自動車部品設計 - 広島県広島市 の求人・仕事・採用

仕事内容【広島県】営業部門での自動車部品の受注・売上管理 ～東証上場ミネベアミツミグループ～ 当社の営業1課にて自動車部品の受注、売上管理の業務をお任せいたします。 ■具体的な業務 ・受注管理 ・出荷管理 ・関連会社（国内外）などとの連携 ・顧客とやりとり ■働く環境 自動車・農業機器・住宅機器等の部品を開発・設計・製造・販売を事業内容としている企業です。大手メーカー等お客様の近くに工場を持ち、常に顧客満足を追及してきた結果、今では多くの自動車メーカーや産業機械メーカーなどから絶大な信頼を得ることができています。取引先は、国内外共に大手メーカーが大半を占めます。 当社グループは9期連続で最高売上

仕事内容自動車部品として使用される金属プレス加工品の金型の設計～制作～量産移管まで製造に関する一連の業務の中で、 これまでのご経験に近い分野から従事いただきます。 ・お客様から頂いた、製品図、3Dデータを基に、見積の作成（工程設計）。 ・CAE解析（オートフォーム）による行程検証、部品形状評価 ・金型の修正（安芸高田市）または装置設計、製作、調整（広島市）。 ・工程、要具の加工トライ、量産移管 【所属】生産技術グループ・金型と要具のTMに分かれています。 土日 週休二日:毎週 退職金 企業年金 財形 定年制(60歳) 再雇用制無し

仕事内容【職種名】 【給与】 年収 400万円～549万円 【職場情報】 ■自動車部品（ドア、排気系部品）の設計・製作 ■ 金型、治具、組立ラインの設計・製作 ■国内：（株）ウエノテクニカ/（株）ヒロテックツーリング ■海外：米国/メキシコ/中国/韓国/タイ/インド/ドイツ 等12ヶ所 本社以外の事業所 ■本社工場/防府工場/安佐工場/大分工場/湯来工場/光工場/技術研究所 【主要取引先】マツダ株式会社、トヨタ自動車株式会社、日産自動車株式会社、ダイハツ工業株式会社、本田技研工業株式会社、スズキ株式会社、三菱自動車株式会社、ゼネラルモータース、フォード、クライスラー、オペル、フォルクスワーゲン

仕事内容自動車部品などの組立生産設備のコンセプト立案、設計、設備トライ業務に携わっていただきます。 3D CADを用いて設備のモデリングやロボットシミュレーションを行い、 構想設計して出来上がったラインや設備を設計通りに稼働するか現場でトライテストを繰り返し実施します。 製作部門の協力のもと、自分たちが思い描いた構想設計が実際に形になり物になるモノづくりの楽しさを実感できます。 国内、海外の自動車メーカーの生産設備を設計しております。（海外出張もあり） 土日 大型連休有り（夏季休暇、年末年始、GW） 週休二日:毎週 企業年金 財形 退職金:入社後2年経過以降、語学研修・資格取得奨励あり 育児休業制度・

仕事内容トーヨーエイテック株式会社 【広島本社】EV化に向けた設計開発担当（自動車部品）◆伊藤忠商事グループ／残業月20H／家族手当有り 【仕事内容】 【広島本社】EV化に向けた設計開発担当（自動車部品）◆伊藤忠商事グループ／残業月20H／家族手当有り 【具体的な仕事内容】 【年間休日121日／完全週休2日制／長期休暇（GW、夏季、年末年始）各10日前後／伊藤忠グループ・マツダ社Tier1サプライヤー／自動車部品設計開発】 ■職務詳細： 自動車部品開発課における電動ポンプ設計開発担当（電気制御担当）をお任せします。 ■業務のやりがい： 電動化が加速している自動車業界において、モーター制御と流体

仕事内容■自動車ドア設計 ・自動車ドア（フタ物）の機能設計、レイアウト設計、部品設計 ・技術開発（軽量化、音及び断熱に関する業務） ・将来のドア構造検討 土日 大型連休有り（夏季休暇、年末年始、GW） 週休二日:毎週 企業年金 財形 退職金:入社後2年経過以降、語学研修・資格取得奨励あり 育児休業制度・介護休業制度、作業服クリーニング、クラブ活動 定年制(60歳) 再雇用制有り(65歳) 残業ナシ・少ない

仕事内容自動車、オートバイの車体・部品の設計開発・解析・CADを用いた設計などの業務を担当していただきます！ ご希望の技術領域/仕事内容とのマッチングをさせていただきます！ 【未経験OK】 研修制度があり、一から教えていただけるので未経験でも安心です。 プロジェクトごとでOJTを実施しています。 ご興味をお持ちになりましたらぜひご応募下さい！ 【プロジェクト、案件事例】 ･シートベルト設計 ･エンジン周辺部品設計 ･解析技術(燃焼、給排気流れ、衝突、金型射出流れなど) ･2 D ･3D ･CAD 設計 ･オートバイの車体設計 ･ランプ部品 3 D 設計 シート設計 など ※ご希望やご興味に沿って

仕事内容【期待する役割】 自動車用ドアミラーに付随する、新規機能を盛り込んだ新商品を中心とした設計・開発業務をお任せします。 【職務内容】 ・顧客窓口として、完成車メーカーとのコミュニケーションをとり、自社の製造現場や開発部門への、フィードバックや調整を行います ・製品の設計者として、機能・コスト・量産効果・汎用性など、様々な視点でベストバランスな構造・仕様を決定します ・社内各部署との連携：製造各部門と連携を取り、開発や生産準備を行います 【組織構成】 設計部門 約30名 2022年4月に石崎本店から石﨑ホールディングス他3社の石崎グループとなりました。自動車事業を「ペンストン」としてスタートして

仕事内容自動車用の樹脂製品（内装：インパネ、コンソール、外装：バンパー、スポイラー等）を3次元CADを使用し設計します。 ※使用CADは、CATIA、NX 他 チーム一丸となって苦労して創り上げてきたものが、CADから現物になった時、また、それが商品となり街中を走る姿を見たときには、大きなやりがいを感じることができます。 コミュニケーションも多く明るい職場で、一緒にスキルアップを目指しませんか。 ◆世界を変えるプロの技術 私たちダイコーテクノはグローバル展開をし、世界をリードする大手メーカーの重要技術を支えています。エンジニアリングソリューションプロバイダー「大興グループ」の旗艦企業でありモノづくり

仕事内容自動車、オートバイの車体・部品の設計開発・解析・CADを用いた設計などの業務を担当していただきます！ ご希望の技術領域/仕事内容とのマッチングをさせていただきます！ 【未経験OK】 研修制度があり、一から教えていただけるので未経験でも安心です。 プロジェクトごとでOJTを実施しています。 ご興味をお持ちになりましたらぜひご応募下さい！ 【プロジェクト、案件事例】 ･シートベルト設計 ･エンジン周辺部品設計 ･解析技術(燃焼、給排気流れ、衝突、金型射出流れなど) ･2 D ･3D ･CAD 設計 ･オートバイの車体設計 ･ランプ部品 3 D 設計 シート設計 など ※ご希望やご興味に沿って

仕事内容■自動車部品(ドア)の設計を担当します。 当社は、部品生産工場と設備・金型工場の両方を備えていることで、 開発/設計/生産までを一貫して行える体制を整えています。 ・次世代のニーズにあうドアを製作する為、日々研究と シミュレーションを重ね、新製品の開発に取り組みます。 ・製品化が決定すると、メーカーと共同でドアの設計を実施。 ・自動車部品のドアシェルでは、専門メーカーとしてのノウハウを 活用した製品を提供します。 ■開発から量産まで一貫した生産体制でドアやマフラーなどの自動車部品を中心に取り扱っており、マツダ、トヨタ、ゼネラルモーターズ、フォードなど国内・海外の様々な有名自動車メーカーと取引

仕事内容【自動車部品メーカーでの設計・開発/広島市】国内トップクラスの自動車部品メーカー 【仕事内容】 自動車用ドアミラーに付随する新規機能を盛り込んだ新商品を中心とした設計、開発業務をお任せします。 ・顧客窓口として、完成車メーカーとコミュニケーションをとり、自社の製造現場、開発部門へのフィードバックや調整を行います。 ・製品の設計者：機能、コスト、量産効率、汎用性など、さまざまな視点でベストバランスな構造・仕様を決定します。 ・社内各部署との連携：製造各部門と連携を取り開発・生産準備を行います。 ［組織構成］設計部門約30名 【事業内容・会社の特長】 製造業(機械関連) 【募集背景】 コンサルタ

仕事内容◎自動車部品開発課における電動ポンプ設計開発担当（電気制御担当）をお任せします。 【具体的には・・・】 ■電動化が加速している自動車業界において、モーター制御と流体解析の両面で技術を有する電動系部品サプライヤーとなるべく、最先端の技術開発を行っていきます。 ■電動ポンプ商品化に向けたOEM対応及び連携強化に対応する設計開発業務（電気制御担当）をお任せします。 ※機械担当は別におります。 ■組織構成： 配属先は19名（本社/自動車部品開発課） ※自動車業界では電動化が加速しており当社でも2025年度内の電動オイルポンプ量産化に向けた取り組みを今期より開始しております。 ★設立1950年★内面研

仕事内容<仕事内容> 20代～30代活躍中/【経験者募集】自動車部品の設計◎WEB面接開催中west ◇ 2 0～ 3 0 代 活 躍 中 ！ 自動車部品設計業務をお任せいたします。 人間関係が良好ですので何か困ったらいつでもすぐに相談できる環境です♪ ※プロジェクト先によって仕事内容等が異なる場合がございます <給与> 年収228万円～ <勤務時間> 固定時間制 <休日休暇> ■完全週休2日制（土・日） ※プロジェクト先に準じます。 ■祝日 ■年次有給休暇 ■年末年始休暇 ■夏季休暇 ■慶弔休暇 ■産前・産後休暇 <勤務地> 広島県広島市安佐北区 <福利厚生> ■交通費支給（月

仕事内容自動車ドアの設計・開発をご担当いただきます。 ・設計：自動車ドアの機能設計、レイアウト設計、部品設計 ・技術開発：自動車ドアの軽量化に関する研究、遮音・断熱に関する研究 ・構造検討：将来の「自動車ドア」の構造検討 ミッション、テーマとしては以下となります。 ・軽量化…多くの国・地域の燃費規制の強化が進む中、クルマの軽量化は自動車業界にとって最重要課題の1つとなっております。 ・デザイン力向上…運動性能や環境技術に並んでデザインについても商品戦略の重要なファクターとなっております。 【広島へのUターン・Iターン転職も歓迎！】 広島本社・大手自動車メーカーとの取引多数tier1サプライヤーです

仕事内容株式会社ヒロテック 【広島】自動車部品のプレス金型解析・測定～年休121日／平均勤続年数15年以上／研修・教育制度充実 【仕事内容】 【広島】自動車部品のプレス金型解析・測定～年休121日／平均勤続年数15年以上／研修・教育制度充実 【具体的な仕事内容】 自動車部品全般（ドア、排気の部品など）で使用する金型の製作関連業務をお任せします。 〇おすすめポイント〇 ・マツダ社を始め世界の自動車メーカーに車体部品を提供 ・年休121日、残業平均20Hで働きやすさ◎ ■業務特徴： ・自動車部品（ドア・排気用部品など）の不具合項目作成 ・パネル精度確認 ・金型修正指示書・客先資料作成 ※金型製作

仕事内容研究開発職として、下記業務をご担当いただきます。 ・産業用ロボットを活用した自動化システムの設計開発 ・自動車業界以外の製造業（食品、繊維、一般機械、電機など）の人作業の自動化 ・顧客のニーズに基づいた自動化システムの構想提案から実機製作、生産要件の確認等、自動化システムづくりの一連のプロセス 主にはこれから自動化を進めていく自動車業界ではない異業種メーカーにて、価値提供できるフィールドが多くあります。（現状中国エリアが中心です） 土日 大型連休有り（夏季休暇、年末年始、GW） 週休二日:毎週 企業年金 財形 退職金:入社後2年経過以降、語学研修・資格取得奨励あり 育児休業制度・介護休業制度、

仕事内容 【ポジション】 【広島市南区】機械設計/自動車部品における設計★3DCAD使用経験者大歓迎です! 今回お任せするお仕事は、大手自動車メーカーでのボディーシェル設計業務となります。 【主な業務内容】 ■ボデーシェル設計業務 ・NXを用いた3D-CAD化業務 ※将来的には、設計者として業務を行っていただく予定です。 ★最初から全てお任せするわけではございません。徐々に業務を覚えていただく予定のためご安心ください。 【募集人数】1名 ※紹介会社：株式会社ヒューガン アピールポイント 【アピールポイント】 ・創業60年の日本のモノづくりを支えるエンジニア集団 1960年の創業以来60年以上に

仕事内容<仕事内容> プレス金型の設計 ＼創業から40年、自動車部品や農器具部品のプレス金型の設計・製造を手掛けている会社です／ 接客なし・もくもくお仕事です。 20代未経験に入社した社員も数名活躍中です。 プレス金型と聞いて何？と思う方がほとんどだと思います。 簡単に言えば、自動車の部品を作るための機械のようなものです。 それをプラモデルなどのようにパーツを組み合わせてつくります。 外からは、見えない部品ですが、国内の大手自動車メーカーで採用される自動車の生産現場を高い技術力で支える、なくてはならない存在です。 自動車部品の製造を支える仕事です！未経験の方でも積極的に採用します！ 当社にお

仕事内容マップス株式会社 【安芸区】自動車部品の梱包材・設計業務◇AutoCAD使える方必見◇残業月10H以下 【仕事内容】 【安芸区】自動車部品の梱包材・設計業務◇AutoCAD使える方必見◇残業月10H以下 【具体的な仕事内容】 ◇自動車部品梱包材の設計をお任せ致します◇マツダ社の海外向け自動車部品梱包をしている企業です◇ ■業務概要： AutoCADを使用し、自動車部品の海外出荷時に使用する梱包材の設計をお任せ致します。 ■具体的な業務について： 運搬時の振動・落下・追突といった衝撃に耐えられる梱包材の設計を担当いただきます。 主な設計物： ・段ボール ・スチール ・木材 ・樹脂 な