橋梁 - 大阪府 の求人・転職・中途採用

仕事内容＊鋼橋、ＰＣ橋等橋梁工事の新設及び補修工事の施工管理 施工計画の作成、工程管理、現場管理、品質管理、安全管理の他 工事関連書類の作成等をお願いします。 【変更範囲：変更なし】

仕事内容エムズ技研株式会社 高速道路・橋梁の【CADオペレーター】第二新卒OK！年休120日☆ ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 CADオペレーターとしての業務をお任せします。※街中でよく目にする歩道橋や高速道路の橋梁など、鋼製橋梁の設計・製図作成業務をトータルサポート高架橋や歩道橋の詳細図面の作成 数量計算書の作成 【使用ソフト】 AutoCAD 3DCAD 【働く環境】 独り立ちまで5年程度！ 活躍できる環境◎ 女性活躍中！子育てスタッフも在籍しており、両立しやすい職場◎ ブランクOK 【

仕事内容【応募資格】 [必須] ■必須条件： ・土木設計、土木施工管理、測量いずれかのご経験をお持ちの方 ■歓迎条件： ・道路、橋梁、構造物等の設計経験 ・土木、測量技術関係資格（RCCMや技術士等） [歓迎] 土木設計のご経験 【職種名】 【大阪/中央区】土木設計（道路・橋梁）～NEXCOからの安定受注／年休120日／月平均残業10時間～ 【仕事内容】 ～キャリアチェンジ完全週休2日制／年休120日／月平均残業10時間／NEXCO案件多数～ 建設コ ■担当業務：道路設計 ・橋梁設計 ・耐震補強設計 ・橋梁構造物設計 ■同社の特徴：創業昭和51年以来、堅実に業績を伸ばしており、若い世代の社員が中心とな

仕事内容<仕事内容> ★経験者限定★土木施工管理／橋梁の補強・維持・補修工事／賞与含めば600万以上 ◆道路、橋梁維持・補修補強工事に強みを持った企業での土木施工管理のお仕事 ■業務概要 橋梁（高速道路や一般道路橋等）の補強工事、維持/補修工事、予防保全工事の施工管理をご担当頂きます。 基本的に案件を同時並行する事はなく1人1案件を担当頂きます。 管理する職人の数はおおよそ10名～20名程となります。 ■業務詳細 ・橋梁の補強工事、維持/補修工事、予防保全工事および付属構造物の新設工事における施工管理業務 ・施工計画書、協議書、竣工図書等の作成 ・発注者/警察/地元との協議、現場立会、協力会社と

仕事内容<仕事内容> “分業”に飽きたあなたへ。 設計のすべてに関われるCIM業務です。／土日祝休み／大阪梅田勤務 橋梁や処理場など社会インフラに関わる大規模プロジェクトを支えるCIMモデリング業務を行っています。 お客様との打合せやスケジュール調整、工程・品質の管理など、“プロジェクトを動かす設計者”としての役割を期待しています。 CIMを活用したインフラ設計にとどまらず、完成イメージを伝えるアニメーション制作、将来的には海外子会社スタッフへの技術共有など、関われる領域は多彩。 分業化された設計業務では味わえない、広い視野と手応えのある仕事が待っています。 【仕事内容】 ●CIMモデルの作成（

仕事内容【応募資格】 [必須] ・建設業界、特にインフラ系（道路、橋梁、河川など）の業務経験 ・関係各所と円滑に調整できるコミュニケーション能力 ・公共性の高い仕事に責任感を持って取り組める方 [歓迎] ・1級or2級土木施工管理技士 ・技術士 ・RCCM（シビルコンサルティングマネージャ） ・コミュニケーションを取りながら仕事を進めるのが好きな方 ・橋梁や道路、河川、上下水道などインフラに関する設計や点検の経験 【募集年齢（年齢制限理由）】 ～64歳 （ 長期勤続によりキャリア形成を図るため ） 【フィットする人物像】 ・インフラ整備や公共事業を通じて社会に貢献したい方 ・生活基盤を支える「縁の下の

仕事内容〇官公庁から受注した土木設計、測量、地質調査、橋梁等点検業務 をご担当頂きます。 主な業務は以下になります。 橋梁：コンクリート橋や鋼橋、補修や耐震補強などの設計 道路：道路や歩道、擁壁や函渠等の構造物、維持修繕などの設計 河川：河川や護岸、堰や樋門等の構造物、維持修繕などの設計 砂防：斜面や地すべり対策、土石流や流木対策などの設計 点検：橋や横断歩道橋、標識、照明などの定期点検 測量：トータルステーションやレベル、ドローン等を用いた計測 地質：ボーリング等の調査や各種室内外試験、技術解析など ※デスクワークの仕事です。 変更の範囲：変更なし ・計測データー、設計図面変更等の入力作業等。

仕事内容【仕事内容】 ＼高速道路を守りませんか？／ 副業OK・一人親方も活躍できる！ ＜求人のPOINT＞ ️未経験、月30万円スタート！ ️入社時にかかる準備費用0！ ️賞与、合計年2回！ ️残業月平均0～10時間以下 気になる仕事内容はコチラ ✓橋梁のメンテナンス工事 ✓高速道路のメンテナンス工事 生活に直結する仕事で、街づくりに貢献！ 阪神高速道路：10～16M 明石海峡大橋：283M といった高いところでも作業します。 ＜未経験から安心して挑戦できる環境！＞ □制服支給 □空調服支給 □道具一式支給 ⇒入社時に準備するものはありません！ ✓研修あり →資格習得までの 6ヶ月程

仕事内容【応募資格】 [必須] ■下記いずれかの経験をお持ちの方 ・土木系の学部学科をを専攻していた方または建設業界での営業経験を5年以上お持ちの方。 【職種名】 法人営業（橋梁補修） 【仕事内容】 ■同社における法人営業（官公庁の元請け営業、建設コンサルタントの下請け営業）をご担当していただきます。 【具体的には】 ・同社が行っている補修、補強設計、試験、調査等の売り込み ・受注後の金銭の管理など 〈働き方〉 ・1週間のうち、3～4日は顧客先への営業となり、1日、2日が内勤業務となります。 ・月に数回の出張がございます。 ・営業先は新規50％：既存50％となります。 ・残業時間は月平均10～20

仕事内容【応募資格】 [必須] ・施工管理の実務経験者（河川・湾港・橋梁工事経験者優遇） ・1級・2級土木施工管理技士資格保有者歓迎 ・関係各所と円滑に調整できるコミュニケーション能力 [歓迎] 課題解決力がある方 → 現場でのトラブルや課題を冷静に分析し、適切な判断・対応ができる方 臨機応変に対応できる方 → 天候や現場状況の変化に柔軟に対応し、最適な工法やスケジュール調整ができる方 チームワークを大切にできる方 → 多くの関係者と連携し、円滑にコミュニケーションを取れる方 安全意識が高い方 → 労働災害を防ぐために細かい点まで注意を払い、安全管理を徹底できる方 責任感を持って業務に

仕事内容交通インフラ建設用の金属製品を製造しています＊ 経験不問！車通勤OK！基本定時退社！ 転勤なし！冷暖房あり！ 当社は、PC（プレストレスト・コンクリート）工法という技術になくてはならない「定着具」と呼ばれる製品を製造しています。 主に高速道路や橋梁の建設などの公共工事に用いられ、人々の生活を支える重要な役割を果たしています。 ＼機械オペレーター【正社員】募集中／ NC旋盤やNCフライス、または自社製機械を操作して、橋梁や高速道路など交通インフラを支える製品の製造業務などを行っていただきます。 【未経験歓迎】 お仕事を始めるにあたり、専門資格や経験は必要ありません。 最初は簡単な作業から

仕事内容【応募資格】 [必須] ■土木系もしくは機械系学科の基礎知識をお持ちの方 【職種名】 設計・解析＜橋梁＞ 【仕事内容】 ■ 橋梁（高速・幹線道路や主要長大橋）上部工の設計・解析をご担当いただきます。 【具体的には】 ■国交省や地方自治体、高速道路会社から発注される橋梁架設案件に対し、設計の照査や詳細設計、既設構造物の調査を行い、適切な設計を実施する業務 ■主に高速道路や長大橋の橋梁上部工の新設・保全設計／解析業務 ■保全案件では詳細設計に加えて、既設構造物の調査を行い、それぞれの状況に応じた適切な設計を実施 ■使用ソフト：各種解析ソフトや数量計算ソフト及びAutoCAD／Excel／Word

仕事内容【応募資格】 [必須] ・建設業界、特にインフラ系（道路、橋梁、河川など）の業務経験 ・関係各所と円滑に調整できるコミュニケーション能力 ・公共性の高い仕事に責任感を持って取り組める方 [歓迎] ・1級or2級土木施工管理技士 ・技術士 ・RCCM（シビルコンサルティングマネージャ） ・コミュニケーションを取りながら仕事を進めるのが好きな方 ・橋梁や道路、河川、上下水道などインフラに関する設計や点検の経験 【募集年齢（年齢制限理由）】 ～64歳 （ 長期勤続によりキャリア形成を図るため ） 【フィットする人物像】 ・インフラ整備や公共事業を通じて社会に貢献したい方 ・生活基盤を支える「縁の下の

仕事内容▼業務概要 ・技術営業として仮設橋梁商品等の設計提案に関する業務を担当します。仮設橋梁とは橋の架け替えや災害時に架ける橋のことで高い汎用性がありその他工事にも使用されています。 ▼具体的な仕事内容 ・顧客の要望に応えるため、設計段階からプロジェクトへ参画し、安全・最善の計画を行います。 ※施工管理等については専門部署にて担当します。 【変更の範囲：会社の定める業務】

仕事内容【応募資格】 [必須] ・建設業界、特にインフラ系（道路、橋梁、河川など）の業務経験 ・関係各所と円滑に調整できるコミュニケーション能力 ・公共性の高い仕事に責任感を持って取り組める方 [歓迎] ・1級or2級土木施工管理技士 ・技術士 ・RCCM（シビルコンサルティングマネージャ） ・コミュニケーションを取りながら仕事を進めるのが好きな方 ・橋梁や道路、河川、上下水道などインフラに関する設計や点検の経験 【募集年齢（年齢制限理由）】 ～64歳 （ 長期勤続によりキャリア形成を図るため ） 【フィットする人物像】 ・インフラ整備や公共事業を通じて社会に貢献したい方 ・生活基盤を支える「縁の下の

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・工場内での生産管理業務のご経験 ・要普通運転免許 【募集年齢（年齢制限理由）】 25歳 ～ 40歳まで （ 特定年齢層の特定職種の労働者が相当程度少ないため ） 【職種名】 【大阪｜橋梁工場】建設資材 工場管理《業界最大シェアの大手建設資材製造リース／弊社実績あり》 【仕事内容】 ・建設仮設資材・加工 （加工業者に指示・チェック） ・工場内の在庫管理 （全国支店から連絡があり、 建設現場への手配→配送業者への連絡、 納期管理） ・建設現場で使われた各資材のメンテナンス ・品質チェック 等 【事業内容・会社の特長】 仮設鋼材のリース・販売・加工 仮設構造物

仕事内容【仕事内容】 施工管理の経験者に選ばれるサイト4年連続No.1 ※楽天インサイト調べ(2018～2022） ※40代～50代の施工管理技術者を中心に調査 【特徴①】 40代・50代の施工管理技士必見！ ※在籍社員の年齢層（半数以上が40代、50代！） ※2023年12月現在 ・40-44歳（全体の9.9%） ・45-49歳（全体の17.1%） ・50-54歳（全体の24.7%） ・55-59歳（全体の21.7%） ●在籍社員の年収例 ・施工経験31年 ／年収1,012万円(月給81万円+各種手当) ・施工経験25年 ／年収824万円(月給62万円+各種手当) ・施工経験17年 ／年

仕事内容【応募資格】 [必須] ・建設業界、特にインフラ系（道路、橋梁、河川など）の業務経験 ・関係各所と円滑に調整できるコミュニケーション能力 ・公共性の高い仕事に責任感を持って取り組める方 [歓迎] ・1級or2級土木施工管理技士 ・技術士 ・RCCM（シビルコンサルティングマネージャ） ・コミュニケーションを取りながら仕事を進めるのが好きな方 ・橋梁や道路、河川、上下水道などインフラに関する設計や点検の経験 【募集年齢（年齢制限理由）】 ～64歳 （ 長期勤続によりキャリア形成を図るため ） 【フィットする人物像】 ・インフラ整備や公共事業を通じて社会に貢献したい方 ・生活基盤を支える「縁の下の

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜道路分野＞ ■海外道路の計画または設計業務のPM経験3件以上、 ■TOEIC 730点以上 ＜橋梁分野＞ ■橋梁の計画、設計、施工監理、維持管理の経験 ■TOEIC860以上 [歓迎] ＜道路分野＞ ■技術士（道路） ■博士 ■海外道路の施工管理経験 ＜橋梁分野＞ ■海外案件の実績3件以上 ■国内を含めた管理技術者の経験 ■技術士（鋼構造及びコンクリート） 【フィットする人物像】 ■チームとして活躍できる方 ■自己研鑽に熱心な方 ■チャレンジ精神旺盛な方 ■社内・発注者・協力会社などの関係者と良好なコミュニケーションができる方 【職種名】 道路、橋梁、トンネル

仕事内容【応募資格】 [必須] 建設コンサルタント等においての橋梁整備における計画、設計、調査・点検 等経験 ※年齢・経験年数 相応の資格〔技術士補／RCCM／技術士 等〕を求めたい 【募集年齢（年齢制限理由）】 ２７歳～５５歳位まで （ 長期勤続によりキャリア形成を図るため ） 【職種名】 建設コンサルタント〔橋梁分野〕 ★環境系に強み／上場企業／福利厚生 充実 【仕事内容】 §橋梁整備における計画、設計・監理、調査・点検、補修・補強設計、維持管理・保全 等業務 ※週1回のノー残業デーの導入／深夜残業原則禁止 等を実施 【事業内容・会社の特長】 ◎社会基盤の形成と環境保全の総合建設コンサルタント