トール株式会社 の求人・仕事・採用

仕事内容高速道路トールテクノロジー株式会社 高速道路料金システムの【保守メンテナンス】完休2日※大阪 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【教育研修充実！新卒同様の研修体制あり/手当も充実！】高速道路の料金所等にある『料金収受システム』や『ETCシステム』の保守・保全を担当 「料金システム」や「ETCシステム」が正常に動き続けるよう、料金所をまわって定期点検をしたり、オフィスで故障に関する問い合わせ対応を行ったりします。 ▼POINT □オフィスから半径50～100キロ以内の料金所を担当 □社用車（

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件（MUST）】 ・衛生管理者資格 ・製造業での安全衛生に関する実務経験 【歓迎要件（WANT）】 ・各種作業主任者資格 ・MOS資格 ・TOEICスコア500点以上（歓迎）化学物質・有機溶剤のリスク予防活動 ・疾病予防活動の実施 ・設備のリスクアセスメント、安全立会など設備安全関連業務 【職種名】 【大阪】安全衛生管理者（開発本部） 【仕事内容】 【業務内容】 当社、開発本部において、安全衛生管理全般をご担当いただきます。社員の安全確保と健康維持、安全規定の策定・更新、従業員への安全衛生教育を推進し、労働環境全体のリスク軽減と安全意識の向

仕事内容65歳の定年後も再雇用制度あり！「NEXCO中日本」グループ会社/勤務は月11回程度/昼夜勤でプライベート確保/充実の福利厚生 休みが多いから、Wワークや家庭都合に合わせやすい！ ＜車通勤OK・65歳までOK＞ 【 高速道路の料金所スタッフ 】 この求人のPOINT！ セカンドキャリアに選ばれる方多数！ 20代・30代・40代・50代・60代活躍中の職場！ 平均年齢は54歳！ 定年65歳/定年後の再雇用制度あり！ 「NEXCO中日本」グループ会社の安定基盤！ 賞与あり（年2回：夏季、年末）！ ▼働いているスタッフは？ 現スタッフの平均年齢は54歳！ 中高年

仕事内容東大阪市長田に新センター開設！ 阪神高速をご利用のお客様 をサポートするお仕事。未経験の方も安心して始められます。 【職種】 【今秋OPEN】阪神高速の電話サポートスタッフ｜未経験歓迎｜入社祝金3万円／堺市堺区 【仕事内容】 阪神高速道路の料金所をご利用されるお客様からのお問い合わせ対応をお願いします。 【具体的には】 ETCや料金に関するお問い合わせ対応 自動収受機器利用時のサポート 各種ご案内業務 データ入力 研修制度が充実しているため、未経験の方も安心してスタートできます。 【給与】 日給 21,369円 (1勤務) ※別途手当あり 月収例213,690円 ※1

仕事内容高速道路トールテクノロジー株式会社 高速道路料金システムの【保守メンテナンス】完休2日※高崎 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【教育研修充実！新卒同様の研修体制あり/手当も充実！】高速道路の料金所等にある『料金収受システム』や『ETCシステム』の保守・保全を担当 「料金システム」や「ETCシステム」が正常に動き続けるよう、料金所をまわって定期点検をしたり、オフィスで故障に関する問い合わせ対応を行ったりします。 ▼POINT □オフィスから半径50～100キロ以内の料金所を担当 □社用車（

仕事内容ハリマ化成株式会社 【東京】海外営業（トール油製品など）※英語を活かせる／トップシェア製品多数／年休120日 【仕事内容】 【東京】海外営業（トール油製品など）※英語を活かせる／トップシェア製品多数／年休120日 【具体的な仕事内容】 【年休120日／離職率2％以下／英語を活かせる営業職・新規販路開拓がメインミッション／松から得られる天然資源でモノづくりを行っている化学メーカー】 ■職務内容： 同社は東証プライム上場のハリマ化成グループの基幹事業会社で、松から得られるロジン（松やに）等を活用してモノづくりを行っている化学メーカーです。同社の海外営業担当として、欧州および米国を中心に新規販

仕事内容学歴不問◆「そろそろ正社員になりたい」「安定した会社で長く働きたい」そんな方はぜひ！ 通行料金の収受や出入口の監視、お客様対応などをお願いします。 【具体的には…】 ■料金所での通行料金の収受 ■お客様対応 ≪例≫通信に不具合があった際のアナウンス、必要に応じて車線上での対応 ■レーンの状況や開閉バーなどのモニター監視 ■必要に応じたレーンの閉鎖・開放 ◎1～2時間ごとにローテーションしながら業務を行います ‥育成体制充実‥ □現場の状況により近い状態で行う実務研修 □車種判別、機器操作、安全指導を学ぶ座学研修 □習熟度に応じた専門的な研修 など 万全のバックアップ体制でお迎えします

仕事内容65歳の定年後も再雇用制度あり！「NEXCO中日本」グループ会社/勤務は月11回程度/昼夜勤でプライベート確保/充実の福利厚生 休みが多いから、Wワークや家庭都合に合わせやすい！ ＜車通勤OK・65歳までOK＞ 【 高速道路の料金所スタッフ 】 この求人のPOINT！ セカンドキャリアに選ばれる方多数！ 20代・30代・40代・50代・60代活躍中の職場！ 平均年齢は54歳！ 定年65歳/定年後の再雇用制度あり！ 「NEXCO中日本」グループ会社の安定基盤！ 賞与あり（年2回：夏季、年末）！ ▼働いているスタッフは？ 現スタッフの平均年齢は54歳！ 中高年

仕事内容注文住宅、リフォームを提案し、お客様と共に考え、満足のいく快 適な住まい造りの企画、販売をする仕事です。 ・プラン提案から資金計画 ・ご契約、契約後の詳細打合せ ・お引渡しまで一連の業務 ・ご入居後もお客様へのアフターフォローを継続 ※ 男女問わずできる仕事です。 【変更範囲：変更なし】 【トライアル雇用併用求人】（同条件）

仕事内容アントール富山店にて、注文住宅を提案し、お客様と共に考え、満 足のいく快適な住まい造りの企画、販売をする仕事です。 ・プラン提案から資金計画 ・ご契約、契約後の詳細打合せ ・お引渡しまで一連の業務 ・ご入居後もお客様へのアフターフォローを継続 など ※ 男女問わずできる仕事です。未経験者も活躍中です。 【変更範囲：変更なし】 【トライアル雇用併用求人】（同条件）

仕事内容【職種】営業＞個人営業 【業種】建設＞建設・建築・土木 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【会社概要】 いつまでも安心して暮らせる木の家づくりを開始してから、四半世紀が過ぎた当社。 住まいの家づくりの良きパートナーとして、価格はもとより、設備や建材などの、細部の品質にもこだわったゆとりある住まいをご提案してまいりました。 失敗しない家づくりのための3D設計システム「デサイダー」をいち早く導入し、リフォームも含めた「住まいのワンストップサービス」を展開するなど、 いつも当社の視線の先にあるのは、「お客様の幸せ」です。 これからも、本当にい

仕事内容【仕事内容】 ＜レア求人＞ 高速道路料金所での料金精算などの対応 ■料金所ボックス内でのお客様対応（料金の受取・精算） ■ETC機器の確認・操作 ■モニター監視（事務所内での状況確認） 基本は3名体制のローテーションで、 料金所のボックス勤務（2～2.5h） →事務所でのモニター監視→休憩を順番に回します◎ また料金所内には内線電話があり、 わからない時はいつでも先輩へ連絡OK。 入社後1ヶ月は先輩と一緒に勤務しながら覚えていけるので、 未経験の方でも安心して始められる環境です！ 【特徴・メリット】 すぐ働ける 【待遇・福利厚生】 社保完備/社員登用あり/制服貸与/研修制度あり/交通

仕事内容【中高年からの未経験スタート応援】湾岸長島ＩＣの料金所スタッフ募集！異業種から転職した仲間が多数活躍しているから、年齢への不安なく始められます。マイカー通勤も可能で、腰を据えて長く働ける環境です。 車通勤でラクラク直行直帰！ 湾岸長島ICで始める安定の料金収受。 【高速道路の料金所スタッフを募集】 ▽具体的な仕事内容▽ 【料金精算業務】 高速道路料金所のブース内で 通行料金の受取・精算など ※全車両のうち95％がETCを利用 【モニター監視業務】 お客様のETCカードの通信に関する 確認やサポート対応など 例：ETCレーンで何らかの原因により バーが開かなかった方への応対 ※各種イ

仕事内容【応募資格】 [必須] ■ 求める経験 下記いずれかの経験をお持ちの方 ・保守メンテナンス ・設備管理 ■ 求める資格 普通自動車運転免許をお持ちの方 【職種名】 保守メンテナンス（高速道路料金精算システム）＜正社員_沖縄＞ 【仕事内容】 【業務内容】 高速道路における料金精算システムの保守メンテナンスを担当いただきます。 ・定期点検（巡回点検） ・簡易修理、取替工事 ・障害発生時の原因究明、復旧作業 ・メンテナンス報告書の作成 ・トラブル対応 ※チーム（2～3名）で対応します。 ＜詳細＞ ・担当施設は高速道路の料金所です。 ・担当設備は料金精算システム、ETCシステムです。 ・勤務形態は

仕事内容学歴不問◆「そろそろ正社員になりたい」「安定した会社で長く働きたい」そんな方はぜひ！ 通行料金の収受や出入口の監視、お客様対応などをお願いします。 【具体的には…】 ■料金所での通行料金の収受 ■お客様対応 ≪例≫通信に不具合があった際のアナウンス、必要に応じて車線上での対応 ■レーンの状況や開閉バーなどのモニター監視 ■必要に応じたレーンの閉鎖・開放 ◎1～2時間ごとにローテーションしながら業務を行います ‥育成体制充実‥ □現場の状況により近い状態で行う実務研修 □車種判別、機器操作、安全指導を学ぶ座学研修 □習熟度に応じた専門的な研修 など 万全のバックアップ体制でお迎えします

仕事内容高速道路トールテクノロジー株式会社（NEXCOグループ） 【北陸/未経験・第二新卒歓迎】高速道路料金システムのメンテナンス／NEXCOグループ／研修とOJT 【仕事内容】 【北陸/未経験・第二新卒歓迎】高速道路料金システムのメンテナンス／NEXCOグループ／研修とOJT 【具体的な仕事内容】 ～【未経験・第二新卒歓迎】高速道路の料金システムを支える技術系総合職（保守・保全）～ NEXCOグループ会社として、全国にある高速道路の料金収受システム・ETC分野を担います。施工から保守保全まで一貫して行い事業に不可欠な存在です。 ■業務内容： 年間総収入 2兆8000億円、総台数23億台、料金

仕事内容＼40代・50代活躍中！／未経験者歓迎！正社員登用制度あり！NEXCO中日本グループ企業♪入社時期相談OK ＼NEXCO中日本グループで安心の働き方／ 40代・50代の男女スタッフ活躍中！ ●未経験者歓迎！ 特別な資格は不要！ 3日間の座学研修を含めた丁寧な研修があり、 安心してスタートできる環境です。 ●研修の流れ 3日間の座学 → 1か月の実地研修 （1か月目：指導者と同行 2か月目以降：単独＋先輩フォロー） ●最後の転職にしたい40代・50代におすすめ！ 正社員登用もあり、 40代・50代スタートでも 所長などのキャリアアップも可能◎ ＼ここがPOINT／ ★充実の福利厚生あり◎

仕事内容65歳の定年後も再雇用制度あり！「NEXCO中日本」グループ会社/勤務は月11回程度/昼夜勤でプライベート確保/充実の福利厚生 休みが多いから、Wワークや家庭都合に合わせやすい！ ＜車通勤OK・65歳までOK＞ 【 高速道路の料金所スタッフ 】 この求人のPOINT！ セカンドキャリアに選ばれる方多数！ 20代・30代・40代・50代・60代活躍中の職場！ 平均年齢は54歳！ 定年65歳/定年後の再雇用制度あり！ 「NEXCO中日本」グループ会社の安定基盤！ 賞与あり（年2回：夏季、年末）！ ▼働いているスタッフは？ 現スタッフの平均年齢は54歳！ 中高年

仕事内容【異業種からの転職者も活躍中！】いなべＩＣの料金所スタッフとして、新しいスタートを切りませんか？身体への負担が少なく、無理なく続けられるお仕事です。未経験からでも、安心して長期勤務が目指せる環境です。 いなべICで長く活躍！ 定年65歳・再雇用制度あり。 【高速道路の料金所スタッフを募集】 ▽具体的な仕事内容▽ 【料金精算業務】 高速道路料金所のブース内で 通行料金の受取・精算など ※全車両のうち95％がETCを利用 【モニター監視業務】 お客様のETCカードの通信に関する 確認やサポート対応など 例：ETCレーンで何らかの原因により バーが開かなかった方への応対 ※各種イレギュラ

仕事内容65歳の定年後も再雇用制度あり！「NEXCO中日本」グループ会社/勤務は月11回程度/昼夜勤でプライベート確保/充実の福利厚生 休みが多いから、Wワークや家庭都合に合わせやすい！ ＜車通勤OK・65歳までOK＞ 【 高速道路の料金所スタッフ 】 この求人のPOINT！ セカンドキャリアに選ばれる方多数！ 20代・30代・40代・50代・60代活躍中の職場！ 平均年齢は54歳！ 定年65歳/定年後の再雇用制度あり！ 「NEXCO中日本」グループ会社の安定基盤！ 賞与あり（年2回：夏季、年末）！ ▼働いているスタッフは？ 現スタッフの平均年齢は54歳！ 中高年