先行開発 - 茨城県 の求人・仕事・採用

仕事内容先行開発＜シートベルト＞ 【仕事内容】 ・自動車用安全部品の中で最もベースとなるシートベルトの先行開発 ・日本の完成車メーカー向けの技術承認活動 【具体的には】 ・次世代シートベルト／プリテンショナーの開発 ・各種部品の設計／評価／改善活動 ※シートベルト プリテンショナーとは、衝突時にシートベルトを瞬時に巻き取り、上体の前方移動を素早くおさえ、シートベルトの効果を高める装置です。 【事業内容・会社の特長】 【概要・特徴】 欧州に本社を置く世界トップクラスの自動車安全システム部品メーカー。 安全システム分野で世界トップクラスのシェアを有し、予防安全と衝突安全、双方の製品をシステムとして一括提供

仕事内容【WEB面接可】【茨城】先行開発／ECU業員数68，000名の満足度が非常に高い職場環境！ 【仕事内容】 【業務内容】 ■シートベルト、ステアリングホイールなどの衝突安全製品の各種先行開発プロジェクトにて、ECU搭載製品の開発担当者としてお客様、サプライヤ、社内関係部署と共にECU（電気制御ユニット）搭載製品の開発プロジェクトを推進していただきます。 【ポジションの魅力】 ◎自動運転をはじめ、将来的な車の形が変わる中、衝突安全製品へのECU技術の導入が進んでいます。我々のビジョン「Saving More Lives（より多くの命を守る）」のもと、より安全な未来の自動車開発に挑戦できる

仕事内容【大阪/滋賀】 23-0556.ヒートポンプ、暖房・給湯に関わる技術戦略・技術開発推進リーダー 【仕事内容】 ■担当業務：グローバルNo.1シェアの空調機器、同じくトップクラスシェアを誇るフッ素化学などダイキン工業が圧倒的な強みを誇る事業領域だけでなく、脱炭素、空気質、スマートシティ、環境技術など様々な領域へ展開できるコア技術を保有しています。これらの技術と社外（産学連携、ベンチャー連携・支援、大企業提携）の技術や事業を組み合わせ、事業仮説を立案し、技術開発企画、事業戦略立案へとつなげて頂きます。 特に、当社の重点領域の一つである、「カーボンニュートラル」の実現に向けた暖房・給湯に関連す

仕事内容求人詳細 EV向けリチウムイオン電池のセル材料開発をお任せします ・顧客向け材料図面の作成 ・サプライヤ対応（材料仕様の相談、試作・実験依頼等） ・社内試作・評価等の計画、実行（試作・評価の実務は派遣の方にお願いしています） ∟正電極、媒体などの部材ごとに担当いただきます。 ∟直近にて複数顧客のプロジェクトが確定し、本格的な開発業務が複数同時並行でスタートしています。 ご入社いただく方には、弊社開発部門のコア人材として、派遣の方々との協業や中国の開発部門との連携、サプライヤー対応等を進めていただきます。 ∟材料開発は幅広い知識や経験から、多角的な視点での設計が必要となります。弊社では、エンジニ

仕事内容【WEB面接可】【茨城】先行開発／エアバック◎従業員68，000名の満足度が非常に高い職場環境！ 【仕事内容】 【業務内容】 ■将来の自動運転を想定した新しいエアバッグ、及び拘束デバイス全般の開発をご担当していただきます。 【業務詳細】 ■CADによるレイアウト検討、エアバッグ、新規デバイスの設計 ■試験準備及び、試験データ解析 ■お客様への結果報告、新規デバイスの紹介 【ポジションの魅力】 ◎ご経験の有無に関係なく、チームメンバーでアイデアを出し合い、何もないところから人の命を守る新しい製品開発に携わることができます。 ◎海外のメンバーと協力し、1つの製品を開発できま

仕事内容ソフトウェア開発 【仕事内容】 ■ソフトウェア開発会社の中で様々な案件をご担当いただきます。 【具体的には】 ・メーター・ドラレコ・カーナビコックピット開発 ・車載メーカー様のコクピットシステム内のソフト開発 ・車載ADAS機能 再設計業務 ・ランプ制御システム開発 先行投入 ・EV社向け複数ユニットECU開発 ・次世代テレマティクスサービスアプリ開発 ・車載機向けAndroidアプリ開発 ・車載ECU開発（統合ECU開発）・AD／ADAS車載アプリケーション先行開発 ・先進運転支援システム（ADAS）の地図情報を活用したソフトウェア開発 ・IVI製品 アーキテクト検討／方式設計対応 ・モー

仕事内容【全国】自動車車両の機械設計※CATIA経験者歓迎／新車両の先行研究開発 【仕事内容】 【職務内容】 国内外完成車メーカーからの依頼のもと、車両開発・設計をお任せいたします。 具体的には、 ・競合他社の車両ベンチマーク調査 ・車両のパッケージレイアウト ・ホワイトボデー、内装部品、外装部品、機能部品、電装部品、シャシー部品の設計 ・車体の強度剛性、振動騒音、衝突安全、空気抵抗等に関する構造解析 【働き方】 同部署は大手完成車メーカーの研究開発部門と連携しながら週間～数年と多岐にわたる案件を進めていきます。 ・裁量が大きく、各部門・各社との調整を通じて大きくスキルアップできる環境です。 ・自動車

仕事内容【大阪/滋賀】 23-0556.ヒートポンプ、暖房・給湯に関わる技術戦略・技術開発推進リーダー 【仕事内容】 ■担当業務：グローバルNo.1シェアの空調機器、同じくトップクラスシェアを誇るフッ素化学などダイキン工業が圧倒的な強みを誇る事業領域だけでなく、脱炭素、空気質、スマートシティ、環境技術など様々な領域へ展開できるコア技術を保有しています。これらの技術と社外（産学連携、ベンチャー連携・支援、大企業提携）の技術や事業を組み合わせ、事業仮説を立案し、技術開発企画、事業戦略立案へとつなげて頂きます。 特に、当社の重点領域の一つである、「カーボンニュートラル」の実現に向けた暖房・給湯に関連する技

仕事内容＜9割が未経験入社にもかかわらず、業界トップクラスの技術力を誇る会社です＞ その秘密は、数多くの未経験者を上流工程を担当できるエンジニアへと育ててきた当社独自の研修。この研修でプログラミングはもちろん、個々の技術領域の専門知識をしっかりと学んでいただいた後、大手メーカーの研究所や開発拠点にてソフトウェア開発の上流工程を担当していただきます。配属先は、下記2部門のいずれかです。（希望や適性を考慮して決定） 【ハイバリューグループ】 主に先行開発や研究開発などの最先端の技術開発業務 【ワイドバリューグループ】 主に新システムのソフトウェア開発業務 ＜プロジェクト例＞ ■CASEの推進・研究開

仕事内容【WEB面接可】【茨城】製品設計・製品開発／自動車部品 【仕事内容】 【業務内容】 ■ステアリングホイール（ハンドル）及びドライバーエアバックは自動車の進行方向を制御する操舵装置であり、衝突時は運転手を保護する性能を備えた安全部品です。運転手の命を守る開発と市場量産化のための設計業務を、お客様である完成車メーカー向けに行います。 【業務詳細】 ■市場/将来動向調査、ベンチマーキング活動 ■ステアリングホイール及びドライバーエアバック先行開発技術の実用化や各車両に適用する製品設計 ■仕様変更、改良、各車両に合わせた設計提案（コスト/性能の最適化） ■ステアリングホイール及びドライ

仕事内容【ソフトウェア開発≪上流工程：リーダー候補≫】年収500～700万円優良開発プロジェクト！ 【仕事内容】 ■ソフトウェア開発≪上流工程：リーダー候補≫ ■ソフトウェア開発≪上流工程：リーダー候補≫ ・自動運転、IoT、AI等の各種制御・組込み開発 （要件定義～基本設計～詳細設計～実装～評価） ・チームをまとめ、客先でのバリューチェーンコンサルティングを行います。 大手取引先にて組み込みエンジニアとして業務しながら、現場で起こる様々な業務課題を解決提案しコンサルティングいたします。 ＜プロジェクト例＞ ・自動運転超音波センサーシステムの先行開発 ・人工知能を用いた解析システム開発 ・MATLA

仕事内容【※実験・評価※】売上9000憶誇る安定性抜群の中核企業！腰を据えて就業できる環境を備えております！ 【仕事内容】 ■自動車系実験評価業務（エンジン、EV、ECUなど） ■自動車系実験評価業務（エンジン、EV、ECUなど） 【事業内容・会社の特長】 ～東証上場パーソルグループ／独立系×メーカー系エンジニアリング企業が統合した第三の立ち位置／”尖った技術”を強みに、請負比率の高さを実現～ 【会社概要】 2017年4月にメーカー系開発子会社だったDRDと独立系設計専門会社だった日本テクシードが一つとなりパーソルR&Dが誕生。DRDはボルボが親会社であり、商用車専門の開発会社として日産系

仕事内容株式会社小松製作所 【茨城／ひたちなか市】機械設計(建設機械)※東証プライム・世界シェアトップクラスメーカー 【仕事内容】 【茨城／ひたちなか市】機械設計(建設機械)※東証プライム・世界シェアトップクラスメーカー 【具体的な仕事内容】 【グループ総売上高3兆5,434億円（2023年3月期実績）を誇る、海外売上比率は80％を超える世界トップクラスの建機メーカー／平均勤続年数15.3年】 ■業務内容： ダンプトラック・ホイールローダ・マイニンググレーダの建設・鉱山機械設計業務全般 （１）車両の構造部品および内／外装部品（板金・樹脂）などの仕様決定、設計、試作、開発などの一連の設計業務 （

仕事内容電子線エンジニア（半導体用検査装置）/茨城勤務（年収450万円～850万円） 【仕事内容】 【世界トップレベルの技術を誇る各種精密装置や先端産業部材を扱う会社です。】【同社は日立グループが進める。2020（残業20h/有給取得20日）の運動においてグループで最も進んでいる会社の一つです】【… 【パソナキャリア経由での入社実績あり】【業務内容】 評価研究開発部 ビーム応用計測技術グループで、半導体用計測・検査装置（CD-SEM等）の電子光学系開発において、より計測・検査精度を向上させるために電子線ビーム制御に関わる要素技術開発や製品開発をお任せいたします。入社後はまず、ご経験やスキルに応じてお任

仕事内容【※実験・評価※】売上9000憶誇る安定性抜群の中核企業！腰を据えて就業できる環境を備えております！ 【仕事内容】 ■自動車系実験評価業務（エンジン、EV、ECUなど） ■自動車系実験評価業務（エンジン、EV、ECUなど） 【事業内容・会社の特長】 ～東証上場パーソルグループ／独立系×メーカー系エンジニアリング企業が統合した第三の立ち位置／”尖った技術”を強みに、請負比率の高さを実現～ 【会社概要】 2017年4月にメーカー系開発子会社だったDRDと独立系設計専門会社だった日本テクシードが一つとなりパーソルR&Dが誕生。DRDはボルボが親会社であり、商用車専門の開発会社として日産系

仕事内容日本プロセス株式会社 開発SE【※プライム案件100%/在宅勤務率・自社拠点率70％/2022年度賞与実績7ヶ月以上】 【仕事内容】 開発SE【※プライム案件100%/在宅勤務率・自社拠点率70％/2022年度賞与実績7ヶ月以上】 【具体的な仕事内容】 ～様々な業界のシステム開発の上流から下流まで全体を、責任を持って進めることができる独立系企業～ 自動車車載システムの開発（自動運転／先進運転支援システム、EVモータ制御システム、エンジン制御システム、セントラルゲートウェイ） ・国内大手自動車部品メーカーのAD/ADAS関連の開発、EV関連の開発を中心に100名強のメンバが従事しています。

仕事内容【業務内容】 評価研究開発部 ビーム応用計測技術グループで、半導体用計測・検査装置（CD-SEM等）の電子光学系開発において、より計測・検査精度を向上させるために電子線ビーム制御に関わる要素技術開発や製品開発をお任せいたします。入社後はまず、ご経験やスキルに応じてお任せする業務を決定致します。 【製品について】 当社が製造・販売する高分解能FEB測長装置（CD-SEM）は、世界市場にて78.6%というトップシェアを維持し続けています。 【当社の強み、今後の展望】 ●当社のコア技術である“見る・測る・分析する”技術で高品質な計測・検査装置を製造しております ∟半導体を製造するメーカーは365日2

仕事内容マツダ株式会社 【フルリモート相談可】電気駆動システムにおける電力変換系機能部品開発（車載充電器／給電器など） 【仕事内容】 【フルリモート相談可】電気駆動システムにおける電力変換系機能部品開発（車載充電器／給電器など） 【具体的な仕事内容】 ■職務概要： 電気駆動システム（HEV、BEV、Plug-in Hybrid）における電力変換系機能部品(※)の回路/制御ストラテジ開発をご担当頂きます。 (※)電力変換系機能部品：車載充電器(On Board Charger)、DCDCコンバーター、給電器(DCACコンバーター)、充電ケーブル ■職務詳細： 具体的には下記領域のいずれか、もしく

仕事内容日本プロセス株式会社 開発SE・チームリーダー【プライム案件100%/在宅勤務率・自社拠点率70％/賞与実績7ヶ月以上】 【仕事内容】 開発SE・チームリーダー【プライム案件100%/在宅勤務率・自社拠点率70％/賞与実績7ヶ月以上】 【具体的な仕事内容】 ～様々な業界のシステム開発の上流から下流まで全体を、責任を持って進めることができる独立系企業～ 自動車車載システムの開発（自動運転／先進運転支援システム、EVモータ制御システム、エンジン制御システム、セントラルゲートウェイ） ・国内大手自動車部品メーカーのAD/ADAS関連の開発、EV関連の開発を中心に100名強のメンバが従事していま

仕事内容日本プロセス株式会社 開発SE・マネージャー【※プライム案件100%/在宅勤務率・自社拠点率70％/賞与実績7ヶ月以上】 【仕事内容】 開発SE・マネージャー【※プライム案件100%/在宅勤務率・自社拠点率70％/賞与実績7ヶ月以上】 【具体的な仕事内容】 ～様々な業界のシステム開発の上流から下流まで全体を、責任を持って進めることができる独立系企業～ 自動車車載システムの開発（自動運転／先進運転支援システム、EVモータ制御システム、エンジン制御システム、セントラルゲートウェイ） ・国内大手自動車部品メーカーのAD/ADAS関連の開発、EV関連の開発を中心に100名強のメンバが従事していま