タグボート の求人・仕事・採用

仕事内容関西港湾サービス株式会社 日本全国の海へ！曳航タグ・ハーバータグ船員【機関士・機関員】 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【★景気に左右されにくい業界★】タグボート船員（機関士・機関員）の仕事をお任せ2～6名で運行している計6隻のいずれかの自社タグボートに配属。 全国各地への曳航作業もしくはハーバータグ作業を行っていただきます。 ■機関士・機関員 ◎エンジンや各機器の整備点検 ◎ワッチ業務 ◎燃料管理 ◎タグ作業補助など ※タグ作業以外に陸上での綱取作業や、防災宿直業務などにも従事して頂き

仕事内容日本栄船株式会社 海と港をつなぐ司令塔。船を動かすプロへ。【配船オペレーター】 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 ～大型船舶の安全な入出港を守るお仕事～ お客様の要望に合わせてタグボートやエスコートボートの手配、各種業務に関わる事務作業をお任せします。― 陸と海をつなぐポジション ― お客様の要望に合わせて、 タグボートやエスコートボートを手配 配船スケジュールの調整・管理 船員とのコミュニケーション （ デスクワークが中心です。） 港に着く大型船舶を安全に導くため、 タグボートやエスコ

仕事内容タグボートや台船（艀（はしけ）による港湾輸送の仕事です。 主な就業場所は三菱長崎造船所構内や長崎港内になります。エンジ ンが無い台船（艀）に造船所や岸壁から大型の資材や荷物を積込み 、貨物船が入れない水深が浅い岸壁や狭い港まで、タグボートで曳 （引）いて荷揚げします。台船上ではロープで荷物を固定したり、 タグボートや岸壁に繋ぐ作業をします。荷物は岸壁のクレーンで積 込み・荷揚げをするので体力の心配はいりません。台船の乗船には 資格は必要ありません。台船で船の基本と経験を積みながら船舶資 格を取得し、タグボートの船長にステップアップできます。 ◎ハローワークの紹介状が必要です。 「変更範囲：変更

仕事内容＊船舶（タグボート）製造業務を行っていただきます。 ・現図に基づき描かれたとおり、鉄板をガス切り。 ・ガス切りされた鉄板を電気溶接により溶接。 ・各パーツ毎に、出来上がったものを組立てます。 ※完成品は、各パーツ毎に製造したものを組みたてて、出来上がり ます。 ※手先の器用さを必要とする仕事です。 ※男女問わず活躍できるお仕事です。 【変更範囲：変更なし】

仕事内容グリーン海事株式会社 商船三井グループで始める【営業事務・配船管理】★基本残業なし ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 “タグボート”のスケジュール管理とお客様対応など事務作業をお任せします。★入社後は先輩がマンツーマンで指導！業界知識からじっくり学べます。大きい船を先導したり 入港や出港を助けたりする船を タグボートといいます。 あなたには、このタグボートの スケジュール管理や契約業務など 事務業務をお任せ！ ■配船業務 タグボートの出動スケジュール組み 船員さんへの指示だし ※ゆくゆく

勤務時間交替制（シフト制） 就業時間１：6時00分〜12時00分又は12時00分〜0時00分の時間の間の2時間程度 就業時間に関する特記事項：業務の都合で始業・就業時刻を繰上げ又は繰り下げることがありま す。（船舶のスケジュールによって、早朝や深夜での作業がありま すが、入出港各２時間～６時間程度での作業となります） 時間外労働時間なし ３６協定における特別条項：あり 特別な事情・期間等：通常の作業を大幅に変動させなければならない港湾特有の作業状況 による作業が逼迫したとき 休憩時間0分 休日その他 週休二日制：毎週その他日曜日、祝日、第２・４土曜日、年末年始、盆休などの出勤や平日 での出勤となります。（不定期） ６ヶ月経過後の年次有給休暇日数：3日

仕事内容■お願いしたい仕事 仕事のイメージが伝わりにくいと思いますので、会社訪問や事業説明も可能なためお気軽にご連絡ください。 ＼ 私たちの仕事/ 海での仕事の為、日常生活ではほとんど見る機会が少ないためイメージが難しいと思います。ザックリお伝えすると「沖縄の港や空港を造る際に活躍する仕事です」クレーンが備わった大型の船で、海底の砂や土砂を掘って深くしたり、海底を整地したりするお仕事です。沖縄は海に囲まれた島なので、住民の生活を災害から守るための防波堤を造る際にも活躍しています。 また、各地に港や漁港があり、多くの漁船やフェリーが安全に航行できるよう浅くなった航路を深くする際にも活躍します。このよ

勤務時間09：00～17：30（実働07：30、休憩01：00） 残業月20～20時間 船の入出港に合わせて早出・残業など発生する事があります

仕事内容植田曳船株式会社 意外と珍しい!? 毎日家に帰れる【船員】★指導員が成長フォロー ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【 "背中を見て覚えろ"はもう古い！指導員が丁寧に教えます 】曳船・旅客船などに乗り、大型船の入出港のサポートや人の送迎・荷物の運送などを担当！港内での操船が難しい大型船の入出港を手伝ったり、人や荷物を船で運んだり…。安全を見守る「海の仕事の何でも屋さん」です！ ＼例えば、こんなことをします／ ■曳船（タグボート）作業 瀬戸内各港の大型船や自衛艦、官公庁船

仕事内容１．港湾荷役作業（鉄道車両（新幹線等）、プラント機器等の船積 み・水切り作業）・船舶（鋼船、艀等）の着岸綱取り・係留作業 ・クレーン等を使用しての製品船積み又は水切り作業 ・船積みされた製品の船内固縛作業 ・水切りされる製品の船内解縛作業 ・船舶（鋼船、艀等）の出航における綱放し作業 ・フォークリフト等を利用した上屋等への製品入庫・出庫作業 ２，海上輸送作業 ・自家船舶による海上輸送（船員の補助作業） 【変更範囲：変更なし】

仕事内容◎港湾作業及び海運業務 （１）通常勤務 （８：００～１６：３０） （２）タグボートにて作業 ※上記の他に港から近隣の倉庫へトラックで運搬をお願いすること があります。（１５ｔトラック（平ボディ） 【シニア応援求人】 ★５０歳・６０歳代歓迎。 勤務条件相談の上、６５歳まで応募可能 ★モデル年収４２０万円～（含む賞与・残業手当等） ※変更範囲：港湾荷役等（日勤）

仕事内容<仕事内容> 未経験歓迎！千葉で働く / タンカー船のサポート / 船舶代理店業務 勤務地は出光興産（株）千葉事業所内。海と大型タンカーを目の当たりにした、ダイナミックな仕事に興味はありませんか？ 若手社員活躍中！興味のある方は是非弊社まで！ 「船舶代理店って？」 製油所には毎日たくさんのタンカー船が入港して石油製品の積卸しを行い、また出港していきます。 その中で、船に代って陸上から、安全且つ円滑な運航と荷役をサポートすることが船舶代理店の仕事です。 主な業務としては、入出港の手続きや船員のサポートを行います。 具体的には、荷役スケジュールの調整と連絡、官庁への申請、タグボートの手配

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・海技士(機関)3級以上 ※失効していても可 ・第一種運転免許普通自動車 【本ポジションの魅力】 業務内容が船舶管理～新造船の建造まで幅広く、これまでの経験を生かして頂き、裁量をもって業務に取り組んで頂けます。また、船全体を管理するため、機器・分野に限定されない、幅広い知識やスキルの習得が可能です。さらに、日本郵船グループのため圧倒的な企業基盤があり、安定企業でありながらチャレンジが可能です。また、入社後はOJTにて指導するため、タグボートの知識がなくても安心して就業いただけます。 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フ

仕事内容【仕事内容】 金沢港運は、信頼と実績で国際物流を担うエキスパートとして、世界を繋ぐ金沢港を支える企業です。 船舶入出港手続き（関係官庁への書類申請、バース手配、綱とり、水先人、タグボートの手配）を行っていただきます。 その他、乗組員の体調不良時の病院へのアテンド、乗組員入替時のアテンド業務もございます。 ※本船の入出港は不規則なため、早朝、夜間の対応、土日祝祭日、年末年始も交代での勤務になります。 ※職務の都合上、休日出勤が生じます。その際は代休や振り替え休日などでしっかりお休みをとって頂きます。 【給与詳細】 給与：300万円～440万円 賞与：有り（年2回 計5.18ヶ月分（前年度実績

仕事内容衣浦ポートサービス株式会社 ◆海技士資格をお持ちの方【愛知/半田市】海上乗務員／曳船作業◆転勤なし／定時16時／有給取得100％ 【仕事内容】 ◆海技士資格をお持ちの方【愛知/半田市】海上乗務員／曳船作業◆転勤なし／定時16時／有給取得100％ 【具体的な仕事内容】 ≪衣浦港へ寄港する船舶の曳船業務≫ ≪毎日帰宅可能/船内居住なし16時定時/衣浦港での曳船業務/働きやすさ◎≫ ■事業内容 衣浦港での曳船業務（航海） を主として作業を行っていただきます。 1日2隻ほど、多い時で3～4隻の船舶を安全に接岸・離岸させる補助業務です。 ■具体的には <曳船業務> ・船舶の接岸・着岸などの曳船業

仕事内容関西港湾サービス株式会社 【堺泉北港】船舶管理業務※定時17時で残業ほぼなし／出張・転勤なしでWLBUIターン歓迎！ 【仕事内容】 【堺泉北港】船舶管理業務※定時17時で残業ほぼなし／出張・転勤なしでWLBUIターン歓迎！ 【具体的な仕事内容】 【堺泉北港の安全を守る仕事／船舶の整備経験のある方大歓迎！残業ほぼなし、転勤なしでプライベートの時間を大切にできます！】 ■業務概要 堺泉北港でのハーバータグ作業および曳航作業をメインで行う当社にて、船舶の保守・整備管理に関する業務を担当して頂きます。 ■業務詳細 事務所でのデスクワークと、自社船の維持管理や造船所での現場業務が主な業務です。

仕事内容未経験ok、正社員採用月給25～40万円＋諸手当待遇充実で働きやすい環境です   【UIターンも大歓迎】 ウィンドサーフィンで有名な御前崎ロングビーチのすぐ近く、休日はマリンスポーツを楽しむもよし！転勤も無いのでずっと静岡で働きたいと考えている方にピッタリのお仕事です。 また、充実の社宅制度で家賃の2/3を会社で補助します。 Web面接も随時行っているのでお気軽にご連絡ください！ 【長期的に安定なお仕事です】 御前崎港は、自動車専用船や多目的在来船コンテナ専用船など海外貿易の水際で様々な貨物船が寄港します。 港湾物流(船舶代理店業務)は、御前崎港に寄港する貨物船の船会社や船長の代理として、入

勤務時間シフト制

仕事内容【お仕事について】 ・お仕事内容 ☆創業から１１０年以上の老舗企業☆ 船舶の再生で持続可能な社会に貢献する ～仕事内容～ 修繕造船所における鉄工、溶接、塗装 ☆会社概要☆ 弊社は明治40年に創業し、漁業・土木建築業、海運業などさまざまな分野のお客様にご愛顧いただいています。 船舶の修繕が主な事業であり、旋網漁船、クレーン台船、フェリー、タグボートなど多岐にわたる修繕実績があります。 令和４年に２５T吊ジブクレーンをリプレースし、さらなる技術・設備の充実を目指しています。 ☆山内造船の安全対策☆ 造船所の現場が危険を伴う作業がたくさんあります。 弊社では「ゼロ災害」目指して様

仕事内容<仕事内容> 【名古屋/配船業務】未経験から年収500万以上も可能◎年休120日/安定企業！ 船舶の離着岸時に合わせてどの曳船（タグボート）を割り当てるのか、乗組員の配乗も勘案しながら指令を出すお仕事です。 入社して1年程度は、OJTで先輩が丁寧にお教えしますので未経験でも安心して働けます。 中途入社がほとんどで活躍次第ではキャリアアップも道も十分にあります。 <給与> 年収400万円～640万円 <勤務時間> シフト制 夜勤・深夜・早朝（22時～7時） <休日休暇> その他 ◇ 年間休日120日以上 ◇ 夏季休暇 <勤務地> 愛知県東海市東海町5-3 日本製鉄（株）名古屋製鉄所内