大阪府吹田市の鉄道の求人・仕事・採用

仕事内容大阪モノレール株式会社 鉄道会社の根幹を支える【運輸系総合職(総務事務)】★転勤なし ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【 ”大阪モノレール”運営の根幹を担う 】総務担当として、会社運営を裏から支えるバックオフィス業務全般をお任せします。総務担当の業務例 株主総会・取締役会の運営 会社法務 社内設備の管理 安全衛生、健康診断 運輸系総合職は、人事や財務、総務等の基幹運営部門や、経営戦略・運輸営業などの企画部門の業務を担う職種です。 将来的には、ジョブローテーションを通じてキャリアアップをめ

仕事内容西日本旅客鉄道株式会社 未経験からJR西日本で活躍！【技術職(車両の保守)】賞与5.42ヶ月 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【JR西日本が持つ約6,500両の車両を最前線で守る仕事！】鉄道車両の保守・メンテナンスを中心にお任せします。☆万全の育成環境&資格取得支援もあり山陽新幹線や北陸新幹線、大阪環状線、広島地区などに導入された新型車両をはじめ、JR西日本が保有するさまざまな鉄道車両及び、その検査に必要となる設備のメンテナンス等を担当。 JR西日本(西日本旅客鉄道)の鉄道車両技

仕事内容大阪府吹田市の鉄道車両の点検／整備／検査／修繕／改造（吹田市） (正社員) | 株式会社 スミヨシ ▼仕事内容 ＪＲ西日本吹田車両所内にて、定期検査作業の艤装作業と鉄道車両の改造工事（内装工事及び電装工事）を行うお仕事です。 改造工事：車両の内装を新しく綺麗にする改造工事です。 内装パネルの貼替や最新の設備機器の設置をします。 電装工事：電車の床下や車内に新たに設置した電気機器が正しく作動するように配線 ・結線を行います。 定期検査：車内、車外にある設備品の定期検査を行います。 検査場に運ばれてきた車両の解装作業後、点検、修繕を行い、元の状態に戻す作業を行います。 変更の範囲：会社の定める業

仕事内容西日本旅客鉄道株式会社 【技術職(車両の保守)】近畿限定募集／未経験OK／賞与5.42ヶ月 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【JR西日本が持つ約6,500両の車両を最前線で守る仕事！】鉄道車両の保守・メンテナンスを中心にお任せします。☆万全の育成環境&資格取得支援もあり山陽新幹線や北陸新幹線、大阪環状線、広島地区などに導入された新型車両をはじめ、JR西日本が保有するさまざまな鉄道車両及び、その検査に必要となる設備のメンテナンス等を担当。 JR西日本(西日本旅客鉄道)の鉄道車両技術

勤務時間シフト制 実働時間：1日あたり8時間 8時～22時のうち3時間～8時間 シフト勤務なので好きな日を選んで仕事できます

仕事内容大阪モノレールで実施しているイベントのお手伝いをお願いします ・日本酒列車イベント（月1回実施） ・Musicマルシェイベント（春、秋の行楽シーズンに実施） ・万博鉄道まつり （11月末開催） ・その他 （EXPOCITYやパナソニックスタジアム吹田、大阪空港ターミナル等の沿線施設、大学等でのイベントもあります。） 各種イベントの準備・販売・片付け等運営補助業務、ゆるキャラ運営業務等

仕事内容入社後は先輩がイチから仕事を教えるので、未経験の方もご安心ください。 ●鉄道土木構造物（橋梁・トンネル等）のコンクリート、鋼構造物 の調査・点検の現場作業および報告書作成 営業中の鉄道線路際を徒歩等で接近し、目視、触手、点検ハンマー打診等により変状を記録する仕事です。点検結果を評価し、構造物の健全性や安全性に関する報告書を作成します。点検結果をデータベースに入力し、管理することもあります。鉄道会社や関係機関との連絡調整や報告書の提出など、顧客との円滑なコミュニケーションを担当します。 ●２，３人で現場作業を行うチームでの作業なので、未経験でも安 心して従事していただけます。極まれに地方出張の場

仕事内容NESCO信号工事株式会社 鉄道信号・踏切設備の【鉄道設備エンジニア】｜JR西日本グループ ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 鉄道の安全・安定運行の要！裏方のヒーロー的な仕事 | 信号や踏切など線路の設備に関する技術屋さん。社会インフラを支えるお仕事です。電車が安全に走る“仕組み”をつくる仕事です。 やることはシンプル。でも、影響力はめちゃくちゃデカい。 信号機や踏切の設置・交換 古くなった設備のアップデート 動作チェック＆最終確認 作業は3～5人のチーム制。 「あ、これ自分が対応したや

仕事内容電車部品製造 車両に使用される各種部品の加工・組立・検査・品質管理などを担当し、 日本の鉄道インフラを支える重要な仕事です。 鉄道業界は景気に左右されにくく、長期的に安定した需要があるため、 腰を据えて働きたい方にも最適な環境です。 「製造業は初めて…」 「専門知識がなくても大丈夫？」 そんな方もご安心ください。 入社後は、製造工程や工具の使い方、安全教育、 品質管理などを基礎から丁寧に学べる研修をご用意しています。 【仕事内容】 ／ 未経験・ブランクOK ＼ 経験・資格・学歴は一切不問 現在活躍しているスタッフの多くが、未経験からスタートしています。 「製造業は初めて」

仕事内容【応募資格】 [必須] ・土木施工管理技士1級をお持ちの方 ・施工管理の現場経験をお持ちの方 【職種名】 【土木施工管理／塗装】鉄道橋梁/JR案件が中心/長期休暇取得可/年休125日/残業20H/吹田市 【仕事内容】 【求人のポイント】 JRグループの案件を中心に扱い、高い技術力を身に着けられるポジション。 長期休暇は年3回、7日以上取得、残業時間も20Hとワークライフバランスを整えながら働きたい方に オススメです！ 当社の主力事業である鉄道橋りょうの塗装における 施工管理業務をお任せします。 【具体的には】 ・お打ち合わせ（納期、金額、塗料の選定） ・協力会社とのお打ち合わせ ・協力会社

仕事内容西日本高速道路サービス関西株式会社 未経験歓迎【総合職(総務・人事・経理・企画等)】完全土日祝休み ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【NEXCO西日本100％出資】★未経験者スタートの先輩が90％！◆本社の各部署または各支店の管理部門で活躍！★複数の部署を経験できます総合職として入社後、下記いずれかをお任せ！ ■総務／人事／経理 ＊株主総会の開催準備 ＊広報、情報セキュリティの管理 ＊給与計算、採用業務 ＊社会保険関連の手続き ＊決算業務、経費精算 ＊備品、入出金の管理 など ＼POIN

勤務時間【勤務時間】 8:30〜17:30 （休憩12:00〜13:00 60分） ※日勤専属 研修終了後、年に数回程度で夜勤がございます。 20:30〜8:30（休憩0:00〜1:00 60分） 【残業について】 残業は月平均10時間程度と少なめです♪ 自分の時間を大事にしたい方にぴったり◎

仕事内容20～30代のアクティブに働きたい方の応募を歓迎します！ 仕事内容： ＼仕事概要/ 鉄道関係のインフラなどに使用される計測機器の設置、保守を行っている企業です。 ・・・・・・・・・・・・・ ＼仕事詳細/ 現場でのセンサー設置、計測業務を行っていただきます! ・・・・・・・・・・・・・ ＼研修終了後(派遣先の正社員登用)/ ◇出張で使用するケーブルの準備 ◇現場での資材運搬、準備 ワンボックスカーで現地まで行き、手持ちや台車に載せて運搬します。 ※出張が発生します。月曜日〜金曜日まで出張による現場対応を行い、金曜日の夜に大阪へ戻ります。 ※鉄道関連のインフラ対応の際は夜勤が発生します。夜勤

勤務時間【勤務時間】 8:30〜17:30 （休憩12:00〜13:00 60分） ※日勤専属 研修終了後、年に数回程度で夜勤がございます。 20:30〜8:30（休憩0:00〜1:00 60分） 【残業について】 残業は月平均10時間程度と少なめです♪ 自分の時間を大事にしたい方にぴったり◎

仕事内容20～30代のアクティブに働きたい方の応募を歓迎します！ 仕事内容： ★仕事概要★ 鉄道関係のインフラなどに使用される計測機器の設置、保守を行っている企業です。 ★仕事詳細★ 現場でのセンサー設置、計測業務を行っていただきます! ★業務内容★ ★研修期間(派遣社員)★ ○大阪事業所内で部品の加工、半田づけの練習 ○部品の確認、認識 ○3ヶ月程度の期間になります。習熟度により延長の可能性がございます。 ※空調完備の環境です ★研修終了後(派遣先の正社員登用)★ ○出張で使用するケーブルの準備 ○現場での資材運搬、準備 ワンボックスカーで現地まで行き、手持ちや台車に載せて運搬します。

勤務時間【勤務時間】 8:30〜17:30 （休憩12:00〜13:00 60分） ※日勤専属 研修終了後、年に数回程度で夜勤がございます。 20:30〜8:30（休憩0:00〜1:00 60分） 【残業について】 残業は月平均10時間程度と少なめです♪ 自分の時間を大事にしたい方にぴったり◎

仕事内容20～30代のアクティブに働きたい方の応募を歓迎します！ 仕事内容： ≪仕事概要≫ 鉄道関係のインフラなどに使用される計測機器の設置、保守を行っている企業です。 ≪仕事詳細≫ 現場でのセンサー設置、計測業務を行います! ≪業務内容≫ ≪研修期間(派遣社員)≫ ◎大阪事業所内で部品の加工、半田づけの練習 ◎部品のチェック、認識 ◎3ヶ月程度の期間になります。習熟度により延長の可能性がございます。 ※空調完備の環境です ≪研修終了後(派遣先の正社員登用)≫ ◎出張で使用するケーブルの準備 ◎現場での資材運搬、準備 ワンボックスカーで現地まで行き、手持ちや台車に載せて運搬します。 ※出

勤務時間週5日 1日8時間以上 朝～昼/昼～夕/夕～夜 勤務時間（2交替制）： ・8:00～17:00 ・20:00～翌5:00 ・休憩各60分 ・残業 月15～20時間程度

仕事内容【仕事内容】 入社日から住める寮があります。 寮費0円。家具・家電つき。赴任旅費も支給。 ※ 確認・記録なども含めた詳しい流れは 面談・見学でお伝えします。 ★ 職場の雰囲気 「今すぐ動きたい」という方は、 まずWEB面談で状況を聞かせてください。 最短のスケジュールを一緒に組みます。 履歴書は不要です。 ※受動喫煙防止対策：屋内禁煙（喫煙スペースあり） 鉄道車両の内装に使う樹脂パネルの加工と組立です。 ★ お仕事について ■ パネルを加工機にセット→ボタンで自動カット ■ カット後のバリをヤスリでサッと削る ■ フレームにパチンとはめてビスでトントンと固定 大きなパー

仕事内容弊社は現場管理スタッフ募集を行っておりますのでご応募ください。 弊社は鉄道工事やプラント工事を幅広く手掛けており経験を活かせます。 弊社は1級施工管理技師を中心に即戦力を募集し資格手当で還元します。 弊社は残業手当や夜間手当など手厚い手当を用意し昇給賞与もあります。 弊社は社会保険完備で安心して働ける環境を整え制服貸与もあります。 弊社は週休二日制で土日休みが基本で大型連休も取得可能で働きやすさを重視しています。 弊社は運転免許必須で車バイク通勤が可能で社員寮や制服支給もあります。 弊社は学歴年齢不問でブランクある方も歓迎し経験者は優遇します。 弊社は面接は1回のみで選考をスピーディーに進め長

仕事内容鉄道駅舎の塗装工事 商業施設施設等の耐火被覆工事など 建築工事における塗装作業をしていただくお仕事です。 業務拡大・多忙につき職人さんを募集致します。 20代～50代の職人が活躍中。 塗装工事又は左官工事の経験者大歓迎 未経験（見習い）の方もご応募ください。 一人親方として働きたい方 下請け企業様なども募集しております。 ぜひ、ご相談ください。

仕事内容<brb>鉄道会社の営業所での製造・定期検査・メンテナンス業務br>無資格・未経験から始められる！駅から徒歩5分圏内bbrbrb求職者の方へメッセージbbr>あなたの手で未来の鉄道を支える仕事に挑戦しませんか？<brbr>大手鉄道会社内にある吹田営業所では、電車の配線や電装工事を担当する正社員を募集しています。未経験の方や無資格の方も大歓迎です！<brbr>【仕事の内容】<br>この職種では、電車の製造にかかわる重要な役割を担います。電装工として、電気系統の配線や各種装置の取り付けなどを行い、安全で快適な鉄道の運行を実現するために貢献していただきます。研修制度も整っており、専門知識や技術をしっ

仕事内容吹田市｜「寮費0円で月収41万円」鉄道車両の台車枠の加工・検査／2交替／日払いOK 電車の車体を支える台車枠を溶接・加工する工場。2交替で月収41万2,000円まで、寮費0円の1Rつき。寸法を測って記録する仕事です。 ＼どうせ働くなら、"手に職がつく上に稼げる"ほうが良くない？／ 電車の車体を下から支える、台車枠をつくる工場です。 溶接ロボットへの段取りと、溶接後の寸法の照合を担当します。 2交替で深夜割増がつき、月収は36万3,000円～41万2,000円。 寮費0円の1Rに住めるので、家賃がかからない分を手元に残せます。 日払い・週払いにも対応。 溶接や測定の経験がなくても、図面の

仕事内容【仕事内容】 ★ 鉄道車両の床下機器カバーの加工・検査 電車の床下に付く機器を覆う金属カバー。その板を加工して仕上げる工程です。 □ 段取り 図面で品番を確かめ、材料を機械にセットします。刃物と位置決めの台を合わせます。 □ 測定 加工した1枚目の縦横の長さと穴の位置を測定器で測り、記録用紙に数値を残します。 □ 調整 数値が動きはじめたら機械の設定を戻し、真ん中へ寄せ直します。 □ 引き継ぎ 枚数と記録を合わせ、次の担当へ渡します。 切るのも曲げるのも機械が進めます。担当するのは段取り・測定・記録・調整です。 走行中に振動を受け続ける部材なので、穴の位置は枚数ごとに測って記録に残

仕事内容鉄道車両に関わる多能工！知識やスキルを身につけられる！ 賞与年3回支給＊夜勤なしで生活リズムが崩れる心配なし ＼鉄道車両の整備・点検・検査・修繕・改造スタッフ（正社員）募集中！／ オールラウンダーとして製造に携わる「多能工」として活躍していただけます。 入社にあたって、知識や経験はなくても大丈夫です！ 「JR西日本吹田総合車両所」内で、改造工事や電装工事、定期検査を行っていただきます。 個々の業務習得度に応じて少しずつ業務に取り組んでいただき、希望や適性を見て専門の配属先を決定します。 自分の手掛けた車両が日本だけでなく世界各地を走る、夢と感動のあるお仕事ですよ＊ 頑張り次第で月給30