埼玉県川口市の自動車部品設計の求人・仕事・採用

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容・車両用部品のカーボン部品の仕上げ作業・出来上がったカーボン部品と別の製品の組み合わせ作業 担当製品: レース用バイク・自動車 職種: [ 機械系 ] 関連業務 ツール: 必要スキル: 【特別なスキルは不要です！】【活かせる経験】自動車業 勤務地: 埼玉県 朝霞市 ※プロジェクト先での勤務となります。 ※最終的な就業先は、希望・スキル・経験を考慮のうえ決定します。 面接地エリアでの就業率92％以上！地元で働きたい方も、U・Iターンを検討されている方も、お気軽にご相談ください。 最寄り駅: 非公開 雇用形態: 正社員 業務にあたっては無期雇用派遣としてご就業いただきます。 給与

仕事内容自動二輪車部品の開発・設計 輸送用機器／仕様検討《機械》 【仕事内容】 自動二輪車部品の設計業務です。 ＜具体的には＞ ・二輪車の機種開発における仕様決定 ・設計、レイアウト検討 ・3Dデータ作成、製図 ・車体部品のCAE解析 ・評価資料の作成 ・部品手配 ・他部署や協力会社との打ち合わせ 【担当製品】(輸送用機器)自動二輪 【使用ツール】CATIA; その他 歓迎スキル／学べるスキル・環境 ・経験者優遇（経験年数不問） ・機械設計経験が少しでもある方 ・設計補助やCADオペレーターからステップアップしたい方 ★下記ツールの使用経験者歓迎 CAD：CATIA、Creo、NX、Auto

仕事内容アクストリア株式会社 自動車部品の【機械開発】福利厚生充実≪東京≫ ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 大手完成車・部品メーカーなどの各プロジェクト先にて、自動車部品に関わる機械設計や開発業務全般をお任せします。 大手完成車メーカーや一次サプライヤー（Tier1）のプロジェクトにて、自動車部品の機械設計および開発業務全般をお任せします。 上流工程の案件も多数あり、これまでの経験や希望に合わせた最適な業務をご担当いただきます。 ・仕様検討、要素開発、詳細設計、3Dモデリング（形状設計） ・強

仕事内容ＳＯＬＩＺＥ ＰＡＲＴＮＥＲＳ株式会社 【埼玉】鋳物設計エンジニア／自動車部品ケーシング設計◆研修からCATIAが使える 【仕事内容】 【埼玉】鋳物設計エンジニア／自動車部品ケーシング設計◆研修からCATIAが使える 【具体的な仕事内容】 ■業務内容： 自動車のパワートレイン（AT／CVT／eAxle）およびエンジン関連ユニットに用いる金属ケース部品の設計を担当いただきます。先輩社員と連携して、形状設計、強度設計、3DCADモデリング、図面作成、製造部門との調整などを行いながら、部品主担当などにキャリアアップいただくポジションです。 ・主業務：形状検討、モデリング、設計変更提案、関係部

仕事内容大好きな機械いじりが、仕事になる。あなたは、どんな機械をいじりたいですか？ サービスエンジニア／ものづくりエンジニア。自動車、産業機械などの機械のメンテナンスや実験・評価等 【自動車内外装製品の設計業務】 大手自動車メーカー内チームに合流いただき設計業務を担当していただきます。 ・詳細設計 ・検討後の試作品評価 ・社内各部署との調整業務 【業務で使用するツール】CATIA（V5）、E-CAD（CR5000) 【プロジェクト例】 ・二輪車の車両強度実験および実験準備 ・新型車向け内装部品の組立・配線・検査 ・産業用ロボットの動作確認 ・プリンターインクカートリッジの試作・評価 ・航空機部

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれかのご経験をお持ちの方 ■製造用設備の設計または開発経験をお持ちの方 ■電気・機械・プログラミングいずれかの知識を有する方 ■CADの使用経験（2D・3Dいずれも可） [歓迎] ■自動車部品または家電メーカー向け設備の設計・開発経験 ■生産ラインの構想設計や工程設計の経験 ■設備立ち上げや改善業務の経験 ■英語力（中級レベル）をお持ちの方 ■海外拠点との業務経験、またはグローバル環境での業務に意欲のある方 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【埼玉/設備設計】トップシェア/EV・省エネ需要で好調！（年収480万円～750万円） 【仕事内

仕事内容自動二輪車向けエンジン部品の設計・解析 輸送用機器／基本設計《機械》 【仕事内容】 自動二輪車向けンジン部品の設計および解析業務です。 ＜具体的には＞ ・CATIA V5を用いた製品設計 ・エンジン部品の3Dモデル作成 ・CAEによる構造解析および性能予測 ・Microsoft Officeを使用した資料の作成 ・二輪およびパワープロダクツ製品の設計支援 【担当製品】(輸送用機器)自動二輪 歓迎スキル／学べるスキル・環境 ・経験者優遇（経験年数不問） ・機械設計経験が少しでもある方 ・設計補助やCADオペレーターからステップアップしたい方 ★下記ツールの使用経験者歓迎 CAD：CAT

仕事内容リズム株式会社 【大宮】機械設計◆自動車・家電向け電装部品/自社開発・カスタム設計/プライム上場/年休125日 【仕事内容】 【大宮】機械設計◆自動車・家電向け電装部品/自社開発・カスタム設計/プライム上場/年休125日 【具体的な仕事内容】 ～自社開発×機械設計／車載・家電向け電装部品／製品構想～量産立上げまで一貫担当／SOLIDWORKS活用／顧客折衝あり／プライム上場メーカー／OJT充実／シチズンブランド製品開発基盤／成長する車載分野に挑戦可能～ ■採用背景 電装関連部品の設計体制を強化するための募集です。これまでの部品設計経験を生かし、社内外の関係者と連携しながら、製品の構想か

仕事内容自動車、オートバイの車体・部品の設計開発・解析・CADを用いた設計などの業務を担当していただきます！ ご希望の技術領域/仕事内容とのマッチングをさせていただきます！ 【未経験OK】 研修制度があり、一から教えていただけるので未経験でも安心です。 プロジェクトごとでOJTを実施しています。 ご興味をお持ちになりましたらぜひご応募下さい！ 【プロジェクト、案件事例】 ･シートベルト設計 ･エンジン周辺部品設計 ･解析技術(燃焼、給排気流れ、衝突、金型射出流れなど) ･2 D ･3D ･CAD 設計 ･オートバイの車体設計 ･ランプ部品 3 D 設計 シート設計 など ※ご希望やご興味に沿って

勤務時間09:00～18:00 実働08:00 休憩01:00

仕事内容＼大手メーカーGr！次世代モビリティや先進技術の研究開発を行う企業／ 長期ポジション！残業月20～40時間でしっかり稼げる♪CATIA V5での設計及び簡易CAE解析経験をお持ちの方、お問合せください！ご本人負担が約4割でとってもお得なパナソニック健保にご加入頂けます！ ・勤務先の特徴 二輪車や発電機等のエンジン周辺設計業務(CATIA V5、簡易解析) エンジンのレイアウト設計や周辺部品の設計を担当いただきます！◆仕様の把握、製品への搭載検討、エンジン周辺レイアウト検討、干渉確認◆ブラケット等の周辺部品設計、材料力学計算や応力確認等の簡易CAE解析◆3Dモデリング、2D図面作成、部品表作成

仕事内容【応募資格】 [必須] ～業界未経験可～ ■モータの機械・電気・磁気に関する総合的な知識や経験 ■３D CAD（CATIA V5）のスキル ■モータ特性試験・評価（モータ定数、NT特性、コギング） [歓迎] ▼自動車部品の設計開発経験（重要保安部品の設計開発経験歓迎） ▼ISO 26262（機能安全規格）の知識または経験 ▼磁場解析（JMAG、Maxwell）のスキル ▼構造解析（ANSYS Mechanical）のスキル ▼モータ騒音・振動試験の評価・分析の経験 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【技術開発】モータ設計エンジニア/品川区大崎/日本精工G（年収415

仕事内容[仕事内容] 業務内容(概要) 機械設計、電気・電子設計、制御、解析など、あなたのご経験・スキル・希望に合わせて案件を選定し、お任せします。 業務内容(詳細) 当社の強みは、開発、設計、生産、物流、修理までをワンストップで対応でき、幅広い業務にチャレンジできる環境が整っていることです。機電エンジニア職では、自動車用のプラスチック部品の設計やテスト、包装機の電気回路やプログラムの設計など、多岐にわたる業務を経験できます。また、未経験者でも安心して取り組めるよう、会社として研修制度やサポート体制を万全に整えております。エンジニアとして成長したい方にぴったりの環境です。 ＜案件例＞ ・自動車樹脂部

仕事内容自動車部品の金型設計 ▼仕事内容 自動車に搭載されている絶縁紙、ガスケットといった部品を作るための金型設計をお任せ致します。 オーダーメイドで対応しているため、まずは仕様書を確認し、構造や仕様をもとに部品図面に落とし込みます。 構想を自ら立案し、必要であれば外注へ委託し、最終的には完成品の修正まで対応します。 【こんな方にオススメ】 ・これまでの経験や知識を活かしたい方 ・臨機応変に対応できる方 ・手に職をつけていきたい方 (埼玉県さいたま市西区) ▼職種 自動車部品の金型設計/金型設計(正社員) ▼雇用形態 正社員 ▼給与 月給 246000 円〜330000 円 (正社員) ▼

仕事内容自動車部品の機械開発設計 ▼仕事内容 産業用自動車の各パーツや治具等の機械設計をお任せ致します。 【具体的には】 例えば、特殊車両の治具等のカスタマイズ設計を行っていただきます。 お客様のご要望に合わせて満足頂ける製品となる様、社内外でコミュニケーションを取りながら一つの製品を作り出します。 【応募条件】 ・未経験者歓迎です。OJT等を通して一から指導していきます。 ・なんらかの機械設計の経験者（業界不問） ・CAD設計のご経験（経験が浅くても可） (埼玉県さいたま市南区) ▼職種 自動車部品の機械開発設計/機械設計・機構設計(正社員) ▼雇用形態 正社員 ▼給与 月給 253000

仕事内容【応募資格】 [必須] ～業界未経験可～ ■電気／電子回路設計 ■電装品試験・評価 [歓迎] ▼自動車部品の設計開発経験（重要保安部品の設計開発経験歓迎） ▼ISO 26262（機能安全規格）の知識または経験 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【技術開発】電装品回路設計エンジニア/品川区大崎/日本精工G（年収415万円～720万円） 【仕事内容】 ★東証プライム上場、ベアリング製品で国内・世界共にシェアトップ級の独立系サプライヤー「NSK（日本精工）」グループ★ 【技術開発（電装品回路設計エンジニア）】東京都品川区大崎/フレックスで働き… 【期待する役割】 わたした

仕事内容【応募資格】 [必須] ～業界未経験可～ ■電装品構造設計（ダイキャスト・コネクタ・基板等） ■電装品試験・評価 [歓迎] ▼自動車部品の設計開発経験（重要保安部品の設計開発経験歓迎） ▼ISO 26262（機能安全規格）の知識または経験 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【技術開発】電装品構造設計エンジニア/品川区大崎/日本精工G（年収415万円～720万円） 【仕事内容】 ★東証プライム上場、ベアリング製品で国内・世界共にシェアトップ級の独立系サプライヤー「NSK（日本精工）」グループ★ 【技術開発（電装品構造設計エンジニア）】東京都品川区大崎/フレックスで働き

仕事内容【応募資格】 [必須] ・電気系もしくは制御系の技術的なバックグラウンドをお持ちの方 ・基本的なPCスキル（Excel, Word, PowerPoint）をお持ちの方 [歓迎] ・メーカーや特許事務所における知的財産関連の実務経験 ・弁理士資格をお持ちの方（または試験合格者） ・英語(日常会話レベル) ※応募者の方のスキル状況によっては、群馬/前橋の知的財産室でOJT等による教育を相応の期間行います。 【職種名】 【知的財産(特許出願/権利化/調査)/東京大崎/群馬前橋】電動パワーステアリングで先進運転を支える 【仕事内容】 自動車の重要部品である電動パワーステアリング（EPS）の知的財

仕事内容株式会社スタッフサービス エンジニアリング事業本部 ものづくり事務／未経験歓迎／個別型研修あり／年間休日125日 【求人要約】 【スキルアップ】オフィスワーク＋CADスキル 【研修＋サポート】未経験でも安心の環境 【無理なく働ける】残業月平均９h／年休125日 【仕事内容】 【未経験歓迎】オフィス＋CAD／機械・電気電子・建築など最適なプロジェクトをご提案 【具体的な仕事内容】 ＊…＊ 「CAD」とは？ ＊…＊ 建築や自動車、ロボットなど、ものづくりに欠かせない設計・製図を行うためのツール。オフィス＋CADのスキルで、キャリアの選択肢が広がります！ ＊…＊ POINT ＊…＊ ■

仕事内容山王テック株式会社 未経験OK♪HONDA車の【開発総合職】年間休日121日*賞与年3回あり ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【未経験から始められるクルマづくりの仕事】PCを使った設計・シミュレーションなどを通じて、HONDA車の開発をサポートします！★適性や希望に応じて、以下いずれかをお任せします。 #1 機械設計： 3D CADを用いた自動車・2輪車（オートバイ）部品の設計 #2 CAE解析 強度・振動・熱・衝突解析による開発支援 #3 テクニカルライター 整備マニュアルや配

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容【自動車内外装製品の設計業務】大手自動車メーカー内チームに合流いただき設計業務を担当していただきます。・詳細設計・検討後の試作品評価・社内各部署との調整業務 担当製品: 自動車内外装部品 職種: [ 機械系 ] 基本設計 詳細設計 シミュレーション 関連業務 ツール: CATIA（V5） 必要スキル: 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】自動車業界経験者は優遇します。【活かせる経験】・自動車内外装（樹脂製品）設計経験・物理・機械に関する基礎知識 ＼こんな方にもオススメ／ CADオペレーター・機械オペレーターとしてご活躍されていた方 技術職としてご活躍されていた方 工学部専攻の