オープンポジション 旅行 - 長野県 の求人・仕事・採用

仕事内容【応募資格】 [必須] ■デジタル回路／アナログ回路／実装設計（基板・ハーネス設計）の設計業務・評価の経験 ■メーカーにおける製品の回路基盤設計の経験 [歓迎] ▼海外現法との英語によるコミュニケーションを通した業務経験 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【オープンポジション】回路/エレキシステムの設計開発（年収500万円～1000万円） 【仕事内容】 【本ポジションについて】 プリンティング事業における製品開発のエレキ回路/基盤設計・推進業務を担当いただきます。 【具体的な職務内容】 ・電源設計、電子回路基板の設計及び評価（デジタル回路、アナログ回路） ・回路設

仕事内容<仕事内容> 【年収325万～未経験歓迎】【施工管理】次の年収が“読める”会社、トラストでキャリアを描こう。 ◆月収25.5万円～、年収325万円～ 施工管理未経験大歓迎★ ※フレッシャーズ手当1年間 毎月4万円支給★ 未経験でも大丈夫！やる気とチャレンジ精神高い方大歓迎！ 「とらのすけ」の看板でおなじみ！“知名度”が提案を後押し,チラシやWEBからお問い合わせをいただいたお客様へ、“塗装”のご提案を行います。 具体的にはどんな建物にも、必ず必要なのが“塗装”。色鮮やかな彩りを施すだけでなく、大切な家を守るためにも定期的なメンテナンスや塗り替えが必要です。 北信・東信を中心とした地域の住

仕事内容<仕事内容> ＜私の存在が『カーブス』に通う理由になるなんて＞日祝休み／未経験OK/待遇向上実施中！【92104】 ／ さん、聞いて！ ＼「体重が減って、こんな服も着れるようになったの！」 「足の筋力がついて、家族旅行を楽しめたよ」 「さんがいるから続けてるのよ～」 お客様ととことん向き合うからこそ 嬉しい言葉を、こんなにも沢山もらえる仕事。 ―よし、今日も1日頑張ろう。 ＼ さん、お膝の調子いかがですか？ <給与> 年収288万円～ <勤務時間> 勤務時間は指定しない <休日休暇> 週休2日制 ■週休2日制（日曜＋他平日1日 ※シフトによる） ■祝日 ■有給休暇 ■GW休暇

勤務時間 就業時間１：8時00分〜17時30分又は8時30分〜18時00分の時間の間の5時間程度 時間外労働時間なし ３６協定における特別条項：なし 休憩時間90分 休日その他 週休二日制：毎週 ６ヶ月経過後の年次有給休暇日数：1日

仕事内容5【正】「趣味や旅行も楽しめる収入 」スキルの向上で高収入を目指す／休憩室完備／経験や学歴気にしません／軽作業メインで安心／半導体の製造・加工STAFF やる気さえあればOKなあなたにぴったり 20代・30代の若手が活躍中な環境で、 未経験OKでも安心して始められます 【仕事内容】 未経験歓迎 半導体製造スタッフを募集しています。 ー 【仕事内容】 基板の選定から加工、検査までの一連の作業をお任せします。すべてマニュアルが揃っているため、安心して業務を始められます。 ー 充実した研修制度があるので、未経験の方も無理なくスキルを身につけられます。慣れてくると作業もスムーズに進み、

勤務時間シフト制

仕事内容onsen hotel OMOTO／onsen hotel OMOTO（正社員）旅館運営スタッフの求人情報です。 【職種】ホテル・旅行・リゾート／ホテル・旅館・ペンション業務全般／正社員 シフト制 1日あたりの実働時間：８時間（休憩60分） シフト例 ・７時００分～１６時００分 ・１３時００分～２２時００分 など ※ 原則として、土日祝は勤務 ※ 中抜けの休憩で、長時間を拘束するようなシフトは、通常ありません。 休日：年間105日（当社カレンダーに準じる、休館日あり） ※ 冬期を中心に連休取得可 有給休暇：5日（毎年4月に付与） ※ 閑散期には、連続休暇も可能 月給200000円 【

仕事内容【応募資格】 [必須] 【大卒以上／要普免】営業経験2年以上をお持ちの方（商材不問）※業種未経験歓迎／U・Iターン歓迎 【必須条件】 ■大卒以上 ■要普通自動車免許（AT限定可） ■営業経験2年以上（商材不問） ★業種未経験者も大歓迎★ 金融業界・IT業界など他業界での経験者も活躍中！ 幅広い業種・業態のお客様へ多彩なサービス・商材を提案できることから、異業種でのご経験や知見を活かす機会も豊富です。 [歓迎] 【1つでも当てはまる方歓迎】※必須ではありません ・自ら戦略を立てて動くことが好きな方 ・キャリア形成を見据えた働き方をしたい方 ・安定した業界でキャリアアップを

仕事内容*主にお菓子やスイーツを製造する工場内での製造/管理業務。 人員管理や生産管理、品質保証などをご担当いただきます。 ■オープンポジションでの採用も実施中■ ・応募者の方の適正や得意分野、これまでのご経験などに応じて、 あくまでも上位職（管理職）を中心に、一般職も含めポジションを決定。 ・管理業務が軸になりますが、ご興味ある方はまずはお問い合わせください。 ＜具体的には＞ ・新商品の開発対応 ・工場内における生産および仕入れ管理 ・一緒に働く仲間の勤怠および各種管理 ・設備の保全管理 ・品質管理および衛生管理 ・クレーム対応 など ＜会社ついて＞ ・お菓子の製造

仕事内容１ 観光データ分析業務 （１）宿泊者数、観光消費額等の基礎データ分析 （２）外国人旅行者アンケート調査の企画・実施・分析 （３）データに基づく観光戦略・施策提案書の作成 ２ 地域観光ＤＸ推進業務 （１）ＡＩカメラによる観光地混雑状況の見える化 （２）その他様々な観光ＤＸプロジェクト ３ 地域事業者ＤＸ支援業務 （１）協会会員企業（約１５０社）の観光ＤＸ推進支援 （２）予約・決済システム、多言語対応システム等の導入相談 （３）事業者向け研修の企画・実施 ４ ＩＴシステム・ネットワークの管理・保守

勤務時間09:00～17:00(休憩：1時間) 実働時間：7時間

勤務時間9:00 ～ 18:00

仕事内容5【正】「趣味や旅行も楽しめる収入 」夢の高収入／無理なく体を守りながら働ける／初心者大歓迎 まずは挑戦／仕事復帰をサポート／半導体の製造・加工staff 面談で何でも相談OK →応募のハードル低めです 【仕事内容】 半導体製造装置の組立スタッフ募集 【仕事内容】 1. 部品の準備 2. 工具を使用しての組立作業 3. 検査、梱包および出荷準備 黙々と集中して取り組む作業が得意な方にぴったりのお仕事です。未経験の方も歓迎しており、安心して始められるようしっかりとサポートいたします。 喫煙所：屋外に設置 受動喫煙対策：屋内禁煙、屋外喫煙場所あり ・－・－・－・－・－・－・－・ー・

勤務時間■ シフト・勤務時間 週1日以上、1日2時間以上 ≪募集時間≫6:00～0:00 ＼いろんなライフスタイルに合わせてシフトIN！／ 「学校・部活が終わった後や、授業の空き時間に…」 「毎日変わる子どもの予定にあわせて…」 「子育てや家事とWワークしながら…」 「旅行や長期休み、家族イベントの予定を優先しながら…」 フレキシブルに働けます＊* 1週間ごとにシフトを提出できるので、 プライベートの予定が詰まっているときは"短時間" しっかり稼ぎたいときは"フルタイムロングシフト"にすぐ変更することも可能です☆彡 ※勤務時間は一例です。上記時間帯以外もご相談ください。 ※曜日や応募のタイミングにより勤務時間が前後する場合がございます。 ■ 勤務できる曜日 月、火、水、木、金、土、日

勤務時間09:30～18:00(休憩：1時間) 実働時間：7時間30分

勤務時間シフトあり (1)08:00～17:00(休憩：1時間) 実働時間：8時間 (2)09:00～18:00(休憩：1時間) 実働時間：8時間 (3)10:00～19:00(休憩：1時間) 実働時間：8時間

勤務時間[ア・パ]①19:30～01:00、②③19:00～01:00 夕方、夜 ①19:30～25:00 週1日～OK ※こちらの時間の中で相談に応じます。 ②19:00～25:00の間で4～5h勤務 ③19:00～25:00の間で4～5h勤務

勤務時間■ シフト・勤務時間 週1日以上、1日4時間以上 ◆9：30～22：30の間で4時間～勤務OK ≪勤務時間例≫ 9：30～15：00(例) 17：00～22：30(例) 全時間帯積極採用中☆ ◇休み希望は最優先 休み希望は優先されますので シフト提出時にその旨お伝えください。 急な欠勤対応（子供さんの病気など）も対応できます ※シフト提出は２週間ごとです ◇シフト固定も可能です 毎週の勤務曜日を固定することも可能です ◇長期休暇もOK！ お子さんの夏休み中はでられない・・もちろんOK！ 旅行に行くので１週間のお休みを・・もちろんOK！ どんなことでも柔軟に対応しますのでご安心ください。 ◇勤務時間については面接時どんなことでも聞いてください♪ 働きやすさには自信があります★ ■ 勤務できる曜日 月、火、水、木、金、土、日 平日昼＆土日の勤務を募集中♪

勤務時間09:00～16:00(休憩：50分) 実働時間：6時間10分

仕事内容【応募資格】 [必須] ・3D CADの使用経験 ・一般機械工学の知識をお持ちの方 【職種名】 二輪車×機械領域オープンポジション【長野・静岡】世界シェアトップクラス製品多数 【仕事内容】 下記のような求人票で選考を行います。 ※もしも既に希望ポジションがございます場合はご応募時にお知らせください。 <対象求人例> 下記のような求人票で選考を行います。 ■二輪量産向けブレーキ開発【長野】 1) 2輪完成車メーカー各社、同社独自の目標・要求に基づいたブレーキ製品設計、仕様検討(研究） 2) 実車走行を含むデータ解析と設計へのインプット 3) 開発計画立案、開発・管理プロセスを含む成果の管理 4