神奈川県綾瀬市の金型の求人・仕事・採用

仕事内容日産自動車株式会社 日産の次世代技術を担う【機械系エンジニア】★リモートワークOK ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【日産の最先端R&D領域で活躍！大規模プロジェクトに挑戦可能◎】 経験・スキルに応じて研究・開発・設計・実験・評価などの業務をお任せします。【車体設計開発】 車体構造の設計開発 操縦安定性／乗心地など走行性能の向上開発 【パワートレイン・EV】 CAEを活用したパワートレイン技術開発 次世代EV／e-POWER用バッテリー構造部品開発 【実験評価】 視界／安全機能シス

仕事内容既存中心で安心提案♪製造一体の強みで営業スキルも技術もUP！｜最寄駅：本厚木駅より車11分募集要項: 職種: 法人営業(受託部品製造の営業と顧客開拓／20代～30代活躍中／交替勤務) 仕事内容: 【業務概要】 自社FBプレス機で受託製造した精密プレス部品のルート営業を担当し、ニーズ把握～提案・見積・社内調整までを担います。 【扱っている商材】 精密金型の設計・製作・開発／ファインブランキングプレスによる精密部品加工 ・既存顧客中心の営業対応 ・ニーズヒアリング、新規部品提案 ・見積作成・発行 ・販売計画に伴う社内調整 ・電話応対、営業事務処理 ・社有車での顧客訪問あり 【その他情報】

仕事内容滝川工業株式会社 《厚木》産業機械の【機械設計】◇経験者募集◇転勤なし ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 《経験や知識を活かして更なる成長へ！》産業用機械の設計を担当し、お客様との打合せや現場立会いまで幅広くお任せします。■営業担当と顧客訪問・ヒアリング ■仕様についての詳細打合せ ■設計 ■製作・組立のフォロー ■現場据付の立ち合い・試運転（工程管理や進捗管理）、調整、納品 ※入社後1カ月間程度、本社で初期研修を行う場合があります。 【雇入れ直後】上記の業務 【変更の範囲】会社の定める

仕事内容三光機械株式会社 第二新卒歓迎◎包装機械の【機械設計】年休125日／土日祝休み ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 大手メーカー等に導入される自動充填包装機械について、新製品の企画から仕様検討、機械設計業務全般をお任せします。自社製品である各種包装機械の新製品開発および、既存製品のカスタマイズ設計などをご担当いただきます。 ■組み立てや配線などの基礎業務 ■新製品の企画構想・仕様作成・設計 ■仕様の打ち合わせや構想設計 ■製品完成までの一貫したサポート 【包装例】 カップラーメンの調味料袋

仕事内容日産自動車株式会社 【座間】生産技術（品質保証自動化のための樹脂部品技術開発）◇グローバル規模でモノづくりに関わる 【仕事内容】 【座間】生産技術（品質保証自動化のための樹脂部品技術開発）◇グローバル規模でモノづくりに関わる 【具体的な仕事内容】 ■職務内容： 技術開発部署と連携で進める新しい車両構造を実現するための品質保証自動化技術の開発をお任せします。 自動車業界は100年に1度の大変革期を迎えており、車両の軽量化や新しい造形への対応、他材料との組合せによる高機能化といった理由から樹脂材料の自動車外板部品への適用が急激に拡大しています。私たちの職場では自動車向け樹脂部品の生産技術開発

仕事内容株式会社オーシャンズ オーダーメイドで製造！半導体関連装置の【詳細設計エンジニア】 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 半導体製造装置の詳細設計および図面作成をお任せします！◆構想図をもとにした詳細設計、3Dモデリング ◆部品図や組立図の作成および出図 ◆既存図面の修正、部品表作成 ◆設計チームのサポート業務全般 【給与】 月給制：399,032円～465,537円 ※経験・年齢・能力を考慮して決定いたします。 ※上記、固定残業手当99,032円～115,537円／月（固定残業時間45時間

仕事内容機械エンジニアとして 自動車部品を中心とした製品の設計開発、機械オペレーター、組立、解析、製造などの業務から ご希望・ご経験に沿ったお仕事をご担当して頂きます！ 【未経験OK】 研修制度があり、未経験の方でも一から学べる環境を整えております！ 機械に興味があり、機械エンジニアとしてスタートしたい方ぜひご応募下さい！ 【具体的な仕事事例】 ・自動車の設計・開発（車体、エンジン、ハーネスレイアウト等） ・次世代環境車の開発・実験・検証・解析 ・自動車シートの生産・生産設備メンテナンス・機械オペレーター ・解析技術(燃焼、給排気流れ、衝突、金型射出流れなど) ・2 D ・3D ・CAD 設計 ・

仕事内容Astemo株式会社 売上2兆円超メガサプライヤーで挑む【機械設計】（4輪・2輪） ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 これまでの経験、ご希望を踏まえて、4輪・2輪車搭載部品の機械設計業務を担当いただきます。＜業務例＞＊下記は業務内容の一例となります。 ■自動運転コントローラー製品に関する筐体構造開発設計 ■e-Axle用モータの設計の機械設計 ■電動車（BEV・HEV）用インバータ、モータの機械構造系設計 ■電動車(BEV・HEV)用モータの構造（強度）設計 ■二輪レース用サスペンション開発

仕事内容【応募資格】 [必須] ■製造業に関わるいずれかの何かしらのご経験をお持ちの方 （サービスエンジニア、設備保全、生産技術、整備士等のご経験の方もご応募可能です） [歓迎] ■装置メンテナンスのご経験をお持ちの方 同社では、就業カレンダー上の休日とは別に、個人で設定できる12日間の休日があります。希望に合わせて自由に設定できるので、役所や通院などの平日に休みたい用事や、土日と合わせて3連休をつくり旅行をしたい場合などに便利です！ もちろん、年次有給休暇も別途設けており、希望日に取得することができます。 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【フィールドエンジニア（射出成

仕事内容【応募資格】 [必須] ■製造業に関わるいずれかの何かしらのご経験をお持ちの方 （サービスエンジニア、設備保全、生産技術、整備士等のご経験の方もご応募可能です） [歓迎] ■装置メンテナンスのご経験をお持ちの方 同社では、就業カレンダー上の休日とは別に、個人で設定できる12日間の休日があります。希望に合わせて自由に設定できるので、役所や通院などの平日に休みたい用事や、土日と合わせて3連休をつくり旅行をしたい場合などに便利です！ もちろん、年次有給休暇も別途設けており、希望日に取得することができます。 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【フィールドエンジニア（射出成

仕事内容パーソルクロステクノロジー株式会社 【機械設計（PL・PM候補）】◎選べるプロジェクト ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【自動車、産業機器、民生品、産業用機械など多分野と取引】機械設計業務をお任せいたします◆メンバーマネジメント ◆進捗管理 ◆顧客調整・折衝 ◆ハーネス設計 ◆トランスミッション設計 ◆吸排気・冷却装置設計 ◆工作機械設計 ◆搬送設備設計 ◆民生機器設計 ◆車体部品設計 ◆外装部品設計 等 【雇入れ直後】上記業務 【変更の範囲】会社の定める業務全般 【給与】 月給 227

勤務時間08:15～17:15 実働08:00 休憩01:00

仕事内容＼プレス部品開発に強みを持つ自動車部品メーカー／時給4,000円！CATIA V6経験者の方お問合せください♪技術折衝の割合が多いポジションです！ご本人負担が約4割でとってもオトク！パナソニック健保にご加入頂けます ・勤務先の特徴 自動車向け板金プレス部品の設計 (NX、CATIA V5またはV6) 自動車向けFr/Rrピラーやホイールハウス等の設計を担当いただきます！※技術折衝や調整業務：約7割 ／ 設計：約3割◆仕様の把握、メーカーや各部署との技術折衝、詳細設計◆3Dモデリング、解析、アセンブリ、2D図面作成、デザインレビューへの参加◆生産技術部門へのフィードバック対応、付随するドキュメ

仕事内容日産自動車株式会社 【座間】生産技術（樹脂成形金型技術開発エンジニア）◇グローバル規模でモノづくりに関わる 【仕事内容】 【座間】生産技術（樹脂成形金型技術開発エンジニア）◇グローバル規模でモノづくりに関わる 【具体的な仕事内容】 ■職務内容： ・技術開発部署と連携で進める新しい車両構造を実現するための金型の新規構造や新工法／新技術の開発 ・バンパーをはじめとする大物樹脂外板部品の量産用金型、試作用金型の構造検討及び設計 ・バンパーをはじめとする大物樹脂外板部品での生産要件織込み、金型成立性検討といったサイマル検討業務 ■アピールポイント（職務の魅力）： 私達は自動車向けバンパーやシル

仕事内容株式会社オーシャンズ ★未経験歓迎★半導体関連装置の【機械設計】 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 半導体製造装置の設計チームを支える機械設計をお任せします！◆3DCADを用いたモデリングの補助 ◆既存図面の修正、部品表作成 ◆部品表作成やデータ入力などの事務作業 ◆設計チームのサポート業務全般 ★実際の業務に取り組みながら仕事を覚えていきます。 ものづくりに触れながら、ステップアップを目指すことができます！ 【給与】 月給制：399,032円～465,537円 ※経験・年齢・能力を考慮

仕事内容日本フルハーフ株式会社 トラックやトレーラなど輸送機器の【機械設計】◎未経験OK ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 輸送機器のオーダーメイド設計や製品開発などを担当いただきます ★できることから少しずつお任せします ★中途入社メンバーも活躍中トラック、トレーラ、周辺機器のオーダーメイド設計や製品開発、改良、評価等を担当します。 仕様に基づく図面の作成 └ 図面作成時は2DCAD（CADSUPER、BellCAD)を使用 製造現場との調整 営業担当との仕様や納期に関する打ち合わせ 【雇入れ

勤務時間09:00～16:30 実働06:30 休憩01:00

仕事内容＼プレス部品開発に強みを持つ自動車部品メーカー／NXやCATIAでの車載部品設計や設計補助経験の方、お問合せ下さい！当社スタッフ活躍中！9時始業、16時終わりなど、時短相談もOK♪ご本人負担が約4割でとってもお得なパナソニック健保にご加入頂けます！ ・勤務先の特徴 自動車向け板金プレス部品の設計補助 (NX/CATIA) 自動車向けFr/Rrピラーやホイールハウス等の設計補助を担当いただきます！※顧客との調整業務：約7割 ／ モデリングや作図業務：約3割◆仕様の把握、メーカーや各部署との連携や調整、詳細設計◆3Dモデリング、解析、アセンブリ、2D図面作成、デザインレビューへの参加◆生産技術部

仕事内容機械エンジニアとして 自動車部品を中心とした製品の設計開発、機械オペレーター、組立、解析、製造などの業務から ご希望・ご経験に沿ったお仕事をご担当して頂きます！ 【未経験OK】 研修制度があり、未経験の方でも一から学べる環境を整えております！ 機械に興味があり、機械エンジニアとしてスタートしたい方ぜひご応募下さい！ 【具体的な仕事事例】 ・自動車の設計・開発（車体、エンジン、ハーネスレイアウト等） ・次世代環境車の開発・実験・検証・解析 ・自動車シートの生産・生産設備メンテナンス・機械オペレーター ・解析技術(燃焼、給排気流れ、衝突、金型射出流れなど) ・2 D ・3D ・CAD 設計 ・

仕事内容【応募資格】 [必須] ■英語力：TOEIC500点以上 ■樹脂部品の射出成形シミュレーションに関連する業務経験 [歓迎] ■英語力：TOEIC600点以上 ■樹脂部品の射出成形シミュレーション（変形解析）に関連する業務経験 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 反り解析技術開発エンジニア（樹脂部品）（年収500万円～850万円） 【仕事内容】 ★日本が誇る完成車メーカーの一角！「技術の日産」を掲げ、完成車メーカーにおける国内売上高3位！ ★最先端の自動運転技術と電気自動車（EV車）で世界トップを走り続け、技術と個性で唯一無二のメーカ… 【採用背景】 自動車業界は100年に

仕事内容日産自動車株式会社 【座間】樹脂部品／品質保証自動化技術開発エンジニア◇画像検査装置の経験歓迎！ 【仕事内容】 【座間】樹脂部品／品質保証自動化技術開発エンジニア◇画像検査装置の経験歓迎！ 【具体的な仕事内容】 ■職務内容： 技術開発部署と連携で進める新しい車両構造を実現するため、品質保証自動化技術の開発をお任せします。 自動車業界は100年に1度の大変革期を迎えており、車両の軽量化や新しい造形への対応、他材料との組合せによる高機能化といった理由から樹脂材料の自動車外板部品への適用が急激に拡大しています。自動車向け樹脂部品の生産技術開発を実施していますが、樹脂化ニーズ拡大に伴いそれらを量

仕事内容【応募資格】 [必須] ■品質保証のための自動化設備に関連する業務経験 ■英語力：TOIEC500点以上 [歓迎] ■品質保証のための画像検査装置に関連する業務経験 ■英語力：TOIEC600点以上 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 品質保証自動化技術開発エンジニア（樹脂技術）（年収500万円～850万円） 【仕事内容】 ★日本が誇る完成車メーカーの一角！「技術の日産」を掲げ、完成車メーカーにおける国内売上高3位！ ★最先端の自動運転技術と電気自動車（EV車）で世界トップを走り続け、技術と個性で唯一無二のメーカ… 【採用背景】 自動車業界は100年に1度の大変革