東京都東大和市の機械設計の求人・仕事・採用

仕事内容★お任せする業務★ お任せするのは「装置、板金部品の設計・製図業務」です。 「装置、板金部品の設計・製図業務」とは、各種筐体・ブラケット・カバーなどの板金構造部品や、製造工程で使用される治具や設備関連の装置設計を担当する業務です。車両本体の補助部品から、生産ラインのための周辺装置まで、幅広い「ものづくり現場」を支える仕事です。 【業務内容詳細】 ・装置・板金部品3Dデータ形状作成 ・板金部品作図 ・上記に付随する技術資料作成 ・関連部署、部品メーカーとの打ち合わせ 【対象物】 装置、板金部品 【使用ツール】 ・MS Office（Excel、Word、PowerPoint） ・CATI

勤務時間【勤務時間】 08 ： 45～17 ： 45 （実働8時間／休憩1時間） 【残業】 月平均10時間程度あり 期間：長期

仕事内容【お仕事内容】 ／ オフィスワークデビューにオススメ ＼ 。 ＜職場環境＞ 20代・30代・40代活躍中 →ミドル世代や中高年世代多数活躍中 男女活躍中 。 ＜シゴト内容＞ フォーマット入力をメインとした 「購買事務」のお仕事をおまかせします ＜どんな会社？＞ 大手メーカーなどの生産ラインを自動化する 「FA装置（産業用機械）」の開発・設計・製造を 行っている会社 ＜具体的な業務＞ 部品の発注業務 設計スタッフや製造現場から依頼された部品を、 仕入れ先様へ注文 在庫のチェック＆補充 いつも使う部品の数を管理し、 足りなくなりそうなものを補充発注 仕入れ先様とのご連絡 お電

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・機械設計のご経験 ・他部署やサプライヤ等との調整経験 【尚可】 ・TOEIC 500点レベル ・エンジン部品や車両部品の知見 【ミッション】 お客様の稼働最大化、オペレーションコストの最小化を実現するため《良品・スピーディー・適格価格》での補給部品提供を目指しています。 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 【職種名】 企画推進（海外アフターサービス） ※年間休日120日以上 【仕事内容】 海外サプライヤの活用で多様な価値観に触れ、グローバルな知見を広げられます 【職務

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容【産業用エンジン設計・実験】①CAD使用によるエンジン部品設計②関連部署との打ち合わせ③仕入れ先・メーカーとの折衝業務④納入先との打ち合わせ業務⑤上記に付随する技術資料作成 担当製品: 自動運転システム 職種: [ 機械系 ] 関連業務 ツール: Excel PowerPoint 必要スキル: 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】Excel、PowerPointでの資料作成が可能な方。【活かせる経験】機械設計経験者 勤務地: 東京都 日野市 ※プロジェクト先での勤務となります。 ※最終的な就業先は、希望・スキル・経験を考慮のうえ決定します。 面接地エリアでの就業率92％以上！

仕事内容★お任せする業務★ お任せするのは「大・中型重量トラックのサスペンション設計業務」です。 大・中型重量トラックのサスペンション設計業務とは、車両の走行安定性・乗り心地・耐久性・積載性能などを実現するために、サスペンション（懸架装置）の構造設計・強度設計・性能評価を行う仕事です。 大型トラック特有の車両重量・積載量・運行環境（長距離輸送・悪路・連続運転など）に対応するため、乗用車よりも高い耐久性・積載性能・保守性が求められます。 【業務内容詳細】 ▼大・中型重量トラックのサスペンション(シャシ&キャブ懸架)設計業務 ・CAD使用によるサスペンション部品設計（計画～出図） ・サスペンション性能

仕事内容冷却器の機械設計 ▼仕事内容 各電気会社へ納入させていただいている熱交換器/冷却器の機械設計をご担当いただきます。 受注生産が中心となり、4か月〜半年の期間をかけ、じっくりと設計開発に取り組める環境です。 顧客との仕様打合せから設計(3DCAD・2DCAD)、納品まで一連の流れに関わっていただくことが可能で技術者としてのやりがいも十分です。 熱交換器は、発電や変圧の際に発生する熱エネルギーの制御（熱交換）等を行うものが中心となります。 未経験の方も是非ご応募ください。 (東京都日野市) ▼職種 冷却器の機械設計/機械設計・機構設計(正社員) ▼雇用形態 正社員 ▼給与 月給 25100

仕事内容★お任せする業務★ お任せするのは「トラックフレーム廻りの設計業務」です。 「トラックフレーム廻りの設計業務」とは、トラックの骨格構造を担う「フレーム（シャシーフレーム）」およびその周辺部品の設計・開発・強度検討・量産対応などを行う業務です。フレームは積載・牽引・衝突・ねじれ・振動などの全荷重を支える基幹構造であり、安全性・耐久性・コストに大きな影響を与える重要部位です。 【業務内容詳細】 ・フレーム部品、トラクタ架装部品に関連する設計、技術検討 ・CAD使用による設計（計画図、部品図） ・部品表の作成 ・上記に付随する技術資料作成 ・関連部署との打合せ ・仕入れ先・メーカー（含む海外）と

仕事内容大成技研株式会社（コンストラクション事業部） コンストラクションマネージャー／CADオペレーター 【求人要約】 安定性◎スーパーゼネコンなど大手300社超と取引 未経験OK◎研修施設でのカスタム研修からスタート！ 好環境◎年間休日123日／残業15h／土日祝休み ●未経験からの成長例多数 ●自社研修施設あり 「技術者の育成」に自信！成長に寄り添える会社です ＼成長を支える好環境 ■年休123日～／残業月15h／土日祝休 ■大手案件を多数保有！ ■自社研修施設「A-LABO」で専任講師が基礎から指導 ■創業45年超の歴史持つ安定企業！ ・・・・・ 【業界屈指の育成体制でお迎えします

仕事内容★お任せする業務★ お任せするのは「ディーゼルエンジン機能部品の開発業務」です。 「ディーゼルエンジン機能部品の開発業務」とは、ディーゼルエンジンの性能・耐久性・環境性能を支える重要部品（燃料系、吸排気系、冷却系など）を設計・開発する仕事です。トラックや商用車、産業機械向けに今も需要のある分野です。 食堂が完備されており働きやすい環境です。 また、基本的には出社ですが、働き方のご都合によりテレワークの相談も可能です。 【業務内容】 ・エンジン機能・補機部品設計 ・開発における技術資料作成 ・関連部署との折衝業務 ・部品表作成、設変作成 ・仕入先との折衝業務 【対象物】 エンジン機能・補

仕事内容【応募資格】 [必須] ・大学卒（理系・機械） ・機械設計職の経験スキルの高い方、１０年以上を希望 ・開発設計の経験スキルをお持ちの方 ・最初から最後まで一貫して設計を担当、経験した方 ・提案設計を経験された方 [歓迎] ・大学卒（理系・機械） ・機械設計職の経験スキルの高い方、１０年以上を希望 ・開発設計の経験スキルをお持ちの方 ・最初から最後まで一貫して設計を担当、経験した方 ・提案設計を経験された方 【募集年齢（年齢制限理由）】 長期勤務によりキャリア形成を図るため（ 特定年齢層の特定職種の労働者が相当程度少ないため ） 【フィットする人物像】 ・提案力の有る方。 ・測定機器メーカー、業

仕事内容【仕事内容】 業務用のエアコンや電車のモニター装置など、社会を支える様々な製品の機械設計をお任せします！ ・まずは実践的な研修からスタート 入社後は先輩社員と同じチームに配属され、製品の知識やツールの使い方をイチから学びます。手を動かしながら少しずつ学べる安心の環境です。 ・チームでしっかりサポート 同じ製品を担当するメンバーが常に周囲にいるため、わからないこともすぐに相談できます。一人に業務が偏ることもなく、チーム全体でフォローし合いながら進めていきます。 ・ひとつの製品に長く関わりじっくり成長 原則として転勤や異動がないため、気の知れた仲間と一緒に腰を据えてスキルを磨き続けることがで

仕事内容【仕事内容】 業務用のエアコンや電車のモニター装置など、社会を支える様々な製品の機械設計をお任せします！ ・まずは実践的な研修からスタート 入社後は先輩社員と同じチームに配属され、製品の知識やツールの使い方をイチから学びます。手を動かしながら少しずつ学べる安心の環境です。 ・チームでしっかりサポート 同じ製品を担当するメンバーが常に周囲にいるため、わからないこともすぐに相談できます。一人に業務が偏ることもなく、チーム全体でフォローし合いながら進めていきます。 ・ひとつの製品に長く関わりじっくり成長 原則として転勤や異動がないため、気の知れた仲間と一緒に腰を据えてスキルを磨き続けることがで

仕事内容【仕事内容】 業務用のエアコンや電車のモニター装置など、社会を支える様々な製品の機械設計をお任せします！ ・まずは実践的な研修からスタート 入社後は先輩社員と同じチームに配属され、製品の知識やツールの使い方をイチから学びます。手を動かしながら少しずつ学べる安心の環境です。 ・チームでしっかりサポート 同じ製品を担当するメンバーが常に周囲にいるため、わからないこともすぐに相談できます。一人に業務が偏ることもなく、チーム全体でフォローし合いながら進めていきます。 ・ひとつの製品に長く関わりじっくり成長 原則として転勤や異動がないため、気の知れた仲間と一緒に腰を据えてスキルを磨き続けることがで

仕事内容【仕事内容】 業務用のエアコンや電車のモニター装置など、社会を支える様々な製品の機械設計をお任せします！ ・まずは実践的な研修からスタート 入社後は先輩社員と同じチームに配属され、製品の知識やツールの使い方をイチから学びます。手を動かしながら少しずつ学べる安心の環境です。 ・チームでしっかりサポート 同じ製品を担当するメンバーが常に周囲にいるため、わからないこともすぐに相談できます。一人に業務が偏ることもなく、チーム全体でフォローし合いながら進めていきます。 ・ひとつの製品に長く関わりじっくり成長 原則として転勤や異動がないため、気の知れた仲間と一緒に腰を据えてスキルを磨き続けることがで

仕事内容【仕事内容】 業務用のエアコンや電車のモニター装置など、社会を支える様々な製品の機械設計をお任せします！ ・まずは実践的な研修からスタート 入社後は先輩社員と同じチームに配属され、製品の知識やツールの使い方をイチから学びます。手を動かしながら少しずつ学べる安心の環境です。 ・チームでしっかりサポート 同じ製品を担当するメンバーが常に周囲にいるため、わからないこともすぐに相談できます。一人に業務が偏ることもなく、チーム全体でフォローし合いながら進めていきます。 ・ひとつの製品に長く関わりじっくり成長 原則として転勤や異動がないため、気の知れた仲間と一緒に腰を据えてスキルを磨き続けることがで

仕事内容★お任せする業務★ お任せするのは「ディーゼルエンジン機能部品の開発業務」です。 「ディーゼルエンジン機能部品の開発業務」とは、ディーゼルエンジンの性能・耐久性・環境性能を支える重要部品（燃料系、吸排気系、冷却系など）を設計・開発する仕事です。トラックや商用車、産業機械向けに今も需要のある分野です。 食堂が完備されており働きやすい環境です。 また、基本的には出社ですが、働き方のご都合によりテレワークの相談も可能です。 【業務内容】 ・エンジン機能・補機部品設計 ・開発における技術資料作成 ・関連部署との折衝業務 ・部品表作成、設変作成 ・仕入先との折衝業務 【対象物】 エンジン機能・補

仕事内容★お任せする業務★ お任せするのは「エンジン部品の搭載設計業務」です。 「エンジン部品の搭載設計業務」とは、車両（乗用車や商用車など）にエンジンおよびその周辺部品を適切に配置・固定し、機能や整備性、安全性を確保するための設計業務を指します。 【業務内容詳細】 ・CAD使用によるエンジン部品設計 ・上記に付随する技術資料の作成 ・関連部署との打合せ ・仕入先・メーカーとの折衝業務 【対象物】 エンジン部品 【使用ツール】 ・Office（Excel、PowerPoint） ・Creo 食堂が完備されており働きやすい環境です。 少しでも気になりましたら、是非ご応募ください♪

仕事内容★お任せする業務★ お任せするのは「大型車の車両計画業務」です。 大型車（大型トラック・大型バス）の車両計画業務とは、車両開発の初期段階において、市場ニーズ・法規・性能・コストなどを総合的に考慮して、車両全体の開発方針や構想を立案・調整する仕事です。製品の「骨格・方向性」を決める重要な役割であり、技術部門と営業部門、開発と経営判断の橋渡しを担います。 【業務内容詳細】 ・車両全体計画(レイアウト）に関連する設計、技術検討 ・CAD使用による設計（計画図） ・上記に付随する技術資料作成 ・関連部署との打合せ 【対象物】 大型車 【使用ツール】 ・Excel ・CATIA V5 食堂が

仕事内容水噴霧消火設備および制御装置の技術業務全般をご担当いただきます。 【詳細】 - 顧客ニーズに基づく機器選定およびレイアウト設計 - 機器仕様書、取扱説明書、図面の作成 - 営業支援用技術資料の作成 - 現場立ち会いおよびメンテナンス対応 - 新製品開発および協業企業との連携 - 自社製品および競合他社製品の比較検証、報告書の作成 - 展示会出展企画および運営、ブース設営 - ホームページのコンテンツ作成および施工実績更新 - 社内勉強会の企画および実施 【取扱商品】 - スプリンクラー - 制御装置 - 水噴霧消火設備 【補足】 - 関東近辺への日帰り対応や、全国各地への宿泊（1～3泊程度）を

仕事内容★お任せする業務★ お任せするのは「中型バス・空調システムの次期モデル開発業務」です。 業務内容の詳細については以下の通りです。 【業務内容詳細】 ・CAD使用による図面作成および設計検討業務 ・上記に付随する技術資料の作成 ・関連部署との打ち合わせ（HN社内） ・仕入先・メーカーとの折衝業務 ・部品表の作成および設変業務 【対象物】 中型バスの空調システム 【使用ツール】 ・Office（Excel、PowerPoint） ・CATIA 食堂が完備されており働きやすい環境です◎ ご不明な点等ございましたらお気軽にお問い合わせください。 是非、ご応募の程お待ちしております。