岡山県の自動車工場の求人・仕事・採用

仕事内容／ シンプルな軽作業で月収35万円以上可能◎ 自動車部品工場での検査・梱包スタッフ募集！ ＼ 製造業が初めての方でも取り組みやすい、 シンプルなライン作業（梱包・検査など）のお仕事です！ 業務はマニュアルに沿って進めるため、経験や専門知識は一切不要。 また、経験を問わずしっかり収入が得られるため、 「未経験から安定した職場にチャレンジしたい」方にもおすすめです★ ～～【業務内容】～～ 担当いただくのは、自動車部品の製造工程の一部。 その中でも【梱包】や【検査】といった、 比較的負担の少ない工程をご担当いただきます◎ ＜主な業務例＞ ・製品を箱に詰める梱包作業 ・傷・汚れの有無をチェ

仕事内容【急募】業界未経験可の自動車整備工場での構内作業スタッフ(正社員)募集！ 車好き歓迎*20～40代活躍中*髪型・髪色・ヒゲ自由*最寄り駅徒歩3分 年間休日121日*自動車整備士の免許不要*スポットクーラー完備＊空調服貸与* 岡山県倉敷市にて「自動車整備工場内での構内作業スタッフ(正社員)」を募集しています！ 大手自動車メーカーの工場内で お客様の納車前の新車にキズがないか・付属製品の付け忘れが無いか等の 最終確認とETCやカーナビ､ドライブレコーダーなどの 電飾品を取り付けるお仕事です｡ ☆自動車整備スタッフのお仕事の特徴☆ ◯年間休日121日！土日休みでライフワークバランス充実できま

仕事内容自動車工場｜キャリアを積みたい方歓迎 グループごとに役割が決まっている！ 未経験オッケイ！ 【充実した研修制度】 未経験の方でも研修制度やマニュアルがあり安心して就業できる環境です。 わからないことがあれば優しい先輩が教えてくれます！ 【安定した企業】 安定した企業で長期の就業が可能！ 仕事とプライベートが充実。 ◎スピード選考実施中◎ 〇選考の流れ〇 ①応募後弊社よりメールいたします。 ↓ ②その後お電話させていただき選考に入ります。 ↓ ③内定が出ましたら就業スタート。 ※必ず内定は出ません。一定の選考があります。 ～こんな方におススメです！～ ・未経験 ・入寮も通勤も可能

勤務時間【勤務時間】 ①6:30〜15:30（休憩10:30〜11:30） ②18:15〜3:15（休憩22:15〜23:15） ※2交替 ▼夜勤時間は生産状況により、下記の時間に変更になる場合があります ・16:45〜1:45（休憩20:45〜21:45） ・17:15〜2:15（休憩21:15〜22:15） ・17:45〜2:45（休憩21:45〜22:45） ・18:00〜3:00（休憩22:00〜23:00） ・18:30〜3:30（休憩 22:30〜23:30） 【勤務サイクル】 5勤2休 【残業について】 残業は月平均40時間と多めですが、 手当がつくのでしっかり稼げます！

仕事内容20～30代のアクティブに働きたい方の応募を歓迎します！ 仕事内容： ＼仕事概要/ 三菱自動車工業株式会社 水島製作所での勤務になります。 軽自動車eK、コンパクトSUVのRVR、電気自動車MiEV(ミーブ)などを生産しています。 ・・・・・・・・・・・・・ ＼仕事詳細/ 自動車の組立、組付け、塗装のライン作業となります。 ・・・・・・・・・・・・・ ◇作業内容 ①組立工程 生産ラインに乗って流れてくる車の骨組みに、車内外の各部品・ハンドル・足回り・ドア・シートなどの各パーツをインパクトレンチや、その他工具類を使用して組み付けていきます。足回り部品やエンジン部分は、専用設備を用いて取り付

仕事内容／ シンプルな軽作業で月収35万円以上可能◎ 自動車部品工場での検査・梱包スタッフ募集！ ＼ 製造業が初めての方でも取り組みやすい、 シンプルなライン作業（梱包・検査など）のお仕事です！ 業務はマニュアルに沿って進めるため、経験や専門知識は一切不要。 また、経験を問わずしっかり収入が得られるため、 「未経験から安定した職場にチャレンジしたい」方にもおすすめです★ ～～【業務内容】～～ 担当いただくのは、自動車部品の製造工程の一部。 その中でも【梱包】や【検査】といった、 比較的負担の少ない工程をご担当いただきます◎ ＜主な業務例＞ ・製品を箱に詰める梱包作業 ・傷・汚れの有無をチェ

仕事内容【「整備」を、お客様との一生の付き合いの入り口に。】 あなたにお任せしたいのは、新設されるBUDDICA（バディカ）の整備工場をゼロから立ち上げ、その礎（いしずえ）を築くという、極めて重要なミッションです。 しかし、業務の説明に入る前に、どうしてもお伝えしたいことがあります。 それは、私たちが「なぜ今、自社で整備工場を立ち上げるのか」という創業の思想です。 BUDDICAは、創業以来圧倒的な販売力で成長してきましたが、整備事業を始めた目的は「整備で売上を立てること」ではありません。 原点は、「販売後のお客様への責任（アフターフォロー）」です。 車は売って終わりではなく、お客様の生活を支える

仕事内容【整備部門の「創業メンバー」として。】 あなたにお任せしたいのは、BUDDICA（バディカ）の整備工場をゼロから立ち上げ、その礎（いしずえ）を築くという、極めて重要なミッションです。 私たちは今、全国展開を見据えた勝負の時を迎えています。 単に車を修理するだけの「作業員」を雇うつもりはありません。 求めているのは、工場という「ハード」を作り、そこで働く人々の文化という「ソフト」を醸成できる、真の「創業メンバー」です。 【具体的な業務フェーズ】 ◇フェーズ1：工場の「土台」を創る（立ち上げ期） 入社直後は、まさに「何もない場所」からのスタートです。 認証工場の取得に向けた申請業務から始ま

仕事内容自動車工場｜将来が心配な方歓迎 グループごとに役割が決まっている！ カンタン作業 【充実した研修制度】 未経験の方でも研修制度やマニュアルがあり安心して就業できる環境です。 わからないことがあれば優しい先輩が教えてくれます！ 【安定した企業】 安定した企業で長期の就業が可能！ 仕事とプライベートが充実。 ◎スピード選考実施中◎ 〇選考の流れ〇 ①応募後弊社よりメールいたします。 ↓ ②その後お電話させていただき選考に入ります。 ↓ ③内定が出ましたら就業スタート。 ※必ず内定は出ません。一定の選考があります。 ～こんな方におススメです！～ ・未経験 ・入寮も通勤も可能 ・女性も

仕事内容「古い、暗い、設備が足りない」……そんな妥協を、新工場で終わらせる。 私たちハートアップワールドは、中四国唯一の「テスラ・ヒョンデ認定ボディショップ」として、新たに【鈑金塗装工場を新設】いたします。 真っさらで清潔な空間、そして世界基準の修復を可能にする最新鋭の設備。職人がその腕を振るうために、これ以上の環境はありません。 「交換して終わり」の仕事に、物足りなさを感じていませんか？ あなたに求めるのは、マニュアル通りの作業ではありません。難易度の高いアルミボディの叩き出しや、ミリ単位の精度が求められるフレーム修正。最新鋭の溶接機や修正機を使いこなし、へこんだボディを美しいラインに戻す――。

仕事内容◆福利厚生が充実した自動車部品メーカーでのお仕事◆ワークライフバランスに定評あり◆キャリアアップにオススメ◆ ୨୧∵∵∵∵୨୧ 株式会社共立精機は、岡山県総社市にある自動車部品のメーカーです。 創業以来、同社は 冷間鍛造（れいかんたんぞう） をコア技術とし、金属を加熱せずに高い圧力で成形する技術で強度・精度に優れた部品を生産している企業です。 この求人の職種では工場内の生産設備・インフラの保守・点検を担当いただきます。 日常的な保守点検の他、突発的なトラブル対応にも対応いただきます。 ୨୧∵∵∵∵୨୧ 【具体的な業務内容】 設備保全のお仕事内容をご紹介します 〇日常点検（機械・設備

仕事内容【総社市】製造（未経験歓迎）／年収286万円以上／株式会社ウィルオブ・ワーク ＜この求人情報について＞ 株式会社ウィルオブ・ワークから アイデムコーポレーションがお預かりしている求人情報です。 （仕事内容）自動車部品（ドラムブレーキ）製造工場での製造業務 ドラムブレーキで使用されるブレーキシューの製造業務並びに管理者業務を担当いただきます。 製造業務が中心になるため、配属後基本的な作業を習得後、同現場内で就業する当社社員の作業指導や 就業後の面談等を通したサポート業務を担当いただきます。 人員状況によって、勤怠状況のレポート作成や配属先企業担当者様との定例会議等を通じて 現場改善の提案など

仕事内容【総社市】自動車部品製造機械OP・検査（経験者）／年収318.5万円以上／株式会社ウィルオブ・ワーク ＜この求人情報について＞ 株式会社ウィルオブ・ワークから アイデムコーポレーションがお預かりしている求人情報です。 （仕事内容）自動車部品製造工場での機械オペレーター・検査業務 原材料となる鉄製部品を機械にセットしボタン操作を行う機械オペレーター業務や 出来上がった部品に傷や欠陥がないかの目視検査業務、 その他部品が規定通りに製造できているかを検査する測定、調整業務を担当いただきます。 経験のよっては機械の設定等もお任せします。 （仕事内容） 自動車部品製造工場での機械オペレーター・検査

仕事内容【未経験OK・安心スタート】 ・自動車工場スタッフのお仕事です。 ・特別な経験や資格は必要ありません。 ・入社後は道具の使い方、作業の流れ、安全ルールから順番に教えます。 ・工場や倉庫が初めての方でも、無理なく覚えられる内容を中心にご案内します。 【仕事内容】 ・工場内で、検査、組立、梱包、機械オペレーター補助を担当します。 ・製品を決められた場所へ置く、キズや汚れを確認する、箱に入れるなど、手順が決まった作業が中心です。 ・難しい判断や接客は少なく、マニュアルに沿って一つずつ進めます。 ・慣れるまでは近くのスタッフに確認しながら作業できます。 【作業イメージ】 ・出勤後に当日の担当場所と

仕事内容自動車工場｜無資格からスタート グループごとに役割が決まっている！ 仕事もプライベートも安定！ 【充実した研修制度】 未経験の方でも研修制度やマニュアルがあり安心して就業できる環境です。 わからないことがあれば優しい先輩が教えてくれます！ 【安定した企業】 安定した企業で長期の就業が可能！ 仕事とプライベートが充実。 ◎スピード選考実施中◎ 〇選考の流れ〇 ①応募後弊社よりメールいたします。 ↓ ②その後お電話させていただき選考に入ります。 ↓ ③内定が出ましたら就業スタート。 ※必ず内定は出ません。一定の選考があります。 ～こんな方におススメです！～ ・未経験 ・入寮も通勤も

仕事内容【応募資格】 [必須] ・整備経験（車検、法定点検、納車前整備） ・フロント経験（接客、整備説明、アップセル） ・組織マネジメント（実績管理、人材育成など） 【職種名】 自動車整備士・メカニック※工場長確約 【仕事内容】 ■入社6ヶ月～1年後に工場長として、整備業務やマネジメント業務をご担当頂きます。 【具体的には（工場長になるまで）】同社での業務内容を理解頂くため、既存工場で上記業務経験を積んで頂きます。 ・顧客が購入された車の納車前点検・購入後の整備業務 ・その後の定期点検、法定点検、一般修理、消耗品・部品交換などの軽整備 ・電装パーツの取り付け、脱着 ・顧客への作業内容説明 など ※入社

仕事内容／ シンプルな軽作業で月収35万円以上可能◎ 自動車部品工場での検査・梱包スタッフ募集！ ＼ 製造業が初めての方でも取り組みやすい、 シンプルなライン作業（梱包・検査など）のお仕事です！ 業務はマニュアルに沿って進めるため、経験や専門知識は一切不要。 また、経験を問わずしっかり収入が得られるため、 「未経験から安定した職場にチャレンジしたい」方にもおすすめです★ ～～【業務内容】～～ 担当いただくのは、自動車部品の製造工程の一部。 その中でも【梱包】や【検査】といった、 比較的負担の少ない工程をご担当いただきます◎ ＜主な業務例＞ ・製品を箱に詰める梱包作業 ・傷・汚れの有無をチェ

仕事内容最大月給32万円！誰もが安心出来る社会の実現に向け！正社員・技術職募集！ 自動車部品（ステアリング・ブレーキ・エンジン・ボールジョイント・トランスミッション等）の製造を手掛けており、岡山県内４ヶ所の工場（井原、笠岡、総社）にて展開している会社でのお仕事です。 ▼具体的には・・社内ＳＥとして、システム構築の開発・運用管理などをお任せします。 ・システム構築の開発 ・サーバー／ネットワーク管理に関する業務 ・海外拠点のシステムサポート 他 人事管理システムやIoT実現の為に、自動車部品などの製造管理システム（生産数や部品の不良品、工数・効率のデータ集計等）の改善・開発に携われます。 開発言語

仕事内容【総社市】機械加工（未経験歓迎）／年収260万円以上／株式会社ウィルオブ・ワーク ＜この求人情報について＞ 株式会社ウィルオブ・ワークから アイデムコーポレーションがお預かりしている求人情報です。 （仕事内容）自動車部品（ドラムブレーキ）製造工場での機械加工・検査業務 ドラムブレーキで使用されるブレーキシューの製造を行っていただきます。 ①金属部品を専用器具でバンド留めする ②バンド止めした部品を炉に投入する ③熱処理加工を終えた製品の目視検査・梱包 （仕事内容） 自動車部品（ドラムブレーキ）製造工場での機械加工・検査業務 ◎3交替のお仕事 ◎30代活躍中 応募方法： ＜この求人情報に

仕事内容【募集背景】 技術の伝承、人材不足、働き方改革維持、拠点拡充のため 【職務内容】 ■自動車部品の製造工場におけるマネジメント業務全般 ■生産、品質、納期の工程管理 ■工場勤務する社員の労務管理、教育、安全管理 ※入社時は岡山県内の工場にて活躍いただきます。現在、東海や九州などにも拠点があり拡大傾向にありますので将来的には別の工場にて工場長としてマネジメントをお願いする可能性があります。 ★「Tier1向け部品メーカー」ではなく、"自社で工法・設備・量産立上げまで行う技術開発型メーカー★ 同社は、自動車のボデー骨格部品や衝突安全部品などを手掛ける独立系自動車部品メーカーです。 プレス・溶接・組

仕事内容最大月給37万円！【業務主任・業務課長候補を募集！】大手民間車検工場での営業！ 軽自動車から大型車までを扱う大手民間車検工場でのお仕事です。 これまでは営業職に関しては社内人材である整備技術者からの転換で登用してきたが、技術系の人材は人との交渉面では不得意な面が多く育成に苦労してきた経緯があります。 これまでの整備の営業は整備技術が必要であるとの以前からの固定概念を捨て、営業力に優れた人材を登用することで自社の営業力を強化する狙いからの採用となります。 運送会社へのルート営業がメインで受注する車両の７～８割は大型車になります。 営業社員は全社で５名おり、新卒採用での若年層とベテラン社員