パイロット - 神奈川県 の求人・仕事・採用

勤務時間 就業時間１：9時00分〜17時30分 時間外労働時間あり 月平均時間外労働時間：10時間 ３６協定における特別条項：なし 休憩時間75分 休日土曜日，日曜日，祝日 週休二日制：毎週 ６ヶ月経過後の年次有給休暇日数：10日

仕事内容パイロット製品筆記用具の入出庫作業（１０ｋｇ程度までの重量品 取扱いいとフォークリフト作業あり）、ピッキング、梱包、倉庫内 軽作業 ＊男女ともに活躍している職場です。 変更の範囲：会社の定める業務

勤務時間 就業時間１：9時00分〜17時30分 時間外労働時間あり 月平均時間外労働時間：10時間 ３６協定における特別条項：なし 休憩時間75分 休日土曜日，日曜日，祝日 週休二日制：毎週 ６ヶ月経過後の年次有給休暇日数：10日

仕事内容コンピュータデータ入力が主たる業務です。 仕事内容の変更あり ：会社の定める業務

勤務時間 就業時間１：9時00分〜17時30分 時間外労働時間あり 月平均時間外労働時間：10時間 ３６協定における特別条項：なし 休憩時間75分 休日土曜日，日曜日，祝日 週休二日制：毎週 ６ヶ月経過後の年次有給休暇日数：10日

仕事内容パイロット製筆記用具の包装機械ライン作業が主たる業務です。そ の他ピッキング、梱包、倉庫内軽作業あり ＊男女ともに活躍して いる職場です。 変更の範囲：会社の定める業務

勤務時間16:00～19:30 週1日～勤務OK 1日3.5時間勤務

仕事内容主婦（夫）さん多数活躍中！家事や子育ての合間を上手に使って働ける≪調理補助≫のお仕事★ 普段作らないような料理でも、盛り付け方や野菜のカット法などマニュアルがあるため、安心してスタートが可能です。 主な仕事は調理の補助をお願いしています。料理の盛付、提供までの補助業務から、食器や調理器具の洗浄まで行います。 ≪具体的には…≫ 1日約350食を調理している。 提供メニュー数（主菜5種類） 盛り付け 下膳 食数確認 食器など片付け 提供 食器洗浄 戸締り 夕食の提供をしていただきます ※調理は他の方が調理します 提供食数15食から30食 （事前予約制） ＼家事や子育て、プライベートとの両立

仕事内容【厚木】プロパイロット、360°セーフティアシスト システム・センサコンポーネントエンジニア 【仕事内容】 〈[AD2104]プロパイロット，360°セーフティアシスト システム・センサコンポーネントエンジニア（一般層 総括職/担当職）〉 ＜職務内容/Main Tasks＞ グローバルに展開するプロパイロット、360°セーフティアシストのシステム及びコンポーネントの開発を行っています。 開発初期では、各車両、各仕向けのプロパイロットやセーフティアシストシステム（ADAS）の仕様検討を行います。特に最近ではシステム設計へのシステムズエンジニアリングやMBSEの活用を重視しています。また

仕事内容<仕事内容> ドローンパイロット兼重機オペレーター 国土交通省などの公共工事 民間の現場で外構・造成工事などの事業を展開 しております会社です。 90％以上が公共工事（県・市・国土交通省） 残りで民間工事（外構・造成工事など）を請け負っ ております。 【入社後の流れ】 ▼まずは先輩の現場に同行していただきます。 ・写真撮影 ・測量の手伝い 簡単な仕事から現場作業の流れなどを把握。 ▼慣れてくれば現場管理業務を担当 ・作業員の手配（外注） ・工程管理 ・安全管理 ゆくゆくはドローンを使って以下のような業務も担当！ ・工事現場全体の撮影及び進捗共有 ・進捗会議の設定、ドローンシステム運用

仕事内容【神奈川】プロパイロット/360°セーフティアシスト 車両搭載プロジェクトマネージャー 【仕事内容】 ＜[AD2105]【プロマネ】プロパイロット/360°セーフティアシスト 車両搭載プロジェクトマネージャー（一般層 総括職/担当職）＞ ＜職務内容＞ (1)所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション グローバルに展開するプロパイロット/360°セーフティアシストを新型車両へ搭載するための適用開発に関するマネージメントを行っています。 開発初期では、お客様のニーズに合わせた車両仕様検討に参画しプロパイロット/360°セーフティアシストの最適仕様の検討/提案を行

仕事内容日油株式会社 【川崎】製造職（ラボ試作、パイロット設備での試作製造）※第2新卒歓迎◇残業5H程度／賞与実績約6カ月 【仕事内容】 【川崎】製造職（ラボ試作、パイロット設備での試作製造）※第2新卒歓迎◇残業5H程度／賞与実績約6カ月 【具体的な仕事内容】 【東証プライム上場/平均勤続年数19年／住宅・家族手当等充実／ワークライフバランスが叶う良好な就業環境◎】 ■職務概要： 当事業所のＤＤＳ研究所において、ＤＤＳ素材の研究開発にともなうラボでの有機合成実験や試作合成、およびスケールアップのためのパイロット試作製造に従事していただきます。 ※DDS（Drug Delivery System

仕事内容生産技術＜パイロットライン工程設計、電極工程／次世代2次電池＞ 【仕事内容】 電気自動車用次世代2次電池のパイロットライン工程設計、電極工程の生産技術をご担当いただきます。 【具体的には】 （1）所属組織の担当領域、業務概要と生技における役割、ポジション EV用ASSBのパイロットラインの工程設計（電極工程） 現在、研究開発中のASSBに対して、電極から車載用パックまでを一貫して試作できるパイロットラインを同社横浜工場に新たに設置予定である。その内、電極の工程設計から立ち上げまでの役割を担う。 （2）具体的な担当業務内容と自部署内外で期待される役割、ポジション 将来的に競争力のある量産工程

仕事内容【厚木】(AD/ADAS)ソフトウェアエンジニア（プロパイロット、360°セーフティアシスト） 【仕事内容】 ≪[AD2302](AD/ADAS)ソフトウェアエンジニア(プロパイロット，360°セーフティアシスト)（一般層 総括職/担当職）≫ ＜職務内容/Main Tasks＞ グローバルに展開するプロパイロット、360°セーフティアシスト（ADAS）のソフトウエア開発を行っています。 開発初期では各車両や各仕向のADAS仕様を商品企画チーム、プロジェクトまとめチームと一緒に検討し車両に搭載するADAS仕様を提案します。 ADAS仕様決定後は、 (1)ADASソフトウェア設計

仕事内容プロジェクトマネジメント＜自動運転／プロパイロット2.0＞ 【仕事内容】 ■先進技術開発センターにて、グローバルに展開するプロパイロット、360セーフティアシストの量産開発マネジメントを担当いただきます。 ※完成車メーカーでの量産取りまとめイメージで、プロジェクトマネジメントのスペシャリストでなくても問題ありません。 【具体的には】以下の中でご経験に合った業務内容を提案します ・グローバルに展開するプロパイロット／360°セーフティアシストを新型車両へ搭載するための適用開発に関するマネージメント ・車両仕様や仕向け地の特徴にあわせたシステム仕様の選定と開発計画の立案 ・シミュレーションを活用

仕事内容生産技術＜パイロットラインのモジュール・パック工程／次世代2次電池＞ 【仕事内容】 電気自動車用次世代2次電池のモジュール組立工程・パック工程の生産技術開発を担当いただきます。 【具体的には】 ■次世代2次電池 生産パイロットラインの工程設計及び立上げ準備業務 ・モジュール組立工程：セルを直並列に接続し、組電池にする工程 ・パック組立工程：モジュールと、コントロールユニット他補器類を組付け、車両搭載可能なパッケージにする工程 【魅力】 ・世界最先端の次世代2次電池の生産技術開発、並びに商品開発も含めて幅広い職務が体得できる ・電池開発のみならず、電動車両のしくみなども知ることができ、知見が

仕事内容東京湾、横浜港に入港する船舶に対し、交通船や作業船を手配する お仕事です。 ・港内入港にあたり船舶のパイロットを送迎する小型船舶の手配を 行います。 ・「綱取り」と呼ばれる係留作業をするための小型船舶の手配を行 います。 詳しくは当社ホームページ ｈｔｔｐｓ：ｗｗｗ．ｐｏｒｔｓｅｒｖｉｃｅ．ｊｐ もご覧下さい。

仕事内容【神奈川】車載用全固体電池の生産技術開発エンジニア ※パイロットライン工程設計 電極工程 【仕事内容】 ≪車載用全固体電池の生産技術開発エンジニア ※パイロットライン工程設計 電極工程（一般層 総括職/担当職）≫ ＜職務内容/Main Tasks＞ (1)所属組織の担当領域、業務概要と生技における役割、ポジション EV用ASSBのパイロットラインの工程設計(電極工程) 現在、研究開発中のASSBに対して、電極から車載用パックまでを一貫して試作できるパイロットラインを日産自動車横浜工場に新たに設置予定である。その内、電極の工程設計から立ち上げまでの役割を担う。 (2)具体的な担

仕事内容日産自動車株式会社 【横須賀・横浜】生産技術／パイロットライン工程設計◆EV用次世代2次電池開発◆チームリーダー◆在宅可 【仕事内容】 【横須賀・横浜】生産技術／パイロットライン工程設計◆EV用次世代2次電池開発◆チームリーダー◆在宅可 【具体的な仕事内容】 ～業界未経験歓迎／世界が注目する最先端の硫化物型全固体電池の開発PJ／グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか？～ ■業務内容： 1）業務概要／組織の担当開発領域 ・EV用の全固体電池（ASSB）のパイロットラインの工程設計（電極工程）に携わっていただきます。 ・現在、研究開発中の全固体電池に対して、電極

仕事内容【神奈川】プロパイロット開発組み込みソフトウェアエンジニア 【仕事内容】 ≪[AD2107]プロパイロット開発組み込みソフトウェアエンジニア（一般層 総括職/担当職）≫ ＜職務内容＞ (1)所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション プロパイロット機能のECUソフトウェア開発。 先行・システム開発部隊からの仕様を基に量産ECU向けのソフトウェアを開発行う。 (2)具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション 要求分析、アーキテクチャ設計、モジュール設計、実装、テストといった一連のソフト開発業務に加えて、ソフトウェアのバージョン管理や

仕事内容日産自動車株式会社 【在宅勤務可】運転支援機能（プロパイロット2.0） のシステム設計※東証プライム上場／業界不問 【仕事内容】 【在宅勤務可】運転支援機能（プロパイロット2.0） のシステム設計※東証プライム上場／業界不問 【具体的な仕事内容】 ～同社主力であるプロパイロット2.0のシステム設計／業界不問・様々なバックグラウンドが活かせる／設計からシミュレーション、実車を用いた検証まで幅広く業務に携わり、スキルアップ◎～ ■業務内容： プロパイロット2.0の各市場および車両への適用の為に必要なシステムの設計・制御適合、機能検証に関する計画策定から実行までを行って頂きます。 その担当領

仕事内容日産自動車株式会社 【横須賀・横浜】生産技術／パイロットライン工程設計◆EV用次世代2次電池開発◆業界未経験歓迎◆在宅可 【仕事内容】 【横須賀・横浜】生産技術／パイロットライン工程設計◆EV用次世代2次電池開発◆業界未経験歓迎◆在宅可 【具体的な仕事内容】 ～世界が注目する最先端の硫化物型全固体電池の開発PJ／グローバルな巨大組織にてグローバルビジネスパーソンに成長しませんか？／年休121日～ ■業務内容： 1）業務概要／組織の担当開発領域 ・EV用の全固体電池（ASSB）のパイロットラインの工程設計（電極工程）に携わっていただきます。 ・現在、研究開発中の全固体電池に対して、電極か

仕事内容プロパイロット開発組み込みソフトウェア開発エンジニア 【仕事内容】 ■同社にて、AD／ADASにおける量産時のソフトウェア開発を担当いただきます。 【具体的には】 ・先行開発・システム開発部が作成したロジックにおける量産ソフトへの落とし込み ・安全機構の折込、要求分析、アーキテクチャ設計、モジュール設計、実装、テストといったソフト開発業務 ・上記のみならず、ソフトウェアのバージョン管理やリリース管理、委託管理（海外サブコントラクタ）等の管理業務 【事業内容・会社の特長】 【概要・特徴】 東証プライム上場、EV開発に強みを持つ完成車メーカー。 世界約20カ国に生産拠点有し、150以上の国と地域

仕事内容【神奈川】運転支援機能(プロパイロット2.0)のシステム設計、性能設計、適用開発エンジニア 【仕事内容】 ＜[AD2103]運転支援機能(プロパイロット2.0)のシステム設計、性能設計、適用開発エンジニア（一般層 総括職/担当職）＞ ＜職務内容＞ (1)所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション 高速道路の出口までの走行を支援するルート走行支援機能、および同一車線でのハンズオフ（ハンドルから手を放した状態）走行を可能にした(ハンズオフ走行機能)に代表されるプロパイロット2.0そのもののシステム設計、機能設計を担います。 プロパイロット2.0をアリアとセレ