大型自動車 - 埼玉県入間市 の求人・仕事・採用

勤務時間変形労働時間制 変形労働時間制の単位：１年単位 就業時間１：7時00分〜16時00分 時間外労働時間あり 月平均時間外労働時間：10時間 ３６協定における特別条項：あり 特別な事情・期間等：・需要の季節的な増大等 ・上限：６０Ｈ／月、６回／年、６３０Ｈ／年 休憩時間60分 休日土曜日，日曜日 週休二日制：その他 ・祝日勤務あり ・勤務日、休日については面接時要相談 ６ヶ月経過後の年次有給休暇日数：10日

仕事内容【仕事内容】 ＼地場の大型ドライバー！残業なしの働き方も可です 車両:大型 10t 走行距離:長距離 配送:ランダム 積み下ろし:パレット／カゴ／バラ 配送エリア:関東～関西 運ぶもの:一般貨物（食品・電子部品・機械類など） ◆ステップアップできる環境も用意 ～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～ 資格取得支援制度（必要となる経費は全額会社負担）あり。 将来「運行管理者」というポジションを目指すことも可能です。 ◆しっかり休める環境があります。 ～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～ 休憩室の為にアパートを借りているので、しっかり休むことができます。

仕事内容〇県内から隣県又は関西方面への食品、医薬品の集配業務。 車両：４ｔ・大型冷凍車（地場又は長距離配送） ・入社後、初任教育、同乗教育を行い完全に理解してから 独り立ちして頂きます。 年間休日は１０５日と充実しています。 ＊年に１回無事故表彰があり、無事故期間で賞金の額が変わります また、それとは別に１０年、１５年無事故のドライバーは特別表 彰と賞金を特別支給します。 【変更の範囲：事業主が定める範囲】

仕事内容自動車の車検・点検・修理をする仕事です。 軽自動車から大型トラックやクレーン車まで扱っています。 自動車検査員資格のある方、歓迎いたします。 変更範囲：変更なし 「働き方改革関連認定企業」

仕事内容・大型トラックを中心とした集荷・配達業務 ※配送先は主に所沢・入間・羽村・瑞穂を中心に 各企業、流通センター等１日数カ所をまわっていただきます。 ※変更範囲：会社の定める業務

仕事内容【仕事内容】 ＼地場の大型ドライバー！残業なしの働き方も可です 車両:大型 10t 走行距離:地場（近距離） 配送:定期便 積み下ろし:パレ／カゴ／バラ 配送エリア:東京近辺 運ぶもの:一般貨物（食品・電子部品・機械類など） ◆ステップアップできる環境も用意 ～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～ 資格取得支援制度（必要となる経費は全額会社負担）あり。 将来「運行管理者」というポジションを目指すことも可能です。 ◆あなたに合わせた働き方を提案！ ～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～ 手積み手卸しがしたくない方！働きたい曜日が決まっている方！残業した

仕事内容西濃運輸の正社員ドライバー★要大型免許★大手の安定感が魅力です！★入社祝い金制度あり 物流業界大手の西濃運輸が大型ドライバーを募集中！★正社員・終身雇用・退職金制度★ふるさとで働きませんか？ 西濃運輸で大型ドライバーの正社員募集。ルート固定の定期便で すから、休日のシフトもしっかりしており、体の負担が小さく、 生活のリズムが守れます。給与も仕事量も安定しますよ！安全走 行を徹底するため、固定給に加えて通勤・残業・家族・住宅手当 を支給。無理なく安定して稼ぐことが可能です。 【将来の不安ありませんか？】 体力に自信のある今は問題なくても、10年後に同じようなドライ バー業務ができるだろうか

仕事内容【仕事内容】 ＼地場の大型ドライバー！残業なしの働き方も可です 車両:大型 10t 走行距離:地場（近距離） 配送:定期便 積み下ろし:パレ／カゴ／バラ 配送エリア:東京近辺 運ぶもの:一般貨物（食品・電子部品・機械類など） ◆ステップアップできる環境も用意 ～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～ 資格取得支援制度（必要となる経費は全額会社負担）あり。 将来「運行管理者」というポジションを目指すことも可能です。 ◆あなたに合わせた働き方を提案！ ～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～ 手積み手卸しがしたくない方！働きたい曜日が決まっている方！残業した

仕事内容・自動車（大型、中型、小型）の車検、一般整備、タイヤ交換、 オイル交換 ・カーディティーリング ・車両の引き取り及び納車 【変更範囲】：変更なし ＊乗用車から大型トラックの修理及び車検を行っている会社です。

仕事内容工場から工場への配送 １日２回～３回 手積・手卸ではないので体力的負担はありません。 業務の変更範囲：変更なし

仕事内容中・長距離輸送、荷役作業です（輸送物：消石灰） ＊主に関東一円 ＊長距離輸送も日帰りコースしかありません ＊ほぼ全線高速道路です エアー車増車しました！ ◎未経験の方には、２週間程先輩社員が同乗して 丁寧に指導いたしますので、安心してご応募下さい。 変更範囲：変更なし

勤務時間変形労働時間制 変形労働時間制の単位：１年単位 就業時間１：8時00分〜17時00分 就業時間に関する特記事項：取引先の納品により時間が変更される場合があります。 時間外労働時間あり 月平均時間外労働時間：20時間 ３６協定における特別条項：あり 特別な事情・期間等：・需要の季節的な増大等 ・上限：６０Ｈ／月、６回／年、６３０Ｈ／年 休憩時間60分 休日その他 週休二日制：その他 営業所で休日を定めています。（各営業所のカレンダーによる） （年間休日数は同じです） ６ヶ月経過後の年次有給休暇日数：10日

仕事内容・大型車による定期運行 ・入間支店～当社他支店（関東、中部、関西） ・ルートにより、３日運行まであり ・積卸手作業及びフォークリフト ※最大３ヶ月間、マンツーマン教育制度あり ※変更範囲：会社の定める業務

仕事内容・ローダーでディーラーへの、自動車の納車引取りのお仕事です。 ・未経験の方でも丁寧に指導いたします。 ・経験者優遇 ・大型免許お持ちの方優遇 ※変更範囲：会社の定める業務 （原則変更はありませんが、会社の状況により変更することが あります。）

仕事内容埼玉県入間市の１０ｔトラックドライバー／入間 地場配送 (正社員) | 株式会社エスユーロジ 入間事業所 ▼仕事内容 １０ｔトラックを運転して、各拠点へ食品などを配送するドライバー（運転手）のお仕事。 ●配送先各物流センターへ荷物を配送します。 ●配送する物主に食品、冷凍チルド商品、お菓子など●１日の配送件数センターからセンターへの納品バースからバースなので安心です！関東一円の地場配送ですが、近いエリアで配車を組み、休みも自分に合わせてとれますので安心してお仕事に集中できる環境です！ ◎「安定して働きたい」「ガッツリ稼ぎたい！」など働き方に合わせて休日数も選べます♪希望休日取得叶えられます！

仕事内容・送迎バス等の運転業務です。 ・大型２種免許取得支援あり！実費負担なしで免許取得可能な為、 未経験からでも始められます。 ・普通自動車二種免許で運転できる車種もあります。 ・学校送迎の場合、休み期間中のバスの運行はありません。 春休み（３月末～４月上旬） 夏休み（７月下旬～８月下旬） 冬休み（１２月末～１月上旬） ※変更範囲：会社の定める業務 「働き方改革関連認定企業」

仕事内容【職種】 駐車場 【勤務地】埼玉県、東京都 [正]①②大型ドライバー、ドライバー・運転手、配達・配送・宅配便 【歓迎する方】 未経験・初心者歓迎、経験者優遇、フリーター歓迎、正社員経験不問、資格・スキル身につく、将来は独立、学歴(中卒・高卒)不問、ブランク有OK、ミドル(40代～)活躍中、女性活躍中、職種未経験OK、新卒・第二新卒歓迎、エルダー(50代〜)活躍中 【仕事内容】 ①大型ドライバー ②4tドライバー 工場、勤務地間の自動車部品の輸送をお願いします。 ★ルート配送です。 工場から工場への配送／1日4～５回 手積あり、手卸なし ─…─…─…─…─…─…─…─…─ 【勤務地】 ①

勤務時間 就業時間１：4時00分〜12時00分 就業時間に関する特記事項：早朝４時（必須）から終業時間は相談可能 時間外労働時間なし ３６協定における特別条項：なし 休憩時間60分 休日土曜日，日曜日，その他 週休二日制：その他 土曜日については納入先生産計画により変動

仕事内容1日数往復の拠点間・近距離輸送（100～200km程）。荷待ち・待機時間なし！日帰りで、宿泊なし！ 全国400拠点を展開する東証プライム上場の大手物流企業グループ。企業から企業へ荷物を運ぶ「企業間物流（B to B）」が強み。 大型トラック10tで、福山通運の拠点間（支店・営業所） を往復、又は貨物ターミナル駅と福山通運の拠点間を大 型コンテナを積載し往復するのが主な業務です。１日の 走行距離（1日数往復）は100km～200km程度。近距離 が中心なので、基本的に宿泊を伴うことはありません。 【時間どおり安全運転が前提】 企業間物流だから計画運行ができて、運行管理がしやす く、余裕を持

仕事内容夜間の拠点間・短中長距離輸送（100～500km）。2h毎休憩・自社運行・計画運行で無理なく働けます 全国400拠点を展開する東証プライム上場の大手物流企業グループ。企業から企業へ荷物を運ぶ「企業間物流（B to B）」が強み。 大型ドライバーとして、物流の輸送拠点となるターミナ ル間を往復（中長距離300～500km）する定期便の夜 間運行業務をお任せます。企業間物流なので、安定した 計画運行で、ルートも固定化されています。積み降ろし が楽になる、荷台の床が動くオートフロアを導入しています。 【自社運行・計画運行が特徴】 定期幹線輸送は、業界でも珍しく自社運行です。さら に、企業間物流