静岡建設センター事業協同組合 の求人・仕事・採用

仕事内容【アピールポイント】 転勤なし／土日休み／フレックス／東証プライム上場／★東証上場、二輪車・四輪車の完成メーカー 【仕事内容】 来るカーボンニュートラル社会における「生活の足」となるべく、電気自動車・ハイブリッド車のパワートレイン心臓部となるEアクスル（駆動用モータ／インバータ／トランスアクスル）に組み込むトランスアクスルの設計および開発業務に当たって頂きます。 《具体的な業務内容》 トランスアクスル：BEV、及びHEVシステムを構成するトランスアクスルユニットの開発、及びその搭載を想定した車両の量産化に向けた設計に関する業務。サプライヤおよび社内調整業務、部品開発から車両評価までの業務を

仕事内容【アピールポイント】 転勤なし／土日休み／フレックス／★東証上場、二輪車・四輪車の完成メーカー 【仕事内容】 四輪車のアッパーボディーやアッパーボディー艤装部品（内外装部品）の設計に携わって頂きます。 《具体的な業務内容》 以下の部品設計に携わって頂きます。 ・四輪車におけるアッパーボディー部品：フード、フェンダー、サイドボディー、ルーフなど ・四輪車におけるアッパーボディー艤装部品：フードラッチ、ワイパーシステム、ガラス、内装トリム、成形天井など 《キャリアプラン》 ・板金部品・樹脂部品・ガラス・ワイパーウォッシャーに関する部品や構造の設計ができることを目指しています。 ・他部門との調

仕事内容【応募資格】 [必須] ・エネルギー設備に関する、検討・設計・工事計画・施工管理・改善・省エネのいずれかのご経験 ・普通自動車第一種運転免許（AT限定可） 【職種名】 エネルギー設備導入・改善（カーボンニュートラル）◆脱炭素化に貢献／最先端技術／東証プライム上場企業 【仕事内容】 同社の国内外の工場や施設において、エネルギー供給の安定化とカーボンニュートラルの実現を担う重要なポジションです。 持続可能なものづくりを支える根幹業務に携わることができます。 ■仕事内容 ＜扱う設備＞ エネルギー設備：受変電、ガス、水、圧縮エアなど 防消火設備：火災報知器、消火栓など 再生可能エネルギー設備：太陽

仕事内容【アピールポイント】 転勤なし／土日休み／フレックス／20～30代活躍／東証上場企業 【仕事内容】 [業務概要] 四輪車のサスペンション・ステアリングについて、下記の業務に取り組んでいただきます。 ・システム設計、レイアウト設計、部品の詳細設計 ・ＣＡＤ、ＣＡＥ ・車両運動シミュレーション [部門からのメッセージ] 車両の電動化に伴い、ガソリン車とは異なる次世代のサスペンション・ステアリングのシステムレイアウト、詳細設計を行っています。新たな視点を持つ人員を募集します。 サスペンション・ステアリングの設計は、お客様に直接、車両性能を主張できる仕事です。そんな自動車設計の経験をしませんか。

仕事内容【アピールポイント】 転勤なし／土日休み／フレックス／スズキの未来を支える仕事／東証プライム上場企業 【仕事内容】 クルマの“土台”から革新を。あなたの設計が、スズキの軽さと強さをつくる。 スズキの四輪車づくりにおいて、アンダーボディーやアンダー艤装部品の設計は、車体の軽量化と安全性を両立させる重要な役割を担っています。 あなたには、新機種やモデルチェンジ車のミドルアンダーカバー、リアアンダーカバー、エンジンアンダーカバー、アンダーフロアなど、車体フロア全体の設計をお任せします。 板金、樹脂、不織布など多彩な素材を扱いながら、仕様策定からサプライヤー選定、評価・実験、実車試験まで、幅広い工程

仕事内容【アピールポイント】 転勤なし／土日休み／フレックス／★東証上場、二輪車・四輪車の完成メーカー 【仕事内容】 四輪車のブレーキ部品の設計およびブレーキシステム設計を担当していただきます。ブレーキ装置（ファンデーションブレーキ、アクチュエーションブレーキ及び制御ブレーキ）のシステム設計やレイアウト設計といった、四輪車の「止まる」機能の開発に取り組んでいただきます。 《業務詳細》 ・キャリパの設計、ディスクロータの設計、ドラムブレーキの設計、ブレーキ配管の設計、ブレーキホースの設計、パーキングレバーの設計、車輪速センサの設計、バキュームブースタの設計、マスタシリンダの設計、電動ブースタの設計、