タイタン株式会社 正社員の求人・転職・中途採用

仕事内容【応募資格】 [必須] ■下記いずれかのご経験がある方 （1）組み込み制御開発の経験をお持ちの方 （2）電気電子/情報/通信 のいずれかの知見や業務経験、および制御工学について大学卒業程度の知見をお持ちの方 ※自動車業界に限らず、ソフトウェア設計、システム開発の経験がある方も歓迎 [歓迎] 電動車両の制御ソフトウェア開発の経験 電気関連法規、国際規格の知見・経験 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 モデルベース開発を用いた電動車両（EV/HEV）制御システム（年収520万円～900万円） 【仕事内容】 ★リモートワーク可能 ★「SKYACTIV TECHNOLOGY」「

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・大規模ネットワーク（数千人規模または多拠点）において、可用性・拡張性を考慮した基本設計および詳細設計の実務経験（5年以上） ・L2/L3スイッチ、ルーターを用いたネットワーク設計・構築の実務経験（5年以上） ・各種ログ、SNMP、NetFlow、パケットキャプチャ（Wireshark等）を用いた監視業務および論理的な切り分け業務の経験（5年以上） ・WAF、IPS/IDS、ファイアウォール、ロードバランサ等の境界防御製品の導入・運用経験（5年以上） ※クラウド/オンプレミスを組み合わせたハイブリッドクラウド環境構築を進めているため、オ

仕事内容【応募資格】 [必須] ■理・工学系の高専・大学卒以上（または同等の基礎知識をお持ちの方） ■油圧機器または電動アクチュエータを用いた機構設計の実務経験が3年以上ある方 （歓迎要件※必須ではありません） ▼自動車、産業機械、及び部品メーカーで関連部品の開発経験がある方 ▼日本語で業務ができるコミュニケーション能力 [歓迎] 応募資格をご覧下さい 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 ドライブトレイン制御メカトロニクスの設計開発業務（年収500万円～1000万円） 【仕事内容】 ★ロータリーエンジン、SKYACTIV技術など業界オンリーワンの製品・技術を有す！ ★業界トップ

仕事内容【応募資格】 [必須] ■下記いずれかのご経験がある方 （1）Linux、Android、QNX上の組み込みソフトウェア開発／開発環境構築経験 （2）車載通信技術の知識とWindows PC上でのシミュレータAppの開発経験 （3）大規模システムのCI/CD環境の設計・運用経験 （4）テストツールの自動化・運用経験 [歓迎] ・開発言語（Go, Python, JavaScript（TypeScript）, ShellScript）などを用いた開発支援環境の構築経験 ・JIRA, GitLabなどを用いた開発環境・開発支援環境のオンプレミス・クラウドでの開発・運用経験 ・アジャイル型/スクラム

仕事内容【応募資格】 [必須] ■下記いずれかのご経験がある方 ・動的計画法、数値最適化、確率／統計処理などを扱うシステム開発 ・制御システム、ロボット工学に関する知識や業務経験 ・画像処理、画像認識の知識 ・自己位置推定に関する業務経験 [歓迎] ・人の運動の分析・評価業務 ・車両運動力学に関する知識や業務経験 ・車載制御システムの開発 ・マンマシンシステムの開発業務 ・機械学習の制御システム適用の研究・開発業務 ・自動運転関連技術資格の保有（UDACITY, IPA, Amazon等が主催する試験など） 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 経路生成・車両運動制御の先行技術開

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・Linux（RHEL/Ubuntu/CentOS等）、またはWindows Serverの深い知識と5年以上の運用経験 ・大規模環境での構築・運用経験（例：サーバ100台超、利用者数5,000人超 等） ・オンプレミス、またはクラウド環境でのサーバ構築・運用経験 ・メインフレーム基盤の構築・運用経験 ※クラウド/オンプレミスを組み合わせたハイブリッドクラウド環境構築を進めているため、オンプレミス経験のみの方も歓迎致します。 [歓迎] ・Azure、AWS、GCP、Oracle Cloud、VMware 等のクラウドシステム構築経験、

仕事内容【応募資格】 [必須] ■下記いずれかのご経験がある方 ・家電、情報、産用、車載等の機器向けのソフトウェア開発経験 ・情報通信ネットワークに関わるシステム開発、あるいはソフトウェア開発経験 [歓迎] ・携帯通信規格（3GPP）の把握 ・通信アンテナ設計経験 ・WiFiルーターなどのネットワーク機器開発経験 ・OS、ミドルウェア、アプリケーション、デバイスドライバー等のソフトウェア開発経験 ・車載用緊急通報システム開発経験 ・CAN/LIN通信の知識 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 車載用通信システム（DCM）のソフトウェア開発【東京】（年収400万円～900万円） 【

仕事内容【応募資格】 [必須] ■ソフトウェア開発経験（Python、C、Java、MATLABなどのプログラミング言語による開発経験） ※自動車業界での勤務経験に限定しません。異分野での研究経験をお持ちの方も歓迎 [歓迎] ・自動運転系シミュレータ（CarSim, CarMakerなど）を用いた開発 ・シミュレーション用の道路モデルやエージェントモデルの開発 ・システムの機能・性能の検証シナリオの開発経験 ・ミリ波レーダ、カメラ、ライダー等センサデバイスに関する知見／開発経験 ・SysML/UMLなどのシステムモデリング言語を用いた開発 ・クラウド環境を利用した開発経験 ・車載制御システムの開発経験

仕事内容【応募資格】 [必須] ■制御工学に関する知見 （歓迎要件※必須ではありません） ▼組み込み制御（メカトロ制御）の開発経験 ▼自動車の走行系制御（エンジン、トランスミッション、ブレーキなど）の開発経験 ▼車両運動力学に関する知識やそれらを用いた業務経験 ▼C/CPythonなどでのプログラミング経験 ▼Matlab/Simulink/Stateflowでの制御開発経験 ▼dSPACE、ETAS、Vector等の開発ツールの利用経験 ▼電気回路、CAN/LIN/SENTなどの通信プロトコルに関する知識 ▼モータ制御技術の開発/設計経験 [歓迎] 応募資格をご覧下さい 【フィットする人物像】 応

仕事内容【応募資格】 [必須] ■組み込み系ソフトウェア開発の経験がある方 （コーディング、コンパイル／リンク、デバッグなど） ※入社後OJTにて業務習得をいただくため、自動車業界でのご経験は不問です。 [歓迎] ・Matlab／Simulink／Stateflowに関する基礎知識をお持ちの方 ・C言語、アセンブリ言語に関する基礎知識 ・マイコンの機能／構造に関する基礎知識 ・機能安全、情報セキュリティの知識 ・並列処理、ハードウェアアクセラレータ、AIなどに関する基礎知識 ・英語の技術文献／製品マニュアル読解ができる方 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 車載ECUの基本ソ

仕事内容【応募資格】 [必須] ■内燃機関の部品/システム設計開発の経験 ■図面の基礎知識を有している ※乗用車に限らず、商用・舶用・汎用内燃機関の経験者も歓迎 （歓迎要件※必須ではありません） ▼TOEIC 500点以上 ▼NX（3次元CAD/CAM/CAEシステム）での実務経験 [歓迎] 応募資格をご覧下さい 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 次世代内燃機関の設計開発（年収500万円～1000万円） 【仕事内容】 ★リモートワーク可 ★「SKYACTIV TECHNOLOGY」「魂動デザイン」等の独自/革新的な挑戦を続ける自動車メーカー ★「サステイナブル Zoom-Zo

仕事内容【応募資格】 [必須] ■ソフトウェア開発において要件定義から実装、テストまで一貫した担当経験をお持ちで、 かつ以下いずれかのご経験をお持ちの方。 ・MILS／SILSを用いたシミュレーション環境の設計・構築経験 ・クラウドプラットフォームでのシミュレーション活用の知見 ・ADAS/AD向け制御モデルの検証手法に関する知見や経験 ※自動車業界でのご経験はなく異分野や異業界でのご経験をお持ちの方歓迎 [歓迎] ・Matlab／Simulinkでの車載制御システムの開発 ・ADASや自動運転技術のプロジェクトでの経験 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 生成AIやクラウドを活

仕事内容【応募資格】 [必須] ■車載ECU開発のご経験がある方 （歓迎要件※必須ではありません） ▼ボデー制御システムの開発経験 ▼モデルベースシステムズエンジニアリングの実務経験 ▼プロジェクトマネジメントの実務経験 ▼多重通信に関する知識/開発経験（CAN/LIN） ▼機能安全、サイバーセキュリティ経験 [歓迎] 応募資格をご覧下さい 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 次世代ボデー制御開発（アーキテクチャ設計/機能開発/ECU）（年収500万円～900万円） 【仕事内容】 ★「SKYACTIV TECHNOLOGY」「魂動デザイン」等の独自/革新的な挑戦を続ける自動車メ

仕事内容【応募資格】 [必須] 理工学系 （機械工学、電気工学、自動車工学等） の高専、大卒以上または同等の基礎知識に加え、以下いずれかのご経験 ・MATLABやC言語を使用したシステム開発経験 ・Python等、AI/IT解析/処理技術を活用した制御開発経験 [歓迎] ・シミュレーションツール （Simulink） の使用経験 ・車/パワートレインの制御開発経験がある方 ・制御工学の知識 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 運動性能またはエネルギー効率最適化に向けた制御開発エンジニア（年収520万円～960万円） 【仕事内容】 独自技術へのこだわりと確たるデザイン哲学を併せ

仕事内容【応募資格】 [必須] ■下記いずれかのご経験がある方 ・CI/CD環境の構築、設定、利用経験 ・RPAやプログラミング（Python等）による自動化の業務経験 ・機械学習手法の理解と実践経験 ※業界未経験の方も歓迎 [歓迎] ・プルリクエストを用いたアジャイル開発プログラムをリードした経験 ・Jenkins、GitHub ActionsなどのCI/CD環境の構築、設定、利用経験 ・ChatBot開発経験 ・DX部門やDX担当としての業務経験 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 CI/CDおよびDX推進エンジニア（車両制御ソフトウェア）（年収520万円～830万円） 【仕

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下2点を満たす方 ・AIおよび機械学習の知見/経験 ・AI開発論文を読解できるレベルの英語力 [歓迎] ・プロジェクトリード経験 ・商用プロジェクトや大規模プロジェクト経験 ・深層学習、強化学習、生成モデル等の高度なアルゴリズム使用経験 ・確率モデリングの使用経験 （時系列解析/ベイズ統計 等） 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 開発プロセス革新のためのAI開発エンジニア （リーダー候補）（年収790万円～1000万円） 【仕事内容】 独自技術へのこだわりと確たるデザイン哲学を併せ持つメーカー！ 【配属先】 パワートレイン開発本部 PT制

仕事内容【応募資格】 [必須] ■下記いずれかのご経験がある方 ・MILS/HILS等検証環境構築経験を有する方 ・プラントモデル開発経験を有する方 ・制御ソフトウェアのテストケース開発経験を有する方 ・自動車関連制御開発においてMATLAB、Simulinkの操作スキルを有する方 [歓迎] ・自動車の走行系制御（エンジン、トランスミッション、ブレーキなど）の開発経験 ・電動デバイス（モータ、インバータ、DCDCなどの電力変換機）の制御開発経験 ・電気回路、CAN/LIN/SENTなどの通信プロトコルに関する知識 ・実験計画法に沿ったテストシナリオ、試験計画の策定経験 ・モデル管理、構成管理の知識と経

仕事内容【応募資格】 [必須] ■下記いずれかのご経験がある方 ・C、C、Python、JAVAいずれか 2 つ以上のプログラミングスキル ・ソフトウェア開発のプロセス・ツール（Git、Jenkins、JIRA等）を熟知 ・組込み制御または機械学習のソフト開発経験 ・アプリケーションの 3年以上の開発経験（業界は問わず） ・サービス指向アーキテクチャへの理解、プロジェクトへの適用経験 ・アジャイル開発に対する理解・プロジェクトへの適用経験 [歓迎] 応募資格をご覧下さい 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 EEアーキテクチャ開発 ソフトウェア開発エンジニア（年収500万円～900

仕事内容【応募資格】 [必須] ・OBDシステムあるいは排ガス規制適合経験 [歓迎] ・OBD法規の知見 ・INCA等の計測器の操作経験 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 次世代OBDシステム開発エンジニア（年収520万円～830万円） 【仕事内容】 ★「SKYACTIV TECHNOLOGY」「魂動デザイン」等の独自/革新的な挑戦を続ける自動車メーカー ★「サステイナブル Zoom-Zoom 宣言」にもとづき、「走る歓び」と「優れた環境・… 【配属先】 パワートレイン開発本部 PT制御システム開発部 第3制御システム開発グループ 【採用背景】 2030年時点でもマツダの約

仕事内容【応募資格】 [必須] ■電気・電子・情報分野に関する知識をお持ちの方で、組込みシステムの開発経験をお持ちの方（ハード、ソフト不問） ■下記のいずれかを有する方 ・自動車業界での就業経験 ・半導体・マイコンに関する知識・開発経験 ・無線通信技術に関する開発経験 ・高性能SoCを用いたデバイス開発経験 ・機能安全（ISO26262）、CS（ISO21434）に関する知識 [歓迎] 応募資格をご覧下さい 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 EEアーキテクチャ開発 セントラルECU開発エンジニア（年収500万円～900万円） 【仕事内容】 ★「SKYACTIV TECHNOLO