人財パワー株式会社 の求人・仕事・採用

勤務時間 就業時間１：9時00分〜18時00分 就業時間に関する特記事項：実働８時間（休憩６０分） 時間外労働時間なし ３６協定における特別条項：なし 休憩時間60分 休日日曜日，その他 週休二日制：毎週その他日曜固定休、他（週休２日） ６ヶ月経過後の年次有給休暇日数：10日

勤務時間9:00～18:00(休憩60分)

勤務時間 就業時間１：10時00分〜19時00分 就業時間に関する特記事項：実働８時間（休憩６０分） 時間外労働時間なし ３６協定における特別条項：なし 休憩時間60分 休日その他 週休二日制：毎週その他週休２日シフト制 ６ヶ月経過後の年次有給休暇日数：10日

勤務時間交替制（シフト制） 就業時間１：8時50分〜17時50分 就業時間２：13時00分〜22時00分 就業時間に関する特記事項：実働８時間（休憩６０分） 時間外労働時間なし ３６協定における特別条項：なし 休憩時間60分 休日その他 週休二日制：毎週その他シフトによる週休２日 ６ヶ月経過後の年次有給休暇日数：10日

勤務時間 就業時間１：9時00分〜17時40分 就業時間に関する特記事項：実働７時間４０分（休憩６０分） 時間外労働時間なし ３６協定における特別条項：なし 休憩時間60分 休日土曜日，日曜日，祝日 週休二日制：毎週

勤務時間交替制（シフト制）又は7時00分〜20時30分の時間の間の4時間以上 就業時間に関する特記事項：７：００～２０：３０の間で 実働４時間～８時間（休憩０分～６０分） 時間外労働時間なし ３６協定における特別条項：なし 休憩時間0分 休日その他 週休二日制：毎週その他週休２日シフト制 ※勤務日数相談ＯＫ

勤務時間8:00～17:00(休憩60分)

仕事内容Java他での（金融等分野）Webシステム設計、開発、導入、保守業務 待遇 ◆無料駐車場あり ◆交通費別途支給 休日 シフトによる週休2日 オフィスワーク・事務系の専門職 システムエンジニア 月給30万円以上 月給25万円以上 週2日以上休み 社会保険完備 交通費支給 経験者・有資格者優遇 駐車場あり Web応募OK

仕事内容東芝エネルギーシステムズ株式会社 パワーシステム事業部における新規事業開発業務◆年間休日126日◆在宅勤務制度あり 【仕事内容】 パワーシステム事業部における新規事業開発業務◆年間休日126日◆在宅勤務制度あり 【具体的な仕事内容】 ～年間休日126日／フレックス／「電気をつくる、おくる、ためる、かしこくつかう」を支えるトップクラスの電力インフラ企業～ ■募集背景 当社独自の高い技術力を駆使し、社会や地球環境に貢献するやりがいのある仕事を、一緒に実現していく仲間を募集します。パワーシステム事業部ではカーボンニュートラル（CN）社会の実現を目指し、原子力発電事業、地熱発電事業、水力発電事

仕事内容【仕事内容】 当部門では長期ビジョンART for Human Possibilitiesを実現するための技術人財育成体系を企画・運営しています。 現在はパワートレインや生産技術など、当社基盤技術を中心とするの教育講座やOJTの推進を行っておりますが、今後、電動化やソフトウエア、知能化など新たなコア技術に対応した人財育成にシフトしていきます。その企画・運営に取り組んでいただける方を募集します。 【職務内容】 ・求める技術人財像、技術人財育成方針の企画立案 ・技術人財育成方針に基づく、社内技術教育、技術人財OJTの計画立案、推進 【やりがい・魅力】 自動車業界は大きな変革の時期であり、この時

仕事内容【仕事内容】 当部門では長期ビジョンART for Human Possibilitiesを実現するための技術人財育成体系を企画・運営しています。 現在はパワートレインや生産技術など、当社基盤技術を中心とするの教育講座やOJTの推進を行っておりますが、今後、電動化やソフトウエア、知能化など新たなコア技術に対応した人財育成にシフトしていきます。その企画・運営に取り組んでいただける方を募集します。 【職務内容】 ・求める技術人財像、技術人財育成方針の企画立案 ・技術人財育成方針に基づく、社内技術教育、技術人財OJTの計画立案、推進 【やりがい・魅力】 自動車業界は大きな変革の時期であり、この時

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜MUST＞ ・理系の学部を卒業されている方（回路図が読めると尚よし） ・工業製品における設計、生産技術の経験者 自動車業界経験：あれば尚可 TOEIC：600 ＜WANT＞ ・電子・電装、電動パワートレイン部品においてバリューエンジニアリングの業務経験 ・関連する部署を巻き込み、システム的に技術課題を検討、推進できる経験、スキル TOEIC：650 ＜求める人物像＞ ・他の業界との協力関連を築き、課題の顕在化や解決を進める必要がある為、お客様の立場に立ち、Valueを最適化を強く進める意欲があり、活動をリードできる人財 ・自ら考え

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜必須要件＞ ・リチウムイオンバッテリーの実験・設計、生産技術、品質保証のいづれかの経験 ・英語力(TOEIC500点以上※ご入社後TOEICスコアレポートが必要です) ■係長以上の場合 ・メンバー5名以上のプロジェクトでのリーダーの経験 ＜歓迎要件＞ ・車載用リチウムイオン電池の開発経験 ・自動車工学に関する知識、自動車メーカーで勤務経験 ・英語でのコミニケション(TOEIC700点以上) 【職種名】 【京都】【課長or係長】EV/PHEV用電池セルの先行開発業務※面接1回 【仕事内容】 【求人No.101488】 【求人名】(勤務地:京

仕事内容【応募資格】 [必須] ・企業での人事(採用のみも可)の実務経験（中途・新卒問わず） ・マネジメント経験（年数/人数問わず） [歓迎] ・経営者視点を持ち、組織や人事課題に取り組める方 ・事業計画に基づいた戦略的な採用業務経験がある方 ・採用広報としての企画立案～実施までの経験がある方 ・経営数字の管理経験、数値分析力をお持ちの方 【募集年齢（年齢制限理由）】 技能・ノウハウの継承の観点から、特定の職種において労働者数が相当程度少ない特定の年齢層に限定し、かつ、期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用する場合 （ 特定年齢層の特定職種の労働者が相当程度少ないため ） 【フィットする人物像

仕事内容【職種】電気・電子＞回路・実装設計 【業種】メーカー＞電気・電子 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります ●採用背景 当社は電動パワーステアリング用MCU（モータコントロールユニット。モータと駆動用コントローラを一体化した製品）を世界で初めて量産化し、以降トップレベルのシェアを維持し続けています。電動パワーステアリングは装着率の増加、自動運転化の流れなどもあり、今後も拡大の見込まれるビジネスです。今後の新規顧客含めた商談拡大に伴い、開発機種の増加が見込まれるため、一緒に新しい製品開発に取り組んでいただける人財を募集しています。 ●組織のミッ

仕事内容日産自動車株式会社 #未来のモビリティ,日産EV #先行開発(バッテリ,モータ高電圧回路等) #次世代EV #パワトレ 【仕事内容】 #未来のモビリティ,日産EV #先行開発(バッテリ,モータ高電圧回路等) #次世代EV #パワトレ 【具体的な仕事内容】 ■業務概要： 同社のパワートレイン技術戦略立案とパワートレインシステム階層の先行開発を担当いただきます。 次世代EVシステムの検討・技術開発を通じて、EVのパワートレインシステムを構築し、車両目標性能を達成するための業務を推進します。 ■職務詳細： ・バッテリやモータ、高電圧回路等のサブシステムの設計 ・EVパワートレインシステムの先

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜必須要件＞ ・自動車業界でECUの制御設計・開発の経験がある方 ＜歓迎要件＞ ・自動車工学／電気／化学に関する知識がある方 ・TOEIC500点程度の英語力 【職種名】 【愛知】車載ボデー制御ECUの制御設計・開発業務※面接1回 【仕事内容】 【求人No.100267】 【求人名】(勤務地:岡崎/担当:開発人事)車載ボデー制御ECUの制御設計・開発業務 ＜部概要＞ 車両ボディ系の電子電装システムの開発 ＜採用背景・目的＞ 自動車業界は、100年に1度の大変革期にあり、SDVを始めとした車を中心とした新たなビジネスが動き始めています

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜必須要件＞ ・自動車業界でECUの制御設計・開発の経験がある方 ・TOEIC 600点程度以上の英語力 ・係長職以上で5名以上のマネジメント経験 ＜歓迎要件＞ ・自動車工学／電気／化学に関する知識がある方 ・技術戦略策定の経験 ・TOEIC 700点以上 ※英語スキル歓迎 【職種名】 【岡崎】【課長職】ECU制御開発のマネージメント 【仕事内容】 ＜求人ID100237＞ ＜部概要＞ 車載ボデー制御ECUの制御設計・開発業務 ＜採用背景・目的＞ 自動車業界は、100年に1度の大変革期にあり、CASE（コネクティッド、自動運転、シ

仕事内容職種：研究/開発管理/企画/評価(電気/電子) 業種：自動車 職種名: 【愛知】ECU制御開発のマネージメント【課長職】 会社名: 三菱自動車工業株式会社 年収: 950万円〜1250万円 勤務地: 愛知県岡崎市 岡崎製作所 車通勤可能・最寄り駅(新安城駅)から社用バス有 ここに注目: ★国内シェアトップクラスの完成車メーカー ★販売台数の９割が海外のグローバル企業 ★女性管理職積極登用中／キャリア入社多数 ★休日面接(第2,4土曜日)対象 募集要項: 仕事内容: ＜部概要＞ 車載ボデー制御ECUの制御設計・開発業務 ＜採用背景・目的＞ 自動車業界は、100年に1度の大変革

仕事内容【応募資格】 [必須] ・理系の学部を卒業されている方（回路図が読めると尚よし） ・工業製品における設計、生産技術の経験者 自動車業界経験：あれば尚可 TOEIC：600点以上 [歓迎] ・電子・電装、電動パワートレイン部品においてバリューエンジニアリングの業務経験 ・関連する部署を巻き込み、システム的に技術課題を検討、推進できる経験、スキル TOEIC：650点以上 【フィットする人物像】 ・他の業界との協力関連を築き、課題の顕在化や解決を進める必要がある為、お客様の立場に立ち、Valueを最適化を強く進める意欲があり、活動をリードできる人財 ・自ら考え主体的に行動できる人財