制御エンジニア - 兵庫県神戸市 の求人・仕事・採用

仕事内容制御系ソフトウェアエンジニア／制御系ソフトウェアエンジニア 最新のカーエレクトロニクス、ホームネットワークなど組込み系の先端的なソフト開発業務の経験ができます！ 大手・中堅の電気機器メーカー各社様の新製品開発部門から制御系のソフト開発を直接受託しています。 会社設立以来、提案型の開発で実績を残し、お客さまから厚い信頼をいただいてきました。 カーエレクトロニクス、メディカル、セキュリティ、ホームネットワーク、モバイルなど 様々な分野の制御系システムで先端ソフト開発（アプリケーションソフトやドライバ）の経験ができます。 また、USB、Bluetoothなどのミドルウェアソフトの移植やカスタマイズ

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容車載組込システム開発担当工程：設計、実装、評価までを行うスキル：C言語、CPJや時期により行う業務工程に変更あり 担当製品: ソフトウェア 職種: [ 情報系(制御系) ] 基本設計 詳細設計 プログラミング デバッグ・プログラミング修正 評価・テスト ツール: C言語 C 必要スキル: 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】C言語やCでの開発経験 ＼こんな方にもオススメ／ CADオペレーター・機械オペレーターとしてご活躍されていた方 技術職としてご活躍されていた方 工学部専攻の方 電子工業・電子工学・分解・設計の知識がある方 プラスチック加工や部品組み立て、商品検品・仕分けな

仕事内容【大手メーカで上流工程も経験可】 ご経験とご志向性に応じて、大手メーカーを中心とした取引先にてマイコン制御・通信制御システム、その他制御系システム開発をお任せします。設計開発のコア業務に携われます。 ＜案件事例＞ 車載用IOT/自動運転/EV用制御システム、アルゴリズムAI導入開発・EV二輪車・航空宇宙システム・産業用ロボット・医療機器・半導体製造装置における研究開発 等 ＊設計開発案件に特化！手厚い研修によりスキルを身に着けられる環境！ 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】 受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリア

仕事内容システムエンジニア／ロケット制御システム開発エンジニア 宇宙開発に関わるチャンス。 成長を続ける宇宙産業の分野で、未来につながる仕事に挑戦しませんか？ 最先端技術は特別な経験がある人だけのものではありません。基礎から学びながら、宇宙技術に関わっていける環境です。あなたの手で次の宇宙開発を支えていきましょう。 お仕事の内容とは？ 宇宙関連プロジェクトにおける技術の設計・開発・検証業務を担当します。ロケットや人工衛星、探査機など、将来に残る宇宙技術の発展を支える役割です。 お任せする具体的な業務内容 ・ロケット、人工衛星、探査機などの設計・開発サポート ・宇宙技術

仕事内容弊社で取り扱う制御系ソフトウェアの開発案件に携わっていただき ます。 【開発案件】・カメラ制御 ・車載向けソフト ・ＯＡ機器など 【主な開発言語】Ｃ、Ｃなど 【変更範囲：変更なし】

仕事内容【募集背景】 東証プライム上場企業として多彩なITソリューションを提供し、日本経済を支えている弊社システナ。長年にわたり幅広い業界で顧客に寄り添ったITサービスを提供してきた実績が当社の大きな強みです。 昨今、コロナ禍から急激に進んだビジネススタイルや働き方の多様化などを実現するため、さまざまな企業でデジタル化の加速が進んでいます。 私たちの関わる数多くの顧客もデジタル化やDX化を推進しており、これまで以上に設計、開発、構築、テストなど各種領域における専門知識が求められるようになりました。 このような社会や顧客のニーズに応えるため、ITエンジニアを積極的に採用しております。 【業務内容】

仕事内容【募集背景】 近年、世界的な地政学的リスクの高まりを背景に、各国で安全保障体制の再構築や防衛力の強化が進められています。 こうした国際情勢は予測されていたため、日本国内においても防衛力強化や宇宙開発の推進が国家戦略として加速しており、関連分野における技術革新と高度専門人材の確保が急務となっています。 このような状況の中、防衛省から依頼を受けた日本有数の重工業メーカーが推進する次世代航空機・防衛機器の開発プロジェクトにおいて、技術体制のさらなる拡充が求められています。 AKKODiSは、これら国家規模のプロジェクトを支える最大勢力の技術パートナーとして本プロジェクトに参画し、航空・防衛・宇宙領

仕事内容【職務内容】 組込系ソフト開発・制御プログラム開発・ファームウェア開発（C言語、C、アセンブラ等による開発）、評価・解析 ご経験・希望に合わせて大手メーカーを中心とした取引先にて構想設計、組込ソフト、制御プログラム、ファームウェア、解析、評価等に携わっていただきます。 大手から中堅企業まで約1,200社以上の案件からアサイン先を決定。 【プロジェクト例】自動車…EVのバッテリー監視プログラム開発、通信システムの開発／ロボット…ヒト型ロボットの制御プログラム開発／半導体…半導体露光装置の組込ソフトウェア設計等 ●初回配属時ご希望考慮。希望勤務地エリア営業所への配属割合93%※2023年2月-5

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容■SE、プログラマーとしてのシステム開発・管理■・倉庫の在庫システムの管理・運輸システム開発・現場のトラブル対応 担当製品: 運輸 職種: [ 情報系(制御系) ] 仕様検討 基本設計 ツール: VisualStudio C言語 SQL 必要スキル: 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】・VisualStudio・C言語・SQL・JABAの知識があれば尚可【活かせる経験】VisualStudioC言語物流系での業務経験 勤務地: 兵庫県 神戸市中央区 ※プロジェクト先での勤務となります。 ※最終的な就業先は、希望・スキル・経験を考慮のうえ決定します。 面接地エリアでの就業率9

勤務時間【時間】09:00 ～ 18:00（休憩60分） 【残業】10時間程度

仕事内容【在宅勤務あり】Bluetoothソフト開発のお仕事/819306 仕事内容： 【Bluetooth、Wi-Fiソフト設計評価業務】 ・Bluetooth、Wi-Fiに関わるソフト開発 ・Snifferを使用して試験評価 ・外注管理 【担当製品】Bluetooth 給与： 時給 3,200円～ 交通費別途支給 【月収例】51万2000円＝時給3200円×160時間（残業代別途） 職種： 【その他】情報系(制御系) 使用するツール： Excel、Word 契約期間： 長期 派遣先： 大手車載機器製造メーカーでのお仕事です。 ＼こんな方にもオススメ／ CADオペレーター・機械オペレー

仕事内容■募集背景 自動車の電子制御は年々高度化しており、ECUソフトウェアには 高い品質・高速な開発サイクル・柔軟な改修対応 が求められています。 配属先では、既存機能の改善・改修、また新規機能の追加が継続的に発生しており、 ・仕様理解 ・部品設計 ・C言語コーディング ・CAN通信部品の設計 ・仕様変更時の調査・影響分析 といった工程を 主体的に推進できるミドル層エンジニアの強化が急務となっています。 技術力に加え、周囲との連携やタスク推進力、仕様の整理能力など、“自走力” を発揮できる方を歓迎しています。 ■業務内容（概要） ECUソフトウェア開発における 要求分析・部品設計・コーディング・

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・C、またはC#での開発経験がある方 （プログラミングができれば可） 【尚可】 ・Javaの使用経験がある方 ・Windowsアプリ開発の経験がある方 ・Linuxアプリ開発スキルがある方 ・本業種での業務経験 【こんな方におすすめ】 ・チームで何かを成し遂げることが好きな方 ・人の役に立つことをやりがいに感じられる方 ・これまでの経験を活かしたい方 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 【職種名】 【兵庫】制御・組込開発ソフトエンジニア ※土日休み ※年間休日120日以上

仕事内容カーナビ・カーオーディオなど車載マルチメディア製品のソフトウ ェア機能開発のお仕事をお任せいたします。 フェーズは詳細設計から結合テストまでを想定しております。 言語はＣまたはＣを使用しております。 近年、組込開発が急増しており、ＩＯＴ機器とつながっていく事で 、今後需要が高くなる経験を積むことができます。 「変更範囲：変更なし」

勤務時間【時間】09:00 ～ 18:00（休憩60分） 【残業】10時間程度

仕事内容★高時給3500円★無線UWBのC言語組込みソフト開発/767993 仕事内容： ■イノベーション創出センター■ （基盤領域） 無線UWBの開発に関わるC言語ソフト開発 Ｃ言語組込みソフト開発 【担当製品】無線ソフト開発 給与： 時給 3,500円～ 交通費別途支給 【月収例】56万円＝時給3500円×160時間（残業代別途） 職種： 【その他】情報系(制御系) 使用するツール： Excel、Word、C言語 契約期間： 長期 派遣先： 大手車載機器製造メーカーでのお仕事です。 ＼こんな方にもオススメ／ CADオペレーター・機械オペレーターとしてご活躍されていた方 技術職としてご

仕事内容アステツク株式会社 【神戸】制御系エンジニア（リーダー候補）◆国内交通・海外交通インフラPJT／自社勤務／大手取引多数 【仕事内容】 【神戸】制御系エンジニア（リーダー候補）◆国内交通・海外交通インフラPJT／自社勤務／大手取引多数 【具体的な仕事内容】 【安定盤石な事業基盤社員定着率95％／年間休日125日】 ■業務内容： 高速道路課金システムを含む国内交通／海外交通インフラに関する大規模プロジェクトでサブシステムの設計／開発を中心に一括して請け負っています。 詳細設計から結合試験までを基本としますが、要求分析を含む上位設計にも携わるケースがあり、これらの工程をお任せいたします。

仕事内容アステツク株式会社 【神戸】制御系エンジニア（国内交通・海外交通インフラPJT）◆C・C自社勤務／大手取引多数 【仕事内容】 【神戸】制御系エンジニア（国内交通・海外交通インフラPJT）◆C・C自社勤務／大手取引多数 【具体的な仕事内容】 【安定盤石な事業基盤社員定着率95％／年間休日125日】 ■業務内容： 高速道路課金システムを含む国内交通／海外交通インフラに関する大規模プロジェクトでサブシステムの設計／開発を中心に一括して請け負っています。 詳細設計から結合試験までを基本としますが、要求分析を含む上位設計にも携わるケースがあり、これらの工程をお任せいたします。 リーダーの指示のも

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容■組込ソフト設計■・部品、リブロ―について前裁きをするような業務・diag実装業務 担当製品: カーナビ 職種: [ 情報系(制御系) ] プログラミング デバッグ・プログラミング修正 評価・テスト ツール: Word Excel 必要スキル: 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】・組込み経験のある方・Ｃ言語使用したプログラミング経験・diag業務経験・英語使用のできる方・プラットフォーム知見のある方 勤務地: 兵庫県 神戸市兵庫区 ※プロジェクト先での勤務となります。 ※最終的な就業先は、希望・スキル・経験を考慮のうえ決定します。 面接地エリアでの就業率92％以上！地元で働

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容■イノベーション創出センター■AI領域内でのPM業務AI開発。組込み向けのモデル設計をしています。項目に基づきデータをセットし、分析。データ比較や問題を解決。9割Pythonで作成。海外の論文を翻訳し、部署で使える技術など無いかをチェック。各部署や顧客との間に入り調整役をしてもらいます。納期や進捗管理など幅広く支援してもらいます。※将来的に必要なものを把握し、特許取得したり申請したりするまた社内のＤＸ化、ＲＰＡなど推進していく（マクロも使用）PythonでAI化推進 担当製品: ｴﾝｼﾞﾝ制御ｿﾌﾄ 職種: [ 情報系(制御系) ] 基本設計 ツール: Excel Word Python

仕事内容こんなお悩みありませんか？ 今の職場での業務に限界を感じていたり、 自分のスキルが正当に評価されていないと 寂しさを抱えていませんか？ 「自分のキャリアはこのままでいいのか」 「もっと専門性を活かして働きたいけれど、 今の環境では限界がある」 そんな焦燥感と隣り合わせの日々を、 過ごされているのではないでしょうか。 自分自身の将来を真剣に考えるあまり、 夜も眠れなくなるほどの葛藤を抱えるお気持ち、 痛いほどよく理解できます。 今の現状から一歩踏み出し、 もっと自分を輝かせたいと願うあなたに、 心からのエールを送らせてください。 そんなあなたにご提案 そんなお悩みを抱えているあなた

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容【交通機械システム・設備の基本設計】・仕様検討、詳細設計を担当する協力会社への指示・チェック項目考え、お客様へ納める前の電気的な検査実施 担当製品: 交通機械システム 職種: [ 情報系(制御系) ] 仕様検討 基本設計 ツール: Excel Word 必要スキル: 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】・仕様検討、基本設計の経験のある方。・電気系の素養のある方。 勤務地: 兵庫県 神戸市兵庫区 ※プロジェクト先での勤務となります。 ※最終的な就業先は、希望・スキル・経験を考慮のうえ決定します。 面接地エリアでの就業率92％以上！地元で働きたい方も、U・Iターンを検討されている