株式会社ピーシーレールウェイコンサルタントの求人・仕事・採用

仕事内容【仕事内容】 人と未来をつなぐ社会インフラを整備する「土木設計」を募集します！ 弊社について 弊社は、橋梁の計画・設計、道路・河川砂防・上下水道・新幹線在来線等の高架橋・橋梁・駅改良などの設計に特化した企業であり、 社会に貢献する専門技術集団を目指したオールラウンドな建設コンサルタントです。 地震や大雨といった自然災害に加え、古くなった構造物の老朽化といった社会問題から、 日本におけるインフラ施設の重要性は昨今ますます高まっています。 橋や道路の補修・補強・更新、街の再開発に伴う駅の新設・改良工事、橋梁の建設など、当社へのニーズも右肩上がり。 地域に根差した建設コンサルタントとして、県内

仕事内容【東京・港区】土木設計・建設コンサルタント｜リモート可｜土日祝休み｜社会インフラを支える仕事｜資格取得支援制度あり｜創業36年の実績 ▼仕事内容 人と未来をつなぐ社会インフラを整備する「土木設計」を募集します！ 弊社について 弊社は、橋梁の計画・設計、道路・河川砂防・上下水道・新幹線在来線等の高架橋・橋梁・駅改良などの設計に特化した企業であり、 社会に貢献する専門技術集団を目指したオールラウンドな建設コンサルタントです。 地震や大雨といった自然災害に加え、古くなった構造物の老朽化といった社会問題から、 日本におけるインフラ施設の重要性は昨今ますます高まっています。 橋や道路の補修・補強

仕事内容【仕事内容】 人と未来をつなぐ社会インフラを整備する「土木設計」を募集します！ 弊社について 弊社は、橋梁の計画・設計、道路・河川砂防・上下水道・新幹線在来線等の高架橋・橋梁・駅改良などの設計に特化した企業であり、 社会に貢献する専門技術集団を目指したオールラウンドな建設コンサルタントです。 地震や大雨といった自然災害に加え、古くなった構造物の老朽化といった社会問題から、 日本におけるインフラ施設の重要性は昨今ますます高まっています。 橋や道路の補修・補強・更新、街の再開発に伴う駅の新設・改良工事、橋梁の建設など、当社へのニーズも右肩上がり。 地域に根差した建設コンサルタントとして、県内

仕事内容【道路・橋梁・河川・駅など生活に不可欠な社会インフラの設計】 人々の生活・街づくりに欠かせないインフラ設計の技術職として 広く社会に貢献できるので大きなやりがいを感じられるお仕事です！ 長大橋梁や吊り橋など様々な橋の設計、河川砂防・護岸の設計、 道路や電線共同溝の設計、ホームドア・駅ホーム改良の設計などを担当 ◎配属先は本人の希望を重視して決定（入社前にお知らせ） 業務の変更範囲：変更なし

仕事内容【応募資格】 [必須] ■土木設計の実務経験をお持ちの方 [歓迎] 有資格者は歓迎します。 【募集年齢（年齢制限理由）】 長期勤続によりキャリア形成を図るため（ 特定年齢層の特定職種の労働者が相当程度少ないため ） 【職種名】 【栃木県／転勤なし】土木設計 ※東証プライム上場G／ワークライフバランス抜群／残業月25時間／土日祝 【仕事内容】 土木設計職として、道路計画設計、鉄道高架橋・橋梁計画設計、駅改良・鉄道施設設計、 その他土木設計など地域社会のインフラを支える土木設計業務をお任せ。※配属は経験/希望にて判断 【仕事内容】 ■道路・橋梁・駅・などの土木設計をお任せ。 ポジションは適性

仕事内容人と未来をつなぐ社会インフラを整備する「土木設計」を募集します！ 弊社について 弊社は、橋梁の計画・設計、道路・河川砂防・上下水道・新幹線在来線等の高架橋・橋梁・駅改良などの設計に特化した企業であり、 社会に貢献する専門技術集団を目指したオールラウンドな建設コンサルタントです。 地震や大雨といった自然災害に加え、古くなった構造物の老朽化といった社会問題から、 日本におけるインフラ施設の重要性は昨今ますます高まっています。 橋や道路の補修・補強・更新、街の再開発に伴う駅の新設・改良工事、橋梁の建設など、当社へのニーズも右肩上がり。 地域に根差した建設コンサルタントとして、県内屈指の売上を誇

仕事内容【応募資格】 [必須] ■土木設計の実務経験をお持ちの方 [歓迎] 有資格者は歓迎します。 【募集年齢（年齢制限理由）】 長期勤続によりキャリア形成を図るため（ 特定年齢層の特定職種の労働者が相当程度少ないため ） 【職種名】 【東京都／転勤なし】土木設計 ※東証プライム上場G／ワークライフバランス抜群／残業月25時間／土日祝 【仕事内容】 土木設計職として、道路計画設計、鉄道高架橋・橋梁計画設計、駅改良・鉄道施設設計、 その他土木設計など地域社会のインフラを支える土木設計業務をお任せ。※配属は経験/希望にて判断 【仕事内容】 ■道路・橋梁・駅・などの土木設計をお任せ。 ポジションは適性

仕事内容人と未来をつなぐ社会インフラを整備する「土木設計」を募集します！ 弊社について 弊社は、橋梁の計画・設計、道路・河川砂防・上下水道・新幹線在来線等の高架橋・橋梁・駅改良などの設計に特化した企業であり、 社会に貢献する専門技術集団を目指したオールラウンドな建設コンサルタントです。 地震や大雨といった自然災害に加え、古くなった構造物の老朽化といった社会問題から、 日本におけるインフラ施設の重要性は昨今ますます高まっています。 橋や道路の補修・補強・更新、街の再開発に伴う駅の新設・改良工事、橋梁の建設など、当社へのニーズも右肩上がり。 地域に根差した建設コンサルタントとして、県内屈指の売上を誇

仕事内容【仕事内容】 人と未来をつなぐ社会インフラを整備する「土木設計」を募集します！ 弊社について 弊社は、橋梁の計画・設計、道路・河川砂防・上下水道・新幹線在来線等の高架橋・橋梁・駅改良などの設計に特化した企業であり、 社会に貢献する専門技術集団を目指したオールラウンドな建設コンサルタントです。 地震や大雨といった自然災害に加え、古くなった構造物の老朽化といった社会問題から、 日本におけるインフラ施設の重要性は昨今ますます高まっています。 橋や道路の補修・補強・更新、街の再開発に伴う駅の新設・改良工事、橋梁の建設など、当社へのニーズも右肩上がり。 地域に根差した建設コンサルタントとして、県内

仕事内容人と未来をつなぐ社会インフラを整備する「土木設計」を募集します！ 弊社について 弊社は、橋梁の計画・設計、道路・河川砂防・上下水道・新幹線在来線等の高架橋・橋梁・駅改良などの設計に特化した企業であり、 社会に貢献する専門技術集団を目指したオールラウンドな建設コンサルタントです。 地震や大雨といった自然災害に加え、古くなった構造物の老朽化といった社会問題から、 日本におけるインフラ施設の重要性は昨今ますます高まっています。 橋や道路の補修・補強・更新、街の再開発に伴う駅の新設・改良工事、橋梁の建設など、当社へのニーズも右肩上がり。 地域に根差した建設コンサルタントとして、県内屈指の売上を誇

仕事内容人と未来をつなぐ社会インフラを整備する「土木設計」を募集します！ 弊社について 弊社は、橋梁の計画・設計、道路・河川砂防・上下水道・新幹線在来線等の高架橋・橋梁・駅改良などの設計に特化した企業であり、 社会に貢献する専門技術集団を目指したオールラウンドな建設コンサルタントです。 地震や大雨といった自然災害に加え、古くなった構造物の老朽化といった社会問題から、 日本におけるインフラ施設の重要性は昨今ますます高まっています。 橋や道路の補修・補強・更新、街の再開発に伴う駅の新設・改良工事、橋梁の建設など、当社へのニーズも右肩上がり。 地域に根差した建設コンサルタントとして、県内屈指の売上を誇

仕事内容【仕事内容】 人と未来をつなぐ社会インフラを整備する「土木設計」を募集します！ 弊社について 弊社は、橋梁の計画・設計、道路・河川砂防・上下水道・新幹線在来線等の高架橋・橋梁・駅改良などの設計に特化した企業であり、 社会に貢献する専門技術集団を目指したオールラウンドな建設コンサルタントです。 地震や大雨といった自然災害に加え、古くなった構造物の老朽化といった社会問題から、 日本におけるインフラ施設の重要性は昨今ますます高まっています。 橋や道路の補修・補強・更新、街の再開発に伴う駅の新設・改良工事、橋梁の建設など、当社へのニーズも右肩上がり。 地域に根差した建設コンサルタントとして、県内

仕事内容【応募資格】 [必須] ■土木設計の実務経験をお持ちの方 [歓迎] 有資格者は歓迎します。 【募集年齢（年齢制限理由）】 長期勤続によりキャリア形成を図るため（ 特定年齢層の特定職種の労働者が相当程度少ないため ） 【職種名】 【仙台市／転勤なし】土木設計 ※東証プライム上場G／ワークライフバランス抜群／残業月25時間／土日祝 【仕事内容】 土木設計職として、道路計画設計、鉄道高架橋・橋梁計画設計、駅改良・鉄道施設設計、 その他土木設計など地域社会のインフラを支える土木設計業務をお任せ。※配属は経験/希望にて判断 【仕事内容】 ■道路・橋梁・駅・などの土木設計をお任せ。 ポジションは適性

仕事内容株式会社ピーシーレールウェイコンサルタント 東京都限定募集！都心の社会のインフラを支える【土木設計】 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 《道路・駅・上下水道などの土木設計をお任せ》★残業20時間程度◎資格取得を応援！有給休暇取得も推進中（入社時に5日付与♪）◎20～40代活躍中！・発注者との打ち合わせ ・指導者の指示を元に検討・設計 ・図面を提出・修正・納品 ＊測量・設計・施工計画まで一通りの業務を遂行することも可能です 万全の教育体制◎ 入社後のOJTはもちろん、先輩社員がイチから丁寧

仕事内容人と未来をつなぐ社会インフラを整備する「土木設計」を募集します！ 弊社について 弊社は、橋梁の計画・設計、道路・河川砂防・上下水道・新幹線在来線等の高架橋・橋梁・駅改良などの設計に特化した企業であり、 社会に貢献する専門技術集団を目指したオールラウンドな建設コンサルタントです。 地震や大雨といった自然災害に加え、古くなった構造物の老朽化といった社会問題から、 日本におけるインフラ施設の重要性は昨今ますます高まっています。 橋や道路の補修・補強・更新、街の再開発に伴う駅の新設・改良工事、橋梁の建設など、当社へのニーズも右肩上がり。 地域に根差した建設コンサルタントとして、県内屈指の売上を誇

仕事内容弊社は、橋梁の計画・設計、道路・河川砂防・上下水道・新幹線在来線等の高架橋・橋梁・駅改良などの設計に特化した企業であり、社会に貢献する専門技術集団を目指したオールラウンドな建設コンサルタントです。 地震や大雨といった自然災害に加え、古くなった構造物の老朽化といった社会問題から、日本におけるインフラ施設の重要性は昨今ますます高まっています。 橋や道路の補修・補強・更新、街の再開発に伴う駅の新設・改良工事、橋梁の建設など、当社へのニーズも右肩上がり。 地域に根差した建設コンサルタントとして、県内屈指の売上を誇ります。 道路・橋梁・駅・上下水道などの土木設計をお任せします。 【具体的には】 ・発

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ■土木設計経験、CAD操作経験 【歓迎】 ■学生時代に土木関係の履修経験がある方 ■計画の立案、設計、施工管理の業務経験 ■技術士、RCCMなどの資格をお持ちの方 【働き方】 時差出勤制度や毎週水曜ノー残業デーなど、個人のライフスタイルに合わせて働くことも可能です。 女性に限らず男性も育児休業を取得できる環境、制度が整っております。 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 円滑にコミュニケーションが取れる方 【職種名】 土木設計（橋梁） ※土日休み 【仕事内容】 地場トップクラスの建設コンサルタ

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ■道路の土木設計経験がある方 【尚可】 ■学生時代に土木を学ばれていた方 ■計画の立案、設計、施工管理の業務経験 ■技術士（道路部門）の資格をお持ちの方 ■RCCM（道路部門）の資格をお持ちの方 ～～～働き方～～～ 時差出勤制度や毎週水曜ノー残業デーなど、個人のライフスタイルに合わせて働くことも可能です。 女性に限らず男性も育児休業を取得できる環境、制度が整っています。 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 セルフスターターな方 【職種名】 【栃木】土木設計（道路）（宇都宮市） ※土日休み 【仕事

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ■土木設計経験、CAD操作経験 【尚可】 ■学生時代に土木を学ばれていた方 ■計画の立案、設計、施工管理の業務経験 ■技術士、RCCMなどの資格をお持ちの方 ～～～働き方～～～ 時差出勤制度や毎週水曜ノー残業デーなど、個人のライフスタイルに合わせて働くことも可能です。 女性に限らず男性も育児休業を取得できる環境、制度が整っております。 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 【職種名】 【長野】土木設計（河川） ※土日休み 【仕事内容】 地場トップクラスの建設コンサルタント会社

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ■技術士（道路部門）の資格をお持ちの方 ■RCCM（道路部門）の資格をお持ちの方 ■土木設計の実務経験のある方 ～～～働き方～～～ 時差出勤制度や毎週水曜ノー残業デーなど、個人のライフスタイルに合わせて働くことも可能です。 女性に限らず男性も育児休業を取得できる環境、制度が整っております。 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 セルフスターターな方 【職種名】 【長野】土木設計（道路）※有資格者※ ※土日休み 【仕事内容】 地場トップクラスの建設コンサルタント会社／転勤なし◎ 【職務概要】 同社にて、