プロダクトデザイナー - 愛知県大府市 の求人・仕事・採用

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容【SUVのボデー設計】・基本設計～詳細設計～CADオペ 担当製品: 自動車機能部品 職種: [ 機械系 ] 詳細設計 保守・点検 ツール: Word Excel PowerPoint 必要スキル: 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】・CATIA操作・板金部品、樹脂部品設計経験 ＼こんな方にもオススメ／ CADオペレーター・機械オペレーターとしてご活躍されていた方 技術職としてご活躍されていた方 工学部専攻の方 電子工業・電子工学・分解・設計の知識がある方 プラスチック加工や部品組み立て、商品検品・仕分けなどの経験がある方 倉庫内作業や構内作業をしたことがある方 フォークリフ

勤務時間【時間】08:45 ～ 16:45（休憩45分） 【残業】20時間程度

仕事内容完全週休2日!フォークリフトの設計開発業務全般/731835 仕事内容： 【フォークリフトの車両の設計開発業務全般】 新規車両開発の構想・開発、現行車両の品質向上・原価低減業務 ご経験や適性を考慮して下記いづれかの設計開発を担当いただきます。 担当部品 ・フレームやカバー等のシャーシ系部品 ・エンジン、ドライブトレイン、油圧機器の駆動系部品 ・ハンドル、油圧レバー、ペダル等の操作系部品 【担当製品】フォークリフト 給与： 時給 2,450円～ 交通費別途支給 【月収例】35万5250円＝時給2450円×145時間（残業代別途） 職種： 【その他】その他 使用するツール： 契約期間

仕事内容株式会社豊田自動織機 【愛知/大府】車両設計│内外装・電装・ボデーなど各領域にて募集！◆在宅可【0303_101_01】 【仕事内容】 【愛知/大府】車両設計│内外装・電装・ボデーなど各領域にて募集！◆在宅可【0303_101_01】 【具体的な仕事内容】 ～トヨタグループの源流企業/家賃補助・寮社宅完備/世界をリードする２つの事業領域を有するグローバルメーカー/WLBを叶える働き方～ ■業務概要： 「シェルボデー」「艤装」「外装」「ランプ」「機能」「内装」「電装」 「ワイヤーハーネス」等のいずれかを担当頂き、自動車の設計開発業務をお任せします。 ■主な業務内容： 多岐にわたる社内

仕事内容株式会社アテック 【中区銀山町／自社勤務】ITエンジニア◆未経験歓迎次世代自動車を実現／市場価値の高いSDV事業 【仕事内容】 【中区銀山町／自社勤務】ITエンジニア◆未経験歓迎次世代自動車を実現／市場価値の高いSDV事業 【具体的な仕事内容】 ～IPO(上場)を数年後に控え、業界の枠を超え新事業展開も模索しており更なる発展を目指す企業です／全完成車メーカー・Tier1企業と取引。車に関わる最新技術に触れられるテック企業～ ■概要： ・ベクタージャパンの公式パートナー企業で、自動車業界の最先端であるCASE事業に携われます！ ※AUTOSARに関連するソフト設計・開発、システム開発・制

仕事内容【応募資格】 [必須] ■エンジニアとしてのご経験（メカ・ソフト・エレ不問） 例：開発、生産技術、保全、メンテナンス、システムエンジニアなど [歓迎] ▼電気・通信・ソフト領域への理解や学習意欲 ▼関係者と連携し、プロジェクトを調整・推進する力 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【物流ソリューション導入技術者】住友重機械工業Ｇ/愛知県大府（年収500万円～800万円） 【仕事内容】 ★日本を代表する総合重機メーカー住友重機械工業のフォークリフト事業部×世界トップクラスのフォークリフトメーカー米国ナコ社（現ハイスターエールグループ）の共同出資会社★ 【物流ソリュー

勤務時間【時間】08:00 ～ 17:00（休憩60分） 【残業】30時間程度

仕事内容CATIA（V5）＊SUV車の自動車インパネ・トリム設計/A23434 仕事内容： SUV車の自動車ボディ設計 要件定義～基本設計～詳細設計 【担当製品】自動車機能部品 給与： 時給 3,100円～ 交通費別途支給 【月収例】49万6000円＝時給3100円×160時間（残業代別途） 職種： 【その他】機械系 使用するツール： CATIA（V5）、Excel、PowerPoint 契約期間： 長期 派遣先： 大手自動車部品メーカー ＼こんな方にもオススメ／ CADオペレーター・機械オペレーターとしてご活躍されていた方 技術職としてご活躍されていた方 工学部専攻の方 電子工業・電子

仕事内容株式会社サンスタッフ 【愛知／三河】＜機械いじりが好きな方歓迎＞生産技術※豊田自動織機常駐◆充実の研修制度／柔軟な働き方可 【仕事内容】 【愛知／三河】＜機械いじりが好きな方歓迎＞生産技術※豊田自動織機常駐◆充実の研修制度／柔軟な働き方可 【具体的な仕事内容】 ～メーカー勤務のような高いスキル習得が可能！マンツーマンに近い充実した新人研修あり～ ■業務内容 豊田自動織機グループの一員として、重要なプロジェクトに数多く携わる当社の生産技術職として生産準備・工程設計をお任せします。 ＜一日の流れ＞ 例：出社→タスク整理・業務実行→メーカーと打ち合わせ→ランチタイム→検討会・関係部署への設備

仕事内容株式会社東海理機 【愛知/大府】＜自動車用ワイパー高シェア＞樹脂成形の生産技術/年休121日/転勤なし/面接1回 【仕事内容】 【愛知/大府】＜自動車用ワイパー高シェア＞樹脂成形の生産技術/年休121日/転勤なし/面接1回 【具体的な仕事内容】 <自動車用ワイパーアーム＆ブレードで高いシェアを誇る地場優良自動車部品メーカー＞＜年間休日121日＞完全週休2日制/転勤なし ■採用背景： 当社は、ワイパーやウォーターバルブの主力として自動車部品を製造している企業です。特にワイパーの分野では国内の大手自動車メーカー様の約50％弱に当社製品を採用頂いております。ワイパー、ウォーターバルブ含めてE

仕事内容株式会社アテック 【広島／未経験歓迎】ポジションサーチ（自動車開発）◆就業環境・研修制度年休121日／各種手当有 【仕事内容】 【広島／未経験歓迎】ポジションサーチ（自動車開発）◆就業環境・研修制度年休121日／各種手当有 【具体的な仕事内容】 ～未経験入社8割以上・大手自動車メーカーで最新鋭の自動車開発に携われます／Iターン・Uターン歓迎！／手厚い育成環境の中、スキルアップ／年休120日以上／フレックスタイム制／家族手当有／退職金有～ ■ポジションサーチとは： 選考を通してお持ちのご経験・スキルを確認させていただき、その内容を通して配属先を決定します。 もちろん、お任せするお仕事内容

仕事内容[仕事内容] 車体構造や外板部品の設計を中心に、CATIAを活用した形状検討・構造設計・図面作成を行い、新規開発車両の開発を技術面から支えるポジションです。 【業務内容】 ■CATIAを使用したボデー設計 車体骨格、外板、補強部材などの構造をCATIAでモデリングし、安全性・剛性・量産性などを考慮した形状を設計します。 ■新規開発車両における形状検討・構造検証 コンセプト段階から量産前まで、技術要件に沿った形状検討や干渉確認など、工程を通して設計品質を高めます。 ■図面作成および関連部署との連携業務 製造・品質・評価など社内の各部署に設計内容を共有し、量産に向けた仕様調整を行います。

仕事内容デンソーテクノ 株式会社 【愛知/大府市】車載ECU向けASIC開発※フレックス有/Web面接◇4 【仕事内容】 【愛知/大府市】車載ECU向けASIC開発※フレックス有/Web面接◇4 【具体的な仕事内容】 ハードウェア回路設計の経験あれば応募歓迎／世界トップクラスの自動車部品サプライヤー「デンソー」の設計開発パートナー／働きやすい環境 ■業務内容： ＜担当製品＞ 次世代の車載ECUに搭載されるASIC ※アナログ回路、特に電源ICの割合が多め ＜詳細＞ ◇ASIC評価項目検討、環境構築、実機評価 ◇不具合解析、設計へのフィードバック ◇（経験、スキルに応じて）仕様検討、仕様書作成

仕事内容【応募資格】 [必須] ※下記いずれか満たす方（3年以上） ■電気図面のシンボルが読め、ハード回路が理解出来る方 ■JAVA、C言語プログラム経験の有る方（PLCの設計、プログラミング経験のある方） 【フィットする人物像】 ■周囲の方々と協調性を保ちながら、業務に遂行できる方 ■忍耐力のある方 【職種名】 電気設計/プライム上場企業/年休123日/福利厚生充実/創業110年以上の老舗企業/転勤なし/大府市 【仕事内容】 世界有数の総合樹脂機械メーカーである同社にて、電気設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■プラスチック射出成形機やホットプレス機、真空ラミネータ機など個別受注した

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・以下のいずれかの実務経験をお持ちの方 1. 車載電子機器の開発、設計、解析業務 2. 数kW級の電源機器の開発、設計、解析業務 3. 組込ソフトウェア設計業務（制御設計、ダイアグ設計） 【尚可】 ・C言語、MATLAB、Simulinkの使用経験 ・CATIA、CR-5000、ANSYSなどのツール使用経験 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 【職種名】 【愛知】車載エレクトロニクス製品の開発・設計 ※土日休み ※年間休日120日以上 【仕事内容】 【年間休日121

仕事内容デンソーテクノ 株式会社 【愛知/大府】＜第二新卒歓迎＞製品開発（将来熱マネジメントシステム）※フレックス有◇63 【仕事内容】 【愛知/大府】＜第二新卒歓迎＞製品開発（将来熱マネジメントシステム）※フレックス有◇63 【具体的な仕事内容】 ～世界トップクラスの自動車部品サプライヤー「デンソー」の設計開発パートナー／働きやすい環境～ ■業務概要 将来熱マネジメントシステム向けの機能部品の開発・設計。構想設計（アイデア出しから）、解析ツールを使った詳細設計、実機での評価・検証までの一連の業務に携わっていただきます。 ＜担当製品＞ ヒートポンプシステムの製品開発 ■魅力ポイント 熱マネジ

仕事内容日本高圧電気株式会社 【愛知/大府】品質保証（電力会社・鉄道会社・再エネ設備向け配電機器の品質保証） ※年間休日120日 【仕事内容】 【愛知/大府】品質保証（電力会社・鉄道会社・再エネ設備向け配電機器の品質保証） ※年間休日120日 【具体的な仕事内容】 電力会社・鉄道会社・再エネ設備向けに提供している配電機器の品質を保証し、製品の安全性と信頼性を守るポジションです。 現地での立会いや試験を通して、製品の構造理解・原因分析力など「現場でしか身に付かない専門性」 が得られるのがこの仕事の強みです。 ■業務内容： 当社にて、品質保証を担当いただきます。 ・製品の品質検証・試験評価 ・不具

仕事内容株式会社スタッフサービス エンジニアリング事業本部 ものづくり事務／未経験歓迎／オーダーメイド研修／年休125日 【求人要約】 【スキルアップ】オフィスワーク＋CADスキル 【研修＋サポート】未経験でも安心の環境 【無理なく働ける】残業月平均９h／年休125日 【仕事内容】 【未経験歓迎】オフィス＋CAD／機械・電気電子・建築など最適なプロジェクトをご提案 【具体的な仕事内容】 ＊…＊ 「CAD」とは？ ＊…＊ 建築や自動車、ロボットなど、ものづくりに欠かせない設計・製図を行うためのツール。オフィス＋CADのスキルで、キャリアの選択肢が広がります！ ＊…＊ POINT ＊…＊ ■

仕事内容自動車の組み立て工程設備の生産技術 機械／生産技術フォロー《機械》 【仕事内容】 自動車の組立工程に関する生産技術業務をご担当いただきます。 新車種立ち上げや生産効率改善を目的とした工程設計・設備導入・現場トライを通じて、現場のモノづくりを支え、製品品質と生産性向上に貢献していただくポジションです。 ＜具体的には＞ ・自動車組立ラインにおける工程設計およびラインレイアウト検討 ・設備仕様の決定、発注、コスト管理 ・設備導入時の現場トライ（試運転・条件出し・調整） ・生産・品質・保全部門など他部署との調整・進捗管理 ・ロボットメーカーや装置メーカーとの技術打合せ・調整 ・設備導入に関する見積

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容機械・設備・建築・土木などの製図・CADオペレーションをお任せします。 自動車、カメラ、ロボット、人工衛星、住宅、空港など様々なものづくりに携わっていただけます。慣れないうちは設計者の補助として図面修正などからスタート。じっくり教わりながら製品理解を深め、CADオペレーターとして成長できます。当社のスキルアップ支援制度を活用してCADの資格を取得したり、設計開発エンジニアも目指せます！【プロジェクト例】 ・自動車内装のレイアウト図面作成 ・デジタルカメラのCAD設計 ・産業用ロボットアームの設計補助 ・DVDレコーダー本体のモデリング ・空調設備の施工図面作成 ・ハウスメーカーにて建築物のCA

仕事内容車載アウトレットの生産準備 機械／生産技術フォロー《機械》 【仕事内容】 車載アウトレットの生産準備業務です。 ＜具体的には＞ ・生産準備のための要件定義と計画策定 ・客先および仕入先との技術的な折衝 ・技術資料の作成とレビュー ・生産に必要な帳票の作成 ・プロジェクト進捗の管理と報告 【担当製品】(自動車部品)その他自動車部品 【使用ツール】CATIA; NX; その他 ※データ入力業務あり 歓迎スキル／学べるスキル・環境 ・経験者優遇（経験年数不問） ・新しい分野・製品に挑戦したい方 ・機械設計・生産技術・品質保証・メンテナンスなどの経験をお持ちの方 ★下記ツールの使用経験者歓迎

仕事内容【応募資格】 [必須] ・材料（量子）、熱、応力、流体、電気化学などの分野のうち、いずれかのCAE実務経験 [歓迎] ・新規手法開発のためのプログラミングの知識・スキル。 ・Fortran、Python、C、C＃、C、Java、等。 ・言語の種類は問いません。 ・入社後、業務を通して学んでいただくことも可能です。 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 車載用電池の製品・プロセス設計のためのCAE技術開発（年収570万円～1120万円） 【仕事内容】 トヨタグループの源流企業であり、フォークリフト・カーエアコン用コンプレッサ・エアジェット織機で世界シェアNO.1！ 米経済誌フ