東京都中央区の組み込みエンジニアの求人・転職・中途採用

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 以下のいずれかの経験をお持ちの方 ・組み込みソフトウェア開発経験（要件定義・設計・実装） ・自動運転、先進運転支援システム開発経験 【尚可】 ・量産製品のソフトウェア開発経験 ・チームでのソフトウェア開発経験、または5人以上での開発におけるリーダー経験 ・量産設計における顧客との折衝経験 ・ADAS機能の基礎知識（ADAS機能概要、センシング技術の知識） ・AI活用による業務効率化の知見・経験 【出向先】 同ポジションでは、株式会社デンソーの社員として株式会社J-QuAD DYNAMICSへ出向いただきます。ご入社後、企業様との調整の上、期間を決定します

仕事内容モノづくりの根幹を支えるITエンジニアとして、 製品が“動く仕組み”や“電気の通り道”をゼロから学べる環境です。 扱う製品は、自動車関連部品・検査機器・FA機器・生産設備など多岐にわたり、 日本のモノづくり現場を技術面から支える重要なポジションです。 ◎ 組み込み・制御ソフトウェア開発 製品の動き・制御ロジックを司るソフトウェア開発業務です。 C、C、C#、Simulink、VHDL、Verilog などを使用 制御ソフト・組み込みソフトの開発 設計 → 実装 → テスト → 運用まで一貫して担当 自動車・産業ロボット・検査装置など、多様な製品の開発に携われます

仕事内容自動車の自動運転技術やIoT家電など、最先端分野の組み込み開発に携わります。エンジニア一人ひとりの成長を何よりも大切にする環境で、本当に価値のあるキャリアを築いていくことが可能です。 ＜おすすめポイント＞ ● 配属先の最終決定権はエンジニア本人にあります。 ● スキルアップに繋がらない待機でも給与を100％保証。 ● 100種類以上の資格取得支援でスキル向上を応援します。 ■具体的な仕事内容 大手メーカーを中心とした2000社以上のパートナー企業の中から、あなたの希望とキャリアプランに最適なプロジェクトに参画します。 ＜案件分野・開発工程＞ 自動車の自動運転技術、家電・電化製品のIoT化

仕事内容［業務請負］流通・小売り系のシステム、消防システムの設計開発など、多様なプロジェクトをお任せ致します。 ［案件事例］ ・飲食、コンビニ等向け、店舗＆本社向けレジ/売上管理システム開発 ・各自治体の消防指令センターの仕組みである指令システムの組み込み開発 ※チーム開発がメインです。 ※拡大フェーズにつき、リーダーポジションへのチャンス多数！

仕事内容東京都中央区の【急募】システムエンジニア (正社員) | 株式会社協栄情報 ▼仕事内容 ＡＩ、ソフトウエア開発、インフラ構築、Ｗｅｂ系、オープン系、組み込み系など、他システム全般のソフトウェア開発もしくはテスト仕様書作成、テスト実施に従事していただきます。 ◎上流から下流まで、スキルや経験に応じ、プロジェクトの選定を相談させていただきます。 変更範囲：会社の定める業務 (東京都中央区) ▼職種 【急募】システムエンジニア(正社員) ▼雇用形態 正社員 ▼給与 月給500000〜1000000円 (基本給（月額平均）又は時間額 月平均労働日数（20.1日）)500000〜1000000

仕事内容ー 案件多数！フリーランス未経験の方もOK！ インボイス未登録の方もご応募ください！ ー リモート案件も多数ありますが、 オンサイト作業可能な方は大歓迎です。 想定作業 ・製造実行システムの保守・開発 ・テーブル設計やAPI仕様書の作成・変更 ・MQ・DBアクセスを伴うプログラム開発 ・既存システムの保守対応

仕事内容〖組込みソフトエンジニア〗微経験・第二新卒オーケー・育成枠・2か月の研修後配属 【研修概要（予定）】 ・座学20日間：IT基礎、組込みプログラミング基礎・応用 ・実践型研修20日間：RTOSを用いての実技研修 ※研修は出社とリモートの併用 【配属先プロジェクト例】 ・家電製品の組込み制御ソフト開発 ・ロボット開発全般（制御系開発） ・ネットワークカメラやIoT機器の組込み開発 ・カメラ製品のドライバ開発 ・画像処理系デジタル回路の設計開発 ◎U・Iターン歓迎 遠方からのご応募も歓迎します。面接はWeb対応していますので、来社せずに選考に進んでいただけます。 また、転居費用は最大

仕事内容組み込みシステムの開発業務を担当していただきます。 医療系、産業系、オートモーティブ系の各種案件がありますが、特に多様化されている自動車業界技術を駆使したECU開発の対応が多いです。 【具体的には】 ・組み込みソフトウェアの設計・開発（C、C など） ・車載系ECUの設計・開発 ・自動運転の設計・開発 ・マイコンやSoCを用いた制御プログラムの実装・テスト ・各種センサやデバイスとのインターフェース開発 ・モデルベース開発やデータ解析、シミュレーション ・ドキュメント作成（仕様書・設計書・テスト仕様書 など） 【使用言語や環境】 ・C、C ・AUTOSAR、JIRA、Confluence、

仕事内容ソフトウェア開発会社の中で様々な案件を担当いただきます。 お客様先（ソフトウェア会社）にて組込み開発、業務系開発、モバイル開発など 様々な業務を行っていますので、ご希望に合った業務を行っていただく予定となっています。 ■案件一例 ・メーター・ドラレコ・カーナビコックピット開発 ・車載メーカーのコクピットシステム内のソフト開発 ・車載ADAS機能 再設計業務 ・ランプ制御システム開発 先行投入 ・EV社向け複数ユニットECU開発 ・次世代テレマティクスサービスアプリ開発 ・AD／ADAS車載アプリケーション先行開発 ・先進運転支援システム（ADAS）の地図情報を活用したソフトウェア開発 ・IV

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・組み込みソフトウェア開発(要件定義・設計・実装)の経験、または自動運転、先進運転支援システム開発の経験 【尚可】 ・量産製品のソフトウェア開発経験 ・チームでのソフトウェア開発経験 または チーム(5人～)での開発におけるリーダー経験 ・量産設計における顧客との折衝経験 ・ADAS機能の基礎知識(ADAS機能概要、センシング技術) ・AI活用による業務効率化の知見、経験 ・数学・物理(高校レベル)の能力 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 円滑にコミュニケーションが図れる方 【職種名】 【東京：リ

仕事内容大手電機メーカー向けの製品開発プロジェクトにて、組み込みソフトウェア開発をご担当いただきます。 C・Cを中心に、製品の制御機能や通信機能、センサー制御などの開発を行い、詳細設計から実装、テストまで幅広く携われます。 実機を使用した動作検証や不具合解析にも携わるため、ソフトウェアだけでなくハードウェアとの連携を理解できる環境です。 プロジェクトは複数名のチーム体制で進めており、メンバーの立場から先輩社員へ相談しながら業務を進められるため、安心してスキルアップできる環境です。 【参画後すぐにお任せする業務】 ・C・Cによる組み込み開発 ・詳細設計 ・プログラム実装 ・単体・結合テスト ・実

仕事内容大手自動車メーカーの車載ソフトウェア（カーナビ・メーター系）の開発に携わっていただきます。 組込み開発の基礎から学び、自動車業界のスペシャリストを目指せるポジションです。 【業務の基本的な流れ】 朝会での担当範囲確認、既存ソースコードの読解、実機およびシミュレータでの動作テスト、指示に基づく軽微な修正、テスト結果の記録を担当いただきます。 組込みの経験が浅い方でも、現場内でのフォローも手厚い環境ですので段階的に習得可能な環境です。 ステップアップ後は、CおよびCを用いた機能実装、実機デバッグ、仕様検討への参加を担っていただきます。 【歓迎要件】 - 組込みシステムの学習または実装経験

仕事内容【仕事内容】 【人材紹介求人】本求人は、有料職業紹介事業者 株式会社NAVIS（厚生労働大臣許可番号 13-ユ-313285）がご紹介する求人です。ご応募後、当社のキャリアアドバイザーよりご連絡し、求人企業へのご紹介を行います。 パナソニックをはじめとする大手メーカーの設計開発に、客先常駐のチームの一員として参加していただきます。家電、車載、産業機器、医療機器などの組込み・制御開発を担当し、非接触ICタグや自動車・鉄道車両の制御システム、デジカメ、船舶用ソナー、家電、医療機器などの開発に関わります。主な使用言語はC言語です。チームで役割を分担しながら進め、経験を重ねるごとに任される範囲を広げ

仕事内容通信制御装置のファームウェア開発や各種エンベデッドシステム開発において、初期検討から開発、試験までの一連の業務をお任せします。AI・IoTといった最先端領域の技術開発にも挑戦できるポジションです。 ＜おすすめポイント＞ ●AI・IoTなど最先端技術に携わるチャンス ●アプリケーションからドライバー開発まで幅広く経験 ●マネジメントや営業など豊富なキャリアパス ■具体的な仕事内容 お任せする業務は、ご本人の希望やスキルレベルを面接で詳細にヒアリングし、相談しながら決定します。 ＜扱う領域＞ ●通信制御、次世代ネットワーク ●車載関連 ●Androidアプリ ●デバイスドライバ開発 ●スマー

仕事内容【客先常駐経験がある社長が行うSESの新規事業のプロジェクトマネジャーポジションです】 EC事業をコア事業として、運用やマーケティング支援、コンサルティング、システム開発、物流支援等顧客ニーズに応えながら、事業を拡張してきた当社。昨年から新規事業としてSES事業に参入しました。代表自身も元エンジニアで、実際に客先常駐で働いた経験を活かしながら、エンジニア起点の事業展開を行なっていきます。エンジニアファーストの会社は多数ありますが、これから拡大していく事業だからこそ、しがらみ少なくエンジニアのキャリアを一緒に創っていくいくことができると考えています。まずはその第１歩となるコアメンバーの募集しま

仕事内容辰巳電子工業株式会社 第二新卒歓迎【銀座・リモート可】組込みエンジニア＜プライム案件8割＞手厚い教育体制・上流へ挑戦 【仕事内容】 第二新卒歓迎【銀座・リモート可】組込みエンジニア＜プライム案件8割＞手厚い教育体制・上流へ挑戦 【具体的な仕事内容】 ～5,000件を超える案件「下流工程に留まらず成長したい方歓迎・教育体制◎」／【エンジニアファースト】を本当に実現している会社／ホワイト企業プラチナ認定（SES会社で5社のみ受賞）～ ■主な案件例： ・EV（電気自動車）制御システム開発 ・医療用ロボットの制御ファームウェア開発 ・IoT(スマートホームデバイス)開発 ・車載ECUの不具合解

仕事内容組込・制御システムの開発において、要件定義から開発、試験までを一貫してお任せします。通信制御装置のファームウェア開発から各種エンベデッドシステムまで、多彩なプロジェクトに携わることが可能です。 ＜おすすめポイント＞ ●AI・IoTなど最先端技術に携わるチャンス ●アプリケーションからドライバー開発までスキルUP ●マネジメントや営業など豊富なキャリアパス ■具体的な仕事内容 お任せする業務は、ご本人の希望やスキルレベルを面接で丁寧にヒアリングし、相談しながら最適なプロジェクトを決定します。 ＜プロジェクト例＞ ●通信制御、次世代ネットワーク ●車載関連システム ●Androidアプリ ●

仕事内容立山科学株式会社 【東京】組込みソフト開発エンジニア／AI・IoT・映像処理など最先端技術に携われる職場 【仕事内容】 【東京】組込みソフト開発エンジニア／AI・IoT・映像処理など最先端技術に携われる職場 【具体的な仕事内容】 【東京／信号処理アルゴリズムやAI・データ解析技術で新たな価値創出／完全週休二日制・福利厚生充実・働きやすい環境】 ■業務概要 当社のソフトウェアエンジニアとして、信号処理アルゴリズムやデータ解析、AI・IoT・映像処理分野におけるアプリケーション及び組込みソフトウェアの開発を担当いただきます。最新技術を活用し、産業分野での課題解決や新たなサービス創出に貢献で

仕事内容大手自動車メーカー向け車載システム開発プロジェクトをご担当いただきます。 車載制御ソフトウェアやECU開発など、次世代モビリティを支えるシステム開発を行っています。チームで役割分担しながら開発を進めるため、メンバーへ相談しながら技術を習得できる環境です。 【参画後すぐにお任せする業務】 ・プログラム評価 ・単体テスト ・結合テスト ・ソースコード確認 ・不具合修正 ・設計書更新 ・レビュー対応 まずは既存プログラムのテストや改修から担当し、車載システム開発の流れを学んでいただきます。 【経験を積んだ後にお任せする業務】 ・C/C開発 ・ECU開発 ・詳細設計 ・CAN通信制御 ・性

仕事内容株式会社エヌアイデイ 【東京／面接1回／在宅可】制御・組込エンジニア◆プライム直案件９割／東証スタンダード上場◆残業17h 【仕事内容】 【東京／面接1回／在宅可】制御・組込エンジニア◆プライム直案件９割／東証スタンダード上場◆残業17h 【具体的な仕事内容】 ～プライムSIerとして技術力の強さと顧客との関係構築力に強み～ ●数年単位の長期での参画可／9割以上プライム案件／同顧客のプロジェクトを複数担当し、顧客の成長と伴走することが可能 ●数十年に渡り航空、自動車、金融、公共等様々な業界の最大手エンドユーザーと直請けプライムSI ●「残業月17hほど／フレックス制／リモート(テレワーク