大阪府の独立行政法人の求人・仕事・採用

仕事内容▼東海バス（弊社グループ会社）とは 100年以上、伊豆・熱海エリアの 公共交通を支える安定企業！ 景気に左右されない“地域の足”として、 地元の方にも観光客にも欠かせない存在です♪ 定年は65歳（70歳まで再雇用制度あり）。 各種表彰制度や退職金制度など、 長く安心して働ける環境を整えています！ ▼未経験者も安心の研修制度！ 入社後は自社、および駒ケ根自動車学校での研修からスタート。 安全運転や機器の操作方法はもちろん、 乗務に必要な知識とスキルをゼロから学べます！ ―――――――――――――――――――――――――――――― ＜職種＞ ◇バス運転士 ┗最初は路線バスを中心に経験を積んでいただ

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仕事内容▼東海バス（弊社グループ会社）とは 100年以上、伊豆・熱海エリアの 公共交通を支える安定企業！ 景気に左右されない“地域の足”として、 地元の方にも観光客にも欠かせない存在です♪ 定年は65歳（70歳まで再雇用制度あり）。 各種表彰制度や退職金制度など、 長く安心して働ける環境を整えています！ ▼未経験者も安心の研修制度！ 入社後は自社、および駒ケ根自動車学校での研修からスタート。 安全運転や機器の操作方法はもちろん、 乗務に必要な知識とスキルをゼロから学べます！ ―――――――――――――――――――――――――――――― ＜職種＞ ◇バス運転士 ┗最初は路線バスを中心に経験を積んでいただ

仕事内容▼東海バス（弊社グループ会社）とは 100年以上、伊豆・熱海エリアの 公共交通を支える安定企業！ 景気に左右されない“地域の足”として、 地元の方にも観光客にも欠かせない存在です♪ 定年は65歳（70歳まで再雇用制度あり）。 各種表彰制度や退職金制度など、 長く安心して働ける環境を整えています！ ▼未経験者も安心の研修制度！ 入社後は自社、および駒ケ根自動車学校での研修からスタート。 安全運転や機器の操作方法はもちろん、 乗務に必要な知識とスキルをゼロから学べます！ ―――――――――――――――――――――――――――――― ＜職種＞ ◇バス運転士 ┗最初は路線バスを中心に経験を積んでいただ

仕事内容▼東海バス（弊社グループ会社）とは 100年以上、伊豆・熱海エリアの 公共交通を支える安定企業！ 景気に左右されない“地域の足”として、 地元の方にも観光客にも欠かせない存在です♪ 定年は65歳（70歳まで再雇用制度あり）。 各種表彰制度や退職金制度など、 長く安心して働ける環境を整えています！ ▼未経験者も安心の研修制度！ 入社後は自社、および駒ケ根自動車学校での研修からスタート。 安全運転や機器の操作方法はもちろん、 乗務に必要な知識とスキルをゼロから学べます！ ―――――――――――――――――――――――――――――― ＜職種＞ ◇バス運転士 ┗最初は路線バスを中心に経験を積んでいただ

仕事内容▼東海バス（弊社グループ会社）とは 100年以上、伊豆・熱海エリアの 公共交通を支える安定企業！ 景気に左右されない“地域の足”として、 地元の方にも観光客にも欠かせない存在です♪ 定年は65歳（70歳まで再雇用制度あり）。 各種表彰制度や退職金制度など、 長く安心して働ける環境を整えています！ ▼未経験者も安心の研修制度！ 入社後は自社、および駒ケ根自動車学校での研修からスタート。 安全運転や機器の操作方法はもちろん、 乗務に必要な知識とスキルをゼロから学べます！ ―――――――――――――――――――――――――――――― ＜職種＞ ◇バス運転士 ┗最初は路線バスを中心に経験を積んでいただ

仕事内容▼東海バス（弊社グループ会社）とは 100年以上、伊豆・熱海エリアの 公共交通を支える安定企業！ 景気に左右されない“地域の足”として、 地元の方にも観光客にも欠かせない存在です♪ 定年は65歳（70歳まで再雇用制度あり）。 各種表彰制度や退職金制度など、 長く安心して働ける環境を整えています！ ▼未経験者も安心の研修制度！ 入社後は自社、および駒ケ根自動車学校での研修からスタート。 安全運転や機器の操作方法はもちろん、 乗務に必要な知識とスキルをゼロから学べます！ ―――――――――――――――――――――――――――――― ＜職種＞ ◇バス運転士 ┗最初は路線バスを中心に経験を積んでいただ

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仕事内容▼東海バス（弊社グループ会社）とは 100年以上、伊豆・熱海エリアの 公共交通を支える安定企業！ 景気に左右されない“地域の足”として、 地元の方にも観光客にも欠かせない存在です♪ 定年は65歳（70歳まで再雇用制度あり）。 各種表彰制度や退職金制度など、 長く安心して働ける環境を整えています！ ▼未経験者も安心の研修制度！ 入社後は自社、および駒ケ根自動車学校での研修からスタート。 安全運転や機器の操作方法はもちろん、 乗務に必要な知識とスキルをゼロから学べます！ ―――――――――――――――――――――――――――――― ＜職種＞ ◇バス運転士 ┗最初は路線バスを中心に経験を積んでいただ

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ■RCCM（道路） ■道路設計のご経験（7年以上） [歓迎] 【歓迎】 ■技術士（建設部門：道路） 【フィットする人物像】 ■向上心のある方 ■資格取得に前向きな方 ■コミュニケーション能力のある方 【職種名】 道路設計／大阪府大阪市【のびのびとした社風がございます／資格取得支援あり／経験者採用】 【仕事内容】 大阪に本社を置く同社より、道路技術者の募集です。残業時間も少なく、所定労働時間も短いためワークライフバランスを整えながら就業可能です。 大阪府に本社を置く同社より、道路設計技術者の募集です。 【具体的には】 ■道路概略設計 ■道路予備設計 ■構

仕事内容PwCコンサルティング合同会社 【大阪/在宅可】＜公共×デジタル領域＞DXコンサルタント※コンサル未経験OK＜PS＞ 【仕事内容】 【大阪/在宅可】＜公共×デジタル領域＞DXコンサルタント※コンサル未経験OK＜PS＞ 【具体的な仕事内容】 ★コンサル未経験OK！SIer・HW/SWベンダー出身者歓迎★中央官庁、地方地自体、独立行政法人等公共領域出身者歓迎★ ～世界最大級のプロフェッショナルファームPwCの一員として、安定した基盤と圧倒的な成長機会を手に入れませんか？～ ●世界151か国約36万名のメンバーが在籍し、日本と海外の両軸でクライアントを支援しています。 ■部門紹介： デジタル

仕事内容《残業＆持ち帰りなし★》年間休日110日でメリハリ勤務＊賞与4.00ヶ月分＊育児休業取得実積あり＊2019年4月に開園の認定こども園でのお仕事です☆ 【大阪府堺市西区】幼保連携型こども園 しあわせの丘こども園 [賞与4ヶ月～住宅補助研修支援有交通費支給経験者優遇担当者オススメ車通勤ＯＫ] ＜施設情報＞: 【施設名】:幼保連携型こども園 しあわせの丘こども園 【施設種類】:こども園 【最寄駅・アクセス】:阪和線(天王寺～和歌山) 津久野駅 【雇用形態】:正社員 【職種】:保育教諭 【勤務地】:大阪府堺市西区上野芝向ヶ丘町４ー２４－２１ 【特色】: 賞与4ヶ月～,住宅補助,研修支援有,交

仕事内容【応募資格】 [必須] ・基幹系業務システムまたは業務系パッケージの開発（製造）経験（SE・PG：言語不問） [歓迎] ・JAVA、PL/SQL等のプログラミング経験者 ・会計系システム（スクラッチ）・会計パッケージ導入の経験者 ・会計知識を有する方（簿記等の資格保有者） ・PJリーダー、サブリーダーの経験者 ・お客様やＰＪメンバーとのコミュニケーションが 必要になるため、主体性・コミュニケーション力を有する方 【職種名】 【大阪】オープンポジション/SE・PG（プライム上場/リモートOK） 【仕事内容】 【クライアントの特徴と業務領域】 ■クライアントの業界は、製造業、流通小売業、生保業な

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ■建築に関する設計経験をお持ちの方（RC造） ■建築士1級所持者 ＼同社へご入社いただいた方の声／ ・1つの案件は最初から最後まで担当者が一気通貫で受け持つことができ、1つの建物全体を責任もって担当できる点が業務のやりがいです。 ・分からないことがあれば質問できる雰囲気であり、ストレスは少ない職場環境だと思います。 【職種名】 【大阪/中央区】建築設計士（１級） 年休120日/交通アクセスベテラン歓迎 【仕事内容】 商業施設や公共施設、店舗、オフィスなど、さまざまな施設の設計業務を担当していただきます。2～3名のチームで取り組むため、多様な設計業

仕事内容▼東海バス（弊社グループ会社）とは 100年以上、伊豆・熱海エリアの 公共交通を支える安定企業！ 景気に左右されない“地域の足”として、 地元の方にも観光客にも欠かせない存在です♪ 定年は65歳（70歳まで再雇用制度あり）。 各種表彰制度や退職金制度など、 長く安心して働ける環境を整えています！ ▼未経験者も安心の研修制度！ 入社後は自社、および駒ケ根自動車学校での研修からスタート。 安全運転や機器の操作方法はもちろん、 乗務に必要な知識とスキルをゼロから学べます！ ―――――――――――――――――――――――――――――― ＜職種＞ ◇バス運転士 ┗最初は路線バスを中心に経験を積んでいただ

仕事内容【職種】日用品＞研究・開発 【業種】メーカー＞機械 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【当社概要】 当社は、特許庁からの認可を受けた登録調査機関として、特許庁審査官が特許出願の新規性・進歩性を判断するうえで必要となる文献を調査する「先行技術調査」を行っています。 先行技術調査業務とは、特許検索システムを利用して、審査請求された特許と類似の技術（特許文献）が既に存在しないかどうかを調査（情報収集）し、審査官に説明するというものです。 （特許庁が構築・運用する特許データベース及びこれを検索する為の高度な検索システムを利用します） 【業務従