大阪府の料金所 高速道路の求人・仕事・採用

仕事内容【仕事内容】 ■お仕事内容 ■阪神高速道路料金所での料金収受 ■ETC機器の監視業務（ETCのカード期限切れ等があった場合は個別対応）など ＜勤務シフト表＞ （1日目）8：15～勤務 （2日目）～翌9：45勤務 （3日目）休日 ※4日目以降は繰り返し 余暇等の予定も立てやすい！ ＜未経験歓迎！丁寧なサポートあり＞ 採用後は、お客様対応や機器操作など基本から学べる研修をご用意。 実際に未経験で入社した50代～60代のスタッフが数多く活躍中です！ 正社員登用後は年2回の賞与、再雇用制度など更に手厚い待遇をご用意しているので、 是非積極的にチャレンジしてみてください！ ■一日のタイムスケジ

仕事内容【仕事内容】 ■お仕事内容 自動収受機（ETC・自動精算機）を設置している料金所で、 現地ではなく、管理室（管制室）からリモートで お客様対応を行うお仕事です。 ▼具体的には ＊お客様からの呼び出し対応 料金所のインターホンが鳴った際に対応します。 「ETCが反応しない」「操作方法が分からない」などのご相談が中心です。 ＊料金所機器の操作サポート 管理室のモニターを見ながら、 遠隔操作で精算機の案内や処理を行います。 ＊簡単な案内・説明 ・料金の支払い方法のご案内 ・通行方法のご説明 ・トラブル時の一次対応 など 遠隔操作が中心のため、体力的な負担が少なく、 女性スタッ

仕事内容【中国池田料金所】NEXCO西日本グループ｜シニア活躍中｜未経験から正社員登用もあり 高速道路の料金所で料金収受などの業務をお願いします。 具体的には… ・料金収受などのお客様対応 ・通行料金の精算 ・料金所内モニターの監視 ・出入口車線の監視・開放・閉鎖 ・ETC機器、自動精算機の管理 など 【勤務の流れ】 8:45～翌日9:15が基本的な出勤です。 ※勤務時間は長いですが休憩は合計9時間20分（仮眠4時間）と働きやすい環境を整えております。 【1週間の勤務例】 月曜日：出勤／8：45～ 火曜日：～9：15勤務終了→オフ 水曜日：休日 木曜日：出勤／8：45～ 金曜日：～9：15勤務

仕事内容【仕事内容】 ■お仕事内容 自動収受機（ETC・自動精算機）を設置している料金所で、 現地ではなく、管理室（管制室）からリモートで お客様対応を行うお仕事です。 ▼具体的には ＊お客様からの呼び出し対応 料金所のインターホンが鳴った際に対応します。 「ETCが反応しない」「操作方法が分からない」などのご相談が中心です。 ＊料金所機器の操作サポート 管理室のモニターを見ながら、 遠隔操作で精算機の案内や処理を行います。 ＊簡単な案内・説明 ・料金の支払い方法のご案内 ・通行方法のご説明 ・トラブル時の一次対応 など 遠隔操作が中心のため、体力的な負担が少なく、 女性スタッ

仕事内容高速道路における保全を目的とした点検調査業務のお仕事です。 舗装・法面・橋梁・トンネル・擁壁などの構造物が対象となります 。 目視・打音などで現地調査からデータ入力・関係書類を作成する業 務となります。 ※土木の現場経験があれば点検業務未経験でも歓迎 ※一人ではなく、チームで取り組む業務です 変更範囲：会社の定める業務

仕事内容高速道路などで行われるインフラ設備の点検業務に使用する高所作業車の運転および操作をお任せします。 高所で作業を行うスタッフが安全に業務遂行できるようサポートをお願いします。 現場は南大阪エリアが中心です。

勤務時間9：00～17：30（休憩60分） 【残業】0時間／月間 【詳細】残業はありません。

仕事内容【職種】 一般事務・OA事務 【仕事内容】 ≫勤務先は皆様ご存じ！「阪神高速道路」を管理運営する会社です。 管理部門で請求書の発行に関する事務のお仕事です。 ※経理知識は必要ありません！ ・各課から入る請求書の発行依頼の受付 ・専用システムへの入力 ・請求書の発行 ・電話応対 ・その他、課内の庶務業務（ファイリング、スキャン、郵便物対応、メールの回覧依頼等） 【お仕事のポイント】 落ち着いた穏やかなオフィスで20代～50代までの幅広い年齢層の方が在籍中です。残業なしで公私両立！マイナビスタッフも多数活躍中＊開始日は応相談☆在職中の方も是非ご応募ください。11月～、新卒・第二新卒歓迎、2

仕事内容【吹田料金所】●出勤数は実質月に11回だけ！(休日＋オフ＝20日) ※詳細は原稿内をチェック 高速道路の料金所で料金収受などの業務をお願いします。 具体的には… ・料金収受などのお客様対応 ・通行料金の精算 ・料金所内モニターの監視 ・出入口車線の監視・開放・閉鎖 ・ETC機器、自動精算機の管理 など 【将来的には】 チーフや所長として従業員の教育や管理をお任せしたいと考えています。 ETCの普及率は上がりましたが、ETCが付いていない車もまだまだあります。 社会インフラである高速道路を支える一員として長く働いてください。 【勤務の流れ】 8:45～翌日9:15が基本的な出勤です。 ※勤

仕事内容【豊中料金所】●出勤数は実質月に11回だけ！(休日＋オフ＝20日) ※詳細は原稿内をチェック 高速道路の料金所で料金収受などの業務をお願いします。 具体的には… ・料金収受などのお客様対応 ・通行料金の精算 ・料金所内モニターの監視 ・出入口車線の監視・開放・閉鎖 ・ETC機器、自動精算機の管理 など 【勤務の流れ】 8:45～翌日9:15が基本的な出勤です。 ※勤務時間は長いですが休憩は合計9時間20分（仮眠4時間）と働きやすい環境を整えております。 【1週間の勤務例】 月曜日：出勤／8：45～ 火曜日：～9：15勤務終了→オフ 水曜日：休日 木曜日：出勤／8：45～ 金曜日：～9：

勤務時間8:00～17:00 （現場への移動時間は含みません） ★残業ほぼなし ★稀に20:00～翌4:00の夜勤が発生します

仕事内容＼20～60代男性活躍中【履歴書不要】8割が未経験入社です！ 【高速道路や道路の修繕作業をお任せします】 特殊な機械等を使用しますが 知識・経験はいりません！ 先輩がフォローしますので大丈夫です。 ★実際、8割の方が未経験で入社されています。 【どこで勤務しますか？】 ・大阪府大阪市内 ・兵庫県神戸市北区 ・他関西エリア 現場へは、大阪府大阪市西淀川区の事務所に 集合してから出発します。 ※車で行ける方は現場への直行直帰もOKです。 大阪府内、神戸市をはじめ関西エリアの さまざまな現場に出向いて活躍！ 道路などの維持補修をするお仕事です。 まずは道具の名前を覚えるところからスタート。

勤務時間週1日以上 1日8時間以上 朝～昼/昼～夕/夕～夜/夜勤/昼のみ/夜のみ [日勤] ・8：00～17：00 [夜勤] ・20：00～翌5：00 ※勤務時間は現場により異なる ※1ヶ月単位の変形労働時間制 「日勤だけ」「夜勤だけ」など選べます◎ 週1～5日まで都合に合わせて働けるとこも魅力♪ "レギュラー勤務"できる方も大歓迎！ ※週シフト制 ※無理のないよう休憩はこまめにあります＊

仕事内容【仕事内容】 ◆お仕事内容 高速道路での警備業務をお任せします！ ▼具体的には ＊高速道路での交通規制 ＊工事現場での交通整備 ＊コーン並べや標識の設置 など ◆暑さ・寒さ対策も万全！ 夏は塩タブレット・経口補水液・クールグッズを常備、 冬は防寒ウェアを支給しています◎ ≪集合場所について≫ ?当日は、川西営業所or亀岡営業所に集合していただきます！ （※勤務場所によって集合場所が異なりますので、詳細は事前にご案内します。） マイカー通勤をご希望の方は、お気軽にご相談ください。 ≪以下の免許をお持ちの方は優遇します≫ ◆普通免許（AT限定可） ◆準中型免許 ◆中型免許 もちろん、免許

勤務時間週2日以上 1日8時間以上 夜勤 【勤務時間】 ＜夜勤＞20：00～翌5：00 ※現場によって勤務時間の変動があります。 ※勤務開始時刻は現場により19:00～や21：00～など 変動する場合があります。 ▼早く終わっても日給保障▼ たとえ現場が3時間で終わっても ⇒日給保障！ ※平均5～6時間で終わる場合もあります！

仕事内容【仕事内容】 応募後、最短当日面接OK！ 面接時の即採用あり！ 高日給の高速警備のお仕事◎ 未経験スタートOK ヒゲ茶髪ピアス→OK！あなたらしく♪ 【お仕事内容】 高速道路での工事・点検に伴う交通規制のお仕事です。 標識車で後方から来る車両に電光掲示板や矢印板で注意喚起をし チームで協力しながら、工事現場の安全を守ります。 ＼立ちっぱなしの警備ではありません！／ 規制設置時の見守りが中心で、工事中は車内で待機・休憩◎ 外での作業も少なく、体への負担も少なめです。 【この仕事のポイント】 ・未経験でも始めやすいシンプルなお仕事 ・チーム制で先輩がしっかりサポート ・早く終わ

仕事内容高速道路トールテクノロジー株式会社 高速道路料金システムの【設備管理】★賞与5か月分★社宅あり ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【チーム制で、高速道路のシステムを支える！】高速道路の料金所等にある『料金収受システム』や『ETCシステム』の保守・保全を担当 ★実働7.5時間高速道路の料金所を巡回し、料金・ETCシステムの定期点検や状態確認を行います。 トラブル発生時には、オフィスでの問い合わせ対応や現地での復旧作業を担当。 基本はチーム制のため中途入社でも安心して業務に取り組めます。 また、

仕事内容【藤井寺料金所】NEXCO西日本グループ｜セカンドキャリアのスタートを応援｜未経験から正社員登用あり 高速道路の料金所で料金収受などの業務をお願いします。 具体的には… ・料金収受などのお客様対応 ・通行料金の精算 ・料金所内モニターの監視 ・出入口車線の監視・開放・閉鎖 ・ETC機器、自動精算機の管理 など 【勤務の流れ】 8:30～翌日9:00が基本的な出勤です。 ※勤務時間24時間30分のうち、実働時間は15時間10分、休憩時間は9時間20分となり、 一般的な8時間の勤務2日分を1回の勤務でこなすような働き方です。 1か月の通勤回数は11回程度となるため、通勤時間を減らせてその分

仕事内容大阪府大阪市西区の高速道路の管制システムの開発【大阪】 (正社員) | 株式会社ジンアース ▼仕事内容 画面と帳票のフロントエンド、関連するバックエンドのＷｅｂアプリ開発を行います。 詳細設計〜結合試験までの作業を想定しております。 変更範囲：変更なし (大阪府大阪市西区) ▼職種 高速道路の管制システムの開発【大阪】(正社員) ▼雇用形態 正社員 ▼給与 月給290000〜700000円 (基本給（月額平均）又は時間額 月平均労働日数（20.3日）)235400〜568400円 (昇給)あり (賞与)賞与月数 計 2ヶ月分（前年度実績） (固定残業代)54600〜131600円 (固

仕事内容［履歴書不要！］20～60代男性活躍中◎8割が未経験入社なので安心して応募して下さい！ 高速道路や道路の修繕作業をお任せします。 特殊な機械等を使用しますが 知識・経験はいりません！ 先輩がフォローしますので大丈夫です。 ★実際、8割の方が未経験で入社されています。 ［どこのエリアで勤務しますか？］ ・大阪府大阪市内 ・兵庫県神戸市北区 ・他関西エリア 現場へは、大阪府大阪市西淀川区の事務所に 集合してから出発します。 ※車で行ける方は現場への直行直帰もOKです。 大阪府内、神戸市をはじめ関西エリアの さまざまな現場に出向いて活躍！ 道路などの維持補修をするお仕事です。 まずは道具の名

勤務時間7:00～17:00 休憩あり ★週1日～OK！ 週5日勤務も大歓迎！ ※始業前／終業後 各1時間程度 時間外勤務の場合あり 月の平均所定労働時間：128時間（週4日8時間実働） 繁閑時によって、出勤日数に変動有 週1、2日からOK 週4日以上OK

仕事内容＼髪型・髪色・ピアス自由／未経験でも日給1.3万円～早く終わっても全額保証！ ＼自分らしいスタイルのままで／ ■日給1万3000円以上を保証 (早く終わっても全額支給) ■法定研修あり・未経験OK ■週1日～OK・週払いOK ■髪型・髪色・ネイル・ピアス自由 梅田エリアから通える 高速道路の警備のお仕事です。 昭和41年創業の警備会社です。 まずはお気軽にご応募ください！ ＼高速道路の安全を 守るお仕事です／ 具体的には、高速道路の メンテナンス工事などが行われる際、 一般車両と作業員の 安全を確保するための 規制設営と誘導がメイン！ ■車両の誘導・安全確保 工事車両が現場へ 出

仕事内容【応募資格】 [必須] ■ 求める経験 下記いずれかの経験をお持ちの方 ・施設管理 ・設備管理 ■ 求める資格 下記いずれかの資格をお持ちの方 ・第3種電気主任技術者 ・建築物環境衛生管理技術者 ・エネルギー管理士 ・第1種電気工事士 ・第2種電気工事士 ・1級ボイラー技士 ・2級ボイラー技士 ・第2種冷凍機械責任者 ・第3種冷凍機械責任者 ・危険物取扱者乙種4類 【職種名】 設備管理（高速道路付随施設）＜正社員_大阪＞ 【仕事内容】 【業務内容】 担当施設の設備管理を担当いただきます。 ・日常点検、定期点検 ・設備管理計画、設備工事計画の作成 ・補修工法の検討 ・更新工事の監理 ・関係者と

仕事内容道路を健全な状態に維持するための点検を行っていただき、 必要な情報を収集していただきます。 【変更範囲：保守、点検に付随する業務】 ◇応募にはハローワークの紹介状が必要です。

仕事内容【箕面料金所】●出勤数は実質月に11回だけ！(休日＋オフ＝20日) ※詳細は原稿内をチェック 高速道路の料金所で料金収受などの業務をお願いします。 具体的には… ・料金収受などのお客様対応 ・通行料金の精算 ・料金所内モニターの監視 ・出入口車線の監視・開放・閉鎖 ・ETC機器、自動精算機の管理 など 【勤務の流れ】 8:45～翌日9:15が基本的な出勤です。 ※勤務時間は長いですが休憩は合計9時間20分（仮眠4時間）と働きやすい環境を整えております。 【1週間の勤務例】 月曜日：出勤／8：45～ 火曜日：～9：15勤務終了→オフ 水曜日：休日 木曜日：出勤／8：45～ 金曜日：～9：