日本運輸施設株式会社 の求人・仕事・採用

仕事内容東京都中央区日本橋 ※当面転勤無：総合職採用の為、可能性ゼロではない。 ※在宅ワーク：相談可 総合評価案件の技術提案業務に携わっていただきます 【具体的には】 ・総合評価案件の技術提案書の作成 ・上記作成に伴う以下の業務技術検討（技術提案、施工計画等） 現地踏査、検討会への出席、評価結果の分析・整理等、 事後面談への対応など 【対応する主な発注者】 ・官公庁 （国土交通省地方整備局・北海道開発局、沖縄総合事務局、 農林水産省、防衛省、地方自治体） ・高速道路株式会社（東日本・中日本・西日本） ・鉄道建設･運輸施設整備支援機構 【対象工種】 ・陸上土木全般（土工、躯体、トンネル、推

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須経験】 ◆下記いずれかに関する経験がある方 ┗土木構造物の設計又は工事 ┗軌道の設計又は工事 ┗公的機関における工事発注 ┗鉄道の配線計画・停車場計画 ┗鉄道の需要予測、採算性・社会経済効果分析等の調査 ┗鉄道の運行計画・運転設備計画 ┗土木構造物の維持管理 [歓迎] 【歓迎する経験】 ◆鉄道構造物の設計又は工事 ◆道路管理者等の関係機関・地元住民等との各種協議 ◆鉄道構造物の維持管理 ◆建設DXを活用した設計・工事 【歓迎する資格】 ◆1級土木施工管理技士 ◆鉄道設計技士（鉄道土木） ◆技術士（総合技術監理部門、建設部門） ◆技術士補 ◆特別上級土木技術者 ◆

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須経験】 ◆下記いずれかに関する経験がある方 ┗土木構造物の設計又は工事 ┗軌道の設計又は工事 ┗公的機関における工事発注 ┗鉄道の配線計画・停車場計画 ┗鉄道の需要予測、採算性・社会経済効果分析等の調査 ┗鉄道の運行計画・運転設備計画 ┗土木構造物の維持管理 [歓迎] 【歓迎する経験】 ◆鉄道構造物の設計又は工事 ◆道路管理者等の関係機関・地元住民等との各種協議 ◆鉄道構造物の維持管理 ◆建設DXを活用した設計・工事 【歓迎する資格】 ◆1級土木施工管理技士 ◆鉄道設計技士（鉄道土木） ◆技術士（総合技術監理部門、建設部門） ◆技術士補 ◆特別上級土木技術者

仕事内容株式会社トーニチコンサルタント 【渋谷／鉄道】モノレール・新交通の公共交通分野の土木設計 ◆官公庁案件が多く安定／残業24時間 【仕事内容】 【渋谷／鉄道】モノレール・新交通の公共交通分野の土木設計 ◆官公庁案件が多く安定／残業24時間 【具体的な仕事内容】 【創業60年以上の歴史ある総合建設コンサルタント/国内外で公共交通分野中心/土日祝休み/残業平均24h程度】 創業60年以上の建設コンサルタント企業の弊社にて土木設計業務をご担当頂きます。 ※配属部署はこれまでのご経験・スキルを元に決定します。もちろん希望に沿う形で決定しますので面接内でお話させて頂ければと思います。 ■業務詳細

仕事内容株式会社不動テトラ 【茅場町】土木総合評価技術提案※プライム上場／年休130日／土日祝休／資格を活かす 【仕事内容】 【茅場町】土木総合評価技術提案※プライム上場／年休130日／土日祝休／資格を活かす 【具体的な仕事内容】 【土木施工管理や土木設計からキャリアチェンジしたい方へ／プライム上場／官公庁やNEXCO、JRTT等大規模案件の元請けとなる土木技術の提案営業／土日祝休み／年休130日／育休産休復帰率100％／勤続年数19.5年と定着率抜群】 ■業務概要 総合評価案件の技術提案業務です。土木の設計および施工管理の経験がある方歓迎です。 ◎お任せする業務 ・総合評価案件の技術提案書

仕事内容株式会社トーニチコンサルタント 【名古屋】鉄道・モノレール・新交通の公共交通分野の土木設計 ◆官公庁案件が多く安定／残業24時間 【仕事内容】 【名古屋】鉄道・モノレール・新交通の公共交通分野の土木設計 ◆官公庁案件が多く安定／残業24時間 【具体的な仕事内容】 【創業60年以上の歴史ある総合建設コンサルタント/国内外で公共交通分野中心/土日祝休み/残業平均24h程度】 創業60年以上の建設コンサルタント企業の弊社にて土木設計業務をご担当頂きます。配属部署はこれまでのご経験・スキルを元に決定します。 ※もちろん希望に沿う形で決定しますので面接内でお話させて頂ければと思います。 ■業務

仕事内容大阪府大阪市北区 最寄駅：地下鉄谷町線／中崎町駅 ※当面転勤無 土木設計業務をご担当頂きます。 配属部署はこれまでのご経験・スキルを元に決定します。 【具体的には】 ・設計系 鉄道計画 ／鉄道駅計画 ／ 鉄道構造物設計、道路計画 ／ 道路構造物設計／橋梁計画 ・ 設計／上下水道計画 ・ 設計 維持補修計画・設計・点検／維持補修計画・設計・点検 など ・計画系 都市交通計画を含む都市計画全般、地域交通計画等を主体とした 地域計画、市街地再開発事業に絡む都市基盤施設計画/設計など 【仕事の魅力】 ・取り組んだ設計の土木構造物の耐用年数は100年以上を目標 ・業務で携わる鉄道、道路、橋梁は、現

仕事内容株式会社トーニチコンサルタント 【大阪／鉄道】モノレール・新交通の公共交通分野の土木設計 ◆官公庁案件が多く安定／残業24時間 【仕事内容】 【大阪／鉄道】モノレール・新交通の公共交通分野の土木設計 ◆官公庁案件が多く安定／残業24時間 【具体的な仕事内容】 【創業60年以上の歴史ある総合建設コンサルタント/国内外で公共交通分野中心/土日祝休み/残業平均24h程度】 創業60年以上の建設コンサルタント企業の弊社にて土木設計業務をご担当頂きます。配属部署はこれまでのご経験・スキルを元に決定します。 ※もちろん希望に沿う形で決定しますので面接内でお話させて頂ければと思います。 ■業務詳細

仕事内容【応募資格】 [必須] ■必須： ・土木設計もしくは発注者支援のご経験をお持ちの方 ※鉄道・道路・橋梁・都市計画・維持補修など 何かしらの経験をお持ちの方 [歓迎] ■歓迎： ・技術士（建設、上下水道） ・RCCM ・１級土木施工管理技士 【職種名】 【土木設計職】鉄道系に強い/鉄道系・道路・橋梁・上下水・維持,計画・設計/年休125日/大阪市北区 【仕事内容】 【求人のおすすめポイント】 鉄道分野に強みを持つ総合建設コンサルで新幹線やモノレールなど国家規模案件に携わり、計画から設計まで一貫して担いながら年休125日・大阪勤務で社会インフラを支える土木設計 土木設計業務をご担当頂きます。

仕事内容日本エクシード/常総市/技術職【電気・電子・機械・半導体】-製造（電気・電子・機械）【オススメ】 日本エクシードは1961年創業以来、長年にわたる研磨加工の経験の上に独自の研究開発を繰り返し、様々な単結晶素材を手掛ける技術力を高次元で実現してきました。 5超（超平滑化・超平坦化・超薄化・超無歪み化・超清浄化）の研磨加工技術で研究・開発を支援します。 ■受け入れ検査 研磨前の外観検査・厚さの測定などをし、Bt編成を行う。 ■貼り付け工程 ウエーハ裏面にワックスをコーティングし、研磨プレートへ貼り付ける。 ■1次研磨工程 前工程（ラップ・エッチング）の加工変質層の除去を行う。 ■2次3次研磨工