東京都の共同自動車株式会社の求人・仕事・採用

仕事内容【応募資格】 [必須] ・日本語での十分なコミュニケーション能力 ・2年以上のセキュリティリサーチ、セキュリティテスト、または関連技術業務の経験 自動車サイバーセキュリティの経験は必須ではありません。 入社後に必要な知識は丁寧にサポートします。 [歓迎] ・プロジェクトマネジメント経験、または海外オフショアとの協業経験 ・ペネトレーションテストの実施経験（自ら手を動かすのが好きな方歓迎） ・セキュリティコンサルティング経験 ・自動車技術に関する知識と経験 ・組み込み系Linux、QNX、Androidなどに関する知識、経験 ・海外リサーチチームとの共同プロジェクト経験 【募集年齢（年齢制限理

仕事内容【お仕事について】 ・お仕事内容 【募集背景】 創業64年、精密板金加工を中心とした製造業を手掛けてきた当社は、2012年に再生可能エネルギー事業に参入。 これまでに保有する自社発電所は全国63カ所、合計97.5MW（2026/4現在）となるなど、社長を中心とした体制で順調に事業を拡大してきました。 太陽光発電所に加え蓄電池案件が増えるなど、案件数が拡大しており、急成長のフェーズにあります。 開発責任者として再生可能エネルギー事業のさらなる成長を社長と共に担って頂きます。 【仕事の内容】 太陽光発電所や蓄電池案件の開発推進者として、新規再生可能エネルギー案件の開発を行っていただきます。 具体

仕事内容山口電機工業株式会社 【池尻】回路設計※自動車部品の自社製品開発◇世界約50ヶ国と取引◇残業20h・年休128日でWLB◎ 【仕事内容】 【池尻】回路設計※自動車部品の自社製品開発◇世界約50ヶ国と取引◇残業20h・年休128日でWLB◎ 【具体的な仕事内容】 【創業70年以上の老舗企業・世界約50ヶ国との取引があるグローバル企業／回路設計の知見がある方歓迎／大手企業との取引多数／実務未経験も可】 ■業務内容 自動車用の後退警報機や自動車用ウィンカー制御部品等の開発・販売を手掛ける当社いおいて、様々な車種に対応した自動車電装部品の電気回路設計を担当していただきます。 単純作業は少なく、

仕事内容【応募資格】 [必須] 事業会社及び法律事務所での法務経験（目安3年程度） 【職種名】 法務担当者 【仕事内容】 ■会社法や金融商品取引法、証券取引所規則等に関する知識や経験を前提に株主総会関連業務や各種ガバナンス企画業務を担当するチーム、もしくは、取引関連法や訴訟対応の実務経験を前提に主に臨床法務を担当するチームのいずれかに属して各々の法務業務に従事していただきます。 【具体的には】 ・株主総会関連業務に関するリーガルサポート ・開示やインサイダー取引防止を含む各種金融商品取引等に関するリーガルサポート ・各種機関決定事項に関するリーガルサポート ・ガバナンスのあり方に関する企画 ・契約審

仕事内容Webオープン系のシステム開発（JAVAプログラミング）が豊富で現役でシステム開発を継続したい方に、幅広い案件の中から適したプロジェクトにアサインします。大手案件も多数！ 【具体的には】 ■業務系システムの開発 └案件は製造系、流通系、金融系（証券・信販・クレジット・生保・損保）など様々です。 ■GeneXusでの開発 └パートナー企業と共同で開発に着手しています。 ■MATLAB/Simulinkを使った開発 └自動車メーカーでの開発プロジェクトにも参加できます。 <入社後の流れ> 入社後は代表と面談をし、希望の案件について話し合います。いきなりアサインではなく、段階を経て案

仕事内容山口電機工業株式会社 【池尻大橋】受発注担当／納期調整・進捗管理＜独立系自動車部品等メーカー＞土日祝休・残業少◎営業活かす 【仕事内容】 【池尻大橋】受発注担当／納期調整・進捗管理＜独立系自動車部品等メーカー＞土日祝休・残業少◎営業活かす 【具体的な仕事内容】 【創業80年の安定企業／独自の製品開発力で自動車分野だけでなく、建設機械・産業機械分野等幅広い製品を提供／年休128日】 ■業務概要： 現状6名の組織で 業務部長、課長の直下のNo.3的な立場で、受発注管理担当に従事いただきます。 ※インサイドセールスやコントローラーに近い業務です。 ■具体的には： ・社内で戦略的な業務改革を

仕事内容スズキ株式会社 【浜松】モビリティ自社販売金融の実務リーダー（主任・管理職）◆在宅可◆新設ポジション・事業拡大に貢献 【仕事内容】 【浜松】モビリティ自社販売金融の実務リーダー（主任・管理職）◆在宅可◆新設ポジション・事業拡大に貢献 【具体的な仕事内容】 ■業務概要： 海外・国内の営業部門と共同し、各市場での自動車・オートバイ等のお客様向けのファイナンスとリース、および自動車損害保険取次ぎ、その他の付帯・関連するサービスの拡充や新規展開を、本社の立場から推進する業務です。 ■業務詳細： ・上記業務のグローバルな戦略・実施計画の立案・調整 ・自らも担当国を持ち、その市場での上記業務を現地

勤務時間09:00～17:15(休憩：1時間) 実働時間：7時間15分

仕事内容【紹介予定派遣/契約社員目指せます】 【ポイント】 大手・有名企業 カジュアルでの通勤OK ＜人気の紹介予定派遣＞新宿区：大学でのモノづくり補助（旋盤） 有名大学構内でのお仕事です。今まで培ったご経験を次の世代へつなげられます♭キャリアを活かせる紹介予定派遣！年収480万円以上♭＼数値制御フライス・旋盤作業のご経験をお持ちの方、詳細をご覧ください／ 【特徴・やりがい】 ・落ち着いた雰囲気 ・世の中の役に立つ実感がある ・感謝の言葉をかけられる ・多くの人と接する機会がある ・契約社員登用の実績あり ・動きがある仕事 【勤務条件】 <就業時間> 就業時間：09:00～17:15 実働時間

仕事内容フェンリル株式会社 【在宅可】テックリード／設計・実装・技術戦略・組織マネジメント／完全自社勤務／フレックス 【仕事内容】 【在宅可】テックリード／設計・実装・技術戦略・組織マネジメント／完全自社勤務／フレックス 【具体的な仕事内容】 ～幅広い業界のリーディングカンパニーとのプロジェクトに参画／客先常駐基本なし／年休125日・土日祝休み～ ■業務内容： 東京エリアのテックリードとしてエンジニア組織のマネジメントを行いつつ、モバイルアプリやウェブアプリの開発案件において、メンバーを率いて設計・実装・ユニットテストといった業務を主にご担当いただきます。 デザイナー、テスター、ウェブエンジニ

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】以下領域における後進育成可能な技術力、もしくは10年程度の実務経験 ・iOSアプリ開発 ・Androidアプリ開発 ・ウェブフロントエンド開発 ・ウェブバックエンド開発 ・クラウドにおけるインフラ設計 ・エンジニアに対するピープルマネジメントが行えること ・技術戦略に関する提言が行えること 【尚可】 ・環境を問わず広い開発経験 ・PM／PL としての業務経験 ・テックリード／VPoE／CTOとしての業務経験 ・自社開発と共同開発両方における経験 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 セルフスタ

仕事内容【募集背景】 共同開発事業の拡大に伴い組織強化を進めている中で、プロジェクトマネジメントの強化を目的としてPMOの組織（PMO課）を立ち上げることとなりましたので、PMOの方を募集します。 ■現在の課題・入社後に期待していること 社としてPMO導入期となりますので、フェンリルとしてのPMOの在り方を定義しながら進めている状況です。開発PMの伴走者として、開発PMプロジェクト管理に集中できる状態を作りながら、フェンリルのPMOを一緒に作っていただけることを期待します。 【仕事内容】 フェンリルの共同開発事業では、鉄道、マスメディア、自動車、百貨店など幅広い業界のリーディングカンパニーと共に

仕事内容【応募資格】 [必須] 車載向けECUの開発経験をお持ちの方 【職種名】 開発マネジメント～次世代BEV/HEVのECU開発収入も生活も、腰を据えられる環境/福利厚生が充実 【仕事内容】 次世代BEV/HEV向けパワートレイン制御ECU開発において、プロジェクト全体のマネジメントをお任せします。 ＜担当業務＞ 次世代BEV/HEV向けパワートレイン制御ECUのハードウェア開発および開発マネジメントを担っていただきます。 ＜具体的な業務一覧＞ ご経験やスキルに応じて、以下の業務をお任せします。 ●複数車種・複数プロジェクトを横断した量産開発日程の立案・管理 ●プロジェクト全体の進捗管理、課題

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】以下環境におけるプログラミング実務経験（合計4年程度） ・Android（Kotlin／Java） ・Android の特徴を理解しOS標準ガイドラインに従った実装が可能なスキル ・数名程度のエンジニアをサポートしつつ開発が行えるスキル ・MVVM／Clean Architecture／TCA／DDDといったアーキテクチャを使用した開発経験 【尚可】 ・iOSでの開発経験 ・Jetpack Composeを使用した開発のご経験 ・ウェブアプリケーション開発のご経験 ・Kotlin Multiplatform／Flutter／Unity といったクロスプラット

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜応募資格＞ ■必須 ・車載機器のハードウェア設計もしくはソフトウェア設計経験 ・電気/電子/制御系の知識を保有し、システム開発経験 ・制御システム開発経験 ・制御モデリング開発経験(Matlab/Simulink等) ■歓迎 ・受託開発の経験 ・少量生産及び試作車両、研究用車両の開発経験 ・技術営業の経験 ・チームでの就業経験 ・サプライヤーとの折衝・共同開発経験（サプライヤーとして自動車メーカーと折衝経験も可） ■求める人物像 ・上司の指示で行動するだけでなく、状況を見渡して、自ら判断して立ち振る舞いが出来る。その行動に関する報告と方向修正を自ら上位者に積極的に

仕事内容【お仕事について】 ・お仕事内容 【配属部署について】 ・組織： 電子設計本部 電子製品設計部 第一電子製品設計部 構造Gr ・勤務地／携わる製品／開発フェーズ： ・東京都渋谷区／統合ECU＋自動運転ECU／先行開発＝次世代製品開発 ・栃木県塩谷郡高根沢町／バッテリーマネジメントシステム（BMS）向けECU／先行開発＋量産開発 ・期待する役割・責任： 国内外拠点と各種サプライヤとの連携を通じて、国内外顧客向け統合ECUや自動運転（AD/ADAS）、電動車向けのバッテリーマネジメントシステム（BMS）等の車載コントロールユニットの筐体構造に関する先行開発～量産受注対応～量産設計までを担って

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜業界経験不問＞ ▼必須条件 下記すべて必須となります。 ・大学院にて、材料力学および破壊力学を専攻されていた方 ・有限要素法を用いた応力解析などのご経験 ・実験または実機計測のご経験 ※学歴は「大学院卒以上」が必須となります。 【職種名】 CAE材料強度解析◆5大重電メーカー/平均残業20時間/在宅プライム上場/老舗電気機器メーカー 【仕事内容】 材料力学や破壊力学の専門知識を活かし、CAE技術を駆使して研究開発を推進するポジションです。5大重電メーカーの一角として社会インフラを支える同社で、中長期的な技術戦略の立案から携わります。 ＜おすすめポイント＞ ●幅広

仕事内容【職種】IT技術職＞SE（制御・組み込み系） 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 大手自動車メーカー・Tier1サプライヤー向けに、車載制御ソフトウェアの開発をご担当いただきます。 システム要件定義から設計、実装、評価まで、経験・志向に応じた工程をお任せします。 ・車載ECU向け制御ソフト開発 ・MATLAB/Simulinkを用いたMBD開発 ・要件定義～設計・実装・評価 ・HILS/SILSを活用した検証業務 など 【プロジェクト例】 ・EV・バッテリー制御開発 ・ADAS／自動運転システム開

仕事内容【募集背景】 2005年にスタートしたフェンリルは、こだわり抜いた国産Webブラウザ「Sleipnir」の開発から始まりました。当時からユーザビリティを意識して開発を続けており、創業から20年以上経った今でも、その考えは私たちが目指すべきものとして受け継がれています。 デザイナーとエンジニアが妥協せず議論し、1歩1歩最高のプロダクトに近づけていく環境は、フェンリルの魅力となっています。 その結果、現在は「デザインと技術のプロ集団」として、スマートフォンアプリ開発やWebサービスの構築を主力事業としています。 また、それらの品質を支えているのが、品質管理を専門で担っている品質管理部です。 J

仕事内容【応募資格】 [必須] リチウムイオン二次電池をはじめとした蓄電デバイスの開発経験 【職種名】 バッテリーセル開発エンジニア～SUBARUの電動化戦略を推進～ 【仕事内容】 SUBARUの電動車（BEV）の心臓部である、車載用電池の開発をお任せします。 入社後はご経験やスキルに応じて、電池開発のリーダーとしてプロジェクトを牽引していただくことを期待しています。 ▼具体的な業務内容 ・車載用電池の技術動向調査、および性能・品質・コストを両立する調達戦略の検討 ・電池システムの開発・設計指針を提案するための、電池の信頼性および性能評価 ・次世代の車載用電池に関する先行技術開発（小型電池の試作評価

仕事内容◆勤務先:三鷹ナース・ヘルパーセンター 居宅介護支援事業所(上連雀7丁目・曙住宅バス停すぐ) 【主な業務】 ○要介護・要支援の方の居宅サービス計画(ケアプラン)作成 ○ご本人・ご家族への相談援助、モニタリング訪問 ○サービス事業所・医療機関・行政との連携調整 ○給付管理、記録・書類作成、PC操作、電話応対 【1日の流れのイメージ】 9:00 出勤。記録の入力と、関係機関への電話調整から 午前 軽自動車で担当エリアのご自宅へモニタリング訪問 昼 休憩45分 午後 訪問の続き。暮らしぶりを伺いながらプランを見直します 夕方 事業所に戻り、記録の入力と翌日の準備 17:00 退勤(毎週水曜は定時