株式会社Gパワーの求人・仕事・採用

仕事内容株式会社ＧｅｏＤｒｅａｍｓ 【淀屋橋】管理部門／経理・財務・法務メイン◆最先端技術×再エネで地熱発電を革新／土日祝休 【仕事内容】 【淀屋橋】管理部門／経理・財務・法務メイン◆最先端技術×再エネで地熱発電を革新／土日祝休 【具体的な仕事内容】 ～女性活躍中！資金調達、資金管理の経験者歓迎◎日本の地熱発電を革新するスタートアップ／最先端技術×再生可能エネルギー／大手電力会社との取引多数／転勤無し／年休120日・土日祝休み～ ■業務内容 最先端技術×再生可能エネルギーで、日本の未来を創っている当社にて経理、財務、法務業務を主としたバックオフィス業務を幅広くお任せします。適性によってはバック

仕事内容日産工機株式会社 【寒川／フルフレックス】社内SE（基幹業務システムの運用）※残業ほぼなし／日産Gの安定基盤／車通勤可 【仕事内容】 【寒川／フルフレックス】社内SE（基幹業務システムの運用）※残業ほぼなし／日産Gの安定基盤／車通勤可 【具体的な仕事内容】 【定着率も非常に良く、20年以上務める社員が多数在籍しています！日産グループの主要なパワートレイン生産会社／転勤無／日産GグローバルNo1の対応力を誇るパワートレイン専門メーカー／残業ほぼ無し】 ■業務概要 社内基幹業務システム（主に経理・購買領域）の安定運用を担い、業務部門とベンダーの橋渡し役としてシステム改善を推進いただきます。

仕事内容株式会社デンソー岩手 【岩手／web面接1回】設備保全（パワーカード製造工程）◆年休121日（土日休み）／デンソーG◆ 【仕事内容】 【岩手／web面接1回】設備保全（パワーカード製造工程）◆年休121日（土日休み）／デンソーG◆ 【具体的な仕事内容】 ≪設備を進化させる保全技術者へ／EV時代を支える中核設備／原因解析から改善まで担当／年休121日・土日休み／転勤なし岩手勤務≫ ■この求人のオススメポイント： ・「設備を直す人」ではなく「設備を進化させる人」として改善活動まで担う保全職 ・年間休日121日、土日休み、GW・夏季・年末年始には長期連休があり、交替勤務でも私生活と両立しやす

仕事内容三菱電機株式会社 【パワー半導体（主にSiC）製造エンジニア】◆年間休日131日◆三菱電機G＃熊本 【仕事内容】 【パワー半導体（主にSiC）製造エンジニア】◆年間休日131日◆三菱電機G＃熊本 【具体的な仕事内容】 【脱炭素社会の実現を牽引／SiCのチップ量産に携わる／フレックス／土日祝休み】 ■業務内容 6インチウエハでのSiC製造ラインにおける、(1)生産課題、ボトルネックなどを理解、把握し、要素技術、設備技術、製造課と協働して能力、工期の改善を図る。(2)不良率トレンドや解析結果などからウエハプロセスでの改善点を見つけ出し、不良率、品質の改善を図る。(3)開発部門と協力し、新製

仕事内容株式会社ジェイテクト 【愛知県刈谷市】人事／人事制度・サクセッションプラン構築・人事DX等◆トヨタG中核企業／プライム上場 【仕事内容】 【愛知県刈谷市】人事／人事制度・サクセッションプラン構築・人事DX等◆トヨタG中核企業／プライム上場 【具体的な仕事内容】 【人事業務経験を活かせる／リモート可／フレックス制／トヨタG中核13社の1社／電動パワーステアリングシステム世界トップ級シェア】 ■業務概要： 人事制度企画担当として、人事制度やサクセッションプランの企画・導入・運用、人事システムの管理などをお任せします。 ■業務詳細： ・サクセッションプラン（後継者育成計画）制度の構築・運営

仕事内容【応募資格】 [必須] ■下記全て満たす方 ・製造業の製品開発現場において試験業務経験（目安：3年以上） ・英語力（目安：TOIEC500点以上） ・普通自動車免許(MT)、危険物取扱免状(乙4類) ※業務上、必要な資格です。現時点で取得されていない場合、入社までもしくは入社後早期に取得が可能な方 【職種名】 試験・現場管理業務＜エンジン先行開発＞ 【仕事内容】 ■先行開発分野における車両試験、エンジン単体試験、部品単体試験の業務実施、現場管理業務(安全、品質、環境、教育など)を担当していただきます。 【具体的には】 ・試験準備(エンジン組付、車両整備、計測器準備など) ・開発現場における現

仕事内容【応募資格】 [必須] C言語/Python/VBA/アセンブラ/AUTOSARの【いずれか】での開発経験 【職種名】 ソフトウェア開発・制御設計◆電動パワーステアリング ◇プライム上場／フルフレックス／トヨタG中核企業 【仕事内容】 電動パワーステアリングシステム（EPS）のソフトウェア設計・開発業務をお任せ致します。 【詳細】 ■ライブラリSW技術室モデルベース技術グループ ・モデルベースによるソフトウェア設計・開発および実装 ・MILS、SILSによる機能検証・評価 ■ライブラリSW技術室プラットフォーム技術グループ ・EPSにおける車載通信/診断機能のソフトウェア設計・実装 (自動

仕事内容【応募資格】 [必須] EPS/メカ/制御/電気/ソフトウエアのいずれかの知識 【職種名】 制御設計（電動パワーステアリング）◇プライム上場／フルフレックス／トヨタG中核企業 【仕事内容】 電動パワーステアリング（EPS）の制御設計業務をお任せ致します。 【詳細】 ■制御技術室 ・EPS制御開発(仕様設計・評価含む） ・ベンチ、MILSでの機能検証 ・実車での機能確認・評価 【同社について】 各種軸受け製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。 トヨタグループ内でも同社の軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのはジェイテ

仕事内容グローバルプロジェクト管理（プロジェクト進捗管理 課題抽出とエスカレーション プロジェクト進捗に関する上位報告 グローバルの開発拠点とのコミュニケーション グローバルでの開発会議への参加と運営、海外出張年2～3回) 自社にて経験を積んだのちにG-1セクションのマネージメント業務 【使用ツール】 ・エクセル、ワード、パワーポイントが普通程度に使用可能なこと。（マクロ等高度な知識は不要） ・ＡＩ活用、G-PLM、英語(各拠点の開発メンバーとの日常コミュニケーション可能レベル) 【業務の面白み・魅力】 サンデンのR&Dセンター運営を、開発幹部と常にコミュニケーションしながら業務を遂行出来る。 広く高

仕事内容ニチコン亀岡株式会社 【亀岡】生産管理＜コンデンサなどの電子部品＞※プライム上場G／転勤無／年休122日／家族住宅手当あり 【仕事内容】 【亀岡】生産管理＜コンデンサなどの電子部品＞※プライム上場G／転勤無／年休122日／家族住宅手当あり 【具体的な仕事内容】 ～転勤無し！家族手当・住宅手当・独身寮ありで働きかた年間休日122日／プライム上場ニチコンG～ ■職務内容： 家と車をつなぐ「EVパワー・ステーション(R)」 や、車から電気を取り出せる「パワー・ムーバー」、EV・PHV用急速充電器などの製造を担当する当社にて、製品の製造にかかる生産管理をお任せします。 ＜具体的には＞ ・製造

仕事内容メルコセミコンダクタエンジニアリング株式会社 【福岡・今宿】半導体アセンブリプロセス開発（パワーモジュール）◇ワイヤボンド・モールド／三菱電機G 【仕事内容】 【福岡・今宿】半導体アセンブリプロセス開発（パワーモジュール）◇ワイヤボンド・モールド／三菱電機G 【具体的な仕事内容】 三菱電機100％出資で関係性強固／パワーモジュールの組立プロセス開発・設備導入／大手グループならではの年間休日126日・住宅手当や家族手当など福利厚生充実 ■業務概要 パワー半導体（パワーモジュール）のアセンブリプロセス開発業務を担当いただきます。 脱炭素化や電動化の進展に伴い需要が拡大するパワーモジュールの開

仕事内容【応募資格】 [必須] ・各種コンピュータ言語（C言語/Python等） ・自動車部品のシステム設計、評価経験 【職種名】 プロジェクトマネジメント（電動パワーステアリング）◇プライム上場／フルフレックス／トヨタG中核企業 【仕事内容】 電動パワーステアリングシステム（EPS）のソフトウェア開発業務のプロジェクトマネジメントをお任せ致します。 【詳細】 ・C-EPS/DP-EPS/RP-EPS向け MCU、トルクセンサの開発提案~量産化 ・自動運転、ステアバイワイヤ向けの電子制御ユニットの開発 ・Tier2(DENSO/MELCO)を主導し、先行開発~派生車開発まで幅広く対応 ・機能安全、自

仕事内容・ラボでの実験補助。 ・ラボにおける合成反応 ・機械装置を用いた合成反応 ・その他測定業務 主な使用機器： ・NMR、GＣ、GPCなど ・パソコンソフトはパワーポイント・エクセル・ワードなど to-ji040704 ＼選考について／ ◎希望に応じて面接は1回のスピード選考も可能。 ◎面接は平日19時以降や土日も可能 ◎面接前の面談も可能です！ ＼アドバンテックで働く魅力／ 【自社ラボ研修】未経験者も安心のオーダーメイド研修 【選べるエリア】転居のあり・なし選択可能！ 【転籍実績業界トップクラス】確実なキャリア支援制度 【福利厚生】家賃補助・転居＆住宅の初期費用会社負担 【配属先2,

仕事内容住友電装株式会社 【四日市】次世代モビリティ向けパワーエレクトロニクス研究開発◆賞与5.7か月／住友電工G＃A1-1（10） 【仕事内容】 【四日市】次世代モビリティ向けパワーエレクトロニクス研究開発◆賞与5.7か月／住友電工G＃A1-1（10） 【具体的な仕事内容】 【売上2.2兆円/33の国と地域で事業展開・海外に関わるキャリア/賞与5.7か月分/車載ワイヤーハーネストップ級シェア/次世代モビリティ企業】 ■概要 ・車載・非車載パワエレ新製品の要素技術・新技術の研究開発 ・パワエレアーキテクチャ検討・システム設計（Ｍａｔｌａｂ等） ・回路・制御・電磁気・ＥＭＣ・モータ等の各要素開発

仕事内容三菱電機株式会社 【パワー半導体（IGBT／Diode／IC）製造エンジニア】◆年間休日131日◆三菱電機G＃熊本 【仕事内容】 【パワー半導体（IGBT／Diode／IC）製造エンジニア】◆年間休日131日◆三菱電機G＃熊本 【具体的な仕事内容】 【パワー半導体のチップ量産に携わる／フレックス／土日祝休み】 ■業務内容 8（および12）インチウエハでのSi製造ラインにおける、(1)生産課題、ボトルネックなどを理解、把握し、要素技術、設備技術、製造課と協働して能力、工期の改善を図る。(2)不良率トレンドや解析結果などからウエハプロセスでの改善点を見つけ出し、不良率、品質の改善を図る。(

仕事内容【応募資格】 [必須] アルゴリズム作成やコーディングの経験（小規模、個人的な経験でも可） 【職種名】 ソフトウェア開発（電動パワーステアリング）◇プライム上場／フルフレックス／トヨタG中核企業 【仕事内容】 電動パワーステアリングシステム（EPS）のソフトウェア設計・開発業務をお任せ致します。 【詳細】 ■ライブラリSW技術室モデルベース技術グループ ・モデルベースによるソフトウェア設計・開発および実装 ・MILS、SILSによる機能検証・評価 ■ライブラリSW技術室プラットフォーム技術グループ ・EPSにおける車載通信/診断機能のソフトウェア設計・実装（自動車業界で採用が広がるAUTO

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれかのシステム/部品における開発設計もしくは試験評価経験をお持ちの方 （適合試験、強度試験、音振試験、性能試験等） ?輸送用機器のパワートレイン（吸排気系含む）、ドライブトレイン、モーター、バッテリーシステム等 ※専門領域は機械・電気・制御いずれかの知見をお持ちであれば問題ありません。 【職種名】 パワートレインの強度耐久信頼性確認、機能試験【京都】◆三菱G／福利厚生充実 【仕事内容】 パワートレイン（エンジン、駆動系、EV）の強度耐久信頼性試験および機能試験を担当していただきます。 ■部の業務内容 ・パワートレイン要素部品（エンジン、駆動系、EVコンポ）の量

仕事内容【職務内容】 EV急速充電器や太陽光発電などに搭載されるハイパワー電源ユニット設計業務 ◆業務フェーズ 構想設計～量産まで ◆開発環境・ツール 数k～数10kWのパワエレ機器開発の設計 【キャリアアップイメージ】 EV関連の業務に携わることができ、構想設計～量産まで一連でご対応いただくためキャリアアップにつながります。 【顧客例】 主要取引先TOP10（2024年3月期）株式会社デンソー／ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社／ 三菱重工業株式会社／株式会社ニコン／株式会社日立ハイテク／株式会社デンソーテン／株式会社SUBARU／ 本田技研工業株式会社／パナソニック株式会社／ヤマ

仕事内容【応募資格】 [必須] ・メカorエレキ関係の実験部門での業務経験 ・CAD(治具設計経験) 【職種名】 メカ・電装部品の量産管理、調査解析【愛知/岡崎】◇プライム上場／フルフレックス／トヨタG中核企業 【仕事内容】 ・電動パワーステアリング用メカ部品、電動パワーステアリング用電装部品 (MCU、センサ)の量産プロジェクト管理、試験および調査、解析 ・設計課題に対する原因究明、対策効果確認 ・新規実験設備の企画立案 【同社について】 各種軸受け製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。 トヨタグループ内でも同社の軸受け、工作機械、FA

仕事内容【応募資格】 [必須] 設計、または実験部での経験、NVに関わる業務経験 【職種名】 実験解析（電動パワーステアリングに関するNV）◇プライム上場／フルフレックス／トヨタG中核企業 【仕事内容】 ・電動パワーステアリング、電動パワーステアリング用MCUに対するNV(音・振動)関係の実験解析、試験および調査 ・NV課題に対する原因究明、対策効果確認 ・新規NV解析技術、新規NV実験設備、NV計測の企画立案 【同社について】 各種軸受け製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。 トヨタグループ内でも同社の軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い