ハローワーク 鉄道 - 神奈川県 の求人・仕事・採用

仕事内容★有給休暇１８日入社日より（４月入社の場合）入社日により変動 ★有給休暇消化は全社員平均で約１５日 ★賃貸補助制度あり ★その他福利厚生充実 ★夜間手当あり 《仕事内容》 ○施工管理（工程管理、品質管理、安全管理） ○予算管理、図面作成、積算・見積作成 ○工事関係者との打合せ 〇ケーブル接続作業 〇工事写真の撮影 ＊変更範囲；会社の定める業務

勤務時間就業時間１：8時00分〜17時00分又は22時00分〜6時00分の時間の間の4時間程度 就業時間に関する特記事項：＊就業時間選択可 ＊夜間勤務は実働４時間程度です。（日給保障：休憩なし） 時間外労働時間 ３６協定における特別条項：なし 休憩時間60分 休日その他 週休二日制：毎週その他ご本人ご希望シフト可能 ６ヶ月経過後の年次有給休暇日数：3日

仕事内容【鉄道信号の設置施工】 ・信号保安装置設置 ・電線路、電線布設作業 ・基礎打ち（主に機器箱用） ・ボール建植（主に信号機柱、警報機柱） ・重量運搬作業 ◆夜勤できる方歓迎です。（Ｗワーク歓迎） ◆日払いＯＫ！未経験者ＯＫ ◆ご自身の都合に合わせてシフトを組みますのでお気軽にご相談く ださい。 ◆就業時間選択可。日数（週２日以上）及び曜日はお気軽にご相談 ください。 変更範囲：なし

勤務時間就業時間１：9時00分〜14時50分 時間外労働時間あり 月平均時間外労働時間：10時間 ３６協定における特別条項：なし 休憩時間50分 休日土曜日，日曜日，祝日，その他 会社カレンダーによる ＧＷ休暇、夏季休暇、年末年始休暇

仕事内容主に鉄道車輌や信号設備に使用されるプリント基板の製造・組立を 行います。業務の状況に応じ検査も行います。 はんだ付けや電子部品の組立に興味がある方、細かな作業が好きな 方、鉄道に関わる仕事に魅力を感じる方を歓迎します。 未経験の方でも、先輩スタッフが丁寧にサポートしますので安心し て下さい。 もちろん、基盤実装・はんだ付け経験者の方は大歓迎です。 変更範囲：会社の定める業務

勤務時間交替制（シフト制） 就業時間１：21時30分〜1時30分 就業時間に関する特記事項：１日４時間勤務 時間外労働時間 ３６協定における特別条項：なし 休憩時間0分 休日その他 週休二日制：毎週その他シフト制による

仕事内容車両基地内にて、電車内の清掃をお願いします。 ◆ガラス、テーブル拭き ◆ほうき、モップがけ ◆ゴミの回収、分別作業 ◆まくらカバーの交換 ※未経験の方も丁寧にサポ―トします。 変更範囲：変更なし

仕事内容＊鉄道車輛及びトラック等の板金部品の製造会社で、今回は鉄道車 両用板金製品の製造に関わる溶接工を募集します。 ＊新幹線をはじめ多種多様な鉄道車両に搭載されるもので、運転台 周辺や床下制御箱関連の様々な組立溶接を担当して頂きます。 ＊鉄道車両溶接としては、各種溶接機（Ｔｉｇ溶接，Ｍｉｇ溶接， Ｍａｇ溶接，Ｃｏ２溶接，Ｓｐｏｔ溶接など）を使い、鉄・ステ ンレス・アルミ材など素材を選ばない高い溶接スキルや歪みとり などで高い評価を受けておりますので今までのスキルをさらに向 上できます。 ＊募集は、即戦力を求めていますので、溶接・板金経験者のみで溶 接評価資格を持っていること。実技試験を実施しての合否

勤務時間交替制（シフト制） 就業時間１：22時00分〜6時00分 就業時間２：9時00分〜17時00分 就業時間に関する特記事項：※早上がりでも日給全額保証 ※残業代は別途全額支給 時間外労働時間あり 月平均時間外労働時間：5時間 ３６協定における特別条項：なし 休憩時間60分 休日日曜日，その他 週休二日制：その他 年末年始、夏季、ＧＷ

仕事内容＊作業員を守る鉄道警備＊ ダイヤの把握と見張り： 「○時○分に列車が通過します」と列車の接近を正確に把握 し、目視で確認。 的確な合図と誘導： 作業員にトランシーバー等で速やかに合図を送り、安全な場 所への退避を誘導します。 変更範囲：変更なし

勤務時間就業時間１：9時00分〜16時00分 就業時間２：9時00分〜17時00分 就業時間に関する特記事項：（１）（２）選択可 時間外労働時間 ３６協定における特別条項：なし 休憩時間60分 休日土曜日，日曜日，祝日，その他

仕事内容＊鉄道用信号リレー部品の製作ラインに入り、製品の組み立ての 仕事を担当していただきます。 ＊細かい作業があります。 ＊座り作業が殆どです。 ＊重量物はありません。 変更の範囲：変更なし

勤務時間就業時間１：9時00分〜16時00分 就業時間２：9時00分〜17時00分 就業時間に関する特記事項：◇選択可 時間外労働時間 ３６協定における特別条項：なし 休憩時間60分 休日土曜日，日曜日，祝日，その他 扶養の範囲内の場合、シフト制

仕事内容◇鉄道用信号リレー部品の製作ラインに入り、仕上げの仕事を担当 【主な業務】 ◇面取り・バリ取りの仕上げ作業 ◇発注者からの注文書通りにできているかの確認作業 ★ほとんど座り作業となります。 〔変更の範囲：変更なし〕

仕事内容当社は、鉄道用保線機器の開発、設計、製造、組立、販売ならびに大手企業様 からの依頼を受けＭＣ・ＮＣ旋盤等を使って部品の加工をしています。 その中から、ＭＣ・ＮＣ旋盤等を使っての部品加工を担当していただきます。 また、部品加工を行った後、自社製品として組立も担当していただきます。 ※先輩社員から、図面の見方、機械の操作、加工プログラムの作成等の教育を 受け、業務に取り組んでいただきます。 【変更範囲：会社の定める業務】

勤務時間就業時間１：9時00分〜14時50分 時間外労働時間あり 月平均時間外労働時間：10時間 ３６協定における特別条項：なし 休憩時間50分 休日土曜日，日曜日，祝日，その他 会社カレンダーによる ＧＷ休暇、夏季休暇、年末年始休暇

仕事内容主に鉄道車輌や信号設備に使用されるプリント基板の製造・組立を 行います。業務の状況に応じ検査も行います。 はんだ付けや電子部品の組立に興味がある方、細かな作業が好きな 方、鉄道に関わる仕事に魅力を感じる方を歓迎します。 未経験の方でも、先輩スタッフが丁寧にサポートしますので安心し て下さい。 もちろん、基盤実装・はんだ付け経験者の方は大歓迎です。 変更範囲：会社の定める業務

仕事内容当社は、鉄道用保線機器の開発、設計、製造、組立、販売ならびに大手企業様 からの依頼を受けた部品の製造をしています。自社製品でＪＲ各社などの大手 と安定な取引先も多く自社製品を提案・メンテナンスの実施をお任せします！ 既にお取引のある鉄道各社などの線路の整備会社に対し、商品案内やメンテナ ンスを行います。取引先は日本全国・海外にあり、製品を積んだ車（ハイエー ス等）での移動が中心ですので、運転が苦手な方には向きません。首都圏はも ちろん日帰りですが、担当エリアによっては長期の出張を伴うことがあります 。組立てなどの製造現場で製品理解を深め先輩との同行を重ねながら営業スキ ルを磨いていきます。

仕事内容・スチール、ステンレス、アルミの鈑金・製缶 産業機械 フレーム カバー 部品 配電盤、制御盤 トラック、鉄道車両部品 変更範囲：当社の定める業務

仕事内容＊新幹線をはじめとする鉄道車両の板金加工及びトラックや自動車 の板金・プレス部品の重要な部品の製造をしています。お任せす るのは、鉄・ステンレス・アルミのレーザー切断材をベンダー加 工するオペレーションです。 ＊弊社では多品種少量生産を得意としており、ベンダ加工にて精度 の高い曲げ加工を行い良質な部品づくりを担当して頂きます。 ※板金加工経験者、アマダ製ベンダー加工機経験者は特に優遇しま す。 ※未経験でも基本から親切丁寧に指導いたします。 【変更の範囲】会社が指示する業務

仕事内容鉄道関連に関わる機器の設計 鉄道関連に関わる機器の検査 鉄道関連に関わる機器のソフトウェア制作 鉄道関連の機器設置や現地試験 ※運転出来る方は、社用車（普通車１ＢＯＸ：ＡＴ車）の運転をお 願いすることがあります。 〔従事すべき業務の変更範囲：会社の定める業務〕

仕事内容・鉄道車両部品製造の作業員兼ドライバーのお仕事 鉄道車両の部品の組立、仕上げや梱包作業を手伝いながら 必要に応じて部品の納品を行います。 納品先は神奈川県内や県外も含む、 ワンボックスカー（ハイエース）、２トン、３トントラック で納品します。 必要なフォークリフトやクレーンなどの資格取得を支援します。 ＊ホームページをご参照ください。 ＊変更範囲：変更なし

仕事内容鉄道用変電所／電車線路の電気設備／駅電気設備における 電気工事等 ＊変更範囲：当社の定める業務

仕事内容当社は、鉄道用保線機器の開発、設計、製造、組立、販売ならびに大手企業様 からの依頼を受けＭＣ・ＮＣ旋盤等を使って部品の加工をしています。 その前に設計や技術研究は大切な役割。 ２Ｄ、３ＤＣＡＤを利用して部品か ら機械全般の図面を造り上げていただきます。 アイデアが形になり、やりが いのある仕事です。 ※先輩社員から、図面の見方や設計の方法等業務に取り 組んでいただきます。 【変更範囲：会社の定める業務】

勤務時間就業時間１：8時00分〜17時00分 時間外労働時間あり 月平均時間外労働時間：20時間 ３６協定における特別条項：あり 特別な事情・期間等：通常の生産量を大幅に超える受注が集中し、納期が逼迫したとき １ヶ月１００時間未満、１年間７２０時間、６回を限度に延長可 休憩時間60分 休日土曜日，日曜日，その他 当社カレンダーに準ずる ＧＷ・夏休・年末年始 ※土曜日は休日出勤となる場合があります ６ヶ月経過後の年次有給休暇日数：10日

仕事内容【鉄道車輛用部品ドアの製造】 溶接、組立、歪取り、修正作業です。 グラインダーやハンドドリルなど、エアー工具も使います （変更範囲：会社が指示する業務） 業務に関して入社後、ＯＪＴ（平均１か月程度）を行います。 ★応募前の職場見学や業務体験（５～１０分程度）ご希望であれば 歓迎します。日程等、お気軽にお問い合わせください。

勤務時間就業時間１：8時00分〜17時00分 就業時間２：0時30分〜5時00分 就業時間に関する特記事項：・（２）は休憩なし ・（１）又は（２）、あるいは（１）（２）の両方の選択は本人の 希望を聞いて決める。 時間外労働時間 ３６協定における特別条項：なし 休憩時間60分 休日土曜日，日曜日，その他 その他会社で定めた日 ６ヶ月経過後の年次有給休暇日数：5日

仕事内容東急線全線の線路内の土木工事のお仕事です。 線路内の保守および付随する作業です。 改良工事・鉄道の新設工事も含まれます。 変更範囲：変更なし

勤務時間就業時間１：8時00分〜17時00分 就業時間２：8時30分〜17時30分 就業時間に関する特記事項：・就業時間は勤務地（現場）により前後します。 →前日に決定します。 時間外労働時間 ３６協定における特別条項：なし 休憩時間60分 休日土曜日，日曜日，祝日 ６ヶ月経過後の年次有給休暇日数：1日

仕事内容・工事やイベントが円滑に進むよう主に、道路、建築工事、店舗駐 車場においての交通誘導 ・鉄道線路に近接する工事現場の列車見張警備 ◆資格取得支援あり ◆入社後、警備業務に係る研修（３日間）実施します。 ○契約期間満了後、１年毎の更新（契約更新：上限なし） ○制服の貸与あります。 【変更範囲：変更なし】