株式会社ステアリングの求人・仕事・採用

勤務時間08:00～16:45 08:00～16:45 17:50～02:35

仕事内容[仕事内容] 【業務内容詳細】自動車部品を機械にセットしボタンを押すだけの簡単な仕事です。【取扱製品情報】自動車に使われるステアリング部品の製造をしている会社です。 ■お仕事PR ≪残業で収入アップ≫ 高収入を希望される方にオススメ。 残業は月20時間以上あります♪ ≪ヘアカラーOKで自由な雰囲気の職場≫ 明るすぎたり奇抜でなければ基本的に自由！ (規定有)制服があると毎日の服選びに悩まずOK♪ ≪初めての仕事だけど自分にもできそう≫ 新しいことにチャレンジするのは不安だけど、 しっかり働く環境が整っています！ イチからスキルUP・ステップUP目指していきましょう！ ≪自分に向いている仕

仕事内容【仕事内容】 自動車の三大要素である「走る・曲がる・止まる」の1つである「曲がる」を実現する重要部品である電動パワーステアリングシステム（EPSシステム）。 各社OEM向けの電動パワーステアリングシステム（EPSシステム）の設計・開発をご担当いただきます。 ＜主な担当製品＞ コラムタイプEPS、ピニオンタイプEPS、マニュアルコラム、インターミディエートシャフト、ステアリングギヤ 【具体的には】 電動パワーステアリングとマニュアルコラム系の機械部品の設計・開発 ・顧客要求の把握と提案 ・客先の仕様に基づき、製品を設計する業務 ・客先承認図の作成、社内製造図の作成、設計検討、各種報告書の作成

仕事内容☆制服支給 ☆福利厚生充実 ～残業月平均20Ｈ／福利厚生充実（住宅手当・寮社宅・家族手当・退職金等）／転勤当面無し／完全週休二日制（土日）～ ■業務概要： 当社が製造するステアリング関連製品の生産技術のうち、技術職ポジションをお任せいたします。 電動パワーステアリング製造における金属加工の工程での設備改善・開発・新規立上を行います。 ■業務詳細： ・工場へ導入する新規設備の企画・開発・立上げ ・生産性改善の設備改造、省力機器の企画・開発・立上げ ・工場既存設備の安全・環境・品質・生産性などの改善 ・海外グループ工場への設備導入支援 ＜その他福利厚生＞ 通勤手当詳細：実費支給 家族手当

仕事内容ステアリング部品のリフト運搬スタッフ 週末はしっかりリフレッシュ★人気の土日休みワーク！応募は履歴書不要、WEB面談は私服＆スマホでOK！ [お仕事内容] 【デジタルギフト】 赴任での新規ご入社の方に！入社日に現金化可能なデジタルギフトで2万円分支給♪ 【日払い制度】 利用申し込み完了後〜最短5分で受け取り可能！スマホから簡単に申請いただけます！※規定あり ▼こだわりポイント ◆嬉しい土日休み、プライベートも充実させられます ◆マイカー、バイク通勤OK！通勤しやすいです ◆月収28万円可！しっかり稼げます ◆頑張り次第で直接雇用のチャンスあり [職場情報] 募集情報 [給与]

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下、全てのご経験をお持ちの方 ■前線営業の経験（営業、アフターサービス等、直接顧客と接する仕事） ■Excel， Powerpointでの資料作成スキル（社内資料・客先報告書・議事録作成ができる方） ■コミュニケーション能力 【職種名】 営業＜ステアリング・ハブベアリング製品＞ 【仕事内容】 ■同社にて、大手自動車メーカー向けステアリング/ベアリング部品の営業を担当頂きます。 【具体的には】 1） 顧客ニーズを踏まえた販売戦略の策定と推進 2） 販売計画の立案と推進 3） 受注のための諸活動（特に価格交渉） 顧客：訪問・商談・見積作成/提示/交渉、報告書/議事録作

仕事内容【仕事内容】 自動車の三大要素である「走る・曲がる・止まる」の1つである「曲がる」を実現する重要部品である電動パワーステアリングシステム（EPSシステム）。 私たちが手がける電動パワーステアリング（EPS）の重要な構成要素の一つとして、「ウォーム減速機」「ラック&ピニオンギヤ（R&Pギヤ）」があります。これらは複数のギヤで構成されるため、物理的な摩擦や振動が発生しますが、高い快適性が求められるクルマの厳しい音振動要求に応えるため、樹脂材料を用いたギヤを活用しています。 そのギヤ設計はもちろん、材料技術、各種シミュレーションや実機評価を通じて製品を作り上げていくポジションとなります。 【具体的

仕事内容【応募資格】 [必須] ～必須要件～ ・高専卒以上 ・普通自動車運転免許（MT必須） ・自動車や建設機械などの業界で、いずれかの経験を3年以上持つ方 ・サスペンション設計 ・ステアリング設計 ・タイヤの設計・実験 [歓迎] ～優遇条件～ ・ISO26262の経験 ・サイバーセキュリティの経験 【職種名】 四輪車のサスペンション・ステアリングのシステム設計 【仕事内容】 車両の電動化に伴い、ガソリン車とは異なる次世代のサスペンション・ステアリングのシステムレイアウト、詳細設計を行っています。新たな視点を持つ人員を募集します。 [業務概要] 四輪車のサスペンション・ステアリングについて、下

仕事内容【応募資格】 [必須] ※英文レジュメ必須 ■英語力：日常会話（入社後も勉強する意欲があること） ■社外技術渉外経験を有すること ■SW開発の経験 [歓迎] ■ECUに関するSW開発の経験 ■ISO26262, ASPICE, 8Dの知識 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 ソフトウェア開発（ステアリング）（年収500万円～900万円） 【仕事内容】 【ミッション】 世界NO1のグローバルメガサプライヤーである「BOSCH」において、EPS（電動パワーステアリング）のソフトウェア開発に携わっていただきます。 【具体的には】 ■プロジェクトにおけるソフトウェア開発の計

仕事内容【応募資格】 [必須] ※以下のいずれかのご経験をお持ちの方 ■組み込みソフトウェア開発 ■C言語によるソフトウェア開発 【職種名】 ソフトウェア開発＜電動パワーステアリング＞ 【仕事内容】 自動車用電動パワーステアリングのソフトウェア開発をお任せします 【具体的には】 ・客先要求およびシステム要求から、ソフトウェア要求分析を行い、ソフトウェア仕様の作成 ・ソフトウェア仕様にもとづき、ソフトウェアを開発／評価し、客先へソフトウェアを提供 ・量産に向けて、ソフトウェア品質活動を行い、信頼性の高い品質を確保 【製品の魅力】 ”曲がりたいときに曲がれる”という、シンプルで当たり前に感じる事は、実

仕事内容手先を使う仕事が得意な方、集中して黙々と働きたい方にぴったりです。ステアリングカバーのバリ取りを担当してもらいます。 ■ 仕事の流れ バリ取り→外観確認という決まったサイクルを繰り返します。ステアリングカバーの仕様は変わらないので、毎回同じ動きをするだけ。余計な判断を求められません。 ＜作業リスト＞ バリ取り 外観確認 梱包 出荷準備 ■ 研修サポート 未経験スタートでも丁寧に教えてもらえる研修があります。覚えるステップは少ないので、多くの方が数日以内に自力で動けるようになっています。 ■ 覚えやすさ 繰り返しが多い仕事だからこそ、慣れるまでの時間が短い。一週間後には「もう余裕

仕事内容【仕事内容】 自動車の三大要素である「走る・曲がる・止まる」の1つである「曲がる」を実現する重要部品である電動パワーステアリングシステム（EPSシステム）。 そのEPSシステムは、メカ/電気・電子ハードウェア/組込ソフトウェアなどによって構成されており、開発プロジェクトにおいては全体を統括・マネージメントする”プロジェクト業務”が欠かせません。 開発プロジェクトチーム全体の管理を担うポジションとしてご活躍いただきます。 【具体的には】 開発プロジェクトチーム全体の管理 ・顧客要求の把握と提案 ・製品開発案件のプロジェクト管理 ・お客様・社内他部署との窓口 ・製品開発プロセス改善 配属部署に

仕事内容[群馬・前橋市] NSKグループ | 月給25万円35万円 | 電気工事士 | 機械設計 ▼仕事内容 残業月平均20Ｈ／福利厚生充実（住宅手当・寮社宅・家族手当・退職金等）／転勤当面無し／完全週休二日制（土日） 業務概要： 当社が製造するステアリング関連製品の生産技術のうち、技術職ポジションをお任せいたします。 電動パワーステアリング製造における金属加工の工程での設備改善・開発・新規立上を行います。 業務詳細： ・工場へ導入する新規設備の企画・開発・立上げ ・生産性改善の設備改造、省力機器の企画・開発・立上げ ・工場既存設備の安全・環境・品質・生産性などの改善 ・海外グループ工場への設備

仕事内容【仕事内容】 自動車の三大要素である「走る・曲がる・止まる」の1つである「曲がる」を実現する重要部品である電動パワーステアリングシステム（EPSシステム）。 そのシステムにおいて、ハンドル操作を検知するトルクセンサの設計・開発を担っていただきます。 【具体的には】 トルクセンサの設計・開発全般 ・顧客ニーズの把握と提案 ・トルクセンサ設計 ・システム製品の品質向上 配属部署について： システム設計部システム設計室に配属となります 働き方（残業・リモートワーク・出張頻度など） ・残業は10-20時間/月前後、フレックスタイムあり(コアタイム:10:10～15:10) ・リモートワークは事前

仕事内容【仕事内容】 わたしたちの生活に欠かすことができない「クルマ」。そのクルマがヒトやモノを乗せて安全に走行するためには”曲がる”動作が不可欠です。道に沿って”曲がる”、駐車のために”曲がる”、衝突回避のために”曲がる”など、曲がることの必要性と重要性はとても高いものがあります。 ”曲がりたいときに曲がれる”という、シンプルで当たり前に感じる事は、実は当社が手掛ける「ステアリング技術」という高度なテクノロジーによって実現されています。 このステアリング技術のコアである電動パワーステアリングのソフトウェア開発をお任せします。 【具体的には】 電動パワーステアリングのソフトウェア設計/開発 ・客先要

仕事内容【仕事内容】 電動パワーステアリング開発を支える開発環境の安定稼働を担うポジションです。サーバや開発ツール、アカウント管理を基盤に、クラウド化やCopilot導入などの新技術に対応したセキュリティ設計や運用ルールの整備を推進し、開発基盤の安定と安全をリードしていただきます。 【具体的には】 1. 車載ソフト開発を支えるサーバ・PC環境の運用管理 ・構成管理ツール、課題管理ツール等が動作するサーバ群の安定運用 ・トラブル発生時の切り分け・復旧対応（開発チームの作業停止を最小化） ・クラウド移行や新ツール導入に伴う運用設計への参画 ・OS・ミドルウェアのバージョンアップ対応車載ソフトの品質管理に

仕事内容【仕事内容】 本求人は開発基盤の設計・標準化・高度化を担い、DevEx向上をリードする中核ポジションです。 【具体的には】 1. 開発基盤の設計・高度化 ・ソフトウェア開発環境のアーキテクチャ設計・改善 ・クラウド活用（AWS/Azure等）を前提とした基盤最適化 ・CI/CD、自動化、品質保証プロセスの統合・高度化 2. セキュリティ・ガバナンス設計 ・開発ツール・環境のアクセス制御設計 ・セキュリティと開発効率の両立（DevSecOps） ・グローバル拠点を含めた統一ルールの検討・標準化 3. 開発現場との協働によるDX推進 ・開発チームの課題分析（ボトルネック特定） ・

仕事内容【仕事内容】 自動車の三大要素である「走る・曲がる・止まる」の1つである「曲がる」を実現する重要部品である電動パワーステアリングシステム（EPSシステム）。 そのEPSシステムは、メカ/電気・電子ハードウェア/組込ソフトウェアなどによって構成されています。それらの技術を基盤とし、次世代ステアリングシステムの開発を推進しています。 当ポジションでは、ステアリングの先行開発業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ステアリングシステムの先行開発 ・市場動向の調査、顧客ニーズの把握と提案 ・新規ステアリングシステムにおけるメカユニット設計 ・実車を用いた評価試験の実施 配属部署について： 技術

仕事内容株式会社ジェイテクト 【プライム市場】（トヨタグループ） 製造スタッフ／トヨタグループ／世界シェアトップクラスの技術力 【求人要約】 売上高1兆8915億円のトヨタグループ！未経験OK 完全週休2日制・年間休日121日 手厚い待遇！住居手当、家族手当、交替勤務手当など 未経験歓迎！トヨタグループで挑戦するチャンス #学歴不問 #高い技術力 #手厚い待遇 自動車の安全かつ快適な走行を支えているジェイテクト。 国内はもちろん、世界中のほぼ全ての完成車メーカーがお客様です！ 電動パワーステアリングは世界シェアトップクラス。 「ステアバイワイヤ」ではトップランナーとして技術領域をけん引して

仕事内容購買部門にて原価管理業務を中心にご担当いただきます。 【具体的には】 購入部品の価格管理 購入部品の予算・実績・見通しの作成および分析 購入先の評価と管理 各種システムの活用と改善 業務の変更範囲：会社が定める業務 【主な生産品】 自動車関連製品(ステアリング等) ・機電一体型コラムタイプ電動パワーステアリング（EPS） ・コラムタイプ電動パワーステアリング（EPS） ・電動チルト・テレスコピックステアリングコラム ・ピニオンタイプ電動パワーステアリング（EPS） ・スライドタイプ中間シャフト ・ボールローラスライダー(TM)（BRS）

仕事内容職種： 業種：機械 職種名: 【愛知/岡崎】電動パワーステアリングに関するNV(音・振動)の実験解析 会社名: 株式会社ジェイテクト 年収: 500万円〜820万円 勤務地: 花園工場 愛知県岡崎市 ※変更の範囲：会社の定める場所 ここに注目: ★トヨタ主要13社の一つ、売上高は約1兆7,700億円！ ★車の機能部品であるステアリングで世界シェアトップ！世界の4台に1台の車に搭載！ ★工作機械やベアリングなどものづくりを広く支えています！ 募集要項: 仕事内容: 【配属】 自動車事業本部 ステアリング第2実験解析部 第2実験室 第3実験解析課 【業務内容】 ・電動パワーステア