次世代開発株式会社の求人・仕事・採用

仕事内容【職務概要】 ガソリン／ディーゼルエンジンの本体、並びに全パワートレインの車載部品の何れかの領域で、技術開発段階から量産導入まで一貫して開発する設計業務に従事頂きます。 【職務詳細】 以下の何れかのグループに所属し業務を担当頂きます。 ■エンジンの外回りに携わる設計開発業務 ・GE、DE、RE 本体ユニットに装着される吸気系、排気系、過給器系、EGR 系、パージ系、燃料系、触媒部品の設計、及び燃焼機能開発するグループ ■エンジンの内部/本体に携わる設計開発業務 ・GE、DE の本体ユニット、すべてのエンジン本体に装着される潤滑系部品と FEAD 系部品の設計、燃焼機能開発するグループ ■車両に

仕事内容【応募資格】 [必須] ■3年以上の設備制作、仕様書製作の経験 ■PLCを使用できる ■エクセル、ワード等のソフトにより簡単なレポートが作成出来る [歓迎] ▼シーケンサー使用実務経験者 ▼海外事業所との英語でのメール・仕様書などのやり取りが出来ること（Google翻訳使用可） ▼ハンダ付け知識がある ▼工程FMEA作成の経験がある ▼量産生産設備の立ち上げ経験 ▼i-CAD使用経験者 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 次世代モビリティ開発を支える生産設備のお仕事 宇都宮（年収499万円～830万円） 【仕事内容】 ■業界トップクラスの技術単価で高い技術を身につける

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必要条件（MUST）】 ・機械設計、製品開発または熱設計に関する実務経験 ・3D CAD、2D CADを活用した設計経験 ・試作評価または開発テーマ推進経験 ・英語力（メールの読み書き） 【歓迎条件（WANT）】 ・電子機器の熱設計経験 ・CFDソフトを用いた熱流体解析経験 【スキルアップ支援】 ■研修制度（技術研修、現場研修など） ■各種表彰制度 ■通信教育補助制度（講座終了証を得れば60%～100％を会社が費用負担） ■資格取得奨励金制度（最高10万円／件） ◎給与以外の面でも研修費用など社員の成長に対する投資は惜しみません！

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下の経験必須 ・トランジスタレベルでの回路設計および検証評価の経験 ・アナログ回路設計業務の実務経験 [歓迎] 以下の経験または知見があること ・トランジスタレベルの回路レイアウト設計経験 ・コンピュータアーキテクチャおよびプロセッサ電源制御に関する基礎知識 ・電源回路の設計または評価経験 ・課題解決力および論理的思考力 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 次世代グリーンDC・富岳NEXTプロセッサのアナログ開発（年収620万円～990万円） 【仕事内容】 ～「デジタル」によるイノベーションによって社会に変革をもたらし、世界をより持続可能にしてい

仕事内容【応募資格】 [必須] TOEIC600点以上の英語力があり、理系大学もしくは高専卒業相当の工学科目の基礎知識 [歓迎] 語学力（英語）、航空工学に関する知識 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 次世代戦闘機開発エンジニア【愛知/三菱重工業】（年収600万円～1100万円） 【仕事内容】 ★1884年創業、グループ会社257社、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等を誇る国内NO1の重工業メーカーです。 ★発電システム、航空宇宙、防衛、産業機械、輸送システム等様々な… 【業務内容】 次期戦闘機の開発設計（全機インテク゛レーション、空力設計、低被観測性、機構シス

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれも必須 ■ソフトウェア開発の実務経験（構造設計および詳細設計）目安2年以上 （経験業界不問） ■ソフトウェア開発におけるプロジェクトマネジメントやリーダーのご経験をお持ちの方（経験業界不問／規模不問） 【職種名】 次世代ソフトウェア開発PM＜BMW採用技術等の先行開発＞ 【仕事内容】 ■同社にて量産・先行開発における組み込みソフトウェア開発のマネージャー候補として、以下の業務を統括いただきます。 【具体的には】 ■メンバーの工程管理・作業成果物の承認、各製品リーダーの取りまとめ ■メンバーの人事考課およびチームビルディング ■社内関連部署との連携、イレギュラ

仕事内容【職種名】 【Java】建設業、製造業等における次世代ERPのSCM製品開発 【給与】 600,000円 ～ 650,000円/月 【アクセス】 東京メトロ銀座線 溜池山王 【雇用形態】 業務委託 【勤務地】 東京都荒川区 【仕事内容】 個人事業主向けの業務委託契約を前提とした求人となります。 正社員採用の求人ではないため、予めご承知おきください。 1人月での業務対応となるため、副業など短時間業務の募集ではございません。 20代～40代まで活躍中 建設業及び製造業等の次世代ERPのSCM製品の受託開発を行って頂きます。詳細設計～開発、不具合発生時の修正作業が主な業務内容です。

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下2項目以上の経験必須 ・半導体／電子部品の評価・試験・信頼性業務経験 ・電気特性または熱・機械特性に関する基礎知識 ・実機評価データの解析および課題抽出能力 [歓迎] 以下の経験があること ・SLT／ATE等の試験開発経験 ・LSI／パッケージ／基板（BGA/LGA等）の知識 ・高速伝送・電源・熱設計に関する知見 ・Python等によるデータ解析・自動化経験 ・不良解析（FA）経験 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 次世代グリーンDC・富岳NEXTプロセッサの試験開発（年収620万円～990万円） 【仕事内容】 ～「デジタル」によるイノベーシ

仕事内容上から下まで丸ごと手がけるから、モノづくりは面白い。 "＜分業の壁を越え、システム全体を動かす＞ 仕様書通りに特定の部品だけをつくる。そんな縦割り分業では、自分が手がけた技術がクルマ全体でどう機能するのかを知ることはできません。独立系Tier1であるカヤバなら、最上流の仕様検討から設計、開発、実機評価まで、一気通貫で携わることができます。 ＜約60万平米のコースで、自ら実車検証＞ 図面上の数値だけでなく、実際の振動や乗り心地を五感で確かめられる強みがあります。開発拠点からで20分の場所に約60万平米の広大な自社テストコースや、車が丸ごと入る巨大な電波暗室を完備。自分が創り上げたシステムを実

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜応募資格/応募条件＞ ～第二新卒歓迎～ ■必須条件： ・自動車向け部品の設計、開発業務経験 ・機械工学、材料力学の関連分野の知識 ■歓迎条件： ・CATIA V5での設計業務経験 ・新技術、新素材に対する興味と学習意欲をお持ちの方 ・TOEIC(R)テスト(R)テスト500点以上 【職種名】 【愛知】設計職（次世代電動車両プラットフォーム開発） 【仕事内容】 仕事内容： 同社はトヨタグループの完成車メーカーとして、ランドクルーザー300をはじめとするミニバンや商用車など多彩な車両の企画・開発・生産を担当しています。本ポジションでは、HEV・

仕事内容【平塚市】機械設計／次世代冷却製品開発／年収550万円可／マイスターエンジニアリンググループ ＜この求人情報について＞ マイスターエンジニアリンググループからアイデムコーポレーションがお預かりしている求人情報です。 【仕事内容】 サーマル開発部門における次世代冷却製品の開発業務をご担当いただきます。 コールドプレート、液冷システム、相変化冷却製品を対象に、市場や技術動向を踏まえた製品企画から、 製品コンセプトの立案、設計・試作、性能検証まで幅広く携わっていただきます。 3D CADや熱流体解析を活用して製品性能を検証するとともに、試作品の評価結果をもとに改善検討を 行います。 さらに、開

仕事内容【応募資格】 [必須] ■電磁界解析 ■デジタル回路 ■高周波 [歓迎] ▼AI ▼機械学習などの知識 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【群馬県高崎市】次世代モジュール開発業務（年収499万円～830万円） 【仕事内容】 ■業界トップクラスの技術単価で高い技術を身につけることが出来ます。年収も業界トップクラスです。 ■メーカー、同業からの転職、一度退職され戻ってこられる方も多数 ■60歳を超えても最前線で活躍し… 【業務内容】 新製品開発における市場調査、製品企画、レーダーやセンサを使った新製品の開発業務 【事業内容・会社の特長】 ■エンジニアリングソリューション

仕事内容【職種】化学＞生産技術 【業種】メーカー＞半導体 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【職務概要】 当社独自のGaN（窒化ガリウム）単結晶基板製造技術「SCAAT-LP（低圧酸性アモノサーマル法）」のリーダーとして、の液相法による結晶成長技術開発をリードしていただきます。 SCAATは、高温高圧の超臨界アンモニア中で結晶を成長させる液相成長法で、低欠陥・高品質なGaN基板を実現できる技術です。共同開発先の設備メーカーや国内外の会社、大学、研究機関とも連携しながら、量産化に向けた技術課題の解決を推進いただきます。 具体的には、以下業務項目

仕事内容【応募資格】 [必須] 【いずれか必須】 [ソフト系]制御系ロジック開発，組み込み系ソフトウェア開発の経験 [ハード系]制御系機器の開発，制御システム開発，制御盤開発等 【職種名】 【滋賀／次世代エンジンの制御設計・開発職】◆経験者｜年休124日｜土日祝休み【シス-10】 【仕事内容】 ◎カーボンニュートラル時代を支える次世代エンジン開発に携われる最先端ポジション ◎世界シェア上位メーカーで制御ソフト・組込み・ハードウェア開発の経験を積める ◎想定年収567万円～822万円、年間休日124日、賞与実績5.6ヶ月分の好待遇 ダイハツインフィニアース株式会社のシステム設計部にて、カー

仕事内容【応募資格】 [必須] 【求める経験・スキル】※以下、いずれかの知識・業務経験 ・電気化学の知識、経験 ・材料科学の知識、経験 ・電池会社もしくは、自動車会社におけるリチウムイオン電池または次世代電池(全固体電池・半固体電池・リチウム金属二次電池など)、およびバッテリーパックの材料・セル設計/評価・解析/生産技術/品質保証の経験 ・大学もしくは、研究機関でのリチウムイオン電池の研究開発経験 ・リチウムイオン電池または次世代電池(全固体電池・半固体電池・リチウム金属二次電池など)の量産開発経験 [歓迎] 【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】 ・電動車の開発経験 ・計算科学に関する知識・実務

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須経験・スキル】 ■システム開発におけるプロジェクトマネジメントのご経験をお持ちの方 【歓迎経験・スキル】 ■高度情報処理プロジェクトマネージャ、もしくはPMP資格をお持ちの方 ■SaaSサービスの開発のご経験をお持ちの方 ■AWSに関する知識をお持ちの方 ■GitLabに関する知識をお持ちの方 【職種名】 次世代システム運用サービスの開発（PM・PL候補）（3032-1） 【仕事内容】 配属となる組織では、お客さまのシステム運用におけるお困りごとを解決する自社サービス「システムライフサイクルマネジメントサービス（略称：SLM）」の開発からプレ活動

仕事内容【応募資格】 [必須] 応募資格の概要（必須） 製造業における生産技術・製造技術・研究開発・工程改善のいずれかの実務経験をお持ちの方。学歴・管理職経験は問いません。自ら課題を発見し、周囲と協力しながら改善に取り組める方を求めています。学生時代の部活やサークルの部長経験、プロジェクトマネジメントリーダーなど、組織のマネジメントを何らかの経験が必須。 応募に必須な条件 - 製造業における生産技術、製造技術、研究開発、工程改善のいずれかの実務経験 - 製造工程や品質、生産性に関する課題の分析・改善に取り組んだ経験 - 社内外の関係者と円滑に連携できるコミュニケーション能力 - 基本的なPC

仕事内容【業務内容】 組立ラインの工程設計・設備仕様書作成、設備メーカとの仕様整合・価格整合（機器の見積もり取得）、仕様書・図面などの文書管理、発注後の設備メーカの進捗管理 [対象機種：インバータ、EPS(電動パワーステアリング)] ◆業務フェーズ 実務主担当 ◆開発環境・ツール ・PLC ・エクセル、ワード ・シーケンサー ・i-CAD ★東証プライム上場企業グループ・業界NO.1!!技術エンジニアリングサービスの最大手/生涯エンジニアで60代まで働ける安定性★ ■日本を代表する大手メーカーをはじめとした1200社以上のエンジニアリング支援を行っています。 ■電気・電子、家電、自動車、産業機械、プ

仕事内容【応募資格】 [必須] ■以下すべてのご経験をお持ちの方 ・車載ECU/システム開発経験 ・5～10名程度のチームリーダー経験 （歓迎要件※必須ではありません） ▼OEMでの開発経験 ▼サプライヤでの開発経験 ▼PMP等の有資格者 ▼経営層との折衝経験 [歓迎] 応募資格をご覧下さい 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 PM（次世代デジタルコックピット開発）（年収900万円～1000万円） 【仕事内容】 ★フルリモート勤務相談可能★「SKYACTIV TECHNOLOGY」「魂動デザイン」等の独自/革新的な挑戦を続ける自動車メーカー ★「サステイナブル Zoom-Zoo

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・UnityやUnrealEngineでの開発経験2年以上（一人称で仕事ができるレベル） ※運用、テスト、モデリング等の経験期間を除く、開発の経験期間が必須 【尚可】 ・車載開発経験 ・PMO経験 ・仕様策定経験 ・車載の開発／検証 2年以上 ・JavaScriptの経験2年以上 ・組み込み領域での開発経験（車載でCの経験者厚遇） [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 ・相手の立場に立った考え方や行動ができる方 【職種名】 次世代モビリティ開発 ※ゲーム開発経験者 ※土