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美須賀海運株式会社
千代田区
月給22万円
正社員
仕事内容美須賀海運株式会社 世界の海とつながる【海務監督】年間休日123日/完全週休2日制 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 ◆海務監督として船舶の安全運航の現状把握(気象・海象・航路・関係法令・乗組員など)など幅広い業務をお任せ 顧客企業の大切な資産である船舶を守り 価値を高めるのが私たちのミッション! ■船費の予算作成・管理 ■航海準備・国際業務 ■海事情報の船舶への連絡 ■トラブル対応、対策立案 など ときには新造船の建造に携わることも この仕事ならではのやりがいを実感できます! 【
マイナビ転職3時間前
江戸前汽船株式会社
江東区
年収300万円〜500万円
仕事内容江戸前汽船株式会社 【新木場】屋形船の乗船員(操船・船舶管理)/お台場・隅田川周遊/転勤なし/残業月10~20h/正社員 【仕事内容】 【新木場】屋形船の乗船員(操船・船舶管理)/お台場・隅田川周遊/転勤なし/残業月10~20h/正社員 【具体的な仕事内容】 メニュー開発や広報など幅広い業務に携わっていただくことが可能です!/年間約5万人に利用されている屋形船事業 ■業務内容 当社の運営する屋形船事業において、乗船員として操船・船舶管理業務をお任せします。ゆくゆくは船長として活躍いただくことを期待しています。 ■業務詳細 ・乗船業務、運用指令、接客指導・現場オペレーション 等 ※接客
doda18日前
非公開
年収650万円〜799万円
仕事内容【海運を主体とする総合物流業】総合職 【仕事内容】 ■担当業務:総合職での採用です。 海運ビジネスを支えるうえで必要な業務(国内営業・海外営業、船舶?運航管理、コーポレート部門)に携わります。 契約受注・運航に際しては、世界中?拠点や代理店、船長、取引先顧客と?やり取りが発生します。 配属先により、船の種類や顧客、取り扱う貨物も様々です。 ■配属部署 専門性とご希望を加味し、事業計画と照らし合わせて配属?決定されます。 ただし、専門分野をお持ち?方でも、将来その分野で活躍して頂くために、専門外の部署に配属されることもあります。 ※配属先の一例 ・営業部門(顧客対応/運航管理/船舶調達など)
ミドルの転職19時間前
南イタリア魚介料理「ラ・スコリエーラ」
港区 赤坂 / 青山一丁目駅 徒歩8分
月給25万円〜35万円
仕事内容\次回は君も一緒に行こう!/★研修旅行あり★社宅あり★魚介料理専門店★日曜休み月8休★ 【特徴】 未経験者歓迎/独立希望者歓迎 【給与備考】 ※試用期間3ヶ月 【応募資格】 経験不問◎未経験歓迎! イタリア語ができる方は尚歓迎! 魚が好き!海が好き!南イタリアが好き! そして何より人を喜ばせるのが好きな人を求めています! 【仕事内容・求める人物】 ★☆ お客様思いのホールスタッフを大募集! ☆★ 本物のカメリエーレを目指す方、魚の達人になりたい方、イタリア語ができる方は大歓迎! 将来イタリアで修業したいという方も大歓迎!しっかり応援します! 【仕事内容】 ホールでの接客業務全般をお任せ
求人飲食店ドットコム3日前
株式会社IC
港区 港南 / 品川駅 徒歩約5分
年収450万円〜649万円
仕事内容【東京:リモート】開発エンジニア ※土日休み ※年間休日120日以上 【仕事内容】 東証スタンダード上場/将来的にはマネジメントも/船長環境・WLB◎ 創業45年/スタンダード市場上場、幅広い業界から多くのプライム案件を抱える同社は上流から一気通貫してシステムにおける課題解決を任されています。同社にてご希望/ご志向に応じてキャリア形成いただけます。 【職務内容】 ■ITシステム導入におけるソフトウェアの設計・開発・運用 ・基幹系 ・WEB系 ・組込み系 ■ITシステム導入におけるすべての工程をカバーし、お客様のニーズに合わせた最適なサービスを提供 <企画> ・コンサルテーション ・
株式会社 小笠原エコツーリズムリゾート
小笠原村 父島
月給19.2万円〜40万円
仕事内容世界自然遺産の大自然に囲まれた抜群のロケーションで、 新しいことに挑戦してみませんか? 海のガイドツアー(クジラ・イルカ探し)における船長を募集! 【具体的には】 ・ガイドツアーの船舶運転業務 ・朝の海チェック ・船舶メンテナンス ・お客様及びガイドスタッフの安全管理 など ◎業界・職種未経験OK。一から丁寧にお教えします! 変更範囲:全ての業務
人気ハローワーク11日前
月給40万円〜50万円
仕事内容\次回は君も一緒に行こう!/★研修旅行あり★社宅あり★魚介料理専門店★日曜休み月8休★ 【特徴】 独立希望者歓迎 【給与備考】 ※試用期間3ヶ月(月給は相談の上) ◆スーシェフ候補も同時募集 【応募資格】 イタリア(特に南イタリア)経験者優遇! イタリア語ができる方は尚歓迎! 魚が好き!海が好き!南イタリアが好き! そして何より人を喜ばせるのが好きな人を求めています! 【仕事内容・求める人物】 ★☆ 即戦力となれる、シェフ候補・スーシェフ候補を大募集! ☆★ 20周年を迎えて新展開も鑑み、新シェフ候補を募集します! 本物のイタリア料理を目指す方、イタリアン経験者、イタリア語ができる方は大
NSユナイテッド海運株式会社
年収600万円〜950万円
仕事内容NSユナイテッド海運株式会社 【英語活かせます】海運総合職※営業・企画・管理部門/在宅勤務可/大手海外企業と取引あり 【仕事内容】 【英語活かせます】海運総合職※営業・企画・管理部門/在宅勤務可/大手海外企業と取引あり 【具体的な仕事内容】 【22年度平均年収1000万超/海運業界売上高4位/業界大手の海外企業と取引あり/フレックスタイム】 ■業務概要:業績増加による増員募集です。当社の総合職として、営業、管理部門、企画のいずれかの業務をご担当頂きます。 【業務詳細】 <管理部門>労務、管理、採用、規定、株式総会の対応、IR関連、広報、内部統制、ESGの対応等 <企画>造船、船の販売、
doda4日前
仕事内容総合職(国内営業・海外営業、船舶運航管理、管理部門)/大手上場海運企業 【仕事内容】 海運ビジネスを支えるうえで必要な業務(国内営業・海外営業、船舶の運航管理、コーポレート部門)に携わる総合職のポジションになります。 【総合職】営業、運航管理、船舶調達、管理部門など幅広い業務をお願いします。 配属は希望やスキル、適性などを考慮して決定。当社はジョブローテーションを導入しており、 3~5年を目安に部署間を横断的に異動し、10年程度で3部署を経験していただく予定です。 ■営業 「輸送ルートはどうするか」「これくらいの輸送量に対して提供できる手段は?」など顧客が持つ輸送課題に対するソリューション
仕事内容\次回は君も一緒に行こう!/★研修旅行あり★社宅あり★魚介料理専門店★日曜休み月8休★ 【特徴】 独立希望者歓迎 【給与備考】 ※試用期間3ヶ月(月給は相談の上) 【応募資格】 イタリア語ができる方は尚歓迎! 魚が好き!海が好き!南イタリアが好き! そして何より人を喜ばせるのが好きな人を求めています! 【仕事内容・求める人物】 ★☆ 次代を担う、マネージャー候補を大募集! ☆★ マネージャーが社長に就任しました。 20周年を迎え、新展開も鑑み、新マネージャー候補を募集します! 本物のカメリエーレを目指す方、魚の達人になりたい方、イタリア語ができる方は大歓迎! 将来イタリアで修業したいとい
仕事内容\次回は君も一緒に行こう!/★研修旅行あり★社宅あり★魚介料理専門店★日曜休み月8休★ 【特徴】 未経験者歓迎/独立希望者歓迎 【給与備考】 ※試用期間3ヶ月 【応募資格】 経験不問◎未経験歓迎! イタリア(特に南イタリア)経験者優遇! イタリア語ができる方は尚歓迎! 魚が好き!海が好き!南イタリアが好き! そして何より人を喜ばせるのが好きな人を求めています! 【仕事内容・求める人物】 ★☆ 即戦力となれるスーシェフ候補と、次代を担う料理人を大募集! ☆★ 20周年を迎え、新展開も鑑み、将来のシェフ候補を募集します! 本物のイタリア料理を目指す方、イタリアン経験者、イタリア語ができる方は
三井E&S造船株式会社
港区
年収340万円〜700万円
仕事内容三井E&S造船株式会社 【東京】海事産業のDX推進(システム開発担当)海事産業の未来を創るエンジニア会社/在宅勤務可 【仕事内容】 【東京】海事産業のDX推進(システム開発担当)海事産業の未来を創るエンジニア会社/在宅勤務可 【具体的な仕事内容】 現在、海事産業界で最も注目を集めている船舶の自動・自律化システムの開発を担う人材を募集 【2021年10月1日より造船所を持たないファブレス企業として再始動】 ■業務内容: 社の操船システムは、国内トップのシェアを誇ります。 現在、自動運行船の実用化を目指した国家規模の大型プロジェクトに参画し、次世代操船システムの製品開発を進めており、こちら
doda7日前
アイディア株式会社
新宿区 新宿 / 新宿駅 徒歩1分
年収550万円〜960万円
仕事内容バックエンドエンジニア/リーダー候補【フルリモート可/自社サービス】海事産業のDXを実現する/Java・Spring Boot/経済や日常を支える「Aisea」プラットフォームの構築 事業内容 世界中の船舶を対象にした船舶管制システムの開発・運用サービスを行う 仕事内容 日常生活を送るうえで必要不可欠な食料品や日用品。 その一つひとつがどのように手元に届いているかご存じでしょうか? 運搬する手段として、陸送や空輸などがありますが、 その中でも海運は国内輸送の約4割、国外輸送では9割以上を占めています。 海運がなければ明日の生活に支障をきたす……といっても過言ではありません。 弊社では、
Green31日以上前
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