組み込み - 愛知県名古屋市西区 の求人・仕事・採用

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須条件】 ・C／Cでのプログラミング経験（商品問わず） 【募集年齢（年齢制限理由）】 25歳～34歳 （ 長期勤続によりキャリア形成を図るため ） 【職種名】 【名古屋】組込みソフトウェア開発 ※眼科医療機器メーカー 【仕事内容】 【名古屋】組込みソフトウェア開発 ※眼科医療機器メーカー 眼科向け医療機器の組込ソフトウェア、Windowsアプリケーションの開発をお願いします。プロジェクトは製品毎にありプロジェクトチームには、機械設計、電気設計、ソフト、光学設計が所属しています。今回はその中で医療機器の制御ソフトウェア設計を担当頂きます。 安全性や使いやすさを重視す

仕事内容組込ソフトウェア開発／組込ソフトウェア開発 ◆眼科医療機器の組込ソフトウェア、Windowsアプリケーションの開発設計。 主力製品は、3次元前眼部OCT、光眼軸長測定装置、超音波による眼内診断装置など。 ◆開発の体制は製品別のプロジェクト制になっており、各分野の技術者が配置され開発を進めます。 担当製品の構想設計から関わることで、仕様検討から設計までの全てを手掛けることが可能。 (1)ソフト開発職とは、どういう仕事ですか？ 当社のソフトウェア開発職には、 システムエンジニアとプログラマの両者の仕事が含まれます。 ・システムエンジニア：要件定義、システム設計 ・プログラマ：コーディング、テス

仕事内容株式会社ＮＴＴデータＭＳＥ 【オープンポジション】組み込みエンジニア◇オートモーティブ・プロダクト領域／ご経験に合わせてご提案 【仕事内容】 【オープンポジション】組み込みエンジニア◇オートモーティブ・プロダクト領域／ご経験に合わせてご提案 【具体的な仕事内容】 NTT DATA×Panasonic×DENSOで目指す未来のライフスタイルモバイル、オートモーティブ、情報家電といった最先端の分野において培ってきた開発力やノウハウを活かし、自由な着想と多様なデジタルテクノロジーで、お客様の製品やサービス、ビジネスモデルの変革を提案し、豊かで安心できる生活スタイルの実現に取り組んでいます。

仕事内容■組込／制御系ソフトウェアの開発業務。 下流工程（プログラミング、検査等）を中心とした業務から 携わって頂きます。 【言語】Ｃ、Ｃ言語等 【ＯＳ】Ｗｉｎｄｏｗｓ、μＩＴｒｏｎ、Ｌｉｎｕｘ等 変更範囲：会社内の全ての業務

仕事内容愛知県名古屋市西区の組込系ソフト開発技術職 (正社員) | トーテックアメニティ 株式会社 ▼仕事内容 自動車や家電、制御装置に組み込まれるソフトウェア開発業務に携わって頂きます。 当社が担う分野で様々な製品や機器に係わり、経験を積み、成長していただきます。 ＜開発事例自動車関係＞ ・自動運転、車車間通信 ・エンジン、トランスミッション、ブレーキ等のドライブトレイン系制御 ・カーナビ、スマートシステム、エアバック等のボディ系制御※専門研修の後に配属となります。 （従事すべき業務の変更の範囲：面接時に別途明示） (愛知県名古屋市西区) ▼職種 組込系ソフト開発技術職(正社員) ▼雇用形態

仕事内容■組込／制御系のソフトウェア開発の プロジェクトリーダー業務。 ◇システム開発計画の策定 ◇プロジェクトの推進・管理 ◇チーム内の対人関係を円滑にするサポート ◇開発・評価およびレビュー など 【言語】Ｃ、Ｃ言語等 【ＯＳ】Ｗｉｎｄｏｗｓ、μＩＴｒｏｎ、Ｌｉｎｕｘ等 変更範囲：会社内の全ての業務

仕事内容■仕事内容 100年に1度の大変革期と言われて久しい自動車業界。いよいよ、その潮目が変わろうとしています。世界中の自動車メーカーがEVへのシフトを宣言。日本でも業界のリーダーが次世代車のフルラインナップや新型EVの発表を行うなど、いよいよ変革の機運が高まっています。その最先端の開発を担うNTTデータMSEのデンソー事業本部にて、モビリティ社会の発展に貢献するため、車載用通信機器を開発しています。 車載用通信機器の開発では、車両と外部とを携帯電話ネットワークを介して無線接続する通信端末機器(TCU：Telematics Control Unit)の開発や、端末の制御・通信仕様の開発を実施していま

仕事内容【業務内容】 ・顧客と仕様作成：OEM様と一緒に要求仕様書の作成 ・要求理解し、ベトナム人のBrSE又はオフショア側(通訳者経由)へ要求伝達 ・オフショア側の成果物の妥当性確認 ・チームへ技術・Q&A支援 ・進捗管理・顧客へ定期的に報告 ・必要に応じて、実務実施

仕事内容■仕事内容 100年に1度の大変革期と言われて久しい自動車業界。いよいよ、その潮目が変わろうとしています。世界中の自動車メーカーがEVへのシフトを宣言。日本でも業界のリーダーが次世代車のフルラインナップや新型EVの発表を行うなど、いよいよ変革の機運が高まっています。中でも、こうした新技術を包括的に支えるプラットフォーム開発に注目が集まっており、各社激しい競争が繰り広げられています。その最先端の開発を担うNTTデータMSEのデンソー事業本部にて、CASE時代を勝ち抜くための車載コックピットシステムやモビリティシステムのソフトウェアプラットフォーム開発をご担当いただきます。 【具体的には】 年々

仕事内容プログラマ／社 年間休日120日以上 交通費支給あり 完全土日祝休み プログラマ 制御・組み込み系 『明るく元気にマニアック』を経営方針とし、業務に励んでいます。 経営方針に共感して頂ける方からのご応募お待ちしています！ コンピュータシステム開発（ハード・ソフト開発）を行う会社です。 ＰＣソフト開発は主にＣ＃、ＶＢを使用します。 組み込みソフト開発は主にＣ言語を使用します。 少人数のため色々な案件に挑戦できます。 事業拡大中です。ともに成長しましょう。 コンピュータシステム開発 ハードウェア・ソフトウェア開発 各種ファームウェア、検査装置、等々 完全土日祝休み,交通費支給あり,学歴不

仕事内容■業務内容 システムエンジニアとして、自動車や産業機械の製品開発に携わって頂きます。 【開発例】 ＜自動車分野＞ ・自動運転技術（車車間通信制御ソフト/位置情報検知制御ソフトなど） ・駆動技術（エンジン制御ソフト/ブレーキ制御ソフト/トランスミッション制御ソフトなど） ・機能品技術（エアバッグ制御ソフト/スマートシステム制御ソフトなど） ＜FA分野＞ ・無人搬送機制御ソフト/産業ロボット制御ソフト/半導体製造装置制御ソフトなど ■担当工程 ・設計～コーディング～評価業務 ※希望やスキルに応じたポジションでの配属となります。 ※経験の有無に限らず、必ず研修(1～2ヵ月)からスタートし

仕事内容私たちトーテックフロンティアは、モビリティ、FA、5G通信基地局の次世代技術分野で新しい社会を創っていくことをミッションとしています。 ■業界・職種未経験から約3ヶ月の研修でエンジニアへ ものづくり業界のエンジニアとして、基礎から学べる“テックゼミ”を開講しています。（文理不問） ・研修を通して希望や適性の見極める ・専門的な技術スキルの基礎を習得後、エンジニアとして活躍 ・自動車や５G携帯基地局等のモノづくりの最先端エンジニア 【研修内容】 ・数学、物理基礎 ・文書、報告書作成と報告演習 ・機械、電気電子、情報分野の演習を通した適性の見極め ・業務を遂行する上で必要となる専門分野技術の

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・ビジネスレベルの中国語および日本語力 ・組み込みソフトウェア開発のご経験（言語：C言語またはCなど） ・LinuxOSなどのリアルタイムOSを用いた開発のご経験 ・5名以上のプロジェクトリーダーやプロジェクトマネージャー経験もしくは顧客折衝経験 【尚可】 ・オフショア開発におけるブリッジSE経験 ・OS／ハードに近いレイヤーの知見(マルチスレッド／マルチプロセス、排他制御、IPC等) ・Yocto Project、AOSP等を用いたビルド環境構築・活用経験 ・顧客と一体となってソフトウェア仕様開発をした経験 ・メーター、IVI、AD／ADAS、通信テレマテ

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・要求分析、要件定義、システム設計、詳細設計、結合評価、総合評価等のいずれかの工程での組込みソフト開発のご経験 ・機能安全、サイバーセキュリティー、モデルベース開発に関する知見 【尚可】 ・顧客と一体となってソフトウェア仕様開発をした経験 ・メーター、IVI、AD／ADAS、通信テレマティクス 等の車載分野に関する知見 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 セルフスターターな方 【職種名】 【愛知】機能設計エンジニア ※土日休み ※年間休日120日以上 【仕事内容】 パナソニック・NTTデータ ・

仕事内容トーテックアメニティ株式会社 【名古屋駅/案件確約】組み込みエンジニア（C言語）◆研修制度/福利厚生充実◎幅広幅広いキャリアパス 【仕事内容】 【名古屋駅/案件確約】組み込みエンジニア（C言語）◆研修制度/福利厚生充実◎幅広幅広いキャリアパス 【具体的な仕事内容】 【名古屋駅付近のプロジェクト配属確約／社内キャリアチェンジも可能でご希望に応じて将来的に業務系アプリ開発への挑戦もできます】 ■業務内容： 組み込み開発エンジニアとして、名古屋駅付近のお客さまにて下記業務をお任せします： 【担当工程】 設計・開発・テスト ＜例＞ 1年~3年 ：初級PG（詳細設計～テスト） 3年~7年 ：中

仕事内容■仕事内容 100年に1度の大変革期と言われて久しい自動車業界。いよいよ、その潮目が変わろうとしています。世界中の自動車メーカーがEVへのシフトを宣言。日本でも業界のリーダーが次世代車のフルラインナップや新型EVの発表を行うなど、いよいよ変革の機運が高まっています。その最先端の開発を担うNTTデータMSEのデンソー事業本部にて、モビリティ社会の発展に貢献するため、車載用通信機器を開発しています。 車載用通信機器の開発では、車両と外部とを携帯電話ネットワークを介して無線接続する通信端末機器(TCU：Telematics Control Unit)の開発や、端末の制御・通信仕様の開発を実施していま

仕事内容システムエンジニア／システムエンジニア 制御・組込系 組込系エンジニアを目指す方必見です。 これから学びたいエンジニア様を積極採用中です。 今から組込系を学びたい方・興味ある方、お仕事しながら学べる事ができます。現在予定している業務では学べる環境が整っております。 ご経験者の方も、もちろん募集中です。 ぜひお問い合わせください。 会社設立から今年で22年目を迎えた当社 これまで多くのお客様や社員に支えられてまいりました スキルチェンジ希望にも対応できます 国内トップ企業からジョインしてた講師が あなたのキャリアを支えますので 遠慮なくご要望をお聞かせください 経験や希望によって工

仕事内容■仕事内容 100年に1度の大変革期と言われて久しい自動車業界。いよいよ、その潮目が変わろうとしています。世界中の自動車メーカーがEVへのシフトを宣言。日本でも業界のリーダーが次世代車のフルラインナップや新型EVの発表を行うなど、いよいよ変革の機運が高まっています。その最先端の開発を担うNTTデータMSEのデンソー事業本部にて、自動運転やコネクティッドをメインとする次世代モビリティ向けのソフトウェア開発に携わっていただきます。100年に1度の大変革時代の最前線でしか味わうことができないエンジニアとしての経験、成長をNTTデータMSEで実現できます。 【具体的には】 クルマの付加価値をもたらす

仕事内容仕事内容 ・顧客と仕様作成：OEM様と一緒に要求仕様書の作成 ・要求理解し、ベトナム人のBrSE又はオフショア側(通訳者経由)へ要求伝達 ・オフショア側の成果物の妥当性確認 ・チームへ技術・Q&A支援 ・進捗管理・顧客へ定期的に報告 ・必要に応じて、実務実施 会社、仕事の魅力 ・ 急成長するベトナム発のグローバル企業で働ける ベトナム最大のテクノロジーカンパニー「FPT Software」の日本法人で、日本が全世界の事業をリード（45％）、平均成長率30％と急成長しています。 ・ プライム案件で多様なサービスを経験できる ほぼすべての業界のお客様に、システム提案～運用までの全フェー

仕事内容[仕事内容] 自動車分野の組込開発を強みとするシステム開発企業で、運転支援システムの詳細設計から実装・テスト・性能評価までをお任せいたします。 車載向け運転支援システムにおいて、詳細設計、実装、テスト、性能評価、そして各種報告資料の作成まで、組込開発の一連工程を幅広く担当していただきます。 【業務内容】 １．自動車向け運転支援システムの詳細設計 要求仕様をもとにシステム動作を細かく設計し、実装しやすく品質の高い構造へ落とし込みます。車載ソフトウェアの理解が深まる工程です。 ２．組込ソフトウェアの実装・テスト 実際にコードを書き、単体テストや結合テストを通して動作を確認します。動くモノを作