大日精化健康保険組合 の求人・仕事・採用

仕事内容NSKステアリング＆コントロール株式会社 【群馬/前橋】知的財産（特許出願/権利化/調査）◇東証プライム上場の日本精工G◇年間休日128日 【仕事内容】 【群馬/前橋】知的財産（特許出願/権利化/調査）◇東証プライム上場の日本精工G◇年間休日128日 【具体的な仕事内容】 【電気系もしくは制御系の技術のバックグラウンドをお持ちの方へ】 ■業務内容 自動車の三大要素[走る・曲がる・止まる]の1つ[曲がる]を実現する重要部品である電動パワーステアリングを開発、設計、製造をしている当社にて【知的財産（特許出願/権利化/調査）】をご担当いただきます。本採用は知財部門の経験の無い方でも、電気また

仕事内容NSKステアリング＆コントロール株式会社 【東京/大崎】知的財産(特許出願/権利化など)◆未経験歓迎/東証プライム上場日本精工G◆フレックス有 【仕事内容】 【東京/大崎】知的財産(特許出願/権利化など)◆未経験歓迎/東証プライム上場日本精工G◆フレックス有 【具体的な仕事内容】 【電気系もしくは制御系の技術のバックグラウンドをお持ちの方へ】 ■業務内容 自動車の三大要素[走る・曲がる・止まる]の1つ[曲がる]を実現する重要部品である電動パワーステアリングを開発、設計、製造をしている当社にて【知的財産（特許出願/権利化/調査）】をご担当いただきます。 本採用は知財部門の経験の無い方

仕事内容NSKステアリング＆コントロール株式会社 【群馬／前橋】ステアリングシステム・機構設計エンジニア 経験者～車の先進運転を支える～ 【仕事内容】 【群馬／前橋】ステアリングシステム・機構設計エンジニア 経験者～車の先進運転を支える～ 【具体的な仕事内容】 ～経験者／車の先進運転を支える／プライム上場・NSKグループ～ ■ポジション概要： 自動車の三大要素である「走る・曲がる・止まる」の1つである「曲がる」を実現する重要部品である電動パワーステアリングシステム（EPSシステム）。 各社OEM向けの電動パワーステアリングシステムを含めたステアリング製品の機構系の設計・開発をご担当いただきます。

仕事内容NSKステアリング＆コントロール株式会社 【群馬／前橋】ステアリング用ギヤ等のコア部品の設計開発◆経験者歓迎～車の先進運転を支える◆ 【仕事内容】 【群馬／前橋】ステアリング用ギヤ等のコア部品の設計開発◆経験者歓迎～車の先進運転を支える◆ 【具体的な仕事内容】 ～経験者歓迎／車の先進運転を支える／東証プライム上場・NSKグループ～ ■ポジション概要： 自動車の三大要素である「走る・曲がる・止まる」の1つである「曲がる」を実現する重要部品である電動パワーステアリングシステム（EPSシステム）。 私たちが手がける電動パワーステアリング（EPS）の重要な構成要素の一つとして、「ウォーム減速機

仕事内容NSKステアリング＆コントロール株式会社 【群馬/前橋】先行開発業務◆車に欠かせないステアリング◆業界未経験◆残業少/フレックス有◆上場G企業 【仕事内容】 【群馬/前橋】先行開発業務◆車に欠かせないステアリング◆業界未経験◆残業少/フレックス有◆上場G企業 【具体的な仕事内容】 ◆世界トップクラスのシェア率/年休128日・残業10～20H程・フレックス制度等働き方EPSシステム◆ ■ポジション概要： 自動車の三大要素である「走る・曲がる・止まる」の1つである「曲がる」を実現する重要部品である電動パワーステアリングシステム（EPSシステム）。 そのEPSシステムは、メカ／電気・電子ハー

仕事内容NSKステアリング＆コントロール株式会社 【群馬／前橋】ステアリングシステム・機構設計エンジニア～第二新卒歓迎／車の先進運転を支える～ 【仕事内容】 【群馬／前橋】ステアリングシステム・機構設計エンジニア～第二新卒歓迎／車の先進運転を支える～ 【具体的な仕事内容】 ～機械系学部学科出身者の方へ／プライム上場・NSKグループ～ ■ポジション概要： 自動車の三大要素である「走る・曲がる・止まる」の1つである「曲がる」を実現する重要部品である電動パワーステアリングシステム（EPSシステム）。 各社OEM向けの電動パワーステアリングシステム含めたステアリング製品の機構系の設計・開発をご担当いただ

仕事内容NSKステアリング＆コントロール株式会社 【群馬／前橋】電動パワーステアリングの開発プロジェクトリーダ～車の先進運転を支える／NSKグループ～ 【仕事内容】 【群馬／前橋】電動パワーステアリングの開発プロジェクトリーダ～車の先進運転を支える／NSKグループ～ 【具体的な仕事内容】 ～プロジェクトマネージメントの基礎知識のある方へ／プライム上場・NSKグループ～ ■ポジション概要： 自動車の三大要素である「走る・曲がる・止まる」の1つである「曲がる」を実現する重要部品である電動パワーステアリングシステム（EPSシステム）。 そのEPSシステムは、メカ／電気・電子ハードウェア／組込ソフトウェ

仕事内容NSKステアリング＆コントロール株式会社 【群馬/前橋】電動パワーステアリング用トルクセンサ設計｜経験者～車の先進運転を支える／NSKグループ 【仕事内容】 【群馬/前橋】電動パワーステアリング用トルクセンサ設計｜経験者～車の先進運転を支える／NSKグループ 【具体的な仕事内容】 ～電子部品・電子回路・センサの知識のある方へ／車の先進運転を支える／東証プライム上場・NSKグループ～ ■ポジション概要： 自動車の三大要素である「走る・曲がる・止まる」の1つである「曲がる」を実現する重要部品である電動パワーステアリングシステム（EPSシステム）において、ハンドル操作を検知するトルクセンサの設

仕事内容NSKステアリング＆コントロール株式会社 【群馬／前橋】電動パワーステアリング用トルクセンサ設計｜第二新卒歓迎～NSKグループ～ 【仕事内容】 【群馬／前橋】電動パワーステアリング用トルクセンサ設計｜第二新卒歓迎～NSKグループ～ 【具体的な仕事内容】 ～未経験・第二新卒歓迎／車の先進運転を支える／東証プライム上場・NSKグループ～ ■ポジション概要： 自動車の三大要素である「走る・曲がる・止まる」の1つである「曲がる」を実現する重要部品である電動パワーステアリングシステム（EPSシステム）において、ハンドル操作を検知するトルクセンサの設計・開発を担っていただきます。 ■業務内容： ト

仕事内容NSKステアリング＆コントロール株式会社 【群馬／前橋】ステアリング用ギヤ等のコア部品の設計開発◆第二新卒歓迎／車の先進運転を支える◆ 【仕事内容】 【群馬／前橋】ステアリング用ギヤ等のコア部品の設計開発◆第二新卒歓迎／車の先進運転を支える◆ 【具体的な仕事内容】 ～第二新卒歓迎／車の先進運転を支える／東証プライム上場・NSKグループ～ ■ポジション概要： 自動車の三大要素である「走る・曲がる・止まる」の1つである「曲がる」を実現する重要部品である電動パワーステアリングシステム（EPSシステム）。 私たちが手がける電動パワーステアリング（EPS）の重要な構成要素の一つとして、「ウォーム

仕事内容NSKステアリング＆コントロール株式会社 【群馬／前橋】電動パワーステアリングシステムの設計・開発～第二新卒歓迎／東証プライム・NSKグループ 【仕事内容】 【群馬／前橋】電動パワーステアリングシステムの設計・開発～第二新卒歓迎／東証プライム・NSKグループ 【具体的な仕事内容】 ～第二新卒歓迎／業界・職種未経験可／東証プライム上場・NSKグループ～ ■ポジション概要： 自動車の三大要素である「走る・曲がる・止まる」の1つである「曲がる」を実現する重要部品である電動パワーステアリングシステム（EPSシステム）。 そのEPSシステムは、メカ／電気・電子ハードウェア／組込ソフトウェアなどに