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仕事内容株式会社 本田技術研究所 【名古屋】次世代プラットフォーム・アプリ・クロスドメインサービスの開発◆事故ゼロ社会へ貢献 【仕事内容】 【名古屋】次世代プラットフォーム・アプリ・クロスドメインサービスの開発◆事故ゼロ社会へ貢献 【具体的な仕事内容】 ～組込みソフトウェアの開発経験のある方へ／異業界出身者も活躍中／ボトムアップ・挑戦を後押しする社風／福利厚生充実年休121日／スーパーフレックス～ ■職務概要： ◇四輪向け次世代（2030年）プラットフォームの開発に向けた ・大規模ソフトウェアアーキテクチャ要求仕様策定、設計、実装、評価 ・ハードウェア要求仕様策定、設計、実装、評価 ・技

仕事内容株式会社 本田技術研究所 【栃木】クラウド基盤開発エンジニア／製品開発経験を活かし、次世代モビリティを支える基盤作り 【仕事内容】 【栃木】クラウド基盤開発エンジニア／製品開発経験を活かし、次世代モビリティを支える基盤作り 【具体的な仕事内容】 【組込みシステムの開発経験をお持ちの方へ】 ◆業務委細 SDVにおけるソフトウェアプロセス構築・ソフトウェア開発環境基盤構築を担っていただきます。※下記より適性に応じて、相談の上業務を決定させていただければと存じます。 ・ クラウド上でのソフトウェア開発プロセス基盤の設計・開発 └ CI/CD、テスト自動化、バージョン管理をクラウド上で統合・サ

仕事内容株式会社 本田技術研究所 【大宮勤務】運転支援・自動運転システムの研究開発（バーチャルテスト環境構築） 【仕事内容】 【大宮勤務】運転支援・自動運転システムの研究開発（バーチャルテスト環境構築） 【具体的な仕事内容】 【目先の業績に左右されない自由な研究開発環境】 ◆業務内容 AD／ADASロジックのデバッグや検証の際に活用する、様々なバーチャルテスト環境（MILS／SILS／HILS／DILS／DSなど）を構築していただきます。 センサ性能や制御ロジック、ECU性能、ドライバ反応に至るまで、AD／ADAS開発におけるテスト観点は多様であり、全てを実車で実施することは困難です。 そこ

仕事内容株式会社メイテック 【1DAY選考】【埼玉県朝霞市／モビリティ】IVIシステムの研究開発／次世代技術開発戦略の企画等 【仕事内容】 【1DAY選考】【埼玉県朝霞市／モビリティ】IVIシステムの研究開発／次世代技術開発戦略の企画等 【具体的な仕事内容】 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 ■業務内容： IVIシステムの研究開発のコアメンバーとして活躍頂きます。 ・二輪電動事業戦略を踏まえた、IVIシステムの次世代技術開発戦略の企画 ・コネクテッドサービスにおける顧客

仕事内容三菱電機ソフトウエア株式会社 【オープンポジション】組み込みエンジニア＜防衛事業＞◆社会貢献性日本の安全を支える業務◆ 【仕事内容】 【オープンポジション】組み込みエンジニア＜防衛事業＞◆社会貢献性日本の安全を支える業務◆ 【具体的な仕事内容】 ★国防に寄与する非常にスケールが大きい業務・日本の安全保障環境を守るポジション★ ■業務内容： 防衛省あるいは三菱電機鎌倉製作所からの要求を受け、ミサイル（誘導弾）及び地上システム、各種試験装置に搭載される組込ソフトウエアの開発、新造艦艇向けのソフトウェア開発をご担当いただきます。 ■業務詳細： ・顧客と共にソフトウェア要件定義 ・ソフトウェア

仕事内容株式会社小糸製作所 【札幌】既存中心の法人営業◆架装メーカー向け／LEDやテールランプ等の部品用品◆世界トップシェア 【仕事内容】 【札幌】既存中心の法人営業◆架装メーカー向け／LEDやテールランプ等の部品用品◆世界トップシェア 【具体的な仕事内容】 ◎世界トップクラスシェアの自動車照明メーカーで安定した事業基盤 ◎既存顧客中心の法人営業（新規開拓ほぼなし） ◎転勤ほぼなし／腰を据えて長期就業可能 ■募集背景 トラックや商用車向けのLED化・高機能化の進展に伴い、市販・補給市場での需要が拡大しています。特に架装メーカー・特約店からのニーズが増加しており、既存顧客対応を強化するための増員募

仕事内容株式会社アテック 【名古屋/自社勤務】最先端自動車開発に携わる組み込みソフト開発エンジニア／※自動運転実現 【仕事内容】 【名古屋/自社勤務】最先端自動車開発に携わる組み込みソフト開発エンジニア／※自動運転実現 【具体的な仕事内容】 【最先端の車載技術開発／AUTOSARを中心に自社勤務でキャリアを磨ける組み込みエンジニア職です】当社は車載ECU向けの組み込みソフトウェア開発を担い、技術力とキャリア形成の両立が可能な環境を提供しています。 ■業務概要 主にAUTOSAR Classic／Adaptiveを軸とした次世代車載システム向け組み込みソフトウェアの設計・実装・評価を担当いただき

仕事内容その他 ■ 応募資格（経験、資格等）/ Qualification (Experience & Skill etc.) 【経験 / Experience】 ＜必須 / Mandatory＞ Clinical practice as physician ＜歓迎 / Nice to have＞ ・Clinical practice in Japan ・Clinical practice in the field of Hematology/Oncology ・Clinical Development experience in a pharmaceutical company, especiall

仕事内容株式会社 本田技術研究所 【福岡】四輪向け統合ECUにおけるソフトウェアプラットフォームの内製開発・インテグレーション 【仕事内容】 【福岡】四輪向け統合ECUにおけるソフトウェアプラットフォームの内製開発・インテグレーション 【具体的な仕事内容】 ●ビークルOS（車載OS）の開発 車両全体の知能化・自動運転化に向けて、複数のアプリケーションを安全かつ安定的に動作させるための「共通ソフトウェア基盤（OS）」＝ビークルOSの開発を行います。 これは、PCやスマートフォンにおけるOS（LinuxやAndroidなど）に相当する存在で、車両における頭脳となるセントラルECUの中核を担うシステム

仕事内容三菱電機ソフトウエア株式会社 【名古屋】航空・防衛システム◆システム設計等＜007-011NY＞ 【仕事内容】 【名古屋】航空・防衛システム◆システム設計等＜007-011NY＞ 【具体的な仕事内容】 ◆募集背景 国家の防衛事業投資の拡大、他国との共同開発等、プロジェクトが大規模且つ複雑化してきているため、様々な課題が日々発生している一方、その課題を解決するための技術者不足が近々の課題となっております。 組織の母体は通信機事業所（尼崎）ですが、名古屋事務所においても事業規模拡大を見込んでおり、新たなメンバーを募集します。 ◆業務内容 顧客の航空・防衛関連システムの開発環境構築支援（開発

仕事内容本ポジションのミッションは車両内のあらゆるドメイン（インフォテインメント、コネクテッド、シャシー制御等）を支える共通プラットフォームとしてのOSを構築することです。 【具体的には】 ■次世代通信ミドルウェアの開発・実装 セントラルECUは、車両内の各ECUや外部クラウドと膨大なデータをやり取りする通信のハブでもあります。 そのため、通信ミドルウェア（DDS、SOME/IP、MQTT等）」の開発は、多種多様なプロトコルを統合し、安全かつ低遅延でルーティングするという、セントラルECU 特有の非常に難易度が高く面白い領域です。 ≪業務委細≫ SOME/IP、DDS、MQTTなど、車内・車外通信

仕事内容株式会社 本田技術研究所 【栃木】四輪向けネットワークエンジニア（SDV領域横断）◆Hondaならではの最先端技術に携われる 【仕事内容】 【栃木】四輪向けネットワークエンジニア（SDV領域横断）◆Hondaならではの最先端技術に携われる 【具体的な仕事内容】 【Ethenet/CAN FD開発経験や車載ネットワーク開発経験をお持ちの方へ／目先の業績に左右されない自由な研究開発環境】 ◆業務内容※ご経験／スキルに合わせ詳細業務を決定します ・E&Eアーキテクチャーの設計および開発 ・車両内外の通信アーキテクチャーの設計と最適化 ・高速データ通信ネットワークの構築と維持管理 ・各種センサ

仕事内容【職種】人事＞制度企画・組織開発 【業種】IT・インターネット＞ハードウエア ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります We are seeking an experienced and strategic Senior HR Business Partner to support Japan business. Reporting to the Head of Human Resources, APJ&I, you will play a pivotal role in shaping the organizational culture,

仕事内容シニアエンジニア（オープンポジション） / Senior Engineer (Open Position) The English version of this posting is below. 動画配信サービス U-NEXT の開発に携わる エンジニア を募集しています。U-NEXT の開発チームは専門性に応じて複数のスクラム（チーム）に分かれていますが、本求人は入り口で職種を限定せず、応募者の希望と当社の需要をすり合わせて配属チームを決めるオープンポジションです。 本ポジションでは、最新の AI 支援開発ワークフローを当たり前に使いこなしていただくことを期待します。 この求人が含

仕事内容イーソル 株式会社 【リモート】サイバーセキュリティエンジニア（自社OS領域）／フレックス／自社OSを持つ独立系SI 【仕事内容】 【リモート】サイバーセキュリティエンジニア（自社OS領域）／フレックス／自社OSを持つ独立系SI 【具体的な仕事内容】 【スタンダード市場上場／ホワイト企業アワード3回連続受賞／月平均残業7.2時間／平均勤続年数11.6年／リモート／フレックス／中途採用比率45.9％／プラチナくるみん認定】 ■業務内容： AUTOSAR Classic Platform/Adaptive Platformにおける継続的な機能安全規格準拠開発、そしてeMCOSにおける機能安

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・C／Cによる組み込みソフトウェア開発経験 ・コンピュータアーキテクチャ、OS、メモリ管理に関する深い理解 ・GPUプログラミング（CUDA等）や並列処理の最適化経験 【尚可】 ・Linuxカーネル／ドライバの開発・デバッグ経験 ・RTOS（QNX等）を用いたリアルタイムシステム開発経験 ・画像処理／AIアルゴリズムの高速化（SIMD命令活用等）の経験 ・CI／CD環境の構築・運用経験 ・機能安全（ISO26262）またはSOTIFに関する知識 ・AutoSAR（Classic／Adaptive）に関する知識 ・医療機器、複合機、通信インフラ等、高信頼性が求め

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・MATLAB／Simulinkの使用経験 【尚可】 ・MILS／SILS／HILS等のバーチャルテスト環境の構築経験 ・AUTOSAR Adaptive／Classic， POSIXに関する知識 ・各種システムの自動化経験 （開発ツール） ・規格：AUTOSAR Adaptive／Classic， POSIX ・言語／モデル：Matlab／Simulink， C／C， Python， Javascript 等 ・シミュレーション環境：CarMaker， Carla等のシミュレーションツール ・OS：Linux， Windows ・スクリプト：シェルスクリプ

仕事内容株式会社 本田技術研究所 【虎ノ門】四輪向けネットワークエンジニア（SDV領域横断）◆Hondaならではの最先端技術に携われる 【仕事内容】 【虎ノ門】四輪向けネットワークエンジニア（SDV領域横断）◆Hondaならではの最先端技術に携われる 【具体的な仕事内容】 【Ethenet/CAN FD開発経験や車載ネットワーク開発経験をお持ちの方へ／目先の業績に左右されない自由な研究開発環境】 ◆業務内容※ご経験／スキルに合わせ詳細業務を決定します ・E&Eアーキテクチャーの設計および開発 ・車両内外の通信アーキテクチャーの設計と最適化 ・高速データ通信ネットワークの構築と維持管理 ・各種セ

仕事内容職種：研究/開発管理/企画/評価(電気/電子) 業種：自動車 職種名: 【栃木】SDVアーキテクチャーの全体統括 会社名: 株式会社本田技術研究所 年収: 590万円〜1090万円 勤務地: 栃木県栃木県芳賀郡(四輪ものづくりセンター内) JR 宇都宮駅から車で約30分 ※将来的な転勤の可能性はございます。 ※上記は、初任地となります。その後は、国内および海外事業所への異動の可能性があります。 ここに注目: ★自動車やバイクから、ジェット機、ロボット、ロケットまで幅広い事業領域 ★社員一人ひとりの夢を実現できるボトムアップ型の組織風土 ★最先端の技術革新に積極的に挑戦できる環境

仕事内容NTTドコモビジネス株式会社 【リモート中心】Okta／Auth0プリセールス◆IAMグランドデザインを描く提案リード◆フレックス 【仕事内容】 【リモート中心】Okta／Auth0プリセールス◆IAMグランドデザインを描く提案リード◆フレックス 【具体的な仕事内容】 ■期待すること： 単なる製品デモではなく、顧客のIT戦略・セキュリティ戦略を起点に、Okta／Auth0／AIを軸としたゼロトラスト／IAMの未来像を共に描き、案件を受注へと導いていただきます。 ■業務概要： ◇Oktaを主軸とした従業員向けID基盤、およびAuth0を主軸とした顧客向けID基盤、加えてAI×セキュリティ