愛知県刈谷市の機械設計開発の求人・仕事・採用

仕事内容[募集背景ニーズ増加のための増員 [転勤の有無無し [仕事内容]： 大手自動車メーカーなどのクライアントとともに、機械設計業務をご担当いただきます。 エンジン関連部品・モータ等のパワートレインやカーエアコン関連の機械設計業務をお任せします。 基本的には仕様書を元にした詳細設計以降の筐体設計・評価・熱解析等をご担当いただきます。 また、開発の日程調整や納期調整などにもご対応いただく場合がございます。 【具体的には…】 ・生産設備の設計 ・自動車搭載機器等の設計・解析・評価 等 ※詳細は面談時にお伝えします 【HUREX求人担当コメント】 先行開発はルーチンワークではないため、仕様変更など

勤務時間【就業時間】（1）08：30～17：30（実働時間08時間） 【休憩時間】12：00～13：00 【残業】月15～25時間程度

仕事内容【職種】 設計（電気・電子・機械） 【仕事内容】 キャビンエアフィルターの設計開発をお任せします。 【製品】 エンジン用キャビンエアフィルター 【詳細】 ・エアフィルターの仕様検討～試作～評価～製図までの一連の開発工程 ・CADによる図面作成 ※上流工程（仕様検討/要件定義/企画等）の比重高め ・客先対応/調整 【CAD】 NX 【企業情報】 自動車関連部品の製造/販売を行う、大手自動車関連メーカーです。 【お仕事のポイント】 ◆車通勤相談可＊無料駐車場あり ◆就業開始時間早め ◆フレックス勤務相談可 ◆自動車関連部品等の製造/販売企業で経験を積めます ◆今までのキャリアを活かし、

仕事内容株式会社豊田自動織機 【愛知/刈谷】機械設計（電動化）│車載電動コンプレッサの開発と量産対応を推進◆在宅可 【仕事内容】 【愛知/刈谷】機械設計（電動化）│車載電動コンプレッサの開発と量産対応を推進◆在宅可 【具体的な仕事内容】 ～トヨタグループの源流企業/家賃補助・寮社宅完備/世界をリードする２つの事業領域を有するグローバルメーカー/WLBを叶える働き方～ ■採用背景： 自動車業界の電動化に伴いカーエアコン用電動コンプレッサの需要急増中。電動コンプレッサは空調用途だけでなく、バッテリー冷却や暖機といった新たな役割を担い、その重要性がますます高まっています。 同社では、カーエアコン用コン

勤務時間08:15～17:00 実働7時間45分／休憩60分

仕事内容【自動車部品・工作機械メーカーでのソフトウェア設計】プログラマブルロジックコントローラ（PLC)や数値制御装置（CNC)、パネルコンピュータなどを使用した工作機械等の制御ハードウェア設計及び制御ソフトウェア設計をお願い致します。 【企業情報】大手自動車メーカーのグループで、機械・自動車メーカーの企業です。スキル・経験に応じてお時間給のご相談が可能です。ごエントリーをお待ちしております◎ 【こだわり条件】派遣 残業多め（月10時間以上） 週5日 土日休み 1日7時間以上 大手企業 車通勤可 きれいなオフィス 制服あり 食堂あり 研修あり 男性比率高め メーカー 業界未経験歓迎

仕事内容株式会社豊田自動織機 【愛知】＜オープンポジション＞機械設計・開発 ◆在宅可｜ワークライフバランス◆ 【仕事内容】 【愛知】＜オープンポジション＞機械設計・開発 ◆在宅可｜ワークライフバランス◆ 【具体的な仕事内容】 ～トヨタグループの源流企業/家賃補助・寮社宅完備/世界をリードする２つの事業領域を有するグローバルメーカー/WLBを叶える働き方～ ※※ご経験にマッチしたポジションをご提案させていただきます※※ 同社に興味はあるものの、どのポジションが自分にマッチするか分からない、ご経験を活かせるポジションにて選考に進みたいという方はぜひご応募ください。具体的なポジションや役割は経験や適

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜必須＞ ・工学に関する知識（数学・物理学） ・力学に関する知識（特に、機械力学や材料力学） [歓迎] ＜歓迎＞ ・メカ設計（ギヤ、軸受）の経験及び・金属材料、樹脂材料、表面処理、トライボロジの知見のある方 ・CATIAでの3Dモデリング、図面作成経験 ・有限要素法（FEM）や数値解析に関する知識 ・電気回路に関する知識 ・ビジネススキル（ロジカルシンキング、コミュニケーションスキル、問題解決スキル、分析スキルetc.） 【職種名】 ＜刈谷＞大手自動車部品メーカーの機械設計・コンポーネント開発 【仕事内容】 【ミッション】 コンポーネントの開発を通じて、世界で売れる

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜必須＞ ・大卒以上 ・量産に向けた製品設計開発の経験 ・一般的な物理知識（材料力学、機械設計、熱、振動関係） ・生産会社、他部署、得意先とのコミュニケーションスキル、経験 [歓迎] ＜歓迎＞ ・CADスキル（特にCATIA）及びCAE解析のスキル ・英語メールのやり取り等のスキル ・摩擦及び金属材料に関する知見 【職種名】 ＜刈谷＞大手自動車部品メーカーの機械設計・製品開発／EV向け 【仕事内容】 【ミッション】 ・将来を支える新製品・新技術を創る ・いかなる情勢変化にも耐えうる、安定供給に向けた体制で活動推進 ・現有製品を磨き、世界 No.1 クラスの製品として

仕事内容■求人ID EG-19173-17-JP画像確認済04経 ■給与 月収336900円 ~ ■給与詳細 【月収例】37.6万円 【内訳】 月給33.6万円（基本給20万円＋技術手当13.6万円）+残業15h ※残業手当含む ※残業時間は月10〜20時間ですが、配属先により異なります 【年収例】 491.6万円 【内訳】 月収例×12ヶ月＋夏季賞与20万円＋冬季賞与20万円 給与につきまして、「給与条件」に記載された給与額は目安です。ご経験やキャリアを考慮し、規定により15万円程度まで加算する可能性がございます。 ■職種 CAD ■所在地 愛知県刈谷市東灘区深江浜町 ■勤

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容・アプリ展開および製品設計（機種展開や課題解決に向けたプロジェクトマネジメントおよび詳細設計）・試作・評価・分析（評価サンプルや評価治具の検討および手配と評価と分析） 担当製品: ガソリンのインジェクター 職種: [ 機械系 ] 基本設計 詳細設計 CADオペレーション ツール: NX Excel PowerPoint 必要スキル: 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】NXで設計が自分でできる方が望ましい ＼こんな方にもオススメ／ CADオペレーター・機械オペレーターとしてご活躍されていた方 技術職としてご活躍されていた方 工学部専攻の方 電子工業・電子工学・分解・設計の知識

仕事内容【応募資格】 [必須] ・工学に関する知識 （数学・物理学） ・力学に関する知識 （特に、機械力学や材料力学） [歓迎] ・メカ設計（ギヤ，軸受）の経験及び・金属材料，樹脂材料，表面処理，トライボロジの知見のある方 ・CATIAでの3Dモデリング、図面作成経験 ・有限要素法（FEM）や数値解析に関する知識 ・電気回路に関する知識 ・ビジネススキル（ロジカルシンキング、コミュニケーションスキル、問題解決スキル、分析スキルetc.） ＜求める人物像＞ ・自分の意思を持ち、主体的に発信し、積極的に周りを巻き込んでいける人（≠受動的な人） ・自責で物事を考えることができる人（≠他責で考える人） ・物

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容【医療機器における組込みソフトウェア向け共通プラットフォーム開発】・工程:設計、実装、評価 担当製品: 自動車部品 職種: [ 機械系 ] 設計補助 ツール: Excel 必要スキル: 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】・Linux操作/知識・Cアプリケーション開発経験(3年以上）・組込み開発経験（3年以上） ＼こんな方にもオススメ／ CADオペレーター・機械オペレーターとしてご活躍されていた方 技術職としてご活躍されていた方 工学部専攻の方 電子工業・電子工学・分解・設計の知識がある方 JW CAD・AUTO CAD・建築CADなどの知識がある方 勤務地: 愛知県 刈谷

仕事内容職種：機械設計(機械/メカトロ) 業種：自動車 職種名: 【愛知/刈谷】機械設計＜ブレーキキャリパ設計開発／製品仕様検討＞/ファウンデーション技術部 会社名: 株式会社アドヴィックス 年収: 550万円〜900万円 勤務地: (雇入直後)愛知県刈谷市(本社/テクニカルセンター) (変更の範囲)本社および国内外の各事業所・関係会社 ここに注目: トヨタＧ戦略ブレーキサプライヤー 国内で２台に１台、世界で10台に1台のアドヴィックスのブレーキが搭載されています。ADAS（自動運転/EVなど）が進んでも成長が見込める若手にチャンスのある企業です 募集要項: 仕事内容: 【仕事内容

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容【自動車搭載機器の機械設計】エアコンシステム部品の設計開発業務・日々のトラブル対応をお任せします。・製品の試作～量産工程のアプリ業務・実験室での評価業務・開発品設計の業務サポート-モデリング-機構解析-構造解析 担当製品: FA設備 職種: [ 機械系 ] 基本設計 詳細設計 CADオペレーション 試作・評価・テスト ツール: 必要スキル: 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】・CADによるモデリング/図面作成の実務経験・機密情報、秘密保持を適切に守れる方 ＼こんな方にもオススメ／ CADオペレーター・機械オペレーターとしてご活躍されていた方 技術職としてご活躍されていた方

仕事内容職種：機械設計(機械/メカトロ) 業種：自動車 職種名: 【愛知/刈谷】機械設計＜新型回生協調ブレーキ拡販開発/制御ユニット技術部（第4室）＞ 会社名: 株式会社アドヴィックス 年収: 550万円〜900万円 勤務地: (雇入直後)愛知県刈谷市(本社/テクニカルセンター) JR 刈谷駅より徒歩13分 (変更の範囲)本社および国内外の各事業所・関係会社 ここに注目: トヨタＧ戦略ブレーキサプライヤー 国内で２台に１台、世界で10台に1台のアドヴィックスのブレーキが搭載されています。ADAS（自動運転/EVなど）が進んでも成長が見込める若手にチャンスのある企業です 募集要項: 仕

仕事内容パーソルクロステクノロジー株式会社 未経験から技術者へ！【機械設計】★年休124日 ★研修充実で安心 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 ■機械分野での設計開発をお任せします ■自動車・ロボット・医療機器・航空機・宇宙関連・家電・鉄道など、様々な分野に携われます！希望・適性に合ったプロジェクトにて機械設計をお任せします。 あなたが普段使っているものにも当社の技術が使われているかも…！ ＜プロジェクト例＞ ◆自動車関連（乗用車、商用車、特殊車両車） ・ボディ、車枠、外装設計 ・内装関連部品設計

仕事内容【業務概要】 技術課では、オリジナル自社ブランド製品であるパイプ加工機械の設計、組付、調整業務を行っています。経験および適性に応じた業務を担当いただきます。機械据付のため、国内および海外に短期出張していただくこともあります。 【具体的な仕事内容】 ┗ 設計：機械および金型の設計（新規開発から改良まで） ┗ 組付：図面に従い、工具を用いて機械組立 ┗ 調整：加工精度が出るよう金型・機械を調整 ┗ 営業：機械および部品の販売（納入実績のある客先を担当）

仕事内容株式会社ユニテツク 【刈谷市】機械設計～社長はじめ取締役も開発設計技術者出身のエンジニア会社～ 【仕事内容】 【刈谷市】機械設計～社長はじめ取締役も開発設計技術者出身のエンジニア会社～ 【具体的な仕事内容】 ～企業メッセージ～ ぜひ私たちと一緒に“本当の設計の面白さ”を実感しませんか？ ・生涯エンジニアとして活躍していきたい ・自分の技術の幅をさらに広げたい ユニテツクはこのような想いをお持ちのあなたにお勧めの企業です。 その理由は （1） 専門性：様々な製造メーカーと取引があるため、産業機械から工業製品まで様々な設計を経験することが可能です。設計部門から他部署へ異動もありません

仕事内容【応募資格】 [必須] ・AI・機械学習を活用したシステムの設計・開発経験2年以上 ・Pythonによるアプリケーション開発経験 ・データ分析に基づく施策提案・意思決定支援の実務経験 [歓迎] ・統計的因果推論（ベイジアンネットワーク・構造方程式モデリング等）の実装経験 ・生成AIと統計的手法を組み合わせた分析・施策提案の経験 ・ピープルアナリティクス・エンゲージメント分析の実務経験 ・分析結果の解釈可能な可視化・非専門家への説明の経験 ・クラウド環境（AWS/Azure）でのアプリケーション開発・環境構築経験 【求める人物像】 ・新しい技術や手法の調査・検証を自律的に行い、チームに展開できる

仕事内容【応募資格】 [必須] ・機械工学の基礎知識（大学卒業レベル）を有し、かつ 以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・プロジェクトのサブリーダー経験者 ・機械系製品の設計および評価経験（3年以上） ・製品開発におけるプロダクトマネジメント経験 [歓迎] 以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・自動車製品の設計経験 ・プロジェクトマネージャー経験者 英語力はTOEIC600点以上 ・英文の図面/技術文書の読解 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 カーボンニュートラル対応ディーゼルエンジン用高圧燃料ポンプ（年収650万円～1430万円） 【仕事内容】 国内最大、世界でも有数の自動車用

仕事内容仕事内容 これまでのご経験を活かし、機械設計のプロフェッショナルとして、開発設計や技術の伝承をお願いします。 【具体的なプロジェクト】 面接を通して相互理解を深め、ご経験を踏まえてポジションをご相談していきたいと思います。 ＜開発・設計＞ ■カーエアコンの熱マネジメント設計、機能部品の開発、設計 ・将来の熱マネジメントシステムおよびシステムを構成する機能製品の開発および設計業務です ・内燃機関からBEVに至るまでの様々な車両開発に携われる機会があり様々なOEM向けの開発に携われます ・次世代の熱マネジメントシステム構築の基盤となる技術開発にも関わり、将来のモビリティーの重要な役割を担うこと