組み込みエンジニア - 山形県 の求人・仕事・採用

仕事内容組み込みエンジニア 当社では、要件定義から設計、実装、テストまで一貫して関わることができ、 製品が完成し、実際に動く瞬間まで見届けられます。 実機を触りながら試行錯誤できる環境は、 組み込みエンジニアならではの醍醐味です。 【仕事内容】 組み込みエンジニアは、 機械や製品の中で動くソフトウェアを開発する仕事です。 自動車、産業機器、家電、ロボットなど、 さまざまな分野の製品に関わります。 ＜主な業務内容＞ ■組み込みソフトウェアの設計・実装 ■C／Cなどを用いたプログラミング ■マイコン制御、センサー制御 ■実機を使った動作確認・デバッグ ■テスト、評価、ドキュメント作成など 設計か

仕事内容【応募資格】 [必須] ・組込実務経験が1年以上ある方 且つC言語でのプログラミング経験 [歓迎] ・車載ECUの組込み開発経験 ・モデルベース開発の経験 【職種名】 【※組込み系エンジニア※】＜国内最大級＞社会を動かすエンジニア集団！週休二日制 【仕事内容】 ■組込み系エンジニア≪上流案件多数≫ ■組込み系エンジニア≪上流案件多数≫ 同社のお客さま(自動車/自動車部品/家電/医療等の大手メーカー)の開発現場で、組込み系エンジニアとして開発業務に従事していただきます。 ～対象製品例～ ・車載ECU ・自走式ロボット ・アームロボット ・建設機械 ・医療装置 ほか ～業務内容の一例～ ・

勤務時間08:30～17:15 実働7時間45分／休憩60分

仕事内容自働化生産設備の電気制御設計・自動化生産設備の導入・お客様工場での設置・組立等その他付随する業務 大手設置メーカーにて山形から世界へ自動化生産設備の電気制御設計に関われるお仕事です。 【こだわり条件】派遣 残業多め（月10時間以上） 週5日 土日休み 1日7時間以上 車通勤可 きれいなオフィス 制服あり 食堂あり 派遣社員が就業中 男性比率高め 20代活躍中 30代活躍中 40代活躍中 メーカー

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下のご経験をお持ちの方 ・組込みソフトウェア開発経験（5年以上）、およびC/C、Pythonによるプログラミング経験 ・TCP/IP、MQTT、BLE等の通信プロトコルを用いたクラウドサービスとの連携実装経験 ・デジタル回路、アナログ回路の基本的な理解と、センサー、アクチュエータの制御経験 ・IoT製品の開発プロセス（設計、テスト、検証）経験と、不具合解析、デバッグ能力 ・ハードウェアエンジニア、クラウドエンジニアとの協働経験 【職種名】 組込みエンジニア(IoTプロダクト)【フルリモート/ 自社SaaS】 【仕事内容】 IoT本部に所属し、「SaaS × IoTで、

勤務時間【時間】08:50 ～ 17:20（休憩45分） 【残業】5時間程度

仕事内容大手メーカー＊機械制御システム構築/C言語など/732911 仕事内容： ■設備ソフト制御 ・モーターなど設備のソフト関連業務 ・検査機、行程機、管理システム、自動機などのソフト制御 ・電気関連の設備修理や調整 ・付随する事務や顧客対応 など ※上記を目安に、適性を見て業務をお任せ致します。 【担当製品】日用製品 給与： 時給 1,750円～ 交通費別途支給 【月収例】27万1250円＝時給1750円×155時間（残業代別途） 職種： 【その他】情報系(制御系) 使用するツール： Excel、VB、C# 契約期間： 長期 派遣先： 日用品メーカー ＼こんな方にもオススメ／ ハー

仕事内容【応募資格】 [必須] 【MUST】以下に当てはまる方。 ・組込みソフトウェアの開発の経験が:3年以上ある方。 [歓迎] 【WANT】 下記のスキル・経験がある方、歓迎します。 ・PM/PLの経験がある方。 ・後輩の育成経験がある方。 ・IT系の資格保有者 等 【期待する人物像】 ・メンバーの指導、育成ができ、チームのマネジメントを任せられる方。 ・将来のために役?つスキルを?に?れたい?。 ・新しい技術や情報を学ぶことが苦にならない?。 ・成長したい、スキルアップしたい、ステップアップしたい方。 【職種名】 ※組込エンジニア・制御系エンジニア：ミドルな方にこそご活躍頂きたいです＜日本有数の

勤務時間就業時間１：8時30分〜17時15分 時間外労働時間あり 月平均時間外労働時間：20時間 ３６協定における特別条項：あり 特別な事情・期間等：年に６回、７８時間まで 休憩時間60分 休日土曜日，日曜日，祝日 週休二日制：その他 会社カレンダーによる ＧＷ、夏季休暇、年末年始 ６ヶ月経過後の年次有給休暇日数：10日

仕事内容プリンターファームウェアに関するソフトウェア開発業務及びＷｉ ｎｄｏｗｓツール作成、評価業務 ・機能性能仕様書を基にしたプログラム言語の構築およびデバック 業務 【使用言語】Ｃ言語、Ｃ、Ｃ♯ 【ミドルウェア】ＭａｔｒｉｘＱｕｅｓｔ 【ＤＢ】なし ＜変更の範囲：会社が指定する業務＞ ※弊社では無期雇用型派遣となるため、契約期間の定めがなく 安定した雇用と収入を確保できる働き方となります。

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容【車載システムの組み込み開発】・車載システムの開発、基本設計、詳細設計・プログラミング、デバッグ、評価検証・測定、報告書、ドキュメント作成 担当製品: DB系 職種: [ 情報系(制御系) ] プログラミング 評価・テスト ツール: C言語 オシロスコープ マイコン 必要スキル: 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】C言語スキルがある方は歓迎いたします！【活かせる経験】何らかしらのプログラミング経験 勤務地: 山形県 山形市 ※プロジェクト先での勤務となります。 ※最終的な就業先は、希望・スキル・経験を考慮のうえ決定します。 面接地エリアでの就業率92％以上！地元で働きたい方

勤務時間【時間】08:30 ～ 17:30（休憩60分） 【残業】1時間程度

仕事内容《車通勤OK！》山形市＊組込システム開発＊C言語/728119 仕事内容： 【車載システムの組み込み開発】 ・車載システムの開発、基本設計、詳細設計 ・プログラミング、デバッグ、評価検証 ・測定、報告書、ドキュメント作成 【担当製品】DB系 給与： 時給 2,450円～ 交通費別途支給 【月収例】39万2000円＝時給2450円×160時間（残業代別途） 職種： 【その他】情報系(制御系) 使用するツール： C言語、オシロスコープ、マイコン 契約期間： 長期 派遣先： 地元IT企業 ＼こんな方にもオススメ／ ハードウェアとソフトウェアのインターフェースに関する理解がある方 自主的

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・C言語、C、Linuxを使用した開発経験 ※車載開発経験がなくても、C言語での開発経験があれば挑戦できます。 【尚可】 ・車載組込み開発経験 ・PLなどのマネジメントのご経験 【こんな方は大歓迎】 ・要件定義～設計～検証のご経験 →ご経験に合わせて業務をお任せします！ ・AUTOSARを使用した開発経験 ・ISO26262の知識 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・技術力を向上させたいという意欲が高い方 【職種名】 【山形】組込エンジニア（山形市） ※土日休み 【仕事内容】 仕事もプライベ

仕事内容【応募資格】 [必須] ●組込みソフト開発の実務経験が3年以上ある方。 ●要件定義、詳細設計、コーディング、検証・評価、品質保証の一連の工程の経験がある方。 ●PLの経験のある方。 ※使用言語：C、C、C#、VC、VCなどC言語系問 [歓迎] ●プロジェクトマネジメントの経験がある方。 ●PMの経験がある方。 【募集年齢（年齢制限理由）】 ～ 60歳くらいまで （ 特定年齢層の特定職種の労働者が相当程度少ないため ） 【フィットする人物像】 ●安定的、長期的に就業したい方。 ●技術力を追求したい方、マネジメントに挑戦したい方。 ●年収を上げたい、手当が豊富な企業で働きたい方。 ●新

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須条件】 ・組込みソフトウェアの開発の経験が:3年以上ある方 【フィットする人物像】 【こんな方を歓迎します】 ・最新のテクノロジートレンドに敏感で、常に自己成長を目指す方 ・チーム内でのコラボレーションを重視し、効果的なコミュニケーションができる方 【職種名】 組込みソフトウェアエンジニア｜全国主要都市で募集｜寮社宅制度あり◎家賃半額補助◎ 【仕事内容】 組込みソフトウェアエンジニア｜全国主要都市で募集 【業務内容】 組込みソフトウェアの設計・開発をお任せします。 ・業務システムを中心に仕様検討、詳細設計、プログラミング、テスト、デバッグ、実機試験といった幅広いフ

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・組み込み制御の実務経験（3年以上） ・C言語、C、アセンブリ言語のプログラミングスキル 【尚可】 ・マイクロコントローラやプロセッサに関する知識 ・電子回路やハードウェアの基本的な理解 ・チームでの協働やコミュニケーション能力 ・RTOS（リアルタイムオペレーティングシステム）の使用経験・通信プロトコル（UART、SPI、I2Cなど）の知識 ・MATLAB、Simulinkの使用経験・自動車関連の組み込みシステム開発経験 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・安定的、長期的に就業したい方。 ・技術

仕事内容【応募資格】 [必須] ・機械系・電気系・電子系・組込系・IT系などのエンジニア経験を1年以上お持ちの方 [歓迎] ・エンジニアとして上流工程の経験をお持ちの方 ・C、C、C#、Python、Linux、Java、MATLAB/Simulink 等の実務経験 【フィットする人物像】 ・今までの経験を活かし、さらに付加価値を上げていきたい方 ・長期的にエンジニアとして活躍したい方 ・安定した環境で技術を磨きたい方 【職種名】 【組込ソフト開発】上場を目指す急成長企業■大手案件多数■スキル・経験・年収UPを求める方へ！■土日祝 【仕事内容】 組込ソフトウェア開発エンジニアとして、クライアント先にて

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜必須条件＞ 組込みソフト、制御システム開発の経験 ＜歓迎条件＞ ・企画、要件定義、設計、開発、テスト、保守・運用の全工程経験がある方。 ・PLやPMの経験がある方。 【職種名】 【全国各地】組み込みエンジニア※離職率２％以下／自社内開発拠点あり 【仕事内容】 【職務内容】 自社内開発センターにおいて受託案件の開発に従事して頂きます。 具体的には、組込みソフト・制御システムの開発の要件定義、設計、開発、テストを担当していただきます。 ※ご志向・ご希望に応じて、プロジェクトを決定します。自社内開発センターがあり、そこで受託案件に従事して頂きます。 常駐型サービスとは別

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・組込実務経験が５年以上ある方 ・C言語でのプログラミング経験 [歓迎] 【あれば尚可】 ・車載ECUの組込み開発経験 ・モデルベース開発の経験 ・画像処理の開発経験 ・リーダーの経験 【職種名】 【北海道・東北】組込エンジニア（車載ECU、自走式ロボット、アームロボット、建設機械、医療装置など） 【仕事内容】 【業務内容】 同社のお客さま（自動車、医療機器、産業機器、通信機器等の大手メーカー）の開発現場で 組込エンジニア（車載ECU、自走式ロボット、アームロボット、建設機械、医療装置）として開発業務に従事していただきます。 【業務例】 ■車載制御系ソフト開

勤務時間【時間】08:30 ～ 17:15（休憩60分）

仕事内容電子機器ソフトウェア設計＠米沢/A19246 仕事内容： ■インバーター制御を主体に、組み込みマイコン向けのソフトウェア設計・評価、技術文書（仕様書、報告書）作成 （対象製品：車載、産業機器においてブラシレスDCモーターやコンプレッサーなどをインバーター制御する電子機器） 【担当製品】車載など電子機器 給与： 時給 2,000円～ 交通費別途支給 【月収例】31万円＝時給2000円×155時間（残業代別途） 職種： 【その他】情報系(制御系) 使用するツール： Excel、Word 契約期間： 長期 派遣先： 大手電子機器メーカー＠米沢市 ＼こんな方にもオススメ／ ハードウェアと

仕事内容【ソフトウェアエンジニア】希望勤務地で働ける！／研修制度・資格取得支援制度土日祝休み ▼仕事内容 製造、流通、公共・社会インフラ、通信、金融、医療、防災など、 多様な事業領域において、設計・開発からテスト・運用保守までを担当します。 ■インフラエンジニア システム要求分析から要件定義、設計、開発、テスト、運用・保守まで、 上流工程から一貫して携わり、技術力を活かして課題解決に貢献します。 【主なプロジェクト】※一例です ・製造 物流管理システム、在庫管理システム ・金融 銀行オンラインシステム、ATM、クレジット基幹システム ・官公庁/自治体 人事評価システム、大学向け管理システム ・流

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・組込実務経験が１年以上ある方 <具体的には下記何れかの経験> ・C言語でのプログラミング経験 【職種名】 組み込み制御スペシャリスト 【仕事内容】 お客さま（自動車/自動車部品/家電/医療等の大手メーカー）の開発現場で 組込エンジニア（車載ECU、自走式ロボット、アームロボット、建設機械、医療装置）として開発業務に従事していただきます。 例えば、 ・自動車に搭載されるECUの開発業務 ・次世代ADASシステムに関する先行開発業務 ・オーディオ製品における音声制御（ノイズキャンセル）の組込開発 ・既存ゲーム機及び次世代ゲーム機の開発環境(ＳＤＫ:Softw

仕事内容【応募資格】 [必須] 何らかの機械系エンジニア経験者 （例）設計開発・実験・評価/解析・生産技術・品質管理/品質保証・保守/メンテナンス業務等 【職種名】 機械エンジニア 【仕事内容】 ご経験を活かすことができる、プロジェクトをアサイン致します。 『自由に仕事を選べて』『自由に働く事ができる』 機械、電気 電子、半導体、航空、組み込みなどのエンジニア募集 【トヨタ、ソニー、川崎重工、キオクシア、日産、ヤマハ、三菱、 住友電装、東芝、クボタ、富士電機、日本飛行機、本田技研、 東京エレクトロン、パナソニック、楽天など大手各グループ企業がメイン】 ・後進育成やチーム内の複数のエンジニアと連携して