愛知県名古屋市の自動車整備士 正社員の求人・転職・中途採用

仕事内容車検整備・法定点検を中心に、不具合車の故障探求や修理作業をしていただきます。点検・整備の作業だけでなく、お客様への作業説明や要修理部品のご提案など接客応対や、部品管理や保証業務の事務的業務もあります。 【キャリアパス】 例）エンジニア→エンジニアリーダー（35歳：現場経験15年で就任）～アドバイザー（40歳：リーダー経験5年で職種変更）～副店長（45歳：課長職に昇進） ※経験・評価によって昇進年数が異なります ＜給与について＞ 【基本給】 218,000円～ ※給与は、年齢、経験を考慮し当社規定に基づき支給します。 ・昇給 年1回（4月） ・賞与 年2回（6月、12月）

仕事内容お客さまに安心・安全にお車をお乗りいただくために、心をこめてお車を整備します ・お客さまにご用命事項の確認 ・トヨタ車を中心とする自動車の点検・修理・車検業務 ・スタッドレスタイヤ・エアコンフィルターなど、季節に合った商品の提案 ＜給与について＞ 卒業経歴と社会人歴を考慮し決定 月給：19.5万円～25.9万円 賞与あり（年2回） 各種手当あり 入社1年目は業績手当20,000円支給（入社年度のみ） 残業代別途支給

仕事内容――――――――――――――― 未経験から、名鉄グループ正社員へ！ ――――――――――――――― ◎普通免許があれば挑戦OK！ 学歴、職歴は一切問いません。 「手に職をつけたい」「私生活重視で働きたい」 そんな方の挑戦をお待ちしております。 ◎転居を伴う転勤はございません！ 自宅から通える範囲で配属となります。 入社後の勤務先は面接のときにご相談ください！ ／ お任せする仕事内容は？ ＼ 整備士は、交通を支える「クルマのドクター」。 バスやタクシー等の働くクルマを整備します。 事業用車両が9割で、残り1割は乗用車。 名鉄グループを始めとした、法人顧客から依頼を 受けることが多いため、

仕事内容＼2級自動車整備士募集 ／ ⋆˖✧⋆˖✧⋆˖✧⋆˖✧⋆˖✧⋆˖✧⋆ 【お仕事について】 中部運輸局認証工場にて、品質を最優先した自動車の点検・分解・修理を行います。 物流車両で培ったプロの技術を、大型トラックから 乗用車・軽自動車まで幅広く展開しています！ 1日2～3台の整備をじっくりと手がけていただきます。 ホスピタリティを大切に、お客様の「最適」を考えられる 2級自動車整備士の方、お待ちしています♪ ⋆˖✧⋆˖✧⋆˖✧⋆˖✧⋆˖✧⋆˖✧⋆ 【職場環境】 弊社の自慢は、 「安心のサポート体制」があること！ 大型トラックなどの整備はベテラン整備士と ペアで行うので、経験の浅い方でも安

仕事内容日本車・輸入車・クラシックモデルの車・トラック・バイクまで・・・幅広い点検、整備、修理を行う仕事です。 【業務詳細】 点検整備 不具合箇所の修理 消耗品交換（オイル・タイヤ・パッド等） お客様の要望によって異なりますが、預かり期間を長くとっています。 その為、細かな部分まで丁寧にメンテナンスする事ができます。 逆に言えば、長い時間をかける分だけ車を良い状態にしなければなりません。 そこは整備士の腕の見せどころ。 やりがいを持って働く事ができます◎ また、お客様の質問や疑問に丁寧に答えるのも私たちの仕事。 分かりやすく説明をお願いしますね。 ◎職場は「ここで修理してるの？」と疑問に思うほどキレイ

仕事内容※Native Japanese speaking skill is required 「整備の仕事は好きだけど、もっと整備に集中できる環境で働きたい」 「お客様対応や売上ノルマよりも、技術を磨くことに時間を使いたい」 そんな整備士経験者の方に選ばれているのが当社です ■お任せする業務 当社は名鉄グループの一員として、バス・タクシー・トラックなどの事業用車両を中心に整備を行っています 人々の移動や物流を支える車両を扱うため、景気の影響を受けにくく、安定した環境で長く働けることが特徴です お任せするのは車検整備や臨時整備などのメカニック業務。 ブレーキやクラッチの修理、定期点検、車検など

仕事内容「整備の仕事は好きだけど、正直接客や営業は苦手…」 それなら当社で“整備専門”の働き方をしませんか？ ■整備専門担当として働けます！ お任せするのは、ボルボ車の車検・点検・修理等のメンテナンス全般。 整備士の他に、お客様へのご案内や見積りを担当する「サービスアドバイザー」が在籍しているため、あなたは基本的に整備作業に集中できる環境です。 ＜業務内容＞ ・オイル交換、タイヤ交換 ・定期点検、車検整備 ・故障診断（テスター使用）、修理 ・パーツの交換、取付 など ◎状況によりお客様に不具合の詳細などを直接伺うことはありますが、 基本的に営業・接客はありません。 ■大手グループ

仕事内容車検整備・法定点検を中心に、不具合車の故障探求や修理作業をしていただきます。点検・整備の作業だけでなく、お客様への作業説明や要修理部品のご提案など接客応対や、部品管理や保証業務の事務的業務もあります。 【キャリアパス】 例）エンジニア→エンジニアリーダー（35歳：現場経験15年で就任）～アドバイザー（40歳：リーダー経験5年で職種変更）～副店長（45歳：課長職に昇進） ※経験・評価によって昇進年数が異なります ＜給与について＞ 【基本給】 218,000円～ ※給与は、年齢、経験を考慮し当社規定に基づき支給します。 ・昇給 年1回（4月） ・賞与 年2回（6月、12月）

仕事内容※Native Japanese speaking skill is required 「整備の仕事は好きだけど、もっと整備に集中できる環境で働きたい」 「お客様対応や売上ノルマよりも、技術を磨くことに時間を使いたい」 そんな整備士経験者の方に選ばれているのが当社です ■お任せする業務 当社は名鉄グループの一員として、バス・タクシー・トラックなどの事業用車両を中心に整備を行っています 人々の移動や物流を支える車両を扱うため、景気の影響を受けにくく、安定した環境で長く働けることが特徴です お任せするのは車検整備や臨時整備などのメカニック業務。 ブレーキやクラッチの修理、定期点検、車検など

仕事内容※Native Japanese speaking skill is required 「手に職をつけたいけど、未経験で整備士になれるか不安…」 「安定した企業で長く働き続けたい」 そんな方にこそ知っていただきたい仕事です。 ■働くクルマの整備をします！ バスやタクシー、トラックなどの働くクルマを整備します。トレーラーや特殊車両を扱うこともあるため、普通は体験できない整備ができますよ！事業用車両が9割で、残り1割は乗用車。名鉄グループを始めとした法人顧客から依頼を受けることが多いため期日に追われた整備になることはほとんどありません。 ■転居を伴う転勤はございません。 自宅から通える範囲で

仕事内容ピットスタッフ 【モビジョブリンク専用】自動車整備士専門学校卒業予定の方向け求人 学校経由、もしくは、直接下部に記載の採用担当あてにご連絡ください。 遠方への転勤なし 遠方への転勤はなく、地元で働くことが可能です。地域密着で店 舗運営を行っているため、自宅から遠く離れた遠方への転勤はご ざいません。現在お住まいのご自宅から通勤可能な店舗へ配属い たします。※採用内容によって異なります。詳しくは応募時にご 確認ください。 グループ内教育が充実 自動車整備技術を高めるための、先進技術車両対応のための研修 や、車検スキルを高める研修があるのはもちろん。社会人として の基本的マナーを学ぶための研修

仕事内容今回募集する「テクニカルライター」という仕事は、自動車の構造や制御などに関する整備士が使用する整備用の"マニュアル"を制作します。 最新車種や技術に関する資料と図面等で構造や作業手順を確認しながらマニュアルを制作します。 イラストが必要な場合は、イラストレーターへ発注したり、誤字脱字もチェックします。 マニュアル制作と聞くと難しく思われそうですが、大切なのは情報収集した内容を正確に理解する力と自動車に関する興味があれば、当社テクニカルライター全員が当社でライターデビューして活躍しているので、未経験の人も歓迎です。

仕事内容【仕事内容】 輸入車の整備を通して、ワンランク上の技術を身につけませんか？ シトロエンの点検・車検・整備・修理・メンテナンスをお任せします。 国産車とは異なる構造や技術に触れながら、整備士としての専門性をさらに高められる仕事です。 「整備士としてもっとスキルアップしたい」 「輸入車の整備に挑戦したい」 「今までの資格・経験を活かして、より専門的な技術を身につけたい」 そんな方におすすめの環境です！ 【具体的な業務内容】 ・輸入車の定期点検、車検整備 ・故障診断、修理、部品交換 ・納車前点検、メンテナンス ・整備内容の確認、作業報告 ・お客様の安全・快適なカーライフを支える整備業務

仕事内容ピットスタッフ 【モビジョブリンク専用】自動車整備士専門学校卒業予定の方向け求人 学校経由、もしくは、直接下部に記載の採用担当あてにご連絡ください。 遠方への転勤なし 遠方への転勤はなく、地元で働くことが可能です。地域密着で店 舗運営を行っているため、自宅から遠く離れた遠方への転勤はご ざいません。現在お住まいのご自宅から通勤可能な店舗へ配属い たします。※採用内容によって異なります。 グループ内教育が充実 自動車整備技術を高めるための、先進技術車両対応のための研修 や、車検スキルを高める研修があるのはもちろん。社会人として の基本的マナーを学ぶための研修や、お店の数字やマネジメント スキ

仕事内容お客様から車の状態やご要望を丁寧にヒアリングして最適な整備・修理等をご提案していただきます。 - 車検などの定期点検（点検・整備） - 故障車や事故車などの故障個所の修理 - 業務に伴うお客様対応など 自社リース車を多く取り扱っており、車両の8割以上が新車の軽自動車です。 店舗によって異なりますが、多い店舗では1日あたり約20台の整備を行っています。

仕事内容車検整備・法定点検を中心に、不具合車の故障探求や修理作業をしていただきます。点検・整備の作業だけでなく、お客様への作業説明や要修理部品のご提案など接客応対や、部品管理や保証業務の事務的業務もあります。 ＜給与について＞ 【賞与の有無】 有 【賞与の回数（年間）】 2 【資格手当】 国家1級：10,000円 国家2級：7,000円 トヨタ検定1級： 10,000円 トヨタ検定2級：4,000円 トップクルー：一時金として100,000円 検査員手当：10,000円※選任者に限る エンジニアリーダー手当：10,000円 【年収モデル】 25歳平均年収：438万円 30歳平均年収：503万

仕事内容メルセデス・ベンツの車検・点検整備や一般整備からスタートし、経験に応じて、重整備作業や故障診断など徐々に幅を広げていただきます。 整備を丁寧に行うことをポリシーとし、その品質に価値を感じてくださるお客様から選ばれています。

仕事内容■詳細■ お客様のお車の整備・メンテナンス、 車検・点検・用品取り付けなどをお任せします。 その他、お客様のご要望のヒアリングや 整備内容のご説明もお願いします。 ■整備する車について■ ガソリン車・ディーゼル車 HV車・EV車・PHEV車などをお任せいたします。 ほとんどが三菱車ですが、他社製の車を扱うこともあります。

仕事内容【入社祝金10万円】東海道新幹線の安全・安心を支える車内警備員 当社は創業以来59年以上の黒字経営を継続中。JR東海と業務提携し、東海道新幹線の警備を一手に引き受けています。 東京駅～新大阪駅を運行する東海道新幹線（のぞみ、ひかり、こ だま号）に乗務し、走行中の車内をパトロールする仕事です。 乗務員やパーサーとも連携しながら、1日に45万人以上が利用する日本の大動脈である東海道新幹線の安全安定輸送を支え、お客さまの安全・安心なご旅行をサポートします。 【JR東海と業務提携！】 当社は平成元年にJR東海と業務提携し、東海道新幹線の警備を 担当しています。また、JR東海は当社の主要株主でもあ

仕事内容車検整備・法定点検を中心に、不具合車の故障探求や修理作業をしていただきます。点検・整備の作業だけでなく、お客様への作業説明や要修理部品のご提案など接客応対や、部品管理や保証業務の事務的業務もあります。 ＜給与について＞ 【賞与の有無】 有 【賞与の回数（年間）】 2 【資格手当】 国家1級：10,000円 国家2級：7,000円 トヨタ検定1級： 10,000円 トヨタ検定2級：4,000円 トップクルー：一時金として100,000円 検査員手当：10,000円※選任者に限る エンジニアリーダー手当：10,000円 【年収モデル】 25歳平均年収：438万円 30歳平均年収：503万