愛知県春日井市の機械設計開発の求人・仕事・採用

勤務時間08:45～17:45 実働8時間0分／休憩60分

仕事内容美容機器・健康家電メーカーにて、美容・ライフスタイル領域における新商品開発プロジェクトに参画いただきます。 企画段階から量産立上げまで幅広いフェーズに携わり、製品の仕様検討や設計、評価業務を担当していただきます。 【企業紹介】美容機器と健康家電のメーカーです！国内外のEC市場・サロン市場・リテールストア市場と幅広いチャネルでそれぞれの商品とサービスをお届けしています。【おすすめポイント】新商品開発に上流工程から携われる／企画・仕様検討から量産化まで一貫して経験できる／設計だけでなく開発推進スキルも活かせる／社外パートナーとの連携を通じてプロジェクトマネジメント経験が積める 【こだわり条件】

仕事内容◆送風機の機械設計の補助業務 ・顧客の要求に基づいた専用機の設計開発業務補助 【変更の範囲：変更なし】

仕事内容【機械設計極めるなら、“ダイセキ”。設計エンジニアとして、着実に成長！】 総勢160名、社員数の95％が設計職という機械設計のプロ集団の”ダイセキ”。 東証プライム上場のミスミグループの安定基盤により、売上1.9倍、利益6.8倍と安定した増収増益を実現しています。 設計会社と言っても派遣業態が多い中、 当社“ダイセキ”は、請負による社内業務が全案件の60％以上、名古屋拠点に至っては80％以上を占めています。 設計エンジニアとして駆け出しの方であっても、 社内請負により、スペシャリストの先輩のサポートを受けながら、 FA機器や産業ロボットなど、大手メーカー各社様が行っている最新の案件に携わる

仕事内容【機械設計極めるなら、“ダイセキ”。設計エンジニアとして、着実に成長！】 総勢160名、社員数の95％が設計職という機械設計のプロ集団の”ダイセキ”。 東証プライム上場のミスミグループの安定基盤により、売上1.9倍、利益6.8倍と安定した増収増益を実現しています。 設計会社と言っても派遣業態が多い中、 当社“ダイセキ”は、請負による社内業務が全案件の60％以上、名古屋拠点に至っては80％以上を占めています。 設計エンジニアとして駆け出しの方であっても、 社内請負により、スペシャリストの先輩のサポートを受けながら、 FA機器や産業ロボットなど、大手メーカー各社様が行っている最新の案件に携わる

仕事内容装置の機械設計・社内技術開発(機械関連)に関わる業務を担当していただきます。 お客様が導入を検討されている装置の 構想設計・社内打合せ・見積り 詳細設計 総組図・ユニット組図・構造確認・ エア配管図・タイムチャート お客様による図面ＤＲ 装置機能・構造説明 部品図設計 製作部品手配・購入部品手配 社内機械組立メンバーへの 図面解説と留意点の説明 手配部品の入手状況フォロー 機械組立業務のバックアップ 設計開発環境 ・3次元CAD iCAD-SX（富⼠通） ・構造解析ソフトウェア FJKSWAD for iCAD（富⼠通） 備考 ・冷熱・加工・組立・搬送・検査

仕事内容職種：機械設計(機械/メカトロ) 業種：電気/電子/半導体 職種名: 【愛知/名古屋】デジタル印刷機の機械設計・技術開発 会社名: ブラザー工業株式会社 年収: 620万円〜1100万円 勤務地: 〒467-8562 名古屋市瑞穂区河岸一丁目1番1号 · 名鉄名古屋本線(急行・準急・普通) 堀田駅→徒歩約6分 ここに注目: ■複写機から工作機器、IoTサービスまで多角的な経営で安定 ■離職率１％以下／無借金経営／海外売上比率80％以上 ■若手～ベテラン関係なく仕事を任せる、風通しのいい社風 募集要項: 仕事内容: ●担っていただく業務 産業用インクジェット印刷機（デジタルプ

仕事内容【応募資格】 [必須] ・機械設計経験（3Dまたは2DCADの使用経験） ・機械工学の基礎知識を有する方 ・機構設計の経験（自動車部品・建設機械部品など） [歓迎] ・自動車業界での機械設計経験 ・ドアラッチやロック機構、ギヤ機構の設計開発経験 ・電動アクチュエーターを有する機構設計の開発経験 ・車載用モーター、アクチュエーター、制御系の開発経験 ・材料力学、強度解析に関する知識、電気/電子工学の基礎知識を有する方 【職種名】 名古屋市（愛知） 製品設計開発・部品メーカー年齢不問◎大手との取引先多数 【仕事内容】 同社の技術部設計課にて、製品設計業務に従事いただきます。 お客様先でのヒアリング

仕事内容＜メーカーの研究所や開発拠点で、経験を踏まえた開発業務を担当して頂きます＞ ワイドバリューグループは、機械４大力学を応用する機械設計製図以上の上流工程業務に対応する部門です。 ＜職務内容例＞ ・航空機・宇宙関連機器の開発 ・輸送用機器（自動車、車載用電装品等） └自動運転・安全運転支援システムの設計開発 └FCV,EV,PHEV車の設計開発 └高電圧バッテリー、エネルギー回生システム、高効率モーターの設計開発 └その他エンジン、シャーシ、サスペンション、ステアリング、内装 等の新型車の設計・解析 ・ロボット・生産設備機械・半導体製造装置 等の機構設計 ・医療・医用機器、家電機器、情報通信機器

仕事内容■仕事内容： 機械設計エンジニアとして、以下の開発設計業務を担当します。 ※必ずチーム配属／研修後に業務スタート 主な業務例 ・自動車（高級車／SUV／小型車）の内外装部品設計 └ 仕様検討・基本設計・詳細設計・3Dモデリング ・半導体工場向け自動搬送設備の設計 └ 客先打合せ～仕様決定～設計まで一貫対応 「図面の読み書き」や「設計の考え方」は、200以上の講座を持つ自社研修で基礎から学べます。 ■ 未経験でも安心できる理由 （1） 業界最大級の自社研修 ・200以上の講座／研修設備・講師すべて内製 ・毎週土曜の自由参加研修あり ・年5万円の教育補助費で資格・通信教育も支援 → 平均資格取

仕事内容【応募資格】 [必須] ■機械設計経験（3Dまたは2DCADの使用経験） ■機械工学の基礎知識を有する方 ■機構設計の経験（自動車部品・建設機械部品など） [歓迎] ■自動車業界での機械設計経験 ■ドアラッチやロック機構、ギヤ機構の設計開発経験 ■電動アクチュエーターを有する機構設計の開発経験 ■車載用モーター、アクチュエーター、制御系の開発経験 ■材料力学、強度解析に関する知識、電気/電子工学の基礎知識を有する方 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 製品設計開発（年収550万円～900万円） 【仕事内容】 昭和13年創業の歴史を持つ同社。キーシリンダーを中心とした二輪・

仕事内容【航空機設計】三菱重工業や川崎重工業と安定取引／未経験から航空機のプロへ／★年間休日126日 ▼仕事内容 航空機、軍用機、ヘリコプターなど、『 空を飛ぶものすべて 』の機械設計やソフトウェア開発などを手がけている私たち。 三菱重工業や川崎重工業など主要航空機メーカーとの直取引で、1983年の創業以来、世界の空を下支えしてきました。 今回お迎えするのは航空・宇宙分野の多彩なプロジェクトを手がけるエンジニアの方々。 正社員として、そしてまた未経験から航空機・ロケット製造に関われるチャンスです！ 航空機やヘリコプターの開発プロジェクトを担当 。 機体の空力設計から翼の構造設計、各種解析までさま

仕事内容富士工業計器株式会社 【名古屋市】制御盤の製造・設計※経験者歓迎！／名古屋駅徒歩5分の好立地！夜勤無し／転勤無し 【仕事内容】 【名古屋市】制御盤の製造・設計※経験者歓迎！／名古屋駅徒歩5分の好立地！夜勤無し／転勤無し 【具体的な仕事内容】 【未経験歓迎！製造・組立から設計者を目指せます！】 【高品質でバリエーション豊富なオーダーメイド品／据付まで一貫対応だからお客様の顔が見える】 当社は創業70年以上の歴史を持つ制御盤の制作会社です。 オーダーメイドで制御盤を設計・製作・施工まで一貫して行う総合力でお客様のご要望にお応えしています。海外の売上も増えており、業績の好調に伴う増員として、

仕事内容＜メーカーの研究所や開発拠点で、適性や経験・希望を踏まえた機械設計開発業務を担当して頂きます＞ ワイドバリューグループは、機械４大力学を応用する機械設計製図以上の上流工程業務に対応する部門です。 ＜職務内容例＞ ・車載向け機械設計開発（自動車、車載用電装品 等） ・半導体製造装置の機械設計開発 ・ロボットや精密機器、生産設備機械の機構設計 ・医用・医療機器、家電製品などの機械設計開発 ※入社時に研修は必ず行います。専門知識や開発ツールをしっかりと学んだ後、開発業務を担当していただきます。 ※雇入れ直後：各種研修、変更の範囲：顧客企業業務

仕事内容☆WEB面接OK ☆急募 ☆賞与あり ☆福利厚生充実 【機械設計極めるなら、“ダイセキ”。設計エンジニアとして、着実に成長！】 総勢160名、社員数の95％が設計職という機械設計のプロ集団の”ダイセキ”。 東証プライム上場のミスミグループの安定基盤により、売上1.9倍、利益6.8倍と安定した増収増益を実現しています。 設計会社と言っても派遣業態が多い中、 当社“ダイセキ”は、請負による社内業務が全案件の60％以上、名古屋拠点に至っては80％以上を占めています。 設計エンジニアとして駆け出しの方であっても、 社内請負により、スペシャリストの先輩のサポートを受けながら、 FA機器や産業ロボ

仕事内容クライアントが保有するデータ分析～統計モデルの設計・構築までをお任せ。入社後は、業界トップクラスの取締役が直接育てたデータサイエンティストたちが講師として研修を実施。未経験でも一流のデータサイエンティストを目指せます。 ＜データサイエンティストとは？＞ 企業が収集する購買データやWebサイトのアクセスデータなどを分析・活用し、経営課題を解決します。データを活用することによって、新たな技術が生まれたり、医療・金融業界といった幅広い業界のDX化に貢献したりと、社会への貢献度も大きい仕事です。技術革新が進む現在、希少価値の高い専門職としてニーズも高まっています。 ＜具体的な業務内容の一例＞ ■分

仕事内容☆WEB面接OK ☆急募 ☆賞与あり ☆福利厚生充実 【機械設計極めるなら、“ダイセキ”。設計エンジニアとして、着実に成長！】 総勢160名、社員数の95％が設計職という機械設計のプロ集団の”ダイセキ”。 東証プライム上場のミスミグループの安定基盤により、売上1.9倍、利益6.8倍と安定した増収増益を実現しています。 設計会社と言っても派遣業態が多い中、 当社“ダイセキ”は、請負による社内業務が全案件の60％以上、名古屋拠点に至っては80％以上を占めています。 設計エンジニアとして駆け出しの方であっても、 社内請負により、スペシャリストの先輩のサポートを受けながら、 FA機器や産業ロボ

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜必須＞ ・LSI設計の経験または車載/産業機械に関連したASICやFPGAの内部ロジック（IPコア）の設計開発経験 【職種名】 ＜名古屋＞技術系商社の電子回路設計 【仕事内容】 【ミッション】 大手自動車メーカーおよび部品メーカー向けに、次世代車載技術を支える回路設計業務に従事していただきます。 未来のモビリティ社会を創る技術開発に、上流工程から深く関わることができるポジションです。 【仕事内容】 大手自動車メーカー、自動車部品メーカー向けの回路設計業務をお任せいたします。 ■ 主な担当業務 ・要件定義、基本設計、詳細設計、機能評価及び品質評価など ・ハード、ソ

仕事内容愛知機械テクノシステム株式会社 【自動搬送機のソフトウェア設計】転勤なし／残業月30h程度 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 自社製品である無人搬送車（AGV）のソフトウェア設計をお任せします。顧客との打ち合わせから仕様検討、設計までの一連の流れを担当します。工場や物流拠点で使われる無人搬送車（AGV）のソフトウェア設計業務をご担当いただきます。現場規模や搬送する製品、用途に応じて仕様を変更するため、顧客との打ち合わせから仕様検討、設計まで一貫して携わることができます。 ・無人運転車両の仕

仕事内容■求人ID EG-19173-15-JP画像確認済04経 ■給与 月収336900円 ~ ■給与詳細 【月収例】37.6万円 【内訳】 月給33.6万円（基本給20万円＋技術手当13.6万円）+残業15h ※残業手当含む ※残業時間は月10〜20時間ですが、配属先により異なります 【年収例】 491.6万円 【内訳】 月収例×12ヶ月＋夏季賞与20万円＋冬季賞与20万円 給与につきまして、「給与条件」に記載された給与額は目安です。ご経験やキャリアを考慮し、規定により15万円程度まで加算する可能性がございます。 ■職種 CAD ■所在地 愛知県名古屋市西区見津が丘 ■勤

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜必須＞ ・何らかの機械設計業務に携わった実務経験をお持ちの方 ・開発～量産出図までの一連の流れの中で、設計業務の一部工程を担った経験をお持ちの方 [歓迎] ＜歓迎＞ ・産業機械・ロボット・自動化設備などの機械設計経験 ・3D-CADの使用経験 ・設計業務において、仕様検討・構想検討など上流工程に関与した経験 【職種名】 ＜名古屋市＞産業用ロボットの設計・開発※派遣先固定 【仕事内容】 【ミッション】 現リーダーの後任を募集しています。将来的には、メンバーとの面談を通じて悩みをサポートし、社員のマネジメント業務を担っていただきます。 【仕事内容】 顧客企業の派遣チ