鬼頭工業株式会社 の求人・仕事・採用

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・メーカーでの設計経験をお持ちの方 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 【職種名】 【愛知】生産設備の設計（経験者） ※年間休日120日以上 【仕事内容】 トヨタ自動車を70年支援／上流工程も携われる／平均有給取得数15.4日 【職務概要】 トヨタ自動車を中心とした、生産設備・生産ラインの開発を行う同社の設計職として、自動車の組立ラインを中心とした、生産設備の設計業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・ユーザーとの仕様検討 ・ライン構想 ・シミュレーション ・ロボット

仕事内容鬼頭工業株式会社 ※第二新卒歓迎【豊田】電気回路設計（自動車製造用）◆トヨタ自動車を70年支援／世界20か国で実績あり 【仕事内容】 ※第二新卒歓迎【豊田】電気回路設計（自動車製造用）◆トヨタ自動車を70年支援／世界20か国で実績あり 【具体的な仕事内容】 ～世界各国へ導入◎日本を除く20カ国で実績あり／平均勤続年数15年／平均有給取得日数15.4日／長期就業したい方にピッタリです～ ■業務内容： ・自動車生産設備のコンベアやロボット、安全装置等の動きの電気設計、制御をご担当いただきます。 ※未経験でも安心：先輩社員と業務を進めていただきながら、業務を習得いただきます。 ■業務詳細：

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・PCスキル（Excel、Word、Power Point） ・製造業での就業経験、もしくは人と関わるお仕事をご経験されている方 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 【職種名】 【愛知】自動車生産設備の営業（ポテンシャル） ※年間休日120日以上 【仕事内容】 年休121日／平均有給取得15.4日／トヨタ自動車を70年支援 【職務概要】 営業として、大手完成車メーカーの車体の生産技術担当者と打ち合わせをし、新ラインの設備の仕様の検討と導入までの調整を行っていただきます。

仕事内容【業務内容】 大手自動車メーカー向けにボデー溶接設備を提供する同社ボデーSE部にて、部長直下の立場で管理職としてマネジメントをメインに担当頂きます。 ボデーSE部は6つのグループに分かれております（設計管理G、PJT室、老朽更新G、DEG、統括G、企画開発G）。 今回のポジションはエンジニアリング部を統括する部長と各グループの実務担当者の間に入って頂く想定です。 担当いただくチームは、はじめは3～5名ほどのエンジニアのチームです。 【具体的な業務内容】 ・各溶接設備設計案件の進捗工程管理 ・主任及び実務担当者のマネジメント ・業務効率化を進める為の施策立案・実行 ・業務拡張を見据えての新規開

仕事内容【職種】機械＞機械設計 【業種】メーカー＞機械 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります ■企業概要 1951年創業、愛知県豊田市に本社を置く、自動車生産設備メーカーです。 創業当初からトヨタ自動車の一次請け企業として、車作りに使用される「生産設備（ライン）」を製造。 自動車製造用設備 (専用機、洗浄機、溶接機等)を自社にて設計、部品作り、製作、自動車工場への据付まで一貫生産体制の会社です。 弊社の主力商品である『ボデー溶接設備』は車のボデーをつくる上で最も重要な役割を果たしており、国内外のTOYOTAの工場に導入されている生産ラインです。

仕事内容鬼頭工業株式会社 【豊田市】設備部品の機械加工／創業70年以上の安定企業／年休121日／フレックス制／夜勤無し 【仕事内容】 【豊田市】設備部品の機械加工／創業70年以上の安定企業／年休121日／フレックス制／夜勤無し 【具体的な仕事内容】 【働き方・福利厚生◎長期就業したい方にピッタリ／平均有給取得日数15.4日／平均勤続年数15年／食堂あり】 【大手取引先多数！トヨタ自動車はじめ世界20カ国への導入実績】 当社は自動車をメインとした機械設備メーカーであり、創業から付き合いのあるトヨタ自動車をはじめ、日本の大手企業だけでなく、日本を除く20カ国の海外に設備を導入している安定企業です。

仕事内容【職種】機械＞機械設計 【業種】メーカー＞機械 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります ■企業概要 1951年創業、愛知県豊田市に本社を置く、自動車生産設備メーカーです。 創業当初からトヨタ自動車の一次請け企業として、車作りに使用される「生産設備（ライン）」を製造。 自動車製造用設備 (専用機、洗浄機、溶接機等)を自社にて設計、部品作り、製作、自動車工場への据付まで一貫生産体制の会社です。 弊社の主力商品である『ボデー溶接設備』は車のボデーをつくる上で最も重要な役割を果たしており、国内外のTOYOTAの工場に導入されている生産ラインです。

仕事内容【当社の特徴】 ・トヨタ自動車様で使用される大規模溶接設備に強みがあります。多種多様な自動車のボデー形状に対し、ロボットエンジニアリングを駆使し、 フレキシブルに対応することのできるライン型の全自動溶接システムです。 自動車メーカーのモデルチェンジに欠かせないエンジニアリングメーカー・開発パートナーを目指し、世界中の自動車ボデー工場へ納入されています ・EV化が進んでいますが、同社はボデーの部分に携わっており、EV化が進んでも仕事量は安定しております ・日本を除く20カ国の海外に設備導入実績あり。KITOの設備は世界各国へ導入されています ・トヨタ自動車様以外に主要取引先として、トヨタ車体様

仕事内容【職種】機械＞電気・電子制御設計 【業種】メーカー＞機械 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります ■企業概要 1951年創業、愛知県豊田市に本社を置く、自動車生産設備メーカーです。 創業当初からトヨタ自動車の一次請け企業として、車作りに使用される「生産設備（ライン）」を製造。 自動車製造用設備 (専用機、洗浄機、溶接機等)を自社にて設計、部品作り、製作、自動車工場への据付まで一貫生産体制の会社です。 弊社の主力商品である『ボデー溶接設備』は車のボデーをつくる上で最も重要な役割を果たしており、国内外のTOYOTAの工場に導入されている生産ライン

仕事内容鬼頭工業株式会社 【豊田市】電気回路設計（自動車の組立ライン中心）/世界各国に設備導入実績有り/年休121日/転勤無 【仕事内容】 【豊田市】電気回路設計（自動車の組立ライン中心）/世界各国に設備導入実績有り/年休121日/転勤無 【具体的な仕事内容】 【大手企業と取引多数の安定企業/トヨタ自動車を70年支援】 【平均勤続年数15年/平均有給取得日数15.4/福利厚生充実】 当社は自動車をメインとした機械設備メーカーであり、トヨタ自動車をはじめとした日本の大手企業だけでなく、日本を除く20カ国の海外に設備を導入している安定企業です。EV化が進んでいるなか、需要拡大にともない仕事量は安定

仕事内容【概要】 トヨタ自動車を中心とした自動車生産設備のコンベアやロボット、安全装置等の動きの電気設計・制御をするお仕事をお任せします。 【業務内容】 ・ハード図面やソフト図面の作成、配線作業や制御盤の設置 ・制御盤と検出機器との通信設定、設備の作動・停止設定 ・PLC、シーケンス、ロボットティーチングなど ※客先工場内で行う作業もあります 【業務の魅力】 ◎柔軟に対応できる設備が強みです。モデルチェンジにおいて弾力的にアレンジし、多車種対応をベースに高精度／低コスト／小スペース化を実現。 ◎新車種で設備を刷新する際には、全長50ｍ以上にも渡る工程を手掛ける事もある為、上流工程からプロジェクトに

仕事内容【職種】機械＞機械設計 【業種】メーカー＞機械 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります ■企業概要 1951年創業、愛知県豊田市に本社を置く、自動車生産設備メーカーです。 創業当初からトヨタ自動車の一次請け企業として、車作りに使用される「生産設備（ライン）」を製造。 自動車製造用設備 (専用機、洗浄機、溶接機等)を自社にて設計、部品作り、製作、自動車工場への据付まで一貫生産体制の会社です。 弊社の主力商品である『ボデー溶接設備』は車のボデーをつくる上で最も重要な役割を果たしており、国内外のTOYOTAの工場に導入されている生産ラインです。

仕事内容鬼頭工業株式会社 【豊田】生産設備の設計★世界各国に設備導入実績有り／上流工程も携われる／転勤無し／年休121日 【仕事内容】 【豊田】生産設備の設計★世界各国に設備導入実績有り／上流工程も携われる／転勤無し／年休121日 【具体的な仕事内容】 【構想検討から搬入据付までの「一貫生産体制」でスキルアップが実現】 【大手企業と取引多数の安定企業/トヨタ自動車を70年支援】 【平均勤続年数15年/平均有給取得日数15.4/福利厚生充実】 当社は自動車をメインとした機械設備メーカーであり、トヨタ自動車をはじめとした日本の大手企業だけでなく、日本を除く20カ国の海外に設備を導入している安定企業

仕事内容【職種】機械＞機械設計 【業種】メーカー＞機械 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります ■企業概要 1951年創業、愛知県豊田市に本社を置く、自動車生産設備メーカーです。 創業当初からトヨタ自動車の一次請け企業として、車作りに使用される「生産設備（ライン）」を製造。 自動車製造用設備 (専用機、洗浄機、溶接機等)を自社にて設計、部品作り、製作、自動車工場への据付まで一貫生産体制の会社です。 弊社の主力商品である『ボデー溶接設備』は車のボデーをつくる上で最も重要な役割を果たしており、国内外のTOYOTAの工場に導入されている生産ラインです。

仕事内容鬼頭工業株式会社 【豊田市】※未経験歓迎！生産設備設計／１からスキルを積める◆トヨタ自動車を70年支援／年休121日 【仕事内容】 【豊田市】※未経験歓迎！生産設備設計／１からスキルを積める◆トヨタ自動車を70年支援／年休121日 【具体的な仕事内容】 【未経験・第二新卒歓迎！１から専門スキルを得られる環境】 【世界20カ国への導入実績あり／平均有給取得日数15.4日／長期就業したい方にピッタリです】 当社は自動車をメインとした機械設備メーカーであり、トヨタ自動車をはじめとした日本の大手企業だけでなく、日本を除く20カ国の海外に設備を導入している安定企業です。EV化が進んでいるなか、需

仕事内容鬼頭工業株式会社 【豊田市】※未経験歓迎！電気回路設計／１からスキルを積める◆トヨタ自動車を70年支援／年休121日 【仕事内容】 【豊田市】※未経験歓迎！電気回路設計／１からスキルを積める◆トヨタ自動車を70年支援／年休121日 【具体的な仕事内容】 【未経験・第二新卒歓迎！１から専門スキルを得られる環境】 【世界20カ国への導入実績あり／平均有給取得日数15.4日／長期就業したい方にピッタリです】 当社は自動車をメインとした機械設備メーカーであり、トヨタ自動車をはじめとした日本の大手企業だけでなく、日本を除く20カ国の海外に設備を導入している安定企業です。EV化が進んでいるなか、需

仕事内容鬼頭工業株式会社 【豊田/転勤無】ソリューション営業/自動車生産設備の他、多様な提案が可能/福利厚生充実転勤無し 【仕事内容】 【豊田/転勤無】ソリューション営業/自動車生産設備の他、多様な提案が可能/福利厚生充実転勤無し 【具体的な仕事内容】 【大手完成車メーカーと取引/年間休日121日/直行直帰可能/車通勤可能/平均有給取得日数15.4日/70年の歴史】 当社は自動車をメインとした機械設備メーカーであり、トヨタ自動車をはじめとした日本の大手企業だけでなく、日本を除く20カ国の海外に設備を導入している安定企業です。EV化が進んでいるなか、EV需要拡大にともない仕事量は安定しており、近