いすゞ自動車藤沢工場 正社員の求人・転職・中途採用

仕事内容いすゞ車体株式会社 【神奈川／藤沢／転勤無】トラックシャシー改造の設計※いすゞ自動車G／完全週休２日制(土日) 【仕事内容】 【神奈川／藤沢／転勤無】トラックシャシー改造の設計※いすゞ自動車G／完全週休２日制(土日) 【具体的な仕事内容】 【世界に1台のトラックを設計／オーダーメイドのシャシー設計／官公庁向け車両なども手掛けるいすゞ自動車販売100％子会社／福利厚生・定着率◎】 ■仕事内容： いすゞ自動車及より受注したトラックシャーシ改造に関する設計業務及び検討業務をお任せします。３DCAD(NX)に標準の車型を取り込み、架装物に合わせたシャシー改造設計を行う業務となります。0ベースか

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれかのご経験・スキルをお持ちの方 ・機械設計の実務経験 ・3D CADの使用経験 ・工学系バックグラウンド ▼たとえばこんな方にぴったりです！ ・チームワークを大切に、周囲と協力しながら仕事を進められる方 ・安定した環境で、腰を据えて専門性を追求したい方 ・社会貢献性の高い製品づくりに携わりたい方 ・アウトソーサーからメーカーの設計職へキャリアチェンジしたい方 【職種名】 機械設計オープンポジション【藤沢】◆専門スキルを深化／いすゞ自動車Gの設計専門会社 【仕事内容】 商用車（トラック・バス）および特殊車両に関する機械設計業務を担当いただきます。 いすゞ自動車

仕事内容交替制／経験不問／寮完備／収入重視／土日休み／日払い可／検査スタッフ募集 工場でつくる製品の検査スタッフ募集／神奈川県藤沢市 ◆ 業務内容 ◆ 工場でつくる製品の検査を担当していただきます。 小型・中型・大型トラックの製造。 組立・加工・検査・物流・塗装等部署により作業が異なります。 全身を使う作業や、中腰のまま行う工程、工具を多用して行う工程もあり部署により様々です。 入社後は担当者が作業手順を一つずつお伝えします。 ◆ 勤務条件 ◆ ◎ 勤務区分：交替制 ◎ 就業形態：無期雇用 ◎ 休日区分：土日（5勤2休） ◎ 長期休暇：GW・夏季・年末年始 ◎ 年間休日数：121日 ◎ 通勤

仕事内容【応募資格】 [必須] ・回路設計・電気設計等の経験をお持ちの方(製品業界不問) [歓迎] ・車に関する知識または意欲がある方 ※メーカーはもちろん、エンジニア派遣として就業中の方からのご応募も歓迎しています！ 【職種名】 【電気回路設計：転勤なし】世界シェアトップ誇る商用車トラックGの中核企業■働きやすさ在宅可 【仕事内容】 商用車メーカーの設計部門を担う同社にて、商用車（トラック・バス）の設計業務を担当します。 ＜～具体的には～＞ 設計部門内の配属予定部署は「車両設計」「装置設計」「回路設計」「ハーネス設計」「配管設計」の いずれかとなります。選考を通じ、適性やご希望を加味して配属先を検討

仕事内容土日はお休み、日払いに対応、交替制、未経験の方も歓迎、お住まいあり、腰を据えて稼げる、工場でつくる製品の品質チェックのお仕事 工場でつくる製品の品質チェックをご担当いただくお仕事です。 【 どんなお仕事？ 】 工場でつくる製品の品質チェックをお願いします。 小型・中型・大型トラックの製造。 組立・加工・検査・物流・塗装等部署により作業が異なります。 全身を使う作業や、中腰のまま行う工程、工具を多用して行う工程もあり部署により様々です。 最初のうちは先輩と一緒に進めるので、少しずつ覚えていけます。 【 ここがおすすめ 】 ◎ 全国屈指の高待遇を誇るいすゞ藤沢工場でのお仕事です ◎ 支給

仕事内容UDトラックス株式会社 上尾＜発注側＞工場の修繕企画担当◆いすゞGの商業車メーカー／フレックス・在宅制度有・残業10H程 【仕事内容】 上尾＜発注側＞工場の修繕企画担当◆いすゞGの商業車メーカー／フレックス・在宅制度有・残業10H程 【具体的な仕事内容】 【東証プライム上場いすゞGの社用車メーカー／在宅勤務・フレックス制度あり・残業10時間程／事業拡大フェーズに携わる】 【業務概要】 工場建物および関連インフラの維持管理を担うFacility Specialist（工場建屋管理者）として業務を行います。上尾工場は重要な生産拠点であり、建物・建物付帯設備・工場内道路などの維持管理を通じ

仕事内容【応募資格】 [必須] 4大力学（材料力学/熱力学/流体力学/機械力学）を履修済みの方 【職種名】 ハーネス設計（メンバークラス）【藤沢】◆上流～量産まで／いすゞ自動車Gの設計専門会社 【仕事内容】 商用車（トラック・バス）における車両ハーネス設計を担当いただきます。 電力・信号を車両全体に最適に供給するための配線設計を担い、車両開発の初期段階から量産まで一貫して携わるポジションです。 ＜おすすめポイント＞ ・上流工程から量産まで一貫して担当 ・完成車に組み付くモノづくりの手応え ・車両全体の電装設計スキルが身につく ■業務内容 ・車両内配線（ハーネス）の設計・レイアウト検討 ・電装品接続

仕事内容いすゞエンジニアリング株式会社 【藤沢】商用車の機械設計（配管・レイアウト）｜完成車に携わる／いすゞG／フルフレックス 【仕事内容】 【藤沢】商用車の機械設計（配管・レイアウト）｜完成車に携わる／いすゞG／フルフレックス 【具体的な仕事内容】 ～パパママエンジニア活躍中／設計に専念できる環境でキャリアUP／商用トラックで世界トップクラスシェアのいすゞ自動車グループ～ ■仕事内容： 商用車（トラック・バス）における配管設計業務を担当いただきます。 エンジン・ブレーキ・ステアリング等の各装置をつなぐ配管のレイアウト設計を行い、車両の機能成立に直結する重要な役割を担います。 ■詳細 ・燃料

仕事内容いすゞ車体株式会社 【神奈川／藤沢】官公庁向けの法人営業◆納期調整メイン／ノルマなし／いすゞ自動車G／転勤無 【仕事内容】 【神奈川／藤沢】官公庁向けの法人営業◆納期調整メイン／ノルマなし／いすゞ自動車G／転勤無 【具体的な仕事内容】 ～いすゞ自動車販売100％子会社／トラックに興味がある方はぜひ応募下さい～ ■仕事内容： ・ いすゞ自動車及びいすゞ販売会社に受注いただいた、官公庁向け特殊トラックの社内の生産調整・工程管理をメインでお任せします。 ・いすゞの販売会社を通じてお客様（官公庁）から受注した製品について、金額や納期などを確認し、決められた納期までにいかに納車できるか（納期管理

仕事内容腰を据えて稼げる、土日はお休み、交替制、寮費0円、工場でつくる製品の組立・取付のお仕事 工場でつくる製品の組立・取付をご担当いただくお仕事です。 【 どんなお仕事？ 】 工場でつくる製品の組立・取付をお願いします。 トラック部品の倉庫管理・ピッキング・タイヤ組付け 1.部品入庫・仕分け（いすゞ藤沢工場内） ・常日勤1名 ・2交替2名 最初のうちは先輩と一緒に進めるので、少しずつ覚えていけます。 【 ここがおすすめ 】 ◎ 寮費のご負担はありません ◎ お住まいをご用意することができます ◎ 個室のお部屋なので気兼ねなく過ごせます ◎ お休みは土日となります ◎ 交替制のため、収入を積

仕事内容【応募資格】 [必須] ・機械設計の経験(製品業界不問) [歓迎] ・機械工学系の学部学科をご卒業の方 ・部位や部品単体だけではなく、横断的な自動車の知識がある方 ・その他、工業製品の開発設計経験のある方 ・4大力学を履修されている方 ※メーカーはもちろん、エンジニア派遣として就業中の方からのご応募も歓迎しています！ ＜使用ツール：CATIA、NX、他3D CAD経験尚可＞ 【職種名】 【商用車の機械設計：ハイクラス】商用車トラックGの中核企業■ノー残業デーあり■在宅勤務 【仕事内容】 商用車メーカーの設計部門を担う同社にて、商用車（トラック・バス）の設計業務を担当します。 【業務内容】 ※

仕事内容いすゞエンジニアリング株式会社 【藤沢／転勤無】機械設計オープンポジション◆商用車の配管・ハーネス・車両設計◆いすゞGの設計専門会社 【仕事内容】 【藤沢／転勤無】機械設計オープンポジション◆商用車の配管・ハーネス・車両設計◆いすゞGの設計専門会社 【具体的な仕事内容】 ～マイカー通勤OK／(水)(金)はノー残業デー／フルフレックスタイム制／年休121日東証プライム売上高2.5兆円超商用トラックで世界トップクラスシェア"のいすゞ自動車グループ～ ■業務内容 商用車（トラック・バス）および特殊車両に関する機械設計業務を担当いただきます。いすゞ自動車と同一環境での開発に携わり、量産車開発の

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれも必須 ・工業製品の開発設計経験（NX、UG等の3D-CAD経験者） ・部位や部品単体（ハーネスのみ等）でなく、横断的な自動車知識 【職種名】 配管設計（チームリーダー）【藤沢】◆専門性を深化／いすゞ自動車Gの設計専門会社 【仕事内容】 いすゞ自動車の商用車開発をリードするチームの一員として、配管設計のチームリーダーをお任せします。 単なる設計業務にとどまらず、メンバーを率いてプロジェクトを成功に導く、やりがいの大きなポジションです。 ＜おすすめポイント＞ ・いすゞグループの安定基盤 ・設計業務に専念できる環境 ・EV化など先端技術に挑戦 ■業務内容 ・エ

仕事内容いすゞエンジニアリング株式会社 【藤沢／転勤無】機械設計オープンポジション<ハイクラス設計に専念できる環境でキャリアUP 【仕事内容】 【藤沢／転勤無】機械設計オープンポジション<ハイクラス設計に専念できる環境でキャリアUP 【具体的な仕事内容】 ～マイカー通勤OK／(水)(金)はノー残業デー／フルフレックスタイム制／年休121日東証プライム売上高2.5兆円超商用トラックで世界トップクラスシェア"のいすゞ自動車グループ～ ■仕事内容： ・商用車の機械設計者（車両設計、装置設計、回路設計、ハーネス設計、配管設計）のオープンポジション採用となります。選考を通じ、適性やご希望を加味して配属先

仕事内容寮あり｜しっかり稼げる｜土日休み｜日払いOK｜交替制｜未経験OK｜工場でつくる製品の検査 ＼ 工場でつくる製品の検査のお仕事です ／ お仕事の内容 工場でつくる製品の検査に関わるお仕事です。 小型・中型・大型トラックの製造。 組立・加工・検査・物流・塗装等部署により作業が異なります。 全身を使う作業や、中腰のまま行う工程、工具を多用して行う工程もあり部署により様々です。 はじめは先輩が横についてお教えするので、少しずつ慣れていけます。 このお仕事のポイント ・全国屈指の高待遇を誇るいすゞ藤沢工場でのお仕事です ・支給対象：初回入職時に限ります ・入職月、翌月、それぞれ出勤率8

仕事内容いすゞエンジニアリング株式会社 【藤沢／転勤無】配管設計＜チームリーダー＞いすゞ自動車G／在宅可／フルフレックス 【仕事内容】 【藤沢／転勤無】配管設計＜チームリーダー＞いすゞ自動車G／在宅可／フルフレックス 【具体的な仕事内容】 ～パパママエンジニア活躍中／設計に専念できる環境でキャリアUP／商用トラックで世界トップクラスシェアのいすゞ自動車グループ～ ■仕事内容： エンジンへの燃料供給や、ブレーキ、ステアリング等の様々な装置をつなぐ配管の設計、配管のレイアウトを設計構築をする仕事になります。車両に搭載されている、ECUやステアリング、クラッチなどそれぞれをつなぐ配管のため、液体や気

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれも必須 ・機械設計の実務経験 ・3D CADの使用経験 【職種名】 商用車の機械設計（配管・レイアウト）【藤沢】◆専門性を深化／いすゞ自動車Gの設計専門会社 【仕事内容】 商用車（トラック・バス）における配管設計業務を担当いただきます。 エンジン・ブレーキ・ステアリング等の各装置をつなぐ配管のレイアウト設計を行い、車両の機能成立に直結する重要な役割を担います。 ＜おすすめポイント＞ ・完成車開発に直結するやりがい ・機械工学と流体力学の専門性を深化 ・いすゞグループの安定基盤 ■業務内容 ・燃料／油圧／空圧など各種流体配管の設計 ・車両内レイアウト検討およ

仕事内容いすゞエンジニアリング株式会社 【藤沢】ハーネス設計｜いすゞグループの完成車開発／上流～量産まで一貫担当 【仕事内容】 【藤沢】ハーネス設計｜いすゞグループの完成車開発／上流～量産まで一貫担当 【具体的な仕事内容】 ～(水)(金)はノー残業デー／フレックスタイム制売上高2.5兆円超商用トラックで世界トップクラスシェア"のいすゞ自動車グループ～ ■業務内容： 商用車（トラック・バス）における車両ハーネス設計を担当いただきます。 電力・信号を車両全体に最適に供給するための配線設計を担い、車両開発の初期段階から量産まで一貫して携わるポジションです。 ■業務詳細 ・車両内配線（ハーネス）の設

仕事内容【応募資格】 [必須] 電気／電子回路設計の実務経験をお持ちの方 【職種名】 電気回路設計【藤沢】◆上流工程から携わる／フルフレックス／いすゞ自動車Gの設計専門会社 【仕事内容】 商用車（トラック・バス）における車両全体の電気系統設計に携わっていただきます。 ハーネス設計担当や各設計部門と連携しながら、車両全体の電気構成を最適化するポジションです。 ＜おすすめポイント＞ ・上流工程から完成車開発に携われる ・商用車全体の電気設計スキルが身につく ・世界トップクラスの商用車開発に関わる ■業務内容 ・車両電気系統の構成検討（電力／信号系統） ・ハーネス経路・レイアウト設計 ・各電装部品との接

仕事内容いすゞエンジニアリング株式会社 【藤沢／転勤無】回路設計＜チームリーダー＞/いすゞ自動車G/在宅可/フレックス/パパママ活躍中 【仕事内容】 【藤沢／転勤無】回路設計＜チームリーダー＞/いすゞ自動車G/在宅可/フレックス/パパママ活躍中 【具体的な仕事内容】 ～パパママエンジニア活躍中／商用トラックで世界トップクラスシェアのいすゞ自動車グループ～ ■業務内容： 車両全体の電気系統設計に携わるエンジニアポジションになります。 本ポジションでは、車両に搭載される電気配線（ハーネス）の経路やレイアウトを検討し、最適な電気系統の構築を目指します。設計段階では、車両全体の構造や他部品との干渉を考