化の流れの

仕事内容【応募資格】 [必須] ・四輪車のプラットフォーム開発または部品設計の実務経験（3年以上） ・普通自動車運転免許（MT） 【職種名】 車両設計（次世代四輪車のプラットフォーム開発）◇企画からプロジェクトに参画／全体最適の視点で開発 【仕事内容】 四輪車の基本骨格となるプラットフォームの企画・開発をお任せします。 性能、快適性、操作性といった車両の根幹を決定づける、ものづくりの最上流に携わるポジションです。 ■具体的な仕事内容 電動化をはじめとする次世代の四輪車に求められる価値を実現するため、プラットフォームの企画から開発までを一気通貫して担当します。 ＜お任せする業務＞ ●四輪車の性能（走

仕事内容【仕事内容】 ※ご入社後すぐ、本事業を担当する「(株)IHIエアロスペース」に出向・勤務いただきます。 各種ロケット弾システム及び誘導弾ロケットモータを開発生産し、日本の防衛の一部を担っているIHIエアロスペース社に出向いただき、防衛省に納入する装備品の設計や製造、試験の他、将来の装備品の研究及び技術提案などの業務をお任せ致します。経験に合わせて担当する業務を検討致します。 【具体的には】 機械構造部：下記製品やシステムに関わるいずれかの機械系業務をお任せ致しますが、まずは地雷処理装置に関わる設計業務あるいは固体スクラムの研究業務に従事いただく予定です。 ・障害処理装置の3DCADを使用し

勤務時間08:30～17:30(休憩：1時間) 実働時間：8時間

仕事内容【ポイント】 大手・有名企業 派遣社員就業中 カジュアルでの通勤OK 未経験歓迎 社食あり 休憩室あり ＜1月開始＞理工学系知識を活かせる！次世代電池の研究開発 学生時代の知識を活かして世界的企業ではたらくチャンス！未来のクルマに搭載される電池の材料や構造の開発に関われる 実務経験がなくてもチャレンジ可能！研究開発に興味を持ち、意欲的に学ぶ姿勢があればご応募できます。学生時代の「面白い」を仕事にしませんか？ 【特徴・やりがい】 ・チームワークがよい ・未経験からスキルが身につく ・世の中の役に立つ実感がある ・動きがある仕事 【勤務条件】 <就業時間> 就業時間：08:30～17:30

仕事内容【応募資格】 [必須] ・何かしらのソフトウェア開発経験をお持ちの方 【職種名】 次世代自動車制御システム開発＜ボデー制御ECU／統合ECU＞ 【仕事内容】 ■自動車業界が迎える「100年に一度の変革期」において、次世代のボデー制御ECUおよび統合ECU（セントラルゾーン）の開発を担当していただきます。CASE技術やSDVの実現に向け、設計から評価まで一貫して担っていただきます。新しいモビリティ社会の創造に貢献して、次世代のモビリティづくりをリードいただきます。 【具体的には】 ・制御仕様設計から外注先連携、評価・検証までをMBDで実施 ・複数ECUを統合する設計および先行開発の技術検討 ・

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・半導体領域での技術業務経験（要素開発、設計、評価、解析のいずれか）※リソグラフィ、エッチング、アッシング、CMP、成膜、装置制御など ・以下のいずれかの経験 1.数十名規模の技術プロジェクトにおけるリーダー経験（進捗管理、技術判断、折衝等） 2.英語を用いた海外顧客との技術仕様のすり合わせ、技術折衝経験 【尚可】 ・半導体製造装置のシステム設計、または先行開発の経験 ・ビッグデータ解析やアルゴリズム検討の経験 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ー 【職種名】 【神奈川：リモート】半導体製造装置の

仕事内容【職務内容】 次世代電気自動車の製造工程開発業務 【業務詳細】 新工場における新設ラインの自動車部品のトリム工程における生産設備の企画・調査、仕様決め、 ベンダーコントロール、導入支援、導入後の改善対応業務。 １．トリム工程における設備検討及び仕様書作成。 ２．設計部隊との製造性を考慮した図面検討協議。 ３．サプライヤーコントロールおよびスケジュール管理。 ４．上記に伴う資料作成作業。 ５．設備導入および立上げ立会業務。等 【業務フェーズ】 実務主担当 【使用ツール】 Officeソフト、GOT、DLMIA（ロボットシミュレーション）、CATIA V5、ZW CAD 【魅力】 ・生産技

仕事内容株式会社メイテック 【1回面接】栃木勤務／次世代ADASに関わる開発業務 【仕事内容】 【1回面接】栃木勤務／次世代ADASに関わる開発業務 【具体的な仕事内容】 ～1日で選考完結！／業界トップクラスの年収・福利厚生・研修制度／業界トップレベルの案件単価／年収100万UPでの入社実績多数／年収1000万クラスのエンジニアも／PJTの約90%が上流工程／転職回数多い方でも歓迎／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）／多くの業界に展開することで安定生涯プロエンジニア～ 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・品質保証、品質管理に関する業務の経験がある方 ・品質マネジメントシステム（ISO9001、JISQ9100等）、国際規格に関連する業務経験のある方 ・海外赴任に興味のある方 【尚可】 ・設計業務（システム、電気、機械、ソフトウェア）の経験がある方 ・海外規格対応した業務プロセス構築の経験がある方 ・海外赴任経験のある方（欧州でのご経験がある方は大歓迎です） ・防衛にかかわるセキュリティ業務経験のある方 ※出張：1～2ヶ月に1回、1～2週間／回（行先：イギリスもしくはイタリア） ※海外赴任：期限付きでイギリスもしくはイタリアに赴任可能性あり（希望、適性に応

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須条件】 自動車の運動制御やソフトウェアによる価値創造に興味があり、以下のいずれかに該当する方 ・制御技術に関する知識または開発経験をお持ちの方 ・プログラミングまたはソフトウェア開発に関する知識・経験をお持ちの方 【歓迎条件】 以下のいずれかの業務経験または専門知識をお持ちの方 ■制御システムの開発経験 ■ソフトウェア開発の実務経験 ■ステアリング、ブレーキ、サスペンション、パワートレインなどの車両システム開発経験 ■車両運動（ビークルダイナミクス）や自動車の構造に関する知識 ■車両の走行性能評価、実験・評価業務の経験 ■モデルベー

仕事内容【応募資格】 [必須] 【以下いずれか必須】 ・Linux環境の構築・活用経験 ・AWS/Azure等クラウド環境の構築経験 ・ソフトウェア開発プロセスの整備経験、または、ソフトウェア開発ツールの作成経験 【職種名】 車載ソフトウェアの開発環境・プロセス構築～次世代モビリティを支える開発基盤づくり～ 【仕事内容】 次世代AD/ADAS ECU および OTA/Securityが搭載される制御系ECU向けソフトウェア開発における共通技術の開発を担当します。具体的には、以下をご経験に合わせてお任せいたします。 【必須要件】 ・ソフトウェア開発環境構築（仮想化基盤／クラウド基盤／CI/CD） ・ク

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれも必須 ・サプライチェーンマネジメントのご経験 ・ビジネス英語の使用経験もしくは準ずる英語力（TOEIC800点以上） 【職種名】 次世代戦闘機開発のサプライチェーンマネジメント ◆防衛特需に伴う需要大/大規模案件多数◆尼崎勤務 【仕事内容】 ★電子通信システム製作所について 「電子情報通信の三菱電機」をリードする製作所として、電波・光・通信等に関連する最先端の高度な技術を保有しており、これまでも多くの歴史的・国際的なプロジェクトを担ってきました。 長年培ってきた先進技術で世界に貢献する事業を推進しています。 httpswww.mitsubishielectr

仕事内容【応募資格】 [必須] ●「半導体領域での技術業務経験」 要素開発／設計／評価／解析のいずれかの実務経験 （例：リソグラフィ、エッチング、アッシング、CMP、成膜、装置制御 など） ●「プロジェクトリーダー経験」または「英語での技術折衝経験」 ・プロジェクトリーダー経験：数十名規模の技術プロジェクトでのリーダー経験（進捗管理、技術判断、他部門・顧客との調整等） ・英語での技術折衝経験：海外顧客と、技術要件・仕様のすり合わせを行った経験 【募集年齢（年齢制限理由）】 30歳 ～ 50歳くらいまで（ 特定年齢層の特定職種の労働者が相当程度少ないため ） 【職種名】 ●半導体製造装置(電子ビーム

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれかを満たす方 ・BtoCにおける商品企画のご経験 ・BtoC業界におけるマーケティング上流工程 （市場調査/セグメンテーション等） のご経験 [歓迎] ・プロジェクトマネジメント経験 （プロジェクトの計画立案／進捗管理／関係部門との調整等の経験） ・チームリーダー／サブリーダーとしてメンバーを束ねた経験 ・自動車またはモビリティ領域での商品企画/マーケティング経験 ・デジタルサービス（アプリ/コネクティッドサービス/車載OS 等）の企画や開発経験 ・ビジネスレベルの英語力（目安：TOEIC600点以上） 【職種名】 【完成車メーカー】次世代車種開発に関わる商品

仕事内容【応募資格】 [必須] ・TensorflowなどのMLライブラリを用いたモデル実装・評価の経験 ・ML、Computer Visionの基礎となる統計・数学の知識 ・Pythonを用いたビッグデータの加工・分析スキル ・画像またはLidarによる認識アルゴリズムの開発経験 【職種名】 MLエンジニア～次世代の安全技術開発～■年収550万円～ 【仕事内容】 SUBARUの次世代安全技術を支えるAI開発をお任せします。 コア技術「アイサイト」の進化に向け、MLライブラリを用いた画像認識モデルの構築から学習、評価、デプロイまで一貫して携わっていただきます。 ＜お任せする業務＞ MLライブラリを用