大阪府の夜間 大型ドライバーの求人・転職・中途採用

仕事内容【給与】月給350,000円～550,000円 【勤務時間】14:00~22:10 【休日】シフト制 【勤務地】大阪府大阪市大正区 1運行したら次回出勤まで長めの休息◎心身をしっかり回復できるので「月の半分くらい休んでいる感覚！」とトラック運転手からも好評です♪＜正社員＊長距離の大型ドライバー＞お任せするのは、10tトラックによる雑貨(箱もの)メインの夜間幹線便。賞与は年3回★実際に年収740万円以上を稼ぐトラック運転手も活躍しています。さらに年末には無事故決意金として約90万円を支給！月収と合わせて12月だけで100万円を超えることも可能です◎他にも最大50万円の入社祝い金など、経験を活か

仕事内容扱い液種は、化成品や植物由来アルコールとなり危険物類が大半を占めています。人力による積み降ろしではなくポンプを使用した作業となります。積込みはホースを介し工場のタンクからタンクローリーに、納品はホースを介し先方工場タンクに液送します。積込み先は関西近県の工場がメインとなり、納品先は近畿・東海・中四など近中距離と東北・関東・九州方面の大型工場への納入となります。7割は近中距離運行です。 入社後、先輩乗務員が3カ月の期間を添乗指導行いますが、早い方であれば1か月、未経験の方でも3か月で独り立ちされています。 長距離運行は週１回程度目安ですが、実際は月1～月3回程度です。独り立ちされるまでは近中距離

仕事内容大型トレーラードライバー 雇用形態：正社員 「仕事内容」 自社工場で加工・仕分けされた 金属資源や再生資材を、 各取引先や納品先へ運搬する 大型トレーラードライバーの募集です。 配送業務がメインとなるため、 決められたルート・荷物を 安全に届ける役割を担っていただきます。 具体的には… ・運搬ルートの確認および安全運転 ・自社拠点から納品先への配送対応 ・配送先での受け渡し対応 ・トレーラーでの資材・金属製品の輸送業務 ・積み込み、荷降ろしの確認（重機・リフト使用） ・荷物の数量・状態チェック 配送先は主に関西エリアとなっており、 宿泊を伴う長距離運行はありません。 日帰り可能な範

仕事内容大型ドライバー／土日祝休み[社] 10ｔトラックで食品・飲料・雑貨・医薬品などの商品を物流センターや問屋等へ配送いただきます。 ※エリア：大阪府内中心の関西エリア(近・中距離配送のみ) ※手積み・手降ろしは少なめ(基本パレットを使用)

仕事内容ぜんぶナシ 長距離・夜勤・過酷な手積み 【大型未経験・ブランク歓迎】資格取得支援で憧れの大型ドライバーへ！ ️週休2日 17時まで 近畿圏内のみの配送 ️重たい荷物は一切なし。身体への負担は最小限。 ️勤続手当あり！頑張りは正当に評価します。 「過酷な環境、そろそろ限界…」 「大型に乗ってみたいけれど、未経験だし不安…」 「夜勤は生活リズムが崩れてしんどい」 ――今、そう感じているあなたへ。 長距離運転による慢性的な寝不足や、重い手積み・手卸しによる腰への負担… 今の職場で体力的な限界や将来への不安を感じているなら、ぜひ一度、当社の環境を知ってください。 当社では大型免許の資格取

仕事内容大型ドライバー[社] 大型平トラックで、鉄骨・足場など建築資材の長距離・近距離配送。 ※ドライバーによる荷積み・荷おろしは無し ※配送先は関東・中京・中国など ※1人1台専用トラック貸与(働きやすい職場認証制度一つ星取得) ※シートに関しては、一般的なモノよりも約2割軽いシートを導入 入社後の研修では、経験豊富な先輩が常に横に付き、仕事の進め方からシート掛け・荷締めまで一つひとつ丁寧にお教えします。 また、未経験の方でも平均 2～3ヶ月で独り立ち される方がほとんど。 ◆余裕ある配送スケジュール ＜関東方面へ3日間で1運行＞ 1日目：積込→燃料補充などの準備→移動開始 2日目：休息をと

仕事内容中距離（大阪～岐阜 等）配送のお仕事です。10ｔトレーラーの運転をお願いします。

仕事内容【給与】月給320,000円～400,000円 【勤務時間】08:00~16:00 【休日】月4～6日休み 【勤務地】大阪府東大阪市 【平均勤続年数10年以上！】バツグンの安定感と定着率で家族にも安心してもらえる、正社員の＜タンクローリー運転手＞の求人を紹介します♪お任せするのは、京阪神・名古屋などをメインに大手メーカーの工場への配送。行き先はある程度固定＆基本的に1運行1件のみ！近・中距離の日は、キホン定時上がりも叶います。積み降ろしは、ホースを使ってタンクへの注入を行うので、力仕事は少なめです◎「ここの仕事の楽さに慣れちゃって、もう他では働けない」と出戻りしてきた先輩も♪気軽にご応募くだ

仕事内容地場（関西圏）及び中距離（愛知県）を中心とした配送業務をして 頂きます。 変更範囲：変更なし

仕事内容自社保有のトレーラーを駆使して、 大阪を中心とする関西一円に建築資材を運んでいます.。 トレーラーでの現場への資材運搬が主な業務なので、 泊りになるような遠距離の現場はほとんどありません。 手で重い荷物を運ぶことも少ないので、 近年は年配の方や女性ドライバーも増えています。 募集対象は大型免許を取得済みの方です。 免許は持っていても実務経験が少ないという方でも、 当社のベテラン勢の車両に同乗する形でしっかりと研修を行いますので安心してご応募ください！ 必要なのは大型免許だけです。年齢・性別は問いません！

仕事内容大型ドライバーのお仕事では 運転+荷物の積み下ろしがセットである事が大半。 しかも運転距離は遠方で長距離な事が多い。 そのため、体力的な負担が大きくなりがちで ”長期的に続けるのが難しい” と考えている方もいるではないでしょうか。 今回募集の「大型トラックドライバー」では ☆運転のみ！ ☆力作業なし ☆長距離なし の好条件が揃っている、働きやすいトラックドライバーのお仕事です◎ 《働きやすさ重視》運転業務に専念 疲労の原因になりやすい”荷下ろし”や”積み込み”といった力作業は一切なし！ 運転業務のみに集中できるため、体への負担が少なく、無理なく長く続けられる働き方が叶います◎ さらに担当

仕事内容大阪府東大阪市の大型（１０ｔ）ドライバー＜東大阪市＞ (正社員) | シナノライン株式会社 ▼仕事内容 ※配送エリアは短距離の場合は関西圏内のみ。 長距離になると、関西〜関東までお願いしております。 ・取扱う荷物は雑貨物です。 ダンボールなど軽い荷物中心。 手積手卸の作業となります。 ・大型ドライバーは未経験でも始めやすい。 配送件数は、短距離：１日２〜３便、長距離：１日１便と未経験からでも始めやすい件数です。 ・車両はドラレコ、バックモニター、ＥＴＣ搭載ですので、安心して運転出来ます。 変更の範囲：会社の定める業務 (大阪府東大阪市) ▼職種 大型（１０ｔ）ドライバー＜東大阪市＞(

勤務時間交替制（シフト制）又は19時00分〜1時00分の時間の間の5時間程度 就業時間に関する特記事項：※勤務時間は４時間３０分程度 ※１ヵ月：１７日程度、８０時間未満 ※但し、研修期間中（２ヵ月）は原則９：００～１８：００ （早朝勤務もあります） 時間外労働時間 ３６協定における特別条項：なし 休憩時間0分 休日その他 週休二日制：毎週その他シフト制 ６ヶ月経過後の年次有給休暇日数：7日

仕事内容★勤務地は交野営業所限定で異動なし！ ★夜間時間帯のみの乗務です！ ・大型二種免許を活かし、まずは短時間でバス運転士に挑戦したい ・兼業で働きたい この様な方にピッタリ！ ご応募お待ちしております。 ※兼業ＯＫです。その場合の労働時間管理（通算など）や 給与の詳細については、面接時に確認・ご説明いたします。 ※研修期間（２ヵ月間）は規定の教習カリキュラムを受講していた だくため、基本的に１日８時間勤務となります。 ◆“働きやすい職場”二つ星に認定！ （国土交通省「働きやすい職場認証制度」） 変更範囲：変更なし

仕事内容【給与】月給326,000円～416,000円 【勤務時間】15:00~04:00 【休日】完全週休2日制 【勤務地】大阪府茨木市 「将来のためにしっかり稼ぎたい、でも自分らしい時間も諦めたくない」そんな20代の理想を、ここで叶えませんか？普通免許1枚でスタートでき、大型免許の取得費用は会社が全額サポート。入社1年目から月給38万円以上が叶います！夜間の定期便は渋滞のストレスが少なく、1人1台の専用車で自分のペースを保てます。完全週休2日制で残業もほぼないため、プライベートの充実もバッチリ。未経験からプロのスキルを身につけ、同年代に差をつける安定したキャリアを築ける環境です。 完全週休2日

仕事内容《10tドライバー》完全週休2日×認証取得の安心環境で長く続けられる配送業務！ 大手企業様（大手運輸会社や大手通販サイトなど）の 専属センター間輸送、他 ※地場（京阪神エリア内）のセンター間 輸送がメイン（一部中距離あり） ※荷物の積み下ろしは、 メインとしてカゴ車やパレットを使用します。 ☆ドライブレコーダー・デジタコ・ バックモニターフル装備 株式会社ヤマヒロ運輸は、 大手企業専属の配送を中心に、 安定した働き方を実現できる 環境づくりに力を入れています。 国土交通省認定の 「働きやすい職場認証制度」の認証も取得しており、 ドライバーが安心して働ける体制が整っています。 全車

仕事内容【仕事内容】 大型トラックに乗務し、長距離輸送や関西地場輸送をお任せします。 取引先は大手企業が中心。 【具体的には】 運行エリア：長距離、または関西一円の地場輸送 使用車両：ISUZU「ギガ」の最新型（ハイルーフ・低床） 【ELMICのこだわり：お客様より従業員を大切に】 「荷物を通じて“人と人”の架け橋へ」という方針のもと、現場で働くドライバーの働きやすさを最優先しています。 最新鋭の安全設備： 全台に自動ブレーキ・運転支援システムを搭載。 コンプライアンス徹底： 労務管理を厳格に行い、無理な運行はさせません。 新車を毎年導入： 今年も最新のハイルーフ車を導入予定！快適な空間で運

仕事内容大型ドライバー ～契約社員募集月給40万円 ～ 安定は免許1枚で手に入る 病院・ドラッグストアへのルート配送。 ルートは固定で道も覚えやすく、深夜の配送もないので、 初めてドライバーに挑戦する方も始めやすいと思います 入社後は先輩の横乗り研修もあり、運転技術やお客様とのやり取りもしっかり学べますよ。 今回の増員募集に伴いもっと余裕を持って働ける取り組みを会社として行っていきます。 ～～景気に左右されず売上増加中 ～～ ◆マルカミ物流が持つ、2つの安心。 （１）会社の規模と安定した仕事量 関西を中心に多くの物流センターを持ち、医療薬品や日用雑貨に特化した 物流会社として信頼を積み重ね

仕事内容夜間の10トン大型ドライバー[社] 関東や北陸方面への長距離定期輸送をお願いします。 (大手運送会社の夜間路線) ※食材や建材、雑貨など幅広い貨物の配送を担当 ※バラ積み、重量物はフォークリフトを使用 ※トラック一人一台貸与

仕事内容【大型ドライバー】産業廃棄物の収集運搬 平均月収410,000円以上！仕事とプライベートを両立！ 大阪府下を中心に、製造業や建設業等から 排出される産業廃棄物を、大型コンテナ車 にて収集し、処理施設まで運搬して頂きます。 ○入社後に詳しい業務の流れ、 廃棄物の知識、車両の扱い方等を 丁寧に教えていきますので、経験を 問わず安心してご応募下さい。 ○廃棄物処理業は廃棄物の適正処理と リサイクルを通して資源循環型社会の 構築に貢献しており、まだまだ成長分野 ですので安定しております。 当社の母体となる国中環境開発は、 特別管理産業廃棄物収集運搬業等で 大阪府下売上第1位、全国売上第5位の

仕事内容《18時～翌5時の夜間地場ドライバー！》■近距離・固定ルートで働きやすい！業界未経験者も歓迎♪ ＜地場の近距離配送＆固定ルートで働きやすい！毎日家に帰られます()＞■家庭との両立やプライベート重視で働きたい方にオススメ♪業界未経験者も歓迎！ 募集要項 【雇用形態】 正社員 【給与】 月給 370,000円～500,000円 ■賞与あり(業績による) ※近年は年2回の支給実績あり ■残業手当 ■交通費：規定内支給 ※徒歩・自転車通勤でも交通費あり ■前払い制度あり ■高速料金は会社が全額負担 ■研修あり(最長2ヶ月) ・研修期間中：月給37～47万円 ■各種手当あり ・時間外手当 ・