福岡県北九州市の板金塗装の求人・仕事・採用

仕事内容年3回の賞与で、頑張りにお応えします◎月収36万円可！週休2日、残業少なめ！※板金塗装の経験者募集 板金・塗装の一連業務ができる方募集！ 『車検のコバック門司店』で 新たなスタートを切りませんか？ 【働きやすさも◎】 ・残業月10h程度 ・詰め込みプレッシャーなし！ ・設備不足によるストレス少なめ！ ・明確な評価制度あり ■正社員 板金塗装スタッフ募集■ ディーラー・民間工場での 経験を活かし、 即戦力としてご活躍ください！ 下記、一連の板金塗装業務全般を お願いします 具体的には… ・板金修理（事故修理・外装修理） ・塗装作業（下地処理〜仕上げ） ・部品脱着・組付け ・仕上がり確認・品

仕事内容板金・塗装スタッフ 年3回の賞与で、頑張りにお応えします◎月収36万円可！週休2日、残業少なめ！※板金塗装の経験者募集 [お仕事内容] 板金・塗装の一連業務ができる方募集！ 『車検のコバック門司店』で 新たなスタートを切りませんか？ 【働きやすさも◎】 ・残業月10h程度 ・詰め込みプレッシャーなし！ ・設備不足によるストレス少なめ！ ・明確な評価制度あり [職場情報] 募集情報 [給与] 月給300000〜330000円 ※前職給与、資格・経験を考慮の上決定します ※1カ月当たりの固定残業代を含む（10時間 18000円） ※超過分は別途給与形態と同じ単位で支給 試用期間（1か

仕事内容自動車の板金塗装が主な業務です。 ・板金、部品交換等の形状作り ・パテ等を使った下地作業 ・塗装作業 ・塗装作業後の最終的な部品の組付 ・工場内での車両移動 等 業務の変更範囲：変更なし

仕事内容車の傷やヘコミなどの修復業務をお任せします。 交換・修正・パテ付け・塗装仕上げの作業工程などを担当していた だき ます。 各作業工程は、個人によって品質に差が出ることがないよう、自社 の基準に基づいた技術を段階的に習得していけます。 【業務変更の範囲：会社の定める業務】

仕事内容仕事内容：■仕事内容 ・外装の鈑金 ・接客電話応対あり ・見積書作成、車検証の入力あり ■必須スキル・経験 ・普通自動車運転免許 ■歓迎スキル・経験 ・1級自動車整備士 ・2級自動車整備士 ・3級自動車整備士 ・検査員 ・自動車車体整備士 ・ファイナンシャルプランナー3級及び2級 ・保険資格 ・中卒可能 PR：私たちは坂本自動車株式会社です。 福岡県でその他専門・技術サービスをやっています。 ■2000年創立以降 自動車鈑金塗装、車検整備、販売、レンタカー事業、ディティリング（コーティング）事業、船舶事業、保険代理店、不動産事業部など、自動車と家と船舶など自動車を中心とした安心安全のサポ

仕事内容▼業務概要 ・板金・塗装業務 ▼具体的な仕事内容 ・ディーラー・民間工場での経験を活かし、即戦力としての業務 ・板金塗装業務全般 └板金修理（事故修理・外装修理） └塗装作業（下地処理〜仕上げ） └部品脱着・組付け └仕上がり確認・品質チェック など ※台数ノルマなし。 ※プッシュプル型強制乾燥塗装ブースで、フレーム修正機、スポット溶接機などを使用し事故修理から仕上げまで完結する作業。 ※台数をこなすよりも、品質重視の業務。

仕事内容【職務概要】 主に、鈑金塗装の鈑金部門を担当して頂きます。 ＜給与について＞ 基本給：180,000円～ 賞与：年2回（8月、12月）

仕事内容＊整備工場に持ち込まれた自動車の鈑金塗装です。 ・車の凹み、キズを修復し、修理箇所を塗装します。 ・取り扱う車種は小型車から大型車、トラックまで。 ＊変更範囲：会社の定める業務 ＊応募には、「ハローワークの紹介状」が必要です

仕事内容・新車、中古車の鈑金塗装、ボディーコーティング施工など ・主に普通車、軽自動車など自家用車の施工を行います ・納車、引取業務あり：北九州市内及び近郊 ・その他、上記に付随する業務 ＊変更範囲：会社の定める業務 ＊応募には、「ハローワークの紹介状」が必要です

仕事内容・自動車の塗装 ・自動車の板金 ・納車、引き取り業務（普通自動車運転免許で可能） ＊変更範囲：会社の定める業務

仕事内容【仕事内容】 ＼あなたの「板金塗装力」で勝負★／ ミスなく・早く・丁寧に仕上げる技術が そのまま“稼ぐ力”に直結！ ┏稼ぎたいならココを意識┓ ＼給与＋手当で月10万円UPも可能！／ 《目標達成手当》が収入UPのカギ ◆最初は1日1台から無理なくコツコツ！ ◆慣れたら1日2～2.5台を目標に！ 接客や電話対応はなく、 作業だけに集中して取り組めます！ ┗┛ ≪手厚いサポートもcheck≫ ◎単身者には、毎月「5万円」手当支給！ →年間60万円の実質年収アップ 家賃や趣味、貯金などに使えて、 生活にゆとりが生まれます！ ＼活躍中の社員の声／ Q：ネクステージのグループ

仕事内容・大型車の板金、塗装作業 ＊従事すべき業務の変更範囲：会社の定める業務 ＊応募には、「ハローワークの紹介状」が必要です

仕事内容【仕事内容】 お客さまの大切なお車を 元の状態へ復元する作業をお願いします！ ＜ 具体的にお願いするのは… ＞ 1.事故車両や損傷車両の板金修理 2.鋼板修理・パネル交換・溶接作業・パテ成形 3.自動車の塗装作業 4.下地処理・マスキング作業・調色業務・塗装作業 5.磨き・仕上げ作業 6.車両の分解・組付け 7.修理内容の確認および品質チェック 経験者の方にはこれまで培った技術や知識を 存分に発揮していただける環境です◎ まずは職場見学だけでもOK！ 【給与】 月給20万0円以上 ◆昇給あり ◆賞与あり（夏冬の年2回） ◆各種手当あり ◆年齢・経験を考慮して給与の試算をいたします。

仕事内容自動車板金塗装 ＼板金塗装デビュー応援／学歴・経験不問！ブランクOK♪年休120日＆希望休も考慮◎接客なし×コツコツ作業 [お仕事内容] 腰を据えて長く働ける「板金塗装」 技術を要する仕事ですが、 一緒にASAPの鈑金事業を盛り上げませんか？ ＼板金塗装未経験OK／ 中型免許があれば未経験の方もOK！ 学歴不問！ブランクある方も大歓迎！ ・研修あり ・資格取得支援制度あり ◆年休120日＋有給休暇5日 (希望休の取得は95％以上) ◆女性管理職登用あり ◆産休・育休取得実績あり ◆社内ランク制度あり (半年毎の人事考課・技術試験あり) ◆実績に応じて各種手当あり 【正社員：グロー

仕事内容【仕事内容】 ＼あなたの「板金塗装力」で勝負★／ ミスなく・早く・丁寧に仕上げる技術が そのまま“稼ぐ力”に直結！ ┏稼ぎたいならココを意識┓ ＼給与＋手当で月10万円UPも可能！／ 《目標達成手当》が収入UPのカギ ◆最初は1日1台から無理なくコツコツ！ ◆慣れたら1日2～2.5台を目標に！ 接客や電話対応はなく、 作業だけに集中して取り組めます！ ┗┛ ≪手厚いサポートもcheck≫ ◎単身者には、毎月「5万円」手当支給！ →年間60万円の実質年収アップ 家賃や趣味、貯金などに使えて、 生活にゆとりが生まれます！ ＼活躍中の社員の声／ Q：ネクステージのグループ

勤務時間8:30〜19:00間で実働8h ※シフト制

仕事内容整備士アシスタント 嬉しいプチボーナスあり！資格取得サポートで自動車整備士も目指せます！社割で、お得に車検・車両購入可 [お仕事内容] 未経験から、 自動車整備士目指しませんか！？ 手に職付けて働くなら、 『車検のコバック門司店』で！ ＼ポイント／ ・学歴不問、経験不問！ ・正社員登用制度あり ・昇給あり ・交通費＋関門トンネル通行料金別途支給！ [職場情報] 募集情報 [給与] 時給1，100〜1，200円 ※経験を考慮の上決定します [勤務地] 福岡県北九州市門司区柄杓田779-5 車検のコバック門司店 [時間・勤務日] 8:30〜19:00間で実働8h ※シフト制 [休日

仕事内容約90年続く地場の優良企業で大型車両の自動車整備士を募集します！ 高待遇で腰を据えてお仕事ができます！転職者が集まる職場がここにありますよ！ 大型車を中心とした自動車整備・車検業務及び鈑金・塗装をお任せします。 ※入社後、大型車免許や牽引免許等必要な資格は会社負担にて取得していただきます。 高待遇で社員ファーストで考えてくれるため働き易く、人間関係も良好な職場です。 残業も少なく、プライベートの時間は十分確保できます。 【創業100年企業を目指して】 創業は1938年。軽自動車から、大型トラック・トレーラー・特殊車両まで。 自動車整備・修理・車検・板金塗装、各種保険の見直しまで行うこと

仕事内容自動車の鈑金塗装を担当していただきます。 自動車の鈑金とは、衝撃で凹んでしまったり、経年による痛みや変形してしまった車のボディーやバンパーのキズなどを修理する作業です。

仕事内容・車検のコバック小倉店での普通車の板金、塗装作業 ＊従事すべき業務の変更範囲：会社の定める業務 ＊応募には、「ハローワークの紹介状」が必要です

仕事内容株式会社オペレーションサービス 経験＆学歴不問！ボートレース場の【ボートモーター整備士】 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【ボートレース場のボート・モーター整備をお任せ！】◆自社施設での研修＆資格取得サポートが充実⇒だから、未経験からでも活躍しやすいんです！▼以下いずれかを担当します！ ■ ボート整備 ・ボートの状態確認および修理業務 ・ボート性能を均一に整えるための技術向上 ■ モーター整備 ・ボートレース用モーターの整備、点検、性能管理 ・日々の整備データや経験を蓄積し、性能の均一化